随着第27个“全国中小学生安全教育日”的到来，“安全意识”再次成为全民关注的焦点。当下，从学校对学生安全意识的教育引导，到家长对孩子人身安全的监护，再到全社会的共同努力，保护“神兽”安全已成为我们的共同责任。
而作为始终将用户安全放在d一位的哈弗品牌，更是凭借与时俱进的创新思维和前瞻的技术研发能力，不断为提升汽车安全性赋能，致力于与家长一起为守护“神兽”安全贡献一份力量。其中，哈弗品牌旗下的“新科技旗舰SUV”——哈弗神兽，就在安全方面给家长们吃了一颗定心丸，凭借承袭家族产品强大的安全基因，以及柠檬和咖啡双平台的合力加持，拥有丰富的智能黑科技，能为“神兽”安全时刻护航。
高阶智能驾驶辅助 为你时刻护航
安全，是关乎“神兽”安危和家庭幸福的重要课题，作为每个家庭的守护者，哈弗神兽以高阶智能科技赋能安全驾驶，护航大家的每一次出行。
在智能驾驶方面，哈弗神兽选装拥有17个雷达和9个摄像头，采用ADAS全新高级智能驾驶辅助系统，配备ACC雷达控制器以及盲点控制。具备TSR交通标志识别、HMA智能远光灯辅助、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持等一系列智能驾驶辅助功能，无论是带“神兽”出去游玩，还是接送上下学，都能为行车安全提供全面守护。
在智能驾驶方面，哈弗神兽选装拥有17个雷达和9个摄像头，采用ADAS全新高级智能驾驶辅助系统，配备ACC雷达控制器以及盲点控制。具备TSR交通标志识别、HMA智能远光灯辅助、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持等一系列智能驾驶辅助功能，无论是带“神兽”出去游玩，还是接送上下学，都能为行车安全提供全面守护。
多场景泊车技能 带来全维守护
智能驾驶辅助功能护航每一个神兽家庭的每一段旅程，同时为解决很多新手在泊车时出现的“泊车难”的尴尬窘境，哈弗神兽还为用户带来丰富全面的多场景泊车功能，可为用户每一次泊车提供360°无死角的全维守护。
比如，哈弗神兽提供的多场景智能泊车、智能循迹倒车、智能变道辅助、智能舒适过弯
多场景泊车技能 带来全维守护
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多场景泊车技能 带来全维守护
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比如，哈弗神兽提供的多场景智能泊车、智能循迹倒车、智能变道辅助、智能舒适过弯等智能驾驶辅助功能，在泊车入位、原路倒车、高速变道、流畅过弯等驾车场景中，可让新手车主更加从容自若，实现一步“倒”位。
以循迹倒车为例，误入窄小胡同无法前行被迫倒车时，哈弗神兽的循迹倒车功能可根据系统记录的倒车前行驶路线循迹安全倒回，z大可支持50米，倒车过程中可智能避障。此外，哈弗神兽还提供前碰撞预警与自动刹车、前横穿侧向警告与自动刹车、倒车侧向警告及自动刹车、开门风险预警等一系列智能安全防护，为安全泊车全面护航。
主被动安全加持 保障每一次出行
除了不可或缺的丰富智能黑科技，哈弗神兽还有行业领先级钢筋铁骨，给用户带来由外而内的安全守护。
哈弗神兽整车高强度钢使用率高达72.9%，其中A柱和B柱区域采用热成型钢板，屈服强度高达1500MPa 以上，整车的抗扭性和屈服强度达18500N，真正达到高强度，高水准安全守护。此外，整车采用的3DP车身安全车机理念，满足C-NCAP五星碰撞设计标准，同时具备7气囊安全设计，可在车辆出现正碰、侧碰等各种突发状况中，有效保护驾驶员和乘员避免伤害。
