预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技@新宝骏汽车
“预算9万，能买到一台接近‘完美’的车吗？”，其实是一位粉丝在后台向笔者询问的问题。这位粉丝说预算不多，却想要买一款在颜值、配置、动力、实用性不同方面做到面面俱到的车型。为了满足这位粉丝的买车需求，笔者从车市中诸多口碑不错的车型里，挑选出一款最能满足上述要求的车型，或许这款车能回答这位粉丝的问题，该车便是BAOJUN旗下的小型SUV——RS-3。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
从价格区间来看，RS-3符合这位粉丝的预算，该车的指导价为6.38万-9.88万，属于一款8万级别车型。RS-3在价格亲民的同时，还有较为不错的质量做工，它有上汽通用五菱的技术驾驶，并严格按照通用全球质检体系生产，质量可以比肩丰田XR-V、本田C-HR这样的合资车。而笔者想为这位粉丝推荐的是RS-3的两款高配车型，即8.98万的1.5L CVT智能豪华型，以及9.38万的1.5T CVT智能豪华型。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
在外观上，RS-3曾经得到过有“东方设计奥斯卡”之称的Good Design Award大奖认可，该车还属于世界四大设计奖之一，含金量很高。而1.5L CVT智能豪华型和1.5T CVT智能豪华型的外观大体上没有差别，都配备大尺寸前格栅，内部的中网熏黑处理，从而凸显出色调更鲜明的银色钻石车标。在格栅两侧能看到分体结构的前大灯，上部分是BAOJUN招牌的“未来眼”大灯，下方则是替代传统进气口的前大灯组。不过下方的副格栅处，1.5L CVT智能豪华型选用了梯形构造，给人的观感会保守一些；而1.5T CVT智能豪华型的副格栅类似于鲶鱼嘴，向两侧扩展，更有运动感。
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1.5L CVT智能豪华型
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
两款配置的RS-3尺寸表现相同，车长是4300mm，轴距是2550mm，RS-3本身又是SUV结构，所以RS-3的后排空间比较宽裕。坐在后排时，身高1米75的成年人不会觉得局促，甚至可以翘二郎腿、葛优瘫。同时，RS-3的第二排座椅支持放倒，能扩展后备厢的可用容积，如果车主喜欢露营或是自驾，也不用担心行李物品没地方放，可玩性比较高。
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1.5L CVT智能豪华型
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
在动力上，1.5L CVT智能豪华型和1.5T CVT智能豪华型的差别主要在发动机上。其中1.5L发动机型号为LAR，峰值扭矩143牛·米；1.5T发动机型号为LJO，峰值扭矩250牛·米，性能在同级别的发动机中都不算差。传动方面，这两款车型都匹配模拟8速CVT变速箱，该变速箱的技术在同级中属于领先水准，换挡平顺，也比较经济省油。值得一提的是，RS-3的1.5L+6MT车型曾经在CCPC大赛中上演“帽子戏法”，夺得七连冠。而CCPC大赛号称为“中国量产车奥运会”，同样是很权威的汽车赛事，RS-3的入门车型能在这一赛事中获得好成绩，能证明这款车的驾控性能比较不错，可以满足年轻人对驾驶乐趣的追求。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
配置方面，1.5T CVT智能豪华型会比1.5L CVT智能豪华型多出自动空调，不过两车都有无钥匙进入/启动、全景天窗、胎压显示等功能。同时，这两款车型都有10.25英寸的多媒体屏幕，且屏幕内自带有可OTA升级的车联网，拥有远程控制功能。在手机APP上，车主能查看车辆的相关信息。在下车以后忘了关窗户的时候，可以通过手机APP遥控关窗；在出门忘记带车钥匙的时候，手机摇一摇就能解锁车门、发动车辆，更为便利实用。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
结合上述提到的各方面产品力来看，能发现RS-3是一款综合产品力不错的车型，它的颜值、配置、动力、实用性都能满足日常家用的需求，甚至在很多方面能贴合年轻人的实际需求。而在上述提到的两款配置中，如果你对动力性能的要求没那么高，可以选择1.5L CVT智能豪华型，这车定价更亲民；要是你对动力要求高一些的话，则可以加一点预算上1.5T CVT智能豪华型，这车的动力更强。
