二战时,美国兵是出了名的“少爷兵”,1943年一年,美国军需部门供应的冰激凌及原材料就有6000吨。因为吃不上冰激凌,一个少校居然用战斗机专门来制作冰激凌。
想出用战斗机造冰激凌这个点子的,是美国陆军航空队的一个少校莱茵伯格,太平洋战争期间,由于地理位置的原因,物资补给送不来冰激凌,可把美国大兵给馋坏了,莱茵伯格这天围着自己的F4U战斗机转了两圈,他忽然想到了一个主意。
他往飞机肚子下面的一个副油箱里面倒入奶粉、 可可粉 、糖、 水 这些造冰激凌的原材料,然后开着飞机 ,飞上万米高空转了几圈。
飞机降落后,打开副油箱,因为高空温度低至零下40-50度,副油箱里面的原材料就变成了冰淇淋的雏形,大家纷纷挖出来享用,称赞他的想法实在是好。
但是莱茵伯格对这第一次的作品却不甚满意,也许是吃货基因激发的脑洞大开吧,他根据第一次不成功的经验,做出了技术上的革新。
首先他意识到飞机降落随着温度不断升高,冰激凌并不是那么冰了,其次是原材料在副油箱里不能得到不断的搅动,导致造出来的冰激凌,奶粉 、可可粉一团一团的并不细腻。
基于以上原因,这次他找来个两个干净的铝桶,倒进冰激凌原材料,在桶里面插上一根螺旋桨,把这两个大桶挂在飞机的两个翅膀下面。
这样飞机起飞后, 螺旋桨的叶片转起来,螺旋桨连着的主轴搅动冰激凌桶,翅膀下面没有排气孔,下落地面时,也不会因为飞机排除热气而融化。非常可口的冰激凌就这样制造成功了。
此后他们就用这个方法给自己的部队制造冰激凌,飞机上天战斗一回,下来时造出的冰激凌就够他们所有人享用一次。
后来有一次他们的冰激凌桶没绑结实,一桶冰激凌掉到兄弟部队的地面上了,一下子这项技术流传全军了。美军用飞机造冰激凌这个事情也就不是秘密了。
可能很多人不理解美军为啥这么痴迷冰激凌,其实这里面是有原因的,上世纪二十年代,美国实行禁酒令,不许贩卖酒,也不许酿造酒,美国人没办法,于是找到了一个替代品。
当时一些美国人就把对酒的渴望也都转移到冰激凌上了,即使上战场也离不了。
想出用战斗机造冰激凌这个点子的,是美国陆军航空队的一个少校莱茵伯格,太平洋战争期间,由于地理位置的原因,物资补给送不来冰激凌,可把美国大兵给馋坏了,莱茵伯格这天围着自己的F4U战斗机转了两圈,他忽然想到了一个主意。
他往飞机肚子下面的一个副油箱里面倒入奶粉、 可可粉 、糖、 水 这些造冰激凌的原材料,然后开着飞机 ,飞上万米高空转了几圈。
飞机降落后,打开副油箱,因为高空温度低至零下40-50度,副油箱里面的原材料就变成了冰淇淋的雏形,大家纷纷挖出来享用,称赞他的想法实在是好。
但是莱茵伯格对这第一次的作品却不甚满意,也许是吃货基因激发的脑洞大开吧,他根据第一次不成功的经验,做出了技术上的革新。
首先他意识到飞机降落随着温度不断升高,冰激凌并不是那么冰了,其次是原材料在副油箱里不能得到不断的搅动,导致造出来的冰激凌,奶粉 、可可粉一团一团的并不细腻。
基于以上原因,这次他找来个两个干净的铝桶,倒进冰激凌原材料,在桶里面插上一根螺旋桨,把这两个大桶挂在飞机的两个翅膀下面。
这样飞机起飞后, 螺旋桨的叶片转起来,螺旋桨连着的主轴搅动冰激凌桶,翅膀下面没有排气孔,下落地面时,也不会因为飞机排除热气而融化。非常可口的冰激凌就这样制造成功了。
此后他们就用这个方法给自己的部队制造冰激凌,飞机上天战斗一回,下来时造出的冰激凌就够他们所有人享用一次。
后来有一次他们的冰激凌桶没绑结实,一桶冰激凌掉到兄弟部队的地面上了,一下子这项技术流传全军了。美军用飞机造冰激凌这个事情也就不是秘密了。
可能很多人不理解美军为啥这么痴迷冰激凌,其实这里面是有原因的,上世纪二十年代,美国实行禁酒令,不许贩卖酒,也不许酿造酒,美国人没办法,于是找到了一个替代品。
当时一些美国人就把对酒的渴望也都转移到冰激凌上了,即使上战场也离不了。