此外，在主动安全方面，哈弗神兽搭载的电子稳定系统 ESP 车身电子稳定系统，对车辆紧急制动、陡坡缓降、上坡、侧翻、减速等各种情况都考虑在内，无论遇到何种突发状况都能及时反映。当你在紧急情况下刹车，有ABS防抱死制动系统来保障你的安全；当你在坡路上起步时，则有HHC上坡辅助会给你带来从容和自信；而当你为半坡起步而感到烦恼时，还有TCS牵引力控制系统来让你感到驾车的轻松自如。
结语：
在全民安全意识不断提升的今天，出众的安全品质已然成为优秀坐骑的基石。而哈弗神兽丰富的智能安全配置，不仅能为神兽家庭带来满分安全感，也能给予新手驾驶者更多的信心，用实力保障每一位消费者的驾乘安全。如果这正是你需要的梦想坐骑，现在下订即可享受至高6000元置换补贴、至高2000元增购补贴、核心零部件终身质保、整车终身免费FOTA升级等七重好礼。
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【看，丝路科学城正加速崛起！】
如果说近些年西安哪个区域发展最火热？西安高新区丝路科学城一定首当其冲。近日举行的名为“梦想照亮现实”的丝路科学城暨高新区城市发展机遇推介活动上，丝路科学城展示的一个个重磅项目、一串串亮眼数据、一处处华丽变化，不仅彰显了其建设的“澎湃之力”，也充分表现出强大的吸引力。
未来理想之城从这里起步
2021年6月，丝路科学城规划重磅发布，其目标定位为：致力打造具有全球影响力的硬科技创新高地、彰显中国气韵的一带一路国际科学交流中心、秦创原创新驱动平台建设的样板示范区和西安建设综合性国家科学中心的核心支点，建设绿色智慧的未来理想城。
按照规划，丝路科学城220 km²的土地上将依托生态廊道和现有产业基础，规划建设中央创新区、生态文创区和硬科技产业区，聚集十个各具特色的产业组团，承载高新区“55611”现代产业体系，并到“十四五”末，聚集50万人口，承载1万亿元经济规模。到2035年，集聚人口将超过100万，承载3万亿元经济规模，成为西安市经济发展的主引擎。
新蓝图呼唤新作为。在随后的2021年6月15日，西安高新区旋即举行丝路科学城建设誓师大会暨重点项目集中开工仪式，以总投资超过1000亿元，涉及新材料、新能源、电子信息和基础设施等领域的27个重点项目，拉开了丝路科学城轰轰烈烈建设的序幕。
过去一年，“四个高新”成为丝路科学城建设的关键引领，按照“一年见雏形、三年出形象、五年成规模、十年立新城”的目标，丝路科学城加快推进“实力高新”“科创高新”“品质高新”“幸福高新”各类项目建设，迅速在这块广袤的土地上形成雄厚的产业基础、构建起优质的创新生态，其宜居宜业的发展环境也持续为大家所看好。丝路科学城，已成为西安高新区发展变化最快、投资建设最为集中的区域。
从西太路向南放眼望去，丝路科学城区域尽是热火朝天的建设场面，在建项目火热推进，新项目纷至沓来。一个个高质量的重磅项目共同奏响着区域建设的最强奏鸣曲。
数据便是最好的说明，2021年丝路科学城，实现地区生产总值（GDP）1810亿元，固定资产投资750亿元，规上工业产值2176亿元，在高新区的占比分别达到了 67%、55%、70%。
万亿产业在这里加速聚焦
产业对区域发展起着巨大的支撑和推动作用，丝路科学城也不例外。如今，世界级光电子产业集群、千亿级汽车产业集群、千亿级智能制造产业集群、创新型生物医药产业集群、引领型新能源新材料产业集群、硬科技与金融互乘放大为特色的总部经济集群在此加速形成，万亿级的产业集群已在这呈现出加速聚集之势。