“预算9万，能买到一台接近‘完美’的车吗？”，其实是一位粉丝在后台向笔者询问的问题。这位粉丝说预算不多，却想要买一款在颜值、配置、动力、实用性不同方面做到面面俱到的车型。为了满足这位粉丝的买车需求，笔者从车市中诸多口碑不错的车型里，挑选出一款最能满足上述要求的车型，或许这款车能回答这位粉丝的问题，该车便是BAOJUN旗下的小型SUV——RS-3。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
从价格区间来看，RS-3符合这位粉丝的预算，该车的指导价为6.38万-9.88万，属于一款8万级别车型。RS-3在价格亲民的同时，还有较为不错的质量做工，它有上汽通用五菱的技术驾驶，并严格按照通用全球质检体系生产，质量可以比肩丰田XR-V、本田C-HR这样的合资车。而笔者想为这位粉丝推荐的是RS-3的两款高配车型，即8.98万的1.5L CVT智能豪华型，以及9.38万的1.5T CVT智能豪华型。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
在外观上，RS-3曾经得到过有“东方设计奥斯卡”之称的Good Design Award大奖认可，该车还属于世界四大设计奖之一，含金量很高。而1.5L CVT智能豪华型和1.5T CVT智能豪华型的外观大体上没有差别，都配备大尺寸前格栅，内部的中网熏黑处理，从而凸显出色调更鲜明的银色钻石车标。在格栅两侧能看到分体结构的前大灯，上部分是BAOJUN招牌的“未来眼”大灯，下方则是替代传统进气口的前大灯组。不过下方的副格栅处，1.5L CVT智能豪华型选用了梯形构造，给人的观感会保守一些；而1.5T CVT智能豪华型的副格栅类似于鲶鱼嘴，向两侧扩展，更有运动感。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
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1.5L CVT智能豪华型
两款配置的RS-3尺寸表现相同，车长是4300mm，轴距是2550mm，RS-3本身又是SUV结构，所以RS-3的后排空间比较宽裕。坐在后排时，身高1米75的成年人不会觉得局促，甚至可以翘二郎腿、葛优瘫。同时，RS-3的第二排座椅支持放倒，能扩展后备厢的可用容积，如果车主喜欢露营或是自驾，也不用担心行李物品没地方放，可玩性比较高。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
在动力上，1.5L CVT智能豪华型和1.5T CVT智能豪华型的差别主要在发动机上。其中1.5L发动机型号为LAR，峰值扭矩143牛·米；1.5T发动机型号为LJO，峰值扭矩250牛·米，性能在同级别的发动机中都不算差。传动方面，这两款车型都匹配模拟8速CVT变速箱，该变速箱的技术在同级中属于领先水准，换挡平顺，也比较经济省油。值得一提的是，RS-3的1.5L+6MT车型曾经在CCPC大赛中上演“帽子戏法”，夺得七连冠。而CCPC大赛号称为“中国量产车奥运会”，同样是很权威的汽车赛事，RS-3的入门车型能在这一赛事中获得好成绩，能证明这款车的驾控性能比较不错，可以满足年轻人对驾驶乐趣的追求。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
配置方面，1.5T CVT智能豪华型会比1.5L CVT智能豪华型多出自动空调，不过两车都有无钥匙进入/启动、全景天窗、胎压显示等功能。同时，这两款车型都有10.25英寸的多媒体屏幕，且屏幕内自带有可OTA升级的车联网，拥有远程控制功能。在手机APP上，车主能查看车辆的相关信息。在下车以后忘了关窗户的时候，可以通过手机APP遥控关窗；在出门忘记带车钥匙的时候，手机摇一摇就能解锁车门、发动车辆，更为便利实用。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
结合上述提到的各方面产品力来看，能发现RS-3是一款综合产品力不错的车型，它的颜值、配置、动力、实用性都能满足日常家用的需求，甚至在很多方面能贴合年轻人的实际需求。而在上述提到的两款配置中，如果你对动力性能的要求没那么高，可以选择1.5L CVT智能豪华型，这车定价更亲民；要是你对动力要求高一些的话，则可以加一点预算上1.5T CVT智能豪华型，这车的动力更强。
#奥迪S4# 我的评分：[星星][星星][星星][星星][半星]
性能车作为小众车系之一，往往拥有着较为高昂的售价以及不菲的用车成本，不过考虑到性能车的研发成本，这也是意料之中的。今天，我就为大家带来了一款性价比还算不错且综合表现尚可的性能车——奥迪S4。如果屏幕前的你正打算购置一辆性能车，不妨跟着我一起来了解一下这款车吧！
