#聚焦山东省第十二次党代会# #这就是山东# #奋进吧山东# 【望岳谈｜从“绿色工厂”，看山东让绿水青山底色更靓】绿色，高质量发展的动人色彩。省第十二次党代会报告提出，深化新旧动能转换、建设绿色低碳高质量发展先行区。
这五年，山东生态环境显著改善，节能减排目标全面完成。“双碳”之下，越来越多鲁企向“绿”而行。
提到化工产业，人们似乎很难跟绿色联系起来。但位于青岛西海岸新区董家口循环经济区的海湾化学，却颠覆了人们对传统化工产业的“固有印象”。蓝天白云下，园区内绿树红花，流水潺潺。
今年1月，工信部公布2021年度绿色制造名单，海湾化学夺得全国“绿色工厂”称号。
“废物是放错了位置的资源”，海湾化学对这一理念深信不疑。在海湾化学，达标排放并不是目的，将废物转化为资源才是追求。企业通过引进先进的废水、废气、废渣处理和循环利用设备，最大限度地降低原材料、能源消耗及“三废”排放，实现清洁生产；将生产过程产生的废热并入管网利用，以及应用循环水气化低温乙烯工艺，降低蒸汽消耗，每年可节约用热量20多万吨，降低生产成本2500多万元，水资源回收再利用每年可节约资金逾720万元。
生产区域，一条条管道盘根错节，装置正在高效作业，偌大的厂区，几乎看不到工人。数字化、智能化也为公司打造绿色化工、高端化工插上了翅膀，蹚出“传统”产业的“不传统”发展之路。目前，青岛海湾化学乙烯法PVC装置产能在国内居第一，偏硅酸钠装置产销量亚洲第一。
在山东，绿色工厂远不止这一家。2021年7月，山东省级绿色工厂（第一批）名单公布，85家企业上榜。其意是充分发挥以点带面的示范作用，引领制造业绿色转型。今年3月，省工信厅开展2022年省级绿色工厂推荐工作，围绕山东11条标志性产业链建设，重点在家用电器、纺织、医药、食品、轻工、钢铁、建材、机械、汽车、化工、有色金属、电子信息、节能环保装备制造、新能源装备制造、资源综合利用、再制造等重点领域选择一批工作基础好、代表性强的优势骨干企业创建绿色工厂。
走生态优先、绿色发展之路，推进经济社会发展全面绿色转型，要把系统观念贯穿“双碳”工作全过程，加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系。
今年3月，鲁北集团“年替代1亿标方天然气生物质燃气项目可行性研究报告”通过了专家评审。这家年生产总值近200亿元的化工企业，需要大量使用天然气。但现有供气单位供气量不足，天然气价格上涨也增加企业运行成本。从区位来看，鲁北集团所在地生物质资源禀赋优越，具备建设生物质燃气项目的优势。生物质燃气项目产生的附产草木灰，还可以制作K基肥料，能够低成本、优质高效地改良酸碱地土壤。
不仅是鲁北集团，沂水城投新能源科技有限公司新建农村废弃物资源化利用中心，年可处理畜禽粪污、人粪尿、农作物秸秆40余万吨；山东亿龙能源有限公司农牧业有机废弃物生态循环资源化项目，每年协同处置农业秸秆和畜禽粪便等14万吨，投产后每年产沼气3150万立方米，全部用于发电（年发电量7560万千瓦时），除部分自用外，其余全部上网。
“十四五”时期，是深入打好污染防治攻坚战、持续改善生态环境质量的关键五年。这对产业结构偏重、能源结构偏煤的山东来说，任务艰巨。山东是全国第一个出台“两高”行业碳排放减量替代办法的省份。目前，已经重点在钢铁、地炼、焦化、水泥、轮胎等行业上“动刀子”，大举推动低效落后产能淘汰。同时严格“两高”项目准入，坚决遏制“两高”项目盲目发展……这是“系统”推进生态文明建设的考量：减污降碳协同增效，加快构建绿色、安全、高效的能源体系。
“只有把绿色发展的底色铺好，才会有今后发展的高歌猛进。”绿色低碳发展是推动经济结构转型升级的机遇，关键是用好科技创新这个“关键变量”，创造新的经济增长点，实现高质量发展的“最大增量”。
5月24日至26日，在2022年德国科隆国际轮胎展上，青岛赛轮集团液体黄金技术及多款液体黄金轮胎产品首发。这一技术破解了橡胶原材料在纳米尺度上无法均匀分散的技术难题，从根本上解决了轮胎的三大性能无法同时改善的“魔鬼三角”问题，也被誉为“世界橡胶轮胎工业第四个里程碑式的技术创新”。
赛轮液体黄金轮胎正在引领一场关于节能减碳的技术变革，它实现了从原材料选用、生产制造，到产品使用和循环再利用全生命周期内的绿色低碳，能节约燃油消耗，降低细粒子物质排放，对于实现减碳目标具有重要意义。
