Model3、小鹏P5在上汽大众ID.3面前,都不香了?

“上汽大众ID.3怎么样?上市后会卖多少钱呢?”

最近,我们在各大平台经常能够看到有网友提出这样的问题,而且提问的是年轻消费者和女性消费者居多。根据上汽大众的官方消息,ID.3预计在10月份上市,目前这台车已经开启预定,不过暂未公布详细售价。

对ID.3的价格,无论是业内人士还是消费者都非常关注。考虑到上汽大众ID.4 X 19.99—27.28万元指导价,买车君猜测ID.3在国内的售价区间应该会是18—20万元。如果最终售价在预测价格区间内,该价格确实是非常美丽的。要知道特斯拉最便宜的紧凑轿车Model3,售价也达到了23.59-33.99万。既然如此,我们不妨赶在ID.3上市之前,根据目前已知的产品信息来为有需要的网友们解读一下。看看ID.3到底值不值得等?

来自大众MEB平台和真实续航是核心优势

以ID.3的定位和车身尺寸来看,它的竞品将包括特斯拉Model 3、小鹏P5等。和竞品们相比,ID.3最大的优势是它的平台。据悉,ID.3诞生于大众MEB平台,该平台针对电气化动力系统进行设计,其除了让车辆续航、车内空间、驾乘品质表现出众之外,还能够有效增加电池的阻燃间隔效果等。作为MEB平台下的首款车型,ID.3在欧洲市场推出之后,一直处于热销状态,月销量一度超过Model3。ID.3能取得这样的成绩,既说明了MEB平台在欧洲市场很能打,又说明大众纯电动车对消费者越来越具有吸引力。

具体到产品层面,ID.3前后配重比能够做到燃油车不易实现的50:50,从而带来更好的操控性能。另外,ID.3拥有同级唯一的后驱系统,大幅提高了产品的加速性,以及车辆过弯时的操控性能。由于前轴被大幅度前移,前悬架也能腾出更多的空间来实现更大的转向角度,使得ID.3的灵活性有了大大的提高。

再来横向对比一下,主销价格在18-20万元区间的车型。比如小鹏P5等车型,采用的都是前驱布局,而拥有后驱布局的ID.3,面对它们谈操控可谓游刃有余。对于热衷操控的纯电动车潜在年轻消费者来说,同价位下ID.3显得是更佳的选择。

如果说车身配重、后驱布局,你没有什么概念,那来点更直观的数据:ID.3的NEDC综合工况续航里程为430km,28分钟内可由30%充电至80%。虽然其综合续航不是同级最长的,但消费者都清楚,大众ID.系列一大优势就是续航里程不虚标,这能让用户更放心。

而且ID.3继承了大众汽车的安全基因,338项品牌标准电池安全验证,配合呼吸式超高强度电池包与耐久高效电驱,为驾驶者带来了可靠的安全保障。同时,这款车配备了主动紧急制动系统、前碰撞预警系统、车道偏离警告等主动安全配置,充分保障自身、行人及对向车辆的安全。

颠覆想象的物超所值

当然,ID.3的竞争力不是仅靠大众MEB平台来决定的。对比空间和配置的表现,你会发现其在这一价格区间中也找不到对手:2765mm轴距带来的超大空间,更多舒适性配置、更多智能科技……这些都是年轻消费者的期望。

据了解,ID.家族的年轻家庭用户占比较大,这部分消费者购车常由女性决策,而女性消费者对空间有着特殊的要求。她们一般不要太臃肿的车身,但又要有足够大的内部空间,这听上去有些矛盾,却是真实的诉求。而ID.3正好可以满足她们的要求,其轴距达到2765mm,比定位中型SUV的本田CR-V还要长。这将是ID.3带给消费者最大的福利,其能提供远远超过竞品的“得房率”。

针对年轻人的车型,怎么能只有空间呢?再来看看ID.3的智能化。ID.3的智能化内容非常丰富,先进的车机系统能够助其始终走在潮流前线,并且支持离在线混合语音系统,让你真正实现“动口不动手”。对于消费者最看重的科技配置,ID.3也毫不吝啬直接下狠话,除了IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助、ID. Light互动光语系统以外,这次还通过了几项算得上同级独有的科技配置。

比如增强现实抬头显示系统(AR-HUD),该功能不仅能够显示实时车速、道路限速,还能根据导航信息显示行进路线,当需要转弯的时候会有明确的光学信号通知车主朝哪个方向转弯。在轱辘哥的印象中,这个功能一般只会出现在豪华品牌车型上。

除此之外,ID.3还有远程控制功能。在手机下载上汽大众超级APP之后,不仅可以实现远程控制,还有智选充电、智享娱乐、智趣出行等一系列在线服务,享受多重用车乐趣。在这样一款不到20万元车型身上能够把智能科技配得如此齐全,在同级别当中,ID.3真的无可挑剔了。