外观内饰：
外观方面，新款奥迪S4整体风格与加装了S-Line运动套件的A4基本一致，此次中期改款主要针对车头和车尾等细节处有所调整，轮廓上依旧保持着熟悉的样式，相比之前看起来要更显年轻一些。车头部分比较饱满，S4和A4 S-Line套装在机盖和中网之间增加了一段细长的进气口，而且中网和车前包围等处也有所区别。奥迪标志性的六边形中网格栅，内部采用大口径黑色蜂窝网状结构，表面辅以点阵式镀铬装饰，运动之余不乏时尚，右侧的S4标识，用来彰显车型的不同身份。
大灯取消了之前的缺角式造型设计，看起来更加简约干练，灯眉处的虚线状转向灯带，点亮效果格外精致；灯腔内部采用熏黑处理，远近光灯组均为矩阵式LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、雨雾模式、延时关闭、以及大灯清洗装置等丰富功能，不负奥迪“灯厂”美名。车头两侧大尺寸导风槽周围增加了银色镀铬边框，让前脸显得更有运动气势，同时搭配下格栅底部的镀铬前唇，也提升了细节处质感。
车身侧面与之前基本上没有太大变化，整体轮廓与线条的运用都颇为简洁大方，相比于国产加长版A4L，前后比例看起来要稍显紧凑一些，同时灰色的车漆配合着动感的轮毂和红色卡钳，进一步凸显车型的性能范儿。后视镜外壳采用了镀铬装饰，熟悉奥迪高性能系列的人们，一定知道“银耳奥迪”的代表性，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能。前后车门均配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4770/1847/1404mm，轴距2825mm，整体尺寸相比之前略有提升。车型采用的是19英寸铝合金轮毂，细长的银灰色双五辐样式相当有运动范儿，前后均为通风盘式制动类型，内部红色刹车卡钳表面还有S标识。轮胎匹配普利司通POTENZA S001系列，规格为255/35 R19，车内配有胎压显示。
车尾部分通过上翘的小鸭尾勾勒出更显立体的效果，尾灯造型与车尾表面贴合紧密，中间连接的镀铬饰条起到不错的点缀效果，灯罩采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高辨识度。车尾底部黑色包围处增加了一圈镀铬边框环绕，两侧粗壮的双边共四出尾喉，更符合S4的车型定位；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，新款S4车内与国产A4L保持一致，依旧延续着之前的整体布局，区别主要表现在升级后的中控多媒体屏幕。车内采用环抱式座舱，配合横向贯通式中控台造型，营造了更好的驾乘氛围。做工和用料方面，中控台上方为大面积软性材质覆盖，面板处则加入了大块金属拉丝饰板，具有不错的质感体现；而中间贯通式空调出风口的设计，让车厢内部看起来更显宽敞。
三辐式多功能方向盘为奥迪S-Line运动造型，配合着打孔皮质与红色缝线，显得格外有驾驶激情，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能，定速巡航则由后方单独的拨杆控制。12.3英寸全液晶仪表盘，在显示效果和功能性方面，都属于目前较高水平，能够与车机系统联动，提供行车、多媒体、实景地图导航等丰富信息，达到奥迪宣称的虚拟座舱效果，同时支持选装HUD抬头显示系统，让日常驾驶更加便捷。
中控部分，车型搭载了升级后的10.1英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕规格更符合时下主流趋势，而且支持了触控操作，由此取消了之前位于挡杆前方的操控面板，变成了一小块储物槽设计。内置奥迪最新MMI车机系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和Android Auto手机互联、以及语音识别控制和车联网等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为造型精致的双旋钮与整齐的拨杆式镀铬按键组合，日常使用便捷顺手。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等常规功能悉数配备。
车内座椅表面为皮质包裹，坐垫和靠背中间的菱形纹路，让其看起来更有质感；前排采用了一体式运动化座椅造型，能够给身体起到更好的承托效果；主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、按摩功能，包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节。后排座椅造型相对要常规一些，由于进口的S4为标轴版车型，后排空间没有国产A4L充裕，而且地板中间的较高凸起部分，对舒适性也会有一定影响。后排提供了带杯架的中央扶手和独立空调，但手机电源接口需要选装获得；车型搭载的一块常规面积电动天窗，后备厢正常容积为480L，后排座椅靠背支持按比例放倒，车型还配备了后备厢尾门感应开启功能。