其中，三星半导体、比亚迪汽车、中兴通讯等产值超过百亿元的工业企业全部落户于此，奕斯伟、法士特等高能级产业项目在这里加快投产，陕建集团总部大楼、中铁三局科创中心、中铁二局盈创中心、丝路创智谷等一批重磅项目也在这里加速推进。
作为以科技创新为发展密码的产业新区，丝路科学城深知内生动力培育的重要性。过去一年，丝路科学城通过深化校（院）企融合、校（院）地融合、“一院一所”等创新模式，完善创新生态链，形成了“在孵—雏鹰—瞪羚—独角兽”的梯度培育体系，为科技成果转化和产业发展提供足够肥沃的土壤。
趁着全省建设秦创原高能级创新平台建设的东风，丝路科学城内的秦创原系列平台建设也阔步开启。目前，秦创原西安科创基金园（丝路前海园）已建成投用并有多家重量级金融机构和企业入驻，秦创原集成电路加速器（西安电子谷）、国家先进稀有金属材料技术创新中心、中科院授时中心、秦创原上市企业园一期等重点项目持续加快建设，丝路科学城的“科创高新”底色得到进一步显现。
丝路科学城的崛起令人无比振奋，也让无数企业心驰神往。当一个个在建项目更加笃定自己的眼光，持续加大投资力度的同时，一个个新的项目也随即接踵而来，大家纷纷用实际行动诠释着对这块创新热土的肯定。例如，2022年4月25日举办的丝路科学城暨高新区城市发展机遇推介活动上，就有包括绿城倍挺、万众国际、大景集团投资项目在内的多个项目签约落户，从而进一步夯实丝路科学城建设的根基。
宜居宜业生活将在这里开启
不止是企业项目，市民群众、新闻媒体等社会各界对丝路科学城也尤为关注。从各类新闻报道、留言热议中不难看出，丝路科学城之所以备受关注，一方面源自其短时间积攒起来的实力，另一方面源自颜值爆表的区域规划和得天独厚的环境配套优势。
在规划之初，丝路科学城就布局有未来之瞳城市超高层地标集群，将打造举世瞩目的传世经典、全球地标。目前，我们可以真切看到的是，未来之瞳区域诸如未来之瞳瞳系列建筑、永安渠商业街、海绵城市生态公园、丝路创智谷、国际文化传播中心等项目正在飞速“生长”，这片土地以肉眼可见的速度蝶变着。
与此同时，一批高品质住宅如火如荼建设。中免集团、深免集团永安渠免税店项目以及王府井、砂之船奥莱、红星美凯龙等商业配套项目也紧随其后成功签约落户，为群众购物消费提供便利。
不断升级的城市交通体系也为这里带来发展机遇。目前，丝路科学城区域已新建成通车道路45公里，区域内纵横交错的路网体系持续加快形成。除此之外，西安地铁6号线在这里穿城而过，作为快速交通的有轨电车也在加速建设，西鄠公路市政化改造、沣河秦渡大桥改造、沣邑大桥建设也已启动建设，内通外联的交通体系方便了区域建设，也方便了群众出行。
浓厚的生态底色对于丝路科学城而言也是“加分项”。沣河、潏河、洨河等9条河流“九水聚心”，仪祉湖等湖泊散布其中，“三河一山”绿道贯通南北。智慧绿廊顺西太路自北向南延伸，形成一条贯穿丝路科学城的绿带。以“草场＋运动”为特色的梁家滩运动公园成为区域的一块“绿肺”……
此外，教育、医疗方面的资源配套也能满足不同人群的需求。“名校+”全覆盖下的高新第十一初中、高新第三十一小学、高新第二十二幼儿园等十余所学校可以为适龄儿童提供优质均衡的高新教育；而集医疗、科研、教学、预防、保健、康复、健康管理为一体的现代化三级甲等医院西安国际医学中心医院按国际一流、国内领先高标准打造的现代化综合性三甲医院西安市第一院，也可以满足群众对优质医疗资源的需求。
如今，随着战略机遇和投资潜力的持续升温，丝路科学城也继续敞开着广博的胸怀，准备接纳那些准备与之风雨同舟、携手共进的城市“合伙人”。
丝路科学城，我们期待她拥有更美好的未来！