以商用车为例。根据国际权威第三方检测机构的专业测试，一辆使用液体黄金轮胎的卡客车，在高速公路上每行驶100公里，可节油2-7升。一辆卡客车行驶20万公里，最低可节油4000L，从而减少10.6吨二氧化碳排放。按照2022年欧洲卡客车销量620万辆，全部使用液体黄金轮胎可节油248亿升，降低6500万吨二氧化碳排放。
目前，赛轮液体黄金技术已被应用于乘用车胎、商用车胎、特种胎部分产品，未来还将应用到赛轮全系列产品。
科技创新，带来的是市场前景，是高质量发展。而用好科技创新这个“关键变量”，需激活企业主体内生动力，让企业更好推进绿色低碳关键技术突破，推动生产方式向节能减碳转型。
作为一场广泛而深刻的系统性变革，“双碳”目标正推动着生产方式、生活方式和消费模式的转变。今年一季度，在山东省经济众多新增长点中，环保产业表现抢眼：代表新能源行业的光伏设备制造业增长超过200%，环境污染治理行业增长超过50%。“双碳”战略指引下，绿色环保产业正快速发展。
“双碳”目标，不是轻轻松松就能实现的。大处着眼、小处着手，统筹协调、形成合力，以系统观念推动绿色低碳发展，用好科技创新这个“关键变量”，山东一定能在新发展阶段实现全面绿色转型。
这五年，山东生态环境显著改善，节能减排目标全面完成。“双碳”之下，越来越多鲁企向“绿”而行。
提到化工产业，人们似乎很难跟绿色联系起来。但位于青岛西海岸新区董家口循环经济区的海湾化学，却颠覆了人们对传统化工产业的“固有印象”。蓝天白云下，园区内绿树红花，流水潺潺。
今年1月，工信部公布2021年度绿色制造名单，海湾化学夺得全国“绿色工厂”称号。
“废物是放错了位置的资源”，海湾化学对这一理念深信不疑。在海湾化学，达标排放并不是目的，将废物转化为资源才是追求。企业通过引进先进的废水、废气、废渣处理和循环利用设备，最大限度地降低原材料、能源消耗及“三废”排放，实现清洁生产；将生产过程产生的废热并入管网利用，以及应用循环水气化低温乙烯工艺，降低蒸汽消耗，每年可节约用热量20多万吨，降低生产成本2500多万元，水资源回收再利用每年可节约资金逾720万元。
生产区域，一条条管道盘根错节，装置正在高效作业，偌大的厂区，几乎看不到工人。数字化、智能化也为公司打造绿色化工、高端化工插上了翅膀，蹚出“传统”产业的“不传统”发展之路。目前，青岛海湾化学乙烯法PVC装置产能在国内居第一，偏硅酸钠装置产销量亚洲第一。
在山东，绿色工厂远不止这一家。2021年7月，山东省级绿色工厂（第一批）名单公布，85家企业上榜。其意是充分发挥以点带面的示范作用，引领制造业绿色转型。今年3月，省工信厅开展2022年省级绿色工厂推荐工作，围绕山东11条标志性产业链建设，重点在家用电器、纺织、医药、食品、轻工、钢铁、建材、机械、汽车、化工、有色金属、电子信息、节能环保装备制造、新能源装备制造、资源综合利用、再制造等重点领域选择一批工作基础好、代表性强的优势骨干企业创建绿色工厂。
走生态优先、绿色发展之路，推进经济社会发展全面绿色转型，要把系统观念贯穿“双碳”工作全过程，加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系。
今年3月，鲁北集团“年替代1亿标方天然气生物质燃气项目可行性研究报告”通过了专家评审。这家年生产总值近200亿元的化工企业，需要大量使用天然气。但现有供气单位供气量不足，天然气价格上涨也增加企业运行成本。从区位来看，鲁北集团所在地生物质资源禀赋优越，具备建设生物质燃气项目的优势。生物质燃气项目产生的附产草木灰，还可以制作K基肥料，能够低成本、优质高效地改良酸碱地土壤。
不仅是鲁北集团，沂水城投新能源科技有限公司新建农村废弃物资源化利用中心，年可处理畜禽粪污、人粪尿、农作物秸秆40余万吨；山东亿龙能源有限公司农牧业有机废弃物生态循环资源化项目，每年协同处置农业秸秆和畜禽粪便等14万吨，投产后每年产沼气3150万立方米，全部用于发电（年发电量7560万千瓦时），除部分自用外，其余全部上网。
“十四五”时期，是深入打好污染防治攻坚战、持续改善生态环境质量的关键五年。这对产业结构偏重、能源结构偏煤的山东来说，任务艰巨。山东是全国第一个出台“两高”行业碳排放减量替代办法的省份。目前，已经重点在钢铁、地炼、焦化、水泥、轮胎等行业上“动刀子”，大举推动低效落后产能淘汰。同时严格“两高”项目准入，坚决遏制“两高”项目盲目发展……这是“系统”推进生态文明建设的考量：减污降碳协同增效，加快构建绿色、安全、高效的能源体系。