⚡配置参数：
动力方面，国内引入的2020款奥迪S4继续搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率达到260kW/354Ps，峰值扭矩500Nm，匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，中央差速器采用的是冠状齿轮差速器结构，悬架结构为前后五连杆式独立悬挂。
落地价格：
新款S4也随之引入，成为换代前的最后一次升级，依然仅提供一款3.0TFSI版本，厂商指导价46.88万元！#我与汽车的日常##听我聊汽车#
性能车作为小众车系之一，往往拥有着较为高昂的售价以及不菲的用车成本，不过考虑到性能车的研发成本，这也是意料之中的。今天，我就为大家带来了一款性价比还算不错且综合表现尚可的性能车——奥迪S4。如果屏幕前的你正打算购置一辆性能车，不妨跟着我一起来了解一下这款车吧！
外观内饰：
外观方面，新款奥迪S4整体风格与加装了S-Line运动套件的A4基本一致，此次中期改款主要针对车头和车尾等细节处有所调整，轮廓上依旧保持着熟悉的样式，相比之前看起来要更显年轻一些。车头部分比较饱满，S4和A4 S-Line套装在机盖和中网之间增加了一段细长的进气口，而且中网和车前包围等处也有所区别。奥迪标志性的六边形中网格栅，内部采用大口径黑色蜂窝网状结构，表面辅以点阵式镀铬装饰，运动之余不乏时尚，右侧的S4标识，用来彰显车型的不同身份。
大灯取消了之前的缺角式造型设计，看起来更加简约干练，灯眉处的虚线状转向灯带，点亮效果格外精致；灯腔内部采用熏黑处理，远近光灯组均为矩阵式LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、雨雾模式、延时关闭、以及大灯清洗装置等丰富功能，不负奥迪“灯厂”美名。车头两侧大尺寸导风槽周围增加了银色镀铬边框，让前脸显得更有运动气势，同时搭配下格栅底部的镀铬前唇，也提升了细节处质感。
车身侧面与之前基本上没有太大变化，整体轮廓与线条的运用都颇为简洁大方，相比于国产加长版A4L，前后比例看起来要稍显紧凑一些，同时灰色的车漆配合着动感的轮毂和红色卡钳，进一步凸显车型的性能范儿。后视镜外壳采用了镀铬装饰，熟悉奥迪高性能系列的人们，一定知道“银耳奥迪”的代表性，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能。前后车门均配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4770/1847/1404mm，轴距2825mm，整体尺寸相比之前略有提升。车型采用的是19英寸铝合金轮毂，细长的银灰色双五辐样式相当有运动范儿，前后均为通风盘式制动类型，内部红色刹车卡钳表面还有S标识。轮胎匹配普利司通POTENZA S001系列，规格为255/35 R19，车内配有胎压显示。
车尾部分通过上翘的小鸭尾勾勒出更显立体的效果，尾灯造型与车尾表面贴合紧密，中间连接的镀铬饰条起到不错的点缀效果，灯罩采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高辨识度。车尾底部黑色包围处增加了一圈镀铬边框环绕，两侧粗壮的双边共四出尾喉，更符合S4的车型定位；车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，新款S4车内与国产A4L保持一致，依旧延续着之前的整体布局，区别主要表现在升级后的中控多媒体屏幕。车内采用环抱式座舱，配合横向贯通式中控台造型，营造了更好的驾乘氛围。做工和用料方面，中控台上方为大面积软性材质覆盖，面板处则加入了大块金属拉丝饰板，具有不错的质感体现；而中间贯通式空调出风口的设计，让车厢内部看起来更显宽敞。
三辐式多功能方向盘为奥迪S-Line运动造型，配合着打孔皮质与红色缝线，显得格外有驾驶激情，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能，定速巡航则由后方单独的拨杆控制。12.3英寸全液晶仪表盘，在显示效果和功能性方面，都属于目前较高水平，能够与车机系统联动，提供行车、多媒体、实景地图导航等丰富信息，达到奥迪宣称的虚拟座舱效果，同时支持选装HUD抬头显示系统，让日常驾驶更加便捷。