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未来理想之城从这里起步
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过去一年，“四个高新”成为丝路科学城建设的关键引领，按照“一年见雏形、三年出形象、五年成规模、十年立新城”的目标，丝路科学城加快推进“实力高新”“科创高新”“品质高新”“幸福高新”各类项目建设，迅速在这块广袤的土地上形成雄厚的产业基础、构建起优质的创新生态，其宜居宜业的发展环境也持续为大家所看好。丝路科学城，已成为西安高新区发展变化最快、投资建设最为集中的区域。
从西太路向南放眼望去，丝路科学城区域尽是热火朝天的建设场面，在建项目火热推进，新项目纷至沓来。一个个高质量的重磅项目共同奏响着区域建设的最强奏鸣曲。
数据便是最好的说明，2021年丝路科学城，实现地区生产总值（GDP）1810亿元，固定资产投资750亿元，规上工业产值2176亿元，在高新区的占比分别达到了 67%、55%、70%。
万亿产业在这里加速聚焦
产业对区域发展起着巨大的支撑和推动作用，丝路科学城也不例外。如今，世界级光电子产业集群、千亿级汽车产业集群、千亿级智能制造产业集群、创新型生物医药产业集群、引领型新能源新材料产业集群、硬科技与金融互乘放大为特色的总部经济集群在此加速形成，万亿级的产业集群已在这呈现出加速聚集之势。
其中，三星半导体、比亚迪汽车、中兴通讯等产值超过百亿元的工业企业全部落户于此，奕斯伟、法士特等高能级产业项目在这里加快投产，陕建集团总部大楼、中铁三局科创中心、中铁二局盈创中心、丝路创智谷等一批重磅项目也在这里加速推进。
作为以科技创新为发展密码的产业新区，丝路科学城深知内生动力培育的重要性。过去一年，丝路科学城通过深化校（院）企融合、校（院）地融合、“一院一所”等创新模式，完善创新生态链，形成了“在孵—雏鹰—瞪羚—独角兽”的梯度培育体系，为科技成果转化和产业发展提供足够肥沃的土壤。
趁着全省建设秦创原高能级创新平台建设的东风，丝路科学城内的秦创原系列平台建设也阔步开启。目前，秦创原西安科创基金园（丝路前海园）已建成投用并有多家重量级金融机构和企业入驻，秦创原集成电路加速器（西安电子谷）、国家先进稀有金属材料技术创新中心、中科院授时中心、秦创原上市企业园一期等重点项目持续加快建设，丝路科学城的“科创高新”底色得到进一步显现。
丝路科学城的崛起令人无比振奋，也让无数企业心驰神往。当一个个在建项目更加笃定自己的眼光，持续加大投资力度的同时，一个个新的项目也随即接踵而来，大家纷纷用实际行动诠释着对这块创新热土的肯定。例如，2022年4月25日举办的丝路科学城暨高新区城市发展机遇推介活动上，就有包括绿城倍挺、万众国际、大景集团投资项目在内的多个项目签约落户，从而进一步夯实丝路科学城建设的根基。
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与此同时，一批高品质住宅如火如荼建设。中免集团、深免集团永安渠免税店项目以及王府井、砂之船奥莱、红星美凯龙等商业配套项目也紧随其后成功签约落户，为群众购物消费提供便利。
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【#汽车资讯#】#一汽红旗#携手中国航天，顶尖中国力量共筑中国梦
销量一飞冲天后，红旗这次要真的要“上天”了。
“今天，红旗人跟航天人共同提出了一个想象，一个理想，也是一个目标，就是一定要让红旗车代表中国人探索太空，走向月球，走向火星。”中国航天基金会理事长吴志坚如是说。