“只有把绿色发展的底色铺好，才会有今后发展的高歌猛进。”绿色低碳发展是推动经济结构转型升级的机遇，关键是用好科技创新这个“关键变量”，创造新的经济增长点，实现高质量发展的“最大增量”。
5月24日至26日，在2022年德国科隆国际轮胎展上，青岛赛轮集团液体黄金技术及多款液体黄金轮胎产品首发。这一技术破解了橡胶原材料在纳米尺度上无法均匀分散的技术难题，从根本上解决了轮胎的三大性能无法同时改善的“魔鬼三角”问题，也被誉为“世界橡胶轮胎工业第四个里程碑式的技术创新”。
赛轮液体黄金轮胎正在引领一场关于节能减碳的技术变革，它实现了从原材料选用、生产制造，到产品使用和循环再利用全生命周期内的绿色低碳，能节约燃油消耗，降低细粒子物质排放，对于实现减碳目标具有重要意义。
以商用车为例。根据国际权威第三方检测机构的专业测试，一辆使用液体黄金轮胎的卡客车，在高速公路上每行驶100公里，可节油2-7升。一辆卡客车行驶20万公里，最低可节油4000L，从而减少10.6吨二氧化碳排放。按照2022年欧洲卡客车销量620万辆，全部使用液体黄金轮胎可节油248亿升，降低6500万吨二氧化碳排放。
目前，赛轮液体黄金技术已被应用于乘用车胎、商用车胎、特种胎部分产品，未来还将应用到赛轮全系列产品。
科技创新，带来的是市场前景，是高质量发展。而用好科技创新这个“关键变量”，需激活企业主体内生动力，让企业更好推进绿色低碳关键技术突破，推动生产方式向节能减碳转型。
作为一场广泛而深刻的系统性变革，“双碳”目标正推动着生产方式、生活方式和消费模式的转变。今年一季度，在山东省经济众多新增长点中，环保产业表现抢眼：代表新能源行业的光伏设备制造业增长超过200%，环境污染治理行业增长超过50%。“双碳”战略指引下，绿色环保产业正快速发展。
“双碳”目标，不是轻轻松松就能实现的。大处着眼、小处着手，统筹协调、形成合力，以系统观念推动绿色低碳发展，用好科技创新这个“关键变量”，山东一定能在新发展阶段实现全面绿色转型。
#聚焦山东省第十二次党代会# #这就是山东# #奋进吧山东# 【望岳谈｜从“绿色工厂”，看山东让绿水青山底色更靓】绿色，高质量发展的动人色彩。省第十二次党代会报告提出，深化新旧动能转换、建设绿色低碳高质量发展先行区。
这五年，山东生态环境显著改善，节能减排目标全面完成。“双碳”之下，越来越多鲁企向“绿”而行。
提到化工产业，人们似乎很难跟绿色联系起来。但位于青岛西海岸新区董家口循环经济区的海湾化学，却颠覆了人们对传统化工产业的“固有印象”。蓝天白云下，园区内绿树红花，流水潺潺。
今年1月，工信部公布2021年度绿色制造名单，海湾化学夺得全国“绿色工厂”称号。
“废物是放错了位置的资源”，海湾化学对这一理念深信不疑。在海湾化学，达标排放并不是目的，将废物转化为资源才是追求。企业通过引进先进的废水、废气、废渣处理和循环利用设备，最大限度地降低原材料、能源消耗及“三废”排放，实现清洁生产；将生产过程产生的废热并入管网利用，以及应用循环水气化低温乙烯工艺，降低蒸汽消耗，每年可节约用热量20多万吨，降低生产成本2500多万元，水资源回收再利用每年可节约资金逾720万元。
生产区域，一条条管道盘根错节，装置正在高效作业，偌大的厂区，几乎看不到工人。数字化、智能化也为公司打造绿色化工、高端化工插上了翅膀，蹚出“传统”产业的“不传统”发展之路。目前，青岛海湾化学乙烯法PVC装置产能在国内居第一，偏硅酸钠装置产销量亚洲第一。
在山东，绿色工厂远不止这一家。2021年7月，山东省级绿色工厂（第一批）名单公布，85家企业上榜。其意是充分发挥以点带面的示范作用，引领制造业绿色转型。今年3月，省工信厅开展2022年省级绿色工厂推荐工作，围绕山东11条标志性产业链建设，重点在家用电器、纺织、医药、食品、轻工、钢铁、建材、机械、汽车、化工、有色金属、电子信息、节能环保装备制造、新能源装备制造、资源综合利用、再制造等重点领域选择一批工作基础好、代表性强的优势骨干企业创建绿色工厂。
走生态优先、绿色发展之路，推进经济社会发展全面绿色转型，要把系统观念贯穿“双碳”工作全过程，加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系。