二战时,美国兵是出了名的“少爷兵”,1943年一年,美国军需部门供应的冰激凌及原材料就有6000吨。因为吃不上冰激凌,一个少校居然用战斗机专门来制作冰激凌。
想出用战斗机造冰激凌这个点子的,是美国陆军航空队的一个少校莱茵伯格,太平洋战争期间,由于地理位置的原因,物资补给送不来冰激凌,可把美国大兵给馋坏了,莱茵伯格这天围着自己的F4U战斗机转了两圈,他忽然想到了一个主意。
他往飞机肚子下面的一个副油箱里面倒入奶粉、 可可粉 、糖、 水 这些造冰激凌的原材料,然后开着飞机 ,飞上万米高空转了几圈。
飞机降落后,打开副油箱,因为高空温度低至零下40-50度,副油箱里面的原材料就变成了冰淇淋的雏形,大家纷纷挖出来享用,称赞他的想法实在是好。
但是莱茵伯格对这第一次的作品却不甚满意,也许是吃货基因激发的脑洞大开吧,他根据第一次不成功的经验,做出了技术上的革新。
首先他意识到飞机降落随着温度不断升高,冰激凌并不是那么冰了,其次是原材料在副油箱里不能得到不断的搅动,导致造出来的冰激凌,奶粉 、可可粉一团一团的并不细腻。
基于以上原因,这次他找来个两个干净的铝桶,倒进冰激凌原材料,在桶里面插上一根螺旋桨,把这两个大桶挂在飞机的两个翅膀下面。
这样飞机起飞后, 螺旋桨的叶片转起来,螺旋桨连着的主轴搅动冰激凌桶,翅膀下面没有排气孔,下落地面时,也不会因为飞机排除热气而融化。非常可口的冰激凌就这样制造成功了。
此后他们就用这个方法给自己的部队制造冰激凌,飞机上天战斗一回,下来时造出的冰激凌就够他们所有人享用一次。
后来有一次他们的冰激凌桶没绑结实,一桶冰激凌掉到兄弟部队的地面上了,一下子这项技术流传全军了。美军用飞机造冰激凌这个事情也就不是秘密了。
可能很多人不理解美军为啥这么痴迷冰激凌,其实这里面是有原因的,上世纪二十年代,美国实行禁酒令,不许贩卖酒,也不许酿造酒,美国人没办法,于是找到了一个替代品。
当时一些美国人就把对酒的渴望也都转移到冰激凌上了,即使上战场也离不了。
#创作力计划#
想出用战斗机造冰激凌这个点子的,是美国陆军航空队的一个少校莱茵伯格,太平洋战争期间,由于地理位置的原因,物资补给送不来冰激凌,可把美国大兵给馋坏了,莱茵伯格这天围着自己的F4U战斗机转了两圈,他忽然想到了一个主意。
他往飞机肚子下面的一个副油箱里面倒入奶粉、 可可粉 、糖、 水 这些造冰激凌的原材料,然后开着飞机 ,飞上万米高空转了几圈。
飞机降落后,打开副油箱,因为高空温度低至零下40-50度,副油箱里面的原材料就变成了冰淇淋的雏形,大家纷纷挖出来享用,称赞他的想法实在是好。
但是莱茵伯格对这第一次的作品却不甚满意,也许是吃货基因激发的脑洞大开吧,他根据第一次不成功的经验,做出了技术上的革新。
首先他意识到飞机降落随着温度不断升高,冰激凌并不是那么冰了,其次是原材料在副油箱里不能得到不断的搅动,导致造出来的冰激凌,奶粉 、可可粉一团一团的并不细腻。
基于以上原因,这次他找来个两个干净的铝桶,倒进冰激凌原材料,在桶里面插上一根螺旋桨,把这两个大桶挂在飞机的两个翅膀下面。
这样飞机起飞后, 螺旋桨的叶片转起来,螺旋桨连着的主轴搅动冰激凌桶,翅膀下面没有排气孔,下落地面时,也不会因为飞机排除热气而融化。非常可口的冰激凌就这样制造成功了。
此后他们就用这个方法给自己的部队制造冰激凌,飞机上天战斗一回,下来时造出的冰激凌就够他们所有人享用一次。
后来有一次他们的冰激凌桶没绑结实,一桶冰激凌掉到兄弟部队的地面上了,一下子这项技术流传全军了。美军用飞机造冰激凌这个事情也就不是秘密了。
可能很多人不理解美军为啥这么痴迷冰激凌,其实这里面是有原因的,上世纪二十年代,美国实行禁酒令,不许贩卖酒,也不许酿造酒,美国人没办法,于是找到了一个替代品。
当时一些美国人就把对酒的渴望也都转移到冰激凌上了,即使上战场也离不了。
#创作力计划#