中控部分，车型搭载了升级后的10.1英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕规格更符合时下主流趋势，而且支持了触控操作，由此取消了之前位于挡杆前方的操控面板，变成了一小块储物槽设计。内置奥迪最新MMI车机系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和Android Auto手机互联、以及语音识别控制和车联网等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为造型精致的双旋钮与整齐的拨杆式镀铬按键组合，日常使用便捷顺手。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等常规功能悉数配备。
车内座椅表面为皮质包裹，坐垫和靠背中间的菱形纹路，让其看起来更有质感；前排采用了一体式运动化座椅造型，能够给身体起到更好的承托效果；主副驾驶位均支持多向电动调节和加热、按摩功能，包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节。后排座椅造型相对要常规一些，由于进口的S4为标轴版车型，后排空间没有国产A4L充裕，而且地板中间的较高凸起部分，对舒适性也会有一定影响。后排提供了带杯架的中央扶手和独立空调，但手机电源接口需要选装获得；车型搭载的一块常规面积电动天窗，后备厢正常容积为480L，后排座椅靠背支持按比例放倒，车型还配备了后备厢尾门感应开启功能。
⚡配置参数：
动力方面，国内引入的2020款奥迪S4继续搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率达到260kW/354Ps，峰值扭矩500Nm，匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统，中央差速器采用的是冠状齿轮差速器结构，悬架结构为前后五连杆式独立悬挂。
落地价格：
新款S4也随之引入，成为换代前的最后一次升级，依然仅提供一款3.0TFSI版本，厂商指导价46.88万元！#我与汽车的日常##听我聊汽车#
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“预算9万，能买到一台接近‘完美’的车吗？”，其实是一位粉丝在后台向笔者询问的问题。这位粉丝说预算不多，却想要买一款在颜值、配置、动力、实用性不同方面做到面面俱到的车型。为了满足这位粉丝的买车需求，笔者从车市中诸多口碑不错的车型里，挑选出一款最能满足上述要求的车型，或许这款车能回答这位粉丝的问题，该车便是BAOJUN旗下的小型SUV——RS-3。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
从价格区间来看，RS-3符合这位粉丝的预算，该车的指导价为6.38万-9.88万，属于一款8万级别车型。RS-3在价格亲民的同时，还有较为不错的质量做工，它有上汽通用五菱的技术驾驶，并严格按照通用全球质检体系生产，质量可以比肩丰田XR-V、本田C-HR这样的合资车。而笔者想为这位粉丝推荐的是RS-3的两款高配车型，即8.98万的1.5L CVT智能豪华型，以及9.38万的1.5T CVT智能豪华型。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
在外观上，RS-3曾经得到过有“东方设计奥斯卡”之称的Good Design Award大奖认可，该车还属于世界四大设计奖之一，含金量很高。而1.5L CVT智能豪华型和1.5T CVT智能豪华型的外观大体上没有差别，都配备大尺寸前格栅，内部的中网熏黑处理，从而凸显出色调更鲜明的银色钻石车标。在格栅两侧能看到分体结构的前大灯，上部分是BAOJUN招牌的“未来眼”大灯，下方则是替代传统进气口的前大灯组。不过下方的副格栅处，1.5L CVT智能豪华型选用了梯形构造，给人的观感会保守一些；而1.5T CVT智能豪华型的副格栅类似于鲶鱼嘴，向两侧扩展，更有运动感。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
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预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
两款配置的RS-3尺寸表现相同，车长是4300mm，轴距是2550mm，RS-3本身又是SUV结构，所以RS-3的后排空间比较宽裕。坐在后排时，身高1米75的成年人不会觉得局促，甚至可以翘二郎腿、葛优瘫。同时，RS-3的第二排座椅支持放倒，能扩展后备厢的可用容积，如果车主喜欢露营或是自驾，也不用担心行李物品没地方放，可玩性比较高。