今年3月，鲁北集团“年替代1亿标方天然气生物质燃气项目可行性研究报告”通过了专家评审。这家年生产总值近200亿元的化工企业，需要大量使用天然气。但现有供气单位供气量不足，天然气价格上涨也增加企业运行成本。从区位来看，鲁北集团所在地生物质资源禀赋优越，具备建设生物质燃气项目的优势。生物质燃气项目产生的附产草木灰，还可以制作K基肥料，能够低成本、优质高效地改良酸碱地土壤。
不仅是鲁北集团，沂水城投新能源科技有限公司新建农村废弃物资源化利用中心，年可处理畜禽粪污、人粪尿、农作物秸秆40余万吨；山东亿龙能源有限公司农牧业有机废弃物生态循环资源化项目，每年协同处置农业秸秆和畜禽粪便等14万吨，投产后每年产沼气3150万立方米，全部用于发电（年发电量7560万千瓦时），除部分自用外，其余全部上网。
“十四五”时期，是深入打好污染防治攻坚战、持续改善生态环境质量的关键五年。这对产业结构偏重、能源结构偏煤的山东来说，任务艰巨。山东是全国第一个出台“两高”行业碳排放减量替代办法的省份。目前，已经重点在钢铁、地炼、焦化、水泥、轮胎等行业上“动刀子”，大举推动低效落后产能淘汰。同时严格“两高”项目准入，坚决遏制“两高”项目盲目发展……这是“系统”推进生态文明建设的考量：减污降碳协同增效，加快构建绿色、安全、高效的能源体系。
“只有把绿色发展的底色铺好，才会有今后发展的高歌猛进。”绿色低碳发展是推动经济结构转型升级的机遇，关键是用好科技创新这个“关键变量”，创造新的经济增长点，实现高质量发展的“最大增量”。
5月24日至26日，在2022年德国科隆国际轮胎展上，青岛赛轮集团液体黄金技术及多款液体黄金轮胎产品首发。这一技术破解了橡胶原材料在纳米尺度上无法均匀分散的技术难题，从根本上解决了轮胎的三大性能无法同时改善的“魔鬼三角”问题，也被誉为“世界橡胶轮胎工业第四个里程碑式的技术创新”。
赛轮液体黄金轮胎正在引领一场关于节能减碳的技术变革，它实现了从原材料选用、生产制造，到产品使用和循环再利用全生命周期内的绿色低碳，能节约燃油消耗，降低细粒子物质排放，对于实现减碳目标具有重要意义。
以商用车为例。根据国际权威第三方检测机构的专业测试，一辆使用液体黄金轮胎的卡客车，在高速公路上每行驶100公里，可节油2-7升。一辆卡客车行驶20万公里，最低可节油4000L，从而减少10.6吨二氧化碳排放。按照2022年欧洲卡客车销量620万辆，全部使用液体黄金轮胎可节油248亿升，降低6500万吨二氧化碳排放。
目前，赛轮液体黄金技术已被应用于乘用车胎、商用车胎、特种胎部分产品，未来还将应用到赛轮全系列产品。
科技创新，带来的是市场前景，是高质量发展。而用好科技创新这个“关键变量”，需激活企业主体内生动力，让企业更好推进绿色低碳关键技术突破，推动生产方式向节能减碳转型。
作为一场广泛而深刻的系统性变革，“双碳”目标正推动着生产方式、生活方式和消费模式的转变。今年一季度，在山东省经济众多新增长点中，环保产业表现抢眼：代表新能源行业的光伏设备制造业增长超过200%，环境污染治理行业增长超过50%。“双碳”战略指引下，绿色环保产业正快速发展。
“双碳”目标，不是轻轻松松就能实现的。大处着眼、小处着手，统筹协调、形成合力，以系统观念推动绿色低碳发展，用好科技创新这个“关键变量”，山东一定能在新发展阶段实现全面绿色转型。
这五年，山东生态环境显著改善，节能减排目标全面完成。“双碳”之下，越来越多鲁企向“绿”而行。
提到化工产业，人们似乎很难跟绿色联系起来。但位于青岛西海岸新区董家口循环经济区的海湾化学，却颠覆了人们对传统化工产业的“固有印象”。蓝天白云下，园区内绿树红花，流水潺潺。
今年1月，工信部公布2021年度绿色制造名单，海湾化学夺得全国“绿色工厂”称号。
“废物是放错了位置的资源”，海湾化学对这一理念深信不疑。在海湾化学，达标排放并不是目的，将废物转化为资源才是追求。企业通过引进先进的废水、废气、废渣处理和循环利用设备，最大限度地降低原材料、能源消耗及“三废”排放，实现清洁生产；将生产过程产生的废热并入管网利用，以及应用循环水气化低温乙烯工艺，降低蒸汽消耗，每年可节约用热量20多万吨，降低生产成本2500多万元，水资源回收再利用每年可节约资金逾720万元。