#历史那些事[超话]#二战时,美国兵是出了名的“少爷兵”,1943年一年,美国军需部门供应的冰激凌及原材料就有6000吨。因为吃不上冰激凌,一个少校居然用战斗机专门来制作冰激凌。
想出用战斗机造冰激凌这个点子的,是美国陆军航空队的一个少校莱茵伯格,太平洋战争期间,由于地理位置的原因,物资补给送不来冰激凌,可把美国大兵给馋坏了,莱茵伯格这天围着自己的F4U战斗机转了两圈,他忽然想到了一个主意。
他往飞机肚子下面的一个副油箱里面倒入奶粉、 可可粉 、糖、 水 这些造冰激凌的原材料,然后开着飞机 ,飞上万米高空转了几圈。
飞机降落后,打开副油箱,因为高空温度低至零下40-50度,副油箱里面的原材料就变成了冰淇淋的雏形,大家纷纷挖出来享用,称赞他的想法实在是好。
但是莱茵伯格对这第一次的作品却不甚满意,也许是吃货基因激发的脑洞大开吧,他根据第一次不成功的经验,做出了技术上的革新。
首先他意识到飞机降落随着温度不断升高,冰激凌并不是那么冰了,其次是原材料在副油箱里不能得到不断的搅动,导致造出来的冰激凌,奶粉 、可可粉一团一团的并不细腻。
基于以上原因,这次他找来个两个干净的铝桶,倒进冰激凌原材料,在桶里面插上一根螺旋桨,把这两个大桶挂在飞机的两个翅膀下面。
这样飞机起飞后, 螺旋桨的叶片转起来,螺旋桨连着的主轴搅动冰激凌桶,翅膀下面没有排气孔,下落地面时,也不会因为飞机排除热气而融化。非常可口的冰激凌就这样制造成功了。
此后他们就用这个方法给自己的部队制造冰激凌,飞机上天战斗一回,下来时造出的冰激凌就够他们所有人享用一次。
后来有一次他们的冰激凌桶没绑结实,一桶冰激凌掉到兄弟部队的地面上了,一下子这项技术流传全军了。美军用飞机造冰激凌这个事情也就不是秘密了。
可能很多人不理解美军为啥这么痴迷冰激凌,其实这里面是有原因的,上世纪二十年代,美国实行禁酒令,不许贩卖酒,也不许酿造酒,美国人没办法,于是找到了一个替代品。
当时一些美国人就把对酒的渴望也都转移到冰激凌上了,即使上战场也离不了。
#创作力计划#
想出用战斗机造冰激凌这个点子的,是美国陆军航空队的一个少校莱茵伯格,太平洋战争期间,由于地理位置的原因,物资补给送不来冰激凌,可把美国大兵给馋坏了,莱茵伯格这天围着自己的F4U战斗机转了两圈,他忽然想到了一个主意。
他往飞机肚子下面的一个副油箱里面倒入奶粉、 可可粉 、糖、 水 这些造冰激凌的原材料,然后开着飞机 ,飞上万米高空转了几圈。
飞机降落后,打开副油箱,因为高空温度低至零下40-50度,副油箱里面的原材料就变成了冰淇淋的雏形,大家纷纷挖出来享用,称赞他的想法实在是好。
但是莱茵伯格对这第一次的作品却不甚满意,也许是吃货基因激发的脑洞大开吧,他根据第一次不成功的经验,做出了技术上的革新。
首先他意识到飞机降落随着温度不断升高,冰激凌并不是那么冰了,其次是原材料在副油箱里不能得到不断的搅动,导致造出来的冰激凌,奶粉 、可可粉一团一团的并不细腻。
基于以上原因,这次他找来个两个干净的铝桶,倒进冰激凌原材料,在桶里面插上一根螺旋桨,把这两个大桶挂在飞机的两个翅膀下面。
这样飞机起飞后, 螺旋桨的叶片转起来,螺旋桨连着的主轴搅动冰激凌桶,翅膀下面没有排气孔,下落地面时,也不会因为飞机排除热气而融化。非常可口的冰激凌就这样制造成功了。
此后他们就用这个方法给自己的部队制造冰激凌,飞机上天战斗一回,下来时造出的冰激凌就够他们所有人享用一次。
后来有一次他们的冰激凌桶没绑结实,一桶冰激凌掉到兄弟部队的地面上了,一下子这项技术流传全军了。美军用飞机造冰激凌这个事情也就不是秘密了。
可能很多人不理解美军为啥这么痴迷冰激凌,其实这里面是有原因的,上世纪二十年代,美国实行禁酒令,不许贩卖酒,也不许酿造酒,美国人没办法,于是找到了一个替代品。
当时一些美国人就把对酒的渴望也都转移到冰激凌上了,即使上战场也离不了。
#创作力计划#
✋热门推荐