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在动力上，1.5L CVT智能豪华型和1.5T CVT智能豪华型的差别主要在发动机上。其中1.5L发动机型号为LAR，峰值扭矩143牛·米；1.5T发动机型号为LJO，峰值扭矩250牛·米，性能在同级别的发动机中都不算差。传动方面，这两款车型都匹配模拟8速CVT变速箱，该变速箱的技术在同级中属于领先水准，换挡平顺，也比较经济省油。值得一提的是，RS-3的1.5L+6MT车型曾经在CCPC大赛中上演“帽子戏法”，夺得七连冠。而CCPC大赛号称为“中国量产车奥运会”，同样是很权威的汽车赛事，RS-3的入门车型能在这一赛事中获得好成绩，能证明这款车的驾控性能比较不错，可以满足年轻人对驾驶乐趣的追求。
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配置方面，1.5T CVT智能豪华型会比1.5L CVT智能豪华型多出自动空调，不过两车都有无钥匙进入/启动、全景天窗、胎压显示等功能。同时，这两款车型都有10.25英寸的多媒体屏幕，且屏幕内自带有可OTA升级的车联网，拥有远程控制功能。在手机APP上，车主能查看车辆的相关信息。在下车以后忘了关窗户的时候，可以通过手机APP遥控关窗；在出门忘记带车钥匙的时候，手机摇一摇就能解锁车门、发动车辆，更为便利实用。
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“预算9万，能买到一台接近‘完美’的车吗？”，其实是一位粉丝在后台向笔者询问的问题。这位粉丝说预算不多，却想要买一款在颜值、配置、动力、实用性不同方面做到面面俱到的车型。为了满足这位粉丝的买车需求，笔者从车市中诸多口碑不错的车型里，挑选出一款最能满足上述要求的车型，或许这款车能回答这位粉丝的问题，该车便是BAOJUN旗下的小型SUV——RS-3。
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1.5L CVT智能豪华型
两款配置的RS-3尺寸表现相同，车长是4300mm，轴距是2550mm，RS-3本身又是SUV结构，所以RS-3的后排空间比较宽裕。坐在后排时，身高1米75的成年人不会觉得局促，甚至可以翘二郎腿、葛优瘫。同时，RS-3的第二排座椅支持放倒，能扩展后备厢的可用容积，如果车主喜欢露营或是自驾，也不用担心行李物品没地方放，可玩性比较高。
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
预算9万，能买一台好车吗？这款宝骏RS-3配1.5T，一身科技
1.5L CVT智能豪华型
在动力上，1.5L CVT智能豪华型和1.5T CVT智能豪华型的差别主要在发动机上。其中1.5L发动机型号为LAR，峰值扭矩143牛·米；1.5T发动机型号为LJO，峰值扭矩250牛·米，性能在同级别的发动机中都不算差。传动方面，这两款车型都匹配模拟8速CVT变速箱，该变速箱的技术在同级中属于领先水准，换挡平顺，也比较经济省油。值得一提的是，RS-3的1.5L+6MT车型曾经在CCPC大赛中上演“帽子戏法”，夺得七连冠。而CCPC大赛号称为“中国量产车奥运会”，同样是很权威的汽车赛事，RS-3的入门车型能在这一赛事中获得好成绩，能证明这款车的驾控性能比较不错，可以满足年轻人对驾驶乐趣的追求。
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配置方面，1.5T CVT智能豪华型会比1.5L CVT智能豪华型多出自动空调，不过两车都有无钥匙进入/启动、全景天窗、胎压显示等功能。同时，这两款车型都有10.25英寸的多媒体屏幕，且屏幕内自带有可OTA升级的车联网，拥有远程控制功能。在手机APP上，车主能查看车辆的相关信息。在下车以后忘了关窗户的时候，可以通过手机APP遥控关窗；在出门忘记带车钥匙的时候，手机摇一摇就能解锁车门、发动车辆，更为便利实用。
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结合上述提到的各方面产品力来看，能发现RS-3是一款综合产品力不错的车型，它的颜值、配置、动力、实用性都能满足日常家用的需求，甚至在很多方面能贴合年轻人的实际需求。而在上述提到的两款配置中，如果你对动力性能的要求没那么高，可以选择1.5L CVT智能豪华型，这车定价更亲民；要是你对动力要求高一些的话，则可以加一点预算上1.5T CVT智能豪华型，这车的动力更强。
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