4月24日，第七个“中国航天日”，新红旗旗舰座驾LS7正式亮相并开启预售。当天，一汽红旗与中国航天合作正式开启，成为“中国航天事业战略合作伙伴”，共同展示出大国实力。
就在8天前，神舟十三号载人飞船成功着陆，创造了神舟飞船返回地球的最快纪录。近年来，中国在载人航天、大型飞机、高铁等领域成就斐然，共同构成了一股崛起的中国力量。
如果说，战争时期，中国的绝对力量是军队，那么在和平年代，中国力量就是体育竞技场上升起的红旗，是各行各业的硬实力。
一直以来，汽车都是全球第一大产业，汽车产业的强弱是一个国家制造业水平的风向标。作为全球最大的汽车消费市场，在过去100多年的汽车发展历程中，中国汽车一直扮演着追随者的角色，缺乏品牌优势和核心技术是中国品牌之殇。
终于，随着量的累积，中国汽车迎来了质的突破。在红旗LS7身上，新红旗展示出了中国设计和中国制造的最高水准。用作品说话，这是中国汽车的底气和决心，舞台中央的红旗LS7似乎在无声地表达着，中国崛起并不只是说说而已。
中国汽车与中国航天肩并肩、手拉手，真正体现出了一个国家的科技和制造实力。
一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭铿锵地表示，“一汽红旗与中国航天都在以独立自主的中国力量，为国人书写着梦想的新篇章。以本次合作为契机，一汽红旗决心全力支持航天事业、与中国航天携手，共担工业强国、科技兴国之责任，让汽车梦、飞天梦、航天梦、强国梦，汇聚成共同的中国梦。”
新红旗LS的硬核实力
没有一个品牌比红旗更能代表中国。
2018年，中国汽车进入拐点，在持续增长了30余年后掉头向下。存量市场中，中国品牌开始集体冲高，在中外品牌的围攻下，在强敌环伺的豪华车市场，新红旗脱颖而出。
2018年新红旗品牌战略发布以来，红旗创造了4年销量增长63倍的奇迹，在下行市场中画出了一条“强悍”的增长轨迹，展现出了中国汽车人充满韧性的一面。截至目前，红旗车主累计已近70万人，正高速奔驰在由“国车”到“国民车”的道路上。
这一次，与中国航天同为“中国力量”代表的新红旗LS7，在多个核心层面创造出自主品牌奋发向上的新纪录，实现自主技术的全新跨越，且多项技术达到国际领先水平，展现出了硬核的一面。
作为自主品牌首款全尺寸SUV，新红旗LS7外观整体以“尚·致·意”的美学为核心，拥有“华夏礼仪”的红旗美学。前脸保持红旗家族最新的大面积竖型直瀑式格栅设计，充满银色镀铬的点缀，看上去庄重且极具气场。
打开车门，新红旗LS7运用了大量的桃木花纹饰板和皮质包裹，辅以金边装饰。方向盘融入了经典的复古设计，车门上部也包裹了华丽的红木装饰，在细节处展示出“中国式新高尚精致主义”的顶级追求。
车身尺寸上，新红旗LS7的车身长度达5.7米、车身宽度超过2米，轴距为3.3米，拥有六座版和四座版两个选择。这或许是迄今为止红旗品牌乃至中国自主品牌量产的最大车型。
更加值得一提的是，新红旗LS7远超普通乘用车安全防护水平的特种等级防护车身、国内首次搭载“国密算法”的自主芯片“中国芯”打造出“三重防御”信息防火墙，以最高安全等级守卫人身安全和信息安全。
动力系统上，新车搭载4.0T V8发动机，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，百公里加速9.1秒。传动方面，匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱。未来，新红旗LS7还将推出国际首创的“V8TD极致节能动力”与“超级新能源动力”组合。
