美国西科斯基-波音团队9月7日宣布提交了他们的DEFIANT X提案，用于竞争美国陆军的“未来远程突击直升机”（FLRAA）计划。其对手是贝尔公司及V-280 Valor旋翼原型机。据悉，获胜方案的第一架直升机将在2030年上半年交付美国陆军投入使用，届时“黑鹰”也将开始退役。
据悉，Defiant X方案将配备可选的有人驾驶飞行控制系统，可在低空、多障碍物环境或不确定条件下，实现更可靠、更安全的操作。该团队后续将继续进行飞行测试并扩大SB>1 DEFIANT飞行包线。测试数据与DEFIANT X虚拟模型关联，包含在向美国陆军提出的方案中。
据悉，Defiant X方案将配备可选的有人驾驶飞行控制系统，可在低空、多障碍物环境或不确定条件下，实现更可靠、更安全的操作。该团队后续将继续进行飞行测试并扩大SB>1 DEFIANT飞行包线。测试数据与DEFIANT X虚拟模型关联，包含在向美国陆军提出的方案中。
【全面取代“黑鹰” 西科-波音版美军最新突击直升机方案曝光】美国西科斯基-波音团队9月7日宣布提交了他们的DEFIANT X提案，用于竞争美国陆军的“未来远程突击直升机”（FLRAA）计划。其对手是贝尔公司及V-280 Valor旋翼原型机。据悉，获胜方案的第一架直升机将在2030年上半年交付美国陆军投入使用，届时“黑鹰”也将开始退役。(图文来源：凤凰网军事/环球网)
#航空快讯# 【贝尔公司V-280演示机即将退役】据ainonline报道，6月28日，贝尔公司将退役其三年内飞行214小时的 V-280演示飞机，以专注于陆军未来垂直升力竞赛的“关键下一阶段”。该公司现在将专注于“优化设计”用于下一代倾转旋翼机机队，预计陆军将在第三季度发布关于未来远程攻击机计划的正式征求建议书。
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