生产区域，一条条管道盘根错节，装置正在高效作业，偌大的厂区，几乎看不到工人。数字化、智能化也为公司打造绿色化工、高端化工插上了翅膀，蹚出“传统”产业的“不传统”发展之路。目前，青岛海湾化学乙烯法PVC装置产能在国内居第一，偏硅酸钠装置产销量亚洲第一。
在山东，绿色工厂远不止这一家。2021年7月，山东省级绿色工厂（第一批）名单公布，85家企业上榜。其意是充分发挥以点带面的示范作用，引领制造业绿色转型。今年3月，省工信厅开展2022年省级绿色工厂推荐工作，围绕山东11条标志性产业链建设，重点在家用电器、纺织、医药、食品、轻工、钢铁、建材、机械、汽车、化工、有色金属、电子信息、节能环保装备制造、新能源装备制造、资源综合利用、再制造等重点领域选择一批工作基础好、代表性强的优势骨干企业创建绿色工厂。
走生态优先、绿色发展之路，推进经济社会发展全面绿色转型，要把系统观念贯穿“双碳”工作全过程，加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系。
今年3月，鲁北集团“年替代1亿标方天然气生物质燃气项目可行性研究报告”通过了专家评审。这家年生产总值近200亿元的化工企业，需要大量使用天然气。但现有供气单位供气量不足，天然气价格上涨也增加企业运行成本。从区位来看，鲁北集团所在地生物质资源禀赋优越，具备建设生物质燃气项目的优势。生物质燃气项目产生的附产草木灰，还可以制作K基肥料，能够低成本、优质高效地改良酸碱地土壤。
不仅是鲁北集团，沂水城投新能源科技有限公司新建农村废弃物资源化利用中心，年可处理畜禽粪污、人粪尿、农作物秸秆40余万吨；山东亿龙能源有限公司农牧业有机废弃物生态循环资源化项目，每年协同处置农业秸秆和畜禽粪便等14万吨，投产后每年产沼气3150万立方米，全部用于发电（年发电量7560万千瓦时），除部分自用外，其余全部上网。
“十四五”时期，是深入打好污染防治攻坚战、持续改善生态环境质量的关键五年。这对产业结构偏重、能源结构偏煤的山东来说，任务艰巨。山东是全国第一个出台“两高”行业碳排放减量替代办法的省份。目前，已经重点在钢铁、地炼、焦化、水泥、轮胎等行业上“动刀子”，大举推动低效落后产能淘汰。同时严格“两高”项目准入，坚决遏制“两高”项目盲目发展……这是“系统”推进生态文明建设的考量：减污降碳协同增效，加快构建绿色、安全、高效的能源体系。
“只有把绿色发展的底色铺好，才会有今后发展的高歌猛进。”绿色低碳发展是推动经济结构转型升级的机遇，关键是用好科技创新这个“关键变量”，创造新的经济增长点，实现高质量发展的“最大增量”。
5月24日至26日，在2022年德国科隆国际轮胎展上，青岛赛轮集团液体黄金技术及多款液体黄金轮胎产品首发。这一技术破解了橡胶原材料在纳米尺度上无法均匀分散的技术难题，从根本上解决了轮胎的三大性能无法同时改善的“魔鬼三角”问题，也被誉为“世界橡胶轮胎工业第四个里程碑式的技术创新”。
赛轮液体黄金轮胎正在引领一场关于节能减碳的技术变革，它实现了从原材料选用、生产制造，到产品使用和循环再利用全生命周期内的绿色低碳，能节约燃油消耗，降低细粒子物质排放，对于实现减碳目标具有重要意义。
以商用车为例。根据国际权威第三方检测机构的专业测试，一辆使用液体黄金轮胎的卡客车，在高速公路上每行驶100公里，可节油2-7升。一辆卡客车行驶20万公里，最低可节油4000L，从而减少10.6吨二氧化碳排放。按照2022年欧洲卡客车销量620万辆，全部使用液体黄金轮胎可节油248亿升，降低6500万吨二氧化碳排放。
目前，赛轮液体黄金技术已被应用于乘用车胎、商用车胎、特种胎部分产品，未来还将应用到赛轮全系列产品。
科技创新，带来的是市场前景，是高质量发展。而用好科技创新这个“关键变量”，需激活企业主体内生动力，让企业更好推进绿色低碳关键技术突破，推动生产方式向节能减碳转型。
作为一场广泛而深刻的系统性变革，“双碳”目标正推动着生产方式、生活方式和消费模式的转变。今年一季度，在山东省经济众多新增长点中，环保产业表现抢眼：代表新能源行业的光伏设备制造业增长超过200%，环境污染治理行业增长超过50%。“双碳”战略指引下，绿色环保产业正快速发展。
“双碳”目标，不是轻轻松松就能实现的。大处着眼、小处着手，统筹协调、形成合力，以系统观念推动绿色低碳发展，用好科技创新这个“关键变量”，山东一定能在新发展阶段实现全面绿色转型。