颜值高自然更惹年轻人爱

说完了空间和配置咱们再来看看它的设计,毕竟现在的购车人群已经是愈发的年轻化,颜值越高越会惹人爱。而ID.3似乎深谙此道,于是我们发现,其在外观上下的功夫以及对年轻人审美需求的把握让人惊讶。ID.3每个线条都洋溢青春气息,一下子就能俘获女性消费者的芳心。

具体来看,ID.3的外观确实称得上可以为所欲为的好看,前脸整体造型简约大方,富有现代科技感。整车使用比以往更加圆润的线条,富有层次的曲面和活力的颜色,让ID.3增添了几分时尚感和科技感,属于少有能“男女通吃”的车型。

同样营造出科技感的,还有ID.3的灯光语言。无论是造型凌厉的前大灯,还是会发光的LOGO与Beauty eyes仿生学大灯,亦或是保险杠和C柱光束粒子图案,它们就像未来科技感的气氛点缀组,把整车的气质又提升了一个台阶。

当然,如果将视线转移至车内的话,你会发现更多惊喜。ID.3的内饰采用极简设计风格,没有太多复杂的线条和元素,用于交互的悬浮式液晶仪表和中控大屏最为抢眼。黑白撞色的内饰风格、触手可及的软质包裹,可以说有着相当越级的车内质感,甚至说是20万元以上级别车型的既视感。

考虑到都市青年标榜个性的趋势,ID.3内饰采用多彩化的撞色设计,推出了很多颇具个性化的处理,例如打造了3+1套主题风格的内外饰,即三个主题包外加皎月金星皮肤包,将ID.3打造成一款有格调、有情感的电动车。多达11种内外饰色彩搭配组合,满足了不同用户潮酷个性的追求。

恰逢周日,武汉汉江街有了人流的涌动,来来往往的大多数是成帮成对的年轻人。他们热衷于打扮,高调出场,奇装异服也不少,步伐很有速度感,脸上和身体语言传达的精神面貌让人绝对不会把疫情之殇和他们对上号。。记得武汉朋友去年就说过这样一句话:一解封,武汉人就开始了报复性生活的架势。我倒觉得至少这条街是打不垮压不烂的,它更像是一个比邻着常态的异类~~

人に自分の話を聞いてもらうには、どうすればいいのか。下地寛也氏は「話がつまらない人には3つの共通点がある。それは、『緩急がない』『数字がない』『事例がない』だ」と説く――。

怎样才能让别人听你说话呢?下地宽也认为“谈话无聊的人有三个共通点。那就是“没有轻重缓急”、“没有数字”、“没有事例””。

※本稿は、下地寛也『プレゼンの語彙力』(KADOKAWA)を再編集したものです。

※本稿是对下地宽也的著作《演讲中的语言力量》(角川)的编辑整理。

■話の途中で聴衆をドキッとさせているか?

■说话中间有没有“惊”听众一下?

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話のつまらない人、いますよね。本人は真面目に話したりプレゼンをしているのに、どうしてもだんだん眠くなったり、集中が途絶えて他のことを考え始めてしまったり……。

确实有说话很无聊的人呢。人家在认真地进行演讲,这边却无法阻止自己越来越困,注意力涣散开始思考别的事情……

私も昔はその「話のつまらない人」でした。なにせ、人と話すのが苦手だからという理由で、デザイナー職を志望してコクヨに入社したほどだったのです。オフィスの設計者になりましたが、案の定、顧客対応が下手すぎて上司や営業に怒られる日々。「会社辞めたい……」と思いながら働いていたものです。

我曾经就是这个“讲话无聊的人”。抱着“不擅长和别人交谈”地理由,想着成为设计师才进了国誉(文具)。虽然成了坐办公室的设计师,但不出所料,因为不擅长应对顾客,每天都被上司或营业人员斥责。一边想着“好想辞职”一边忍着继续工作来着。

それが今では、プレゼンで「YES」を引き出すための言い回しのコツをまとめた本を出すようになりました。それは20年にわたり、「眠くなるプレゼン」と「引き込まれるプレゼン」を自分なりに研究しつづけた結果です。

因此现在为了总结演讲中谈话技巧,我编成了这本书。这是我自己历经20年,对“听着就困的演讲”与“吸引人的演讲”持续研究形成的成果。

ここではその中から「話のつまらない人の共通点」に焦点をあて、3つのポイントをご紹介しましょう。

此处聚焦于其中的“讲话无聊的人的共通点”,介绍三个技巧。

■つまらない話には「緩急」がない

■无聊的讲话没有“轻重缓急”