为了进一步彰显用户专属身份，新红旗LS7将为用户呈献多种外观与内饰的高雅美学配色方案供个性选装。同时，红旗工匠亲绘的腰线、内饰钟表、后排尊享配置等极具东方美学格调的专属奢华定制服务也将陆续推出。
“一定要把民族品牌搞上去”，2020年国家领导人在吉林考察中国一汽集团研发总院时，强调“我们要立下这一志向”，整个制造业的竞争很激烈，有危更有机，关键技术、核心技术要掌握在自己手里。
外观内饰之外，新红旗LS7自研核心电控系统软硬件，拥有完全自主知识产权，成为品牌的又一里程碑产品。对品牌而言，旗舰车型贡献的不仅是销量，更是最先进技术的集大成者，在秀出肌肉的同时引领着企业未来的发展，在新红旗LS7身上，一个愈发硬核的中国汽车品牌跃然纸上。
大国崛起，中国力量抱团
“一汽红旗与中国航天同样都是诞生在那个火热的年代，都是自主科技和我们中国力量的杰出代表，也是我们中国梦的开拓者和建设者。”在提到为何与中国航天联手时，陈旭解释道。
1956年，钱学森受命组建的中国第一个火箭与导弹研究机构成立，被认为是中国导弹梦、航天梦的元年，从此拉开了新中国航天事业的序幕。同样也在50年代，1953年中国第一汽车制造厂在长春奠基，1956年中国第一辆汽车解放在长春下线，1958年第一辆高级轿车红旗诞生，乘着伟大祖国复兴崛起的春风，中国汽车工业开始了光辉历程。
60多年后，在中国航天英雄们闪耀浩渺的太空时，新红旗也在为国人一步步地实现着美妙出行和美好生活的梦想而努力，这一次，两者再次联手。
一汽红旗与中国航天基金会签署战略合作协议后，一汽红旗正式成为“中国航天事业战略合作伙伴”。在未来10年，一汽红旗将向所有获得“钱学森最高成就奖”的航天功勋人物，敬赠红旗高级汽车，并推动一系列深入合作的创新举措，以实业力量助力中国航天事业再创新辉煌。
在新红旗眼中，中国航天的卓越成就是强国实力的真实写照，这与国车红旗的使命担当高度契合。携手并肩推动实业向上，矢志笃行弘扬民族自信，此次战略合作，彰显出一汽红旗勇担国家自主自强发展重任的坚定信念。
哪里有中国力量，哪里就有新红旗。中国航天之前，中国一汽和新红旗鼎力支持中国体育事业的发展。
3月结束的冬奥会上，中国一汽深化与国家体育总局的战略合作，一汽红旗再次承诺将向北京冬奥会上获得奖牌的运动员敬赠红旗H9荣耀座驾。此前，一汽红旗已决定向近百位奥运冠军赠车；由中国一汽联合航天科技研发制造的首辆国产红旗雪车正式交付冬运中心，结束了雪车装备长期以来被外国品牌垄断的历史。
从奥运冠军到中国航天人，新红旗不断凝聚新时代的中国力量，以家国情怀为己任、勇挑工业强国重担，谱写着中国工业蓬勃发展壮阔蓝图、为实现伟大的民族复兴梦而奋斗不息。
2022年的开局并不算顺利，复杂的国际形势、芯片短缺、原材料涨价，疫情困扰都可能成为影响汽车市场的变量，然而越是风云变幻的时刻，越考验企业的生存能力，考验国家的创新能力。
值此关键时刻，新红旗刻苦钻研、脚踏实地、求新求变，携手中国航天、中国体育一同冲高，为中国品牌发展注入了强大信心，指明了发力方向，更为自己赢得了光明的未来。
“十四五期间，红旗一定努力拼搏，掌握核心技术，力争销量突破百万，站稳中国豪华汽车市场的NO.1。”陈旭再次立下了Flag。与四年前不同，这一次，几乎没有人再质疑新红旗，因为它已经创造过奇迹。
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销量一飞冲天后，红旗这次要真的要“上天”了。