【#西安住建领域发布稳增长20条措施#】5月31日，市住建局聚焦住建领域市场主体发展、基础投资推进、重点项目建设和监管服务实施四个方面工作，发布住建领域稳增长20条措施，旨在加快推动建筑业提质增效，促进建筑业持续快速发展，助力全市“经济稳定增长、高质量发展”目标实现。
聚焦市场主体高质量发展
提振房地产市场发展
推进建筑业高质量发展。制定全市建筑业高质量发展激励政策，支持建筑业企业向工业化、数字化、智能化转型升级，全面推行工程总承包和全过程咨询，对年度产值上规模、晋升资质等级、外地企业落户、外地产值排名靠前的企业进行激励。
提振房地产市场信心。出台《关于调整商品住房交易政策有关问题的通知》，支持刚性和改善性住房需求，深入落实“房子是用来住的，不是用来炒的”定位精神，因城施策调整限购限售政策，促进房地产市场平稳健康发展。
强化房地产金融支持力度。开展金融机构支持房地产企业专项行动，建立信用优秀、良好等级的房地产企业名录共享机制，组织商业银行开展融资对接，加大信贷投放力度。
扎实开展企业包抓帮扶。建立包抓帮扶企业工作机制，联合统计部门通过上门服务、摸排问题等方式进行精准帮扶，协调解决企业发展中的难题，推进建筑业企业、房地产企业健康发展。
统筹做好疫情防控与生产经营保障。聚焦“人、材、机”生产要素，做好疫情防控期间建筑业产业链上下游衔接，对生产所需的砂石、水泥、钢筋等原材料车辆需跨省、市通行的，及时协调办理通行证；对用人集中的企业采用专车“点对点”接送工人；联合人社部门针对存在用工需求的企业召开建筑类专场招聘会，为企业和求职者搭建专业化对接平台。
搭建政企双向联络平台。充分发挥住建行业牵头作用，联合发改、交通、水利等市级部门和城投集团、安居集团、轨道交通集团等市级平台公司，定期与重点建筑业企业进行会商，积极探索ppp投融资合作，引导社会民间资本广泛参与交通、能源、水利、基础设施等重大项目建设，盘活存量资产，形成存量资产和新增投资的良性循环。
推进建筑工人职业化转型。健全建筑业职业技能培训体系，组织开展建筑行业“工匠技能”大赛，深化职普融通、产教融合、校企合作，大力开展建筑工人职业技能培训，增加建筑产业化技能人才供给，支持有条件的建筑企业对本企业职工开展自主评价培训，鼓励建筑龙头企业对建筑行业从业人员提供职业技能评价培训服务。
聚焦基础投资全方位推进
加快城建计划执行力度
加快城建资金计划安排。推进轨道交通、骨干路网、西咸互联互通市政道路、电力沟道、排水防涝等重大项目建设进度，全年完成城建投资1166亿元。三季度前，启动尚稷路立交、北辰大道与绕城高速互联互通、西三环-草滩八路（立交）等项目；四季度，启动北辰大道北延伸、大寨路西段、北二环-朱宏路立交改造、明城墙内排水设施综合整治等项目。
加快城建计划执行力度。对列入前期城建计划的幸福路北延伸、太白南路改造、西铜路改造、高铁东城配套道路、地铁六号线二期沿线道路恢复改造等项目执行进度持续跟进，三季度完成前期工作，四季度进入实施阶段，确保形成有效投资。
加快推动项目前期工作。围绕骨干路网、地下管网、防汛排涝等方面，谋划储备一批高质量项目。加快推进城市东大门提升改造、华清路提升改造、太华路立交改造、二环路三环路提升改造等重大项目前期工作，三季度完成前期工作，四季度进入实施阶段。年底前，完成《西安市轨道交通四期建设规划》编制工作，逐级启动报批。
聚焦民生工程加速度建设
年度新筹集各类租赁住房2.6万套
多措并举推进保障性住房建设。持续推进31个公租房续建项目、约5万套的建设任务；年度累计发放租赁补贴家庭不低于4400户，新增分配公租房5000套；对选择易地集中配建公租房项目，易地集中配建资金可申请分期缴纳，每期缴纳资金比例不得低于申请销售面积占项目总面积比例，并在签订易地集中配建协议后的12个月内足额缴纳。
推进中央财政支持住房租赁试点工作。统筹推进住房租赁试点工作与保障性租赁住房建设，加快发展长租房市场，大力培育规模化专业化市场供应主体，年度新筹集各类租赁住房2.6万套，有效增加小户型高品质租赁住房市场供应，努力形成供给多元化、经营服务规范化、租赁关系稳定的住房租赁市场体系，切实解决我市新市民、青年人住房难问题。
科学制定住房租赁试点财政资金分配计划。充分发挥财政奖补资金激励作用，加强与市财政局的沟通联系，结合各区县、开发区申报住房租赁试点项目情况，及时制定试点项目奖补资金分配计划，下达第一批奖补资金分配计划3.8亿元，支持各类住房租赁企业建设运营住房租赁项目。