ポイント1。つまらない話には、緩急がありません。だから眠くなります。

第一点。无聊的讲话不分轻重缓急。因此让人发困。

たとえば、「それって本当に正しいの?」と世の中の常識に疑問を投げかけられると、人はドキッとします。突然「あなたがいつも面倒だと嘆いているその仕事って、本当に必要なんでしょうか?」なんて言われたら、思わず考えてしまいますよね。

譬如质疑世间常识“这真的是正确的吗?”,会令听者吓一跳。突然被别人说“你一直嚷着很麻烦的工作,真的有必要去做吗?”,肯定会对其做出思考。

「たしかに深く考えていなかったけれど、言われてみれば本当にこれで良かったんだっけ?」と思考がグルグル回り始めます。

会开始深入思考下去:“确实没有深入思考过,被这么一说确实是,这样下去真的好吗?”

一般的に当たり前だと言われている物事にツッコミを入れる。これは、相手の眠気を吹き飛ばすのに大きな効果を発揮します。つまりは「常識を疑う」ということです。

质疑理所当然的事物。这对于赶走对方困意具有很大作用。这即是“质疑常识”。

しかし、「常識を疑え」と言われても、何が常識かを意識するのは難しいものですが、やってみればいくらでも例があるはずです。

说是要“质疑常识”,可判断什么是常识比较困难,在此试举几例。

毎日、何気なく歯を磨き、電車に乗って、上司に挨拶をして、パソコンのメールをチェックし、お客様のオフィスを訪問する――。そんな無意識の行動のどこかに、疑問を投げかけるわけです。

每天像往常一样刷牙、乘电车、和上司打招呼、查收电子邮件、去客户办公室访问。应该对这些无意识的行为进行质疑。

「そのメールって本当に意味があることなんでしょうか?」

“这个邮件真的有什么意义吗?”

「それがお客様との最適な関係なんでしょうか?」

“这样对客户来讲是最适当的关系吗?”

この人はなんてモノゴトを深く考えているんだろう、と聞き手は思います。そして「自分は深く考えずに日常を過ごしている。何が本当の答えなのかな?」とその先の話を聞きたくなるでしょう。

听者会这样认为“这个人日常真是热衷于思考啊”,“自己对这些从未深究,到底答案是什么呢?”,由此变得想要继续听下去了。

■つまらない話には「数字」がない

■无聊的讲话中没有“数字”

ポイント2。つまらない話には数字が出てこない。だからぼやけています。

第二点,无聊的讲话中没有数字,所以显得暧昧模糊。

説得力を増すために数字を使うのは、常套テクニックです。たとえば、「たくさん売れてます」「かなり安いです」と言われるより、「10秒に1個売れています」「他社より3割安いです」と数字を使って具体的に言われるほうが、聞き手はずっとクリアに理解できます。

为增加说服力使用数字是常见的技巧。例如比起“销售量惊人”、“非常便宜”来,“10秒卖1个”、“比起别家便宜三成”这样说出具体数字会使人听得更明白。

さらに、プレゼンをするビジネスパーソンにとっては別のメリットもあります。数字を使えば、イメージがズレることがありません。誰にとっても10秒は10秒ですし、2000個は2000個でしょう。

再者,对于需要演讲的商务人士来说这也有其他好处。使用数字不会误传事实,对谁来说10秒都是10秒,2000个都是2000个。

■ただし大すぎる数字には要注意

■但是要特别注意过大的数字

ただ、数字があまりにも大きいと聞き手がイメージできなくなりますので注意が必要です。「新規格では20000Mbpsの超高速な通信速度を実現するんです」と言われても、普通はピンと来ません。

但是过大的数字会使听者难以想象,因此需要注意。听到“新规格实现了20000Mbps的超高速通信速度”,一般来讲很难以理解。

なので、比較対象と比べて数字を言うようにしましょう。たとえば「旧規格が200Mbpsだったので、新規格はその約100倍の速度です」と言えば、詳しくない人でもその速さ、革新性をイメージできるでしょう。

因此,就增加比较对象来进行数字说明。例如“旧规格(通信速度)是200Mbps,新规格的速度大概是它的100倍”,这样说即使外行人也会产生高速、革新性的印象。

他にも、「1日2000個できる商品が、毎日3時には売り切れます」「私は80キロだった体重を、これを使って2カ月で68キロまで落とせました」などなど、数字を入れることで切れ味が増す事例はたくさんあります。

其他的如“1天供应2000个商品,每天3点就卖完了”,“我原本体重80kg,用了这个2个月就降到68kg了”,使用数字让谈话更能说到点儿上的事例数不胜数。

ちょっと調べたり計算したりして、話に数字を入れてみてください。

稍微调查、计算一下,尝试着在说话时加进去数字吧!


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