“今天，红旗人跟航天人共同提出了一个想象，一个理想，也是一个目标，就是一定要让红旗车代表中国人探索太空，走向月球，走向火星。”中国航天基金会理事长吴志坚如是说。
4月24日，第七个“中国航天日”，新红旗旗舰座驾LS7正式亮相并开启预售。当天，一汽红旗与中国航天合作正式开启，成为“中国航天事业战略合作伙伴”，共同展示出大国实力。
就在8天前，神舟十三号载人飞船成功着陆，创造了神舟飞船返回地球的最快纪录。近年来，中国在载人航天、大型飞机、高铁等领域成就斐然，共同构成了一股崛起的中国力量。
如果说，战争时期，中国的绝对力量是军队，那么在和平年代，中国力量就是体育竞技场上升起的红旗，是各行各业的硬实力。
一直以来，汽车都是全球第一大产业，汽车产业的强弱是一个国家制造业水平的风向标。作为全球最大的汽车消费市场，在过去100多年的汽车发展历程中，中国汽车一直扮演着追随者的角色，缺乏品牌优势和核心技术是中国品牌之殇。
终于，随着量的累积，中国汽车迎来了质的突破。在红旗LS7身上，新红旗展示出了中国设计和中国制造的最高水准。用作品说话，这是中国汽车的底气和决心，舞台中央的红旗LS7似乎在无声地表达着，中国崛起并不只是说说而已。
中国汽车与中国航天肩并肩、手拉手，真正体现出了一个国家的科技和制造实力。
一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭铿锵地表示，“一汽红旗与中国航天都在以独立自主的中国力量，为国人书写着梦想的新篇章。以本次合作为契机，一汽红旗决心全力支持航天事业、与中国航天携手，共担工业强国、科技兴国之责任，让汽车梦、飞天梦、航天梦、强国梦，汇聚成共同的中国梦。”
新红旗LS的硬核实力
没有一个品牌比红旗更能代表中国。
2018年，中国汽车进入拐点，在持续增长了30余年后掉头向下。存量市场中，中国品牌开始集体冲高，在中外品牌的围攻下，在强敌环伺的豪华车市场，新红旗脱颖而出。
2018年新红旗品牌战略发布以来，红旗创造了4年销量增长63倍的奇迹，在下行市场中画出了一条“强悍”的增长轨迹，展现出了中国汽车人充满韧性的一面。截至目前，红旗车主累计已近70万人，正高速奔驰在由“国车”到“国民车”的道路上。
这一次，与中国航天同为“中国力量”代表的新红旗LS7，在多个核心层面创造出自主品牌奋发向上的新纪录，实现自主技术的全新跨越，且多项技术达到国际领先水平，展现出了硬核的一面。
作为自主品牌首款全尺寸SUV，新红旗LS7外观整体以“尚·致·意”的美学为核心，拥有“华夏礼仪”的红旗美学。前脸保持红旗家族最新的大面积竖型直瀑式格栅设计，充满银色镀铬的点缀，看上去庄重且极具气场。
打开车门，新红旗LS7运用了大量的桃木花纹饰板和皮质包裹，辅以金边装饰。方向盘融入了经典的复古设计，车门上部也包裹了华丽的红木装饰，在细节处展示出“中国式新高尚精致主义”的顶级追求。
车身尺寸上，新红旗LS7的车身长度达5.7米、车身宽度超过2米，轴距为3.3米，拥有六座版和四座版两个选择。这或许是迄今为止红旗品牌乃至中国自主品牌量产的最大车型。
更加值得一提的是，新红旗LS7远超普通乘用车安全防护水平的特种等级防护车身、国内首次搭载“国密算法”的自主芯片“中国芯”打造出“三重防御”信息防火墙，以最高安全等级守卫人身安全和信息安全。
动力系统上，新车搭载4.0T V8发动机，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，百公里加速9.1秒。传动方面，匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱。未来，新红旗LS7还将推出国际首创的“V8TD极致节能动力”与“超级新能源动力”组合。