聚焦监管服务精准化实施
产业项目全流程审批时限压缩至20个工作日以内
提升小型低风险项目审批效率。持续优化社会投资小型低风险工程建设项目审批流程，将工程建设和施工许可阶段整合为一个阶段，一站式办理建设工程规划许可证和施工许可证，将不动产登记纳入联合竣工验收阶段，全流程审批时限压缩至6个工作日。
压缩产业项目落地办理时限。聚焦工业项目审批提速，梳理制定一般工业建设项目“主题式”审批流程，采取“标准地+承诺制”方式供地，取消工程建设许可阶段人防、城管等部门方案联审事项，即时办理施工许可证，将市政接入和不动产登记纳入竣工联合验收阶段，全流程审批时限压缩至20个工作日以内。
全面推行分阶段办理施工许可改革。制定印发西安市分阶段办理施工许可的政策类文件，明确阶段划分、申报范围、办理条件、办理时限、办理材料等工作要求，在全市范围内全面推行分阶段办理施工许可改革，为项目报建提供更大便利。
进一步提升审批便捷度。通过全程网办实行“不见面”审批，企业可在陕西省政务服务网网上办事大厅申请办理事项，不再到现场额外提交材料，并按需自行打印电子证照，有关咨询业务可通过公示的业务电话进行咨询。
实行施工许可容缺办理。针对短期内难以取得工程规划许可证等法定材料的重点项目，可在取得有关规划意见且质量和安全措施到位的前提下，经建设单位承诺补正时限，核发《西安市重大项目临时施工复函》，准予先行开工建设，待补齐材料后，核发《建筑工程施工许可证》。
加快劳保统筹费用返还。通过简化资料、优化流程、推行承诺制等措施加快办理劳保费返还，计划二季度为建筑施工企业返还7.6亿劳保费，全年计划返还27亿劳保费，确保在经济下行压力下施工企业能够为职工按时足额缴纳养老保险，进一步缓解企业资金困难。
强化执法与教育相结合。坚持“一手抓防疫、一手抓安全”，强化对原材料及部品构件检验、危大工程管理以及施工现场疫情防控的源头管控，加大建设工程质量安全事故查处和责任追究力度；同时，对施工过程中发现的轻微违法违规行为，倡导柔性执法，采取上门监督服务、主动指导、预先提醒等措施，对及时纠正的，免予行政处罚，最大限度减少对施工活动的影响。（西安报业全媒体首席记者 梁璠）
聚焦市场主体高质量发展
提振房地产市场发展
推进建筑业高质量发展。制定全市建筑业高质量发展激励政策，支持建筑业企业向工业化、数字化、智能化转型升级，全面推行工程总承包和全过程咨询，对年度产值上规模、晋升资质等级、外地企业落户、外地产值排名靠前的企业进行激励。
提振房地产市场信心。出台《关于调整商品住房交易政策有关问题的通知》，支持刚性和改善性住房需求，深入落实“房子是用来住的，不是用来炒的”定位精神，因城施策调整限购限售政策，促进房地产市场平稳健康发展。
强化房地产金融支持力度。开展金融机构支持房地产企业专项行动，建立信用优秀、良好等级的房地产企业名录共享机制，组织商业银行开展融资对接，加大信贷投放力度。
扎实开展企业包抓帮扶。建立包抓帮扶企业工作机制，联合统计部门通过上门服务、摸排问题等方式进行精准帮扶，协调解决企业发展中的难题，推进建筑业企业、房地产企业健康发展。
统筹做好疫情防控与生产经营保障。聚焦“人、材、机”生产要素，做好疫情防控期间建筑业产业链上下游衔接，对生产所需的砂石、水泥、钢筋等原材料车辆需跨省、市通行的，及时协调办理通行证；对用人集中的企业采用专车“点对点”接送工人；联合人社部门针对存在用工需求的企业召开建筑类专场招聘会，为企业和求职者搭建专业化对接平台。
搭建政企双向联络平台。充分发挥住建行业牵头作用，联合发改、交通、水利等市级部门和城投集团、安居集团、轨道交通集团等市级平台公司，定期与重点建筑业企业进行会商，积极探索ppp投融资合作，引导社会民间资本广泛参与交通、能源、水利、基础设施等重大项目建设，盘活存量资产，形成存量资产和新增投资的良性循环。
推进建筑工人职业化转型。健全建筑业职业技能培训体系，组织开展建筑行业“工匠技能”大赛，深化职普融通、产教融合、校企合作，大力开展建筑工人职业技能培训，增加建筑产业化技能人才供给，支持有条件的建筑企业对本企业职工开展自主评价培训，鼓励建筑龙头企业对建筑行业从业人员提供职业技能评价培训服务。
聚焦基础投资全方位推进
加快城建计划执行力度