为了进一步彰显用户专属身份，新红旗LS7将为用户呈献多种外观与内饰的高雅美学配色方案供个性选装。同时，红旗工匠亲绘的腰线、内饰钟表、后排尊享配置等极具东方美学格调的专属奢华定制服务也将陆续推出。
“一定要把民族品牌搞上去”，2020年国家领导人在吉林考察中国一汽集团研发总院时，强调“我们要立下这一志向”，整个制造业的竞争很激烈，有危更有机，关键技术、核心技术要掌握在自己手里。
外观内饰之外，新红旗LS7自研核心电控系统软硬件，拥有完全自主知识产权，成为品牌的又一里程碑产品。对品牌而言，旗舰车型贡献的不仅是销量，更是最先进技术的集大成者，在秀出肌肉的同时引领着企业未来的发展，在新红旗LS7身上，一个愈发硬核的中国汽车品牌跃然纸上。
大国崛起，中国力量抱团
“一汽红旗与中国航天同样都是诞生在那个火热的年代，都是自主科技和我们中国力量的杰出代表，也是我们中国梦的开拓者和建设者。”在提到为何与中国航天联手时，陈旭解释道。
1956年，钱学森受命组建的中国第一个火箭与导弹研究机构成立，被认为是中国导弹梦、航天梦的元年，从此拉开了新中国航天事业的序幕。同样也在50年代，1953年中国第一汽车制造厂在长春奠基，1956年中国第一辆汽车解放在长春下线，1958年第一辆高级轿车红旗诞生，乘着伟大祖国复兴崛起的春风，中国汽车工业开始了光辉历程。
60多年后，在中国航天英雄们闪耀浩渺的太空时，新红旗也在为国人一步步地实现着美妙出行和美好生活的梦想而努力，这一次，两者再次联手。
一汽红旗与中国航天基金会签署战略合作协议后，一汽红旗正式成为“中国航天事业战略合作伙伴”。在未来10年，一汽红旗将向所有获得“钱学森最高成就奖”的航天功勋人物，敬赠红旗高级汽车，并推动一系列深入合作的创新举措，以实业力量助力中国航天事业再创新辉煌。
在新红旗眼中，中国航天的卓越成就是强国实力的真实写照，这与国车红旗的使命担当高度契合。携手并肩推动实业向上，矢志笃行弘扬民族自信，此次战略合作，彰显出一汽红旗勇担国家自主自强发展重任的坚定信念。
哪里有中国力量，哪里就有新红旗。中国航天之前，中国一汽和新红旗鼎力支持中国体育事业的发展。
3月结束的冬奥会上，中国一汽深化与国家体育总局的战略合作，一汽红旗再次承诺将向北京冬奥会上获得奖牌的运动员敬赠红旗H9荣耀座驾。此前，一汽红旗已决定向近百位奥运冠军赠车；由中国一汽联合航天科技研发制造的首辆国产红旗雪车正式交付冬运中心，结束了雪车装备长期以来被外国品牌垄断的历史。
从奥运冠军到中国航天人，新红旗不断凝聚新时代的中国力量，以家国情怀为己任、勇挑工业强国重担，谱写着中国工业蓬勃发展壮阔蓝图、为实现伟大的民族复兴梦而奋斗不息。
2022年的开局并不算顺利，复杂的国际形势、芯片短缺、原材料涨价，疫情困扰都可能成为影响汽车市场的变量，然而越是风云变幻的时刻，越考验企业的生存能力，考验国家的创新能力。
值此关键时刻，新红旗刻苦钻研、脚踏实地、求新求变，携手中国航天、中国体育一同冲高，为中国品牌发展注入了强大信心，指明了发力方向，更为自己赢得了光明的未来。
“十四五期间，红旗一定努力拼搏，掌握核心技术，力争销量突破百万，站稳中国豪华汽车市场的NO.1。”陈旭再次立下了Flag。与四年前不同，这一次，几乎没有人再质疑新红旗，因为它已经创造过奇迹。
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