加快城建资金计划安排。推进轨道交通、骨干路网、西咸互联互通市政道路、电力沟道、排水防涝等重大项目建设进度，全年完成城建投资1166亿元。三季度前，启动尚稷路立交、北辰大道与绕城高速互联互通、西三环-草滩八路（立交）等项目；四季度，启动北辰大道北延伸、大寨路西段、北二环-朱宏路立交改造、明城墙内排水设施综合整治等项目。
加快城建计划执行力度。对列入前期城建计划的幸福路北延伸、太白南路改造、西铜路改造、高铁东城配套道路、地铁六号线二期沿线道路恢复改造等项目执行进度持续跟进，三季度完成前期工作，四季度进入实施阶段，确保形成有效投资。
加快推动项目前期工作。围绕骨干路网、地下管网、防汛排涝等方面，谋划储备一批高质量项目。加快推进城市东大门提升改造、华清路提升改造、太华路立交改造、二环路三环路提升改造等重大项目前期工作，三季度完成前期工作，四季度进入实施阶段。年底前，完成《西安市轨道交通四期建设规划》编制工作，逐级启动报批。
聚焦民生工程加速度建设
年度新筹集各类租赁住房2.6万套
多措并举推进保障性住房建设。持续推进31个公租房续建项目、约5万套的建设任务；年度累计发放租赁补贴家庭不低于4400户，新增分配公租房5000套；对选择易地集中配建公租房项目，易地集中配建资金可申请分期缴纳，每期缴纳资金比例不得低于申请销售面积占项目总面积比例，并在签订易地集中配建协议后的12个月内足额缴纳。
推进中央财政支持住房租赁试点工作。统筹推进住房租赁试点工作与保障性租赁住房建设，加快发展长租房市场，大力培育规模化专业化市场供应主体，年度新筹集各类租赁住房2.6万套，有效增加小户型高品质租赁住房市场供应，努力形成供给多元化、经营服务规范化、租赁关系稳定的住房租赁市场体系，切实解决我市新市民、青年人住房难问题。
科学制定住房租赁试点财政资金分配计划。充分发挥财政奖补资金激励作用，加强与市财政局的沟通联系，结合各区县、开发区申报住房租赁试点项目情况，及时制定试点项目奖补资金分配计划，下达第一批奖补资金分配计划3.8亿元，支持各类住房租赁企业建设运营住房租赁项目。
聚焦监管服务精准化实施
产业项目全流程审批时限压缩至20个工作日以内
提升小型低风险项目审批效率。持续优化社会投资小型低风险工程建设项目审批流程，将工程建设和施工许可阶段整合为一个阶段，一站式办理建设工程规划许可证和施工许可证，将不动产登记纳入联合竣工验收阶段，全流程审批时限压缩至6个工作日。
压缩产业项目落地办理时限。聚焦工业项目审批提速，梳理制定一般工业建设项目“主题式”审批流程，采取“标准地+承诺制”方式供地，取消工程建设许可阶段人防、城管等部门方案联审事项，即时办理施工许可证，将市政接入和不动产登记纳入竣工联合验收阶段，全流程审批时限压缩至20个工作日以内。
全面推行分阶段办理施工许可改革。制定印发西安市分阶段办理施工许可的政策类文件，明确阶段划分、申报范围、办理条件、办理时限、办理材料等工作要求，在全市范围内全面推行分阶段办理施工许可改革，为项目报建提供更大便利。
进一步提升审批便捷度。通过全程网办实行“不见面”审批，企业可在陕西省政务服务网网上办事大厅申请办理事项，不再到现场额外提交材料，并按需自行打印电子证照，有关咨询业务可通过公示的业务电话进行咨询。
实行施工许可容缺办理。针对短期内难以取得工程规划许可证等法定材料的重点项目，可在取得有关规划意见且质量和安全措施到位的前提下，经建设单位承诺补正时限，核发《西安市重大项目临时施工复函》，准予先行开工建设，待补齐材料后，核发《建筑工程施工许可证》。
加快劳保统筹费用返还。通过简化资料、优化流程、推行承诺制等措施加快办理劳保费返还，计划二季度为建筑施工企业返还7.6亿劳保费，全年计划返还27亿劳保费，确保在经济下行压力下施工企业能够为职工按时足额缴纳养老保险，进一步缓解企业资金困难。
强化执法与教育相结合。坚持“一手抓防疫、一手抓安全”，强化对原材料及部品构件检验、危大工程管理以及施工现场疫情防控的源头管控，加大建设工程质量安全事故查处和责任追究力度；同时，对施工过程中发现的轻微违法违规行为，倡导柔性执法，采取上门监督服务、主动指导、预先提醒等措施，对及时纠正的，免予行政处罚，最大限度减少对施工活动的影响。（西安报业全媒体首席记者 梁璠）
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