再一次，昏厥......！红旗在错误的时间出现了......[伤心]，不过说实话周冠宇被红旗影响的那一圈哪怕被记入最后成绩，也不够快。

在Q1第一轮试跑中，周冠宇用软胎跑了4圈，最快圈速为1:15.606；博塔斯用软胎跑了3圈，最快圈速为1:15.856。

在Q1倒计时剩下02:32时，博塔斯将最快圈速刷新至1:13.541，提升名次至暂列第9位。而周冠宇此时已经通过第二个计时点，这圈很快就将完成。但在Q1倒计时剩下02:25时，角田裕毅在10号弯撞墙，引发红旗，周冠宇这一圈飞驰圈不得不终止。 Q1重启后，阿尔法罗密欧车队放车的时机确实有问题，周冠宇在前一个飞驰圈成绩并不理想的情况下被车队安排长时间在P房等待，好不容易回到赛道又赶上红旗没能刷成绩。此时所有车队都急着在维修区出口排队，又一次上演交通大拥堵！而周冠宇和博塔斯被落在了队尾，直接没能赶上停表前出去刷最后一个飞驰圈。车队这连续的迷惑操作真是让人看不懂！小周就这样遗憾未能挤进Q2。因此博塔斯和周冠宇都没有赶上最后一圈飞驰圈的机会。同时没有赶上最后一圈机会的还有加斯利、汉密尔顿、马格努森。 最终，周冠宇只能排在第20位结束了排位赛。而博塔斯则是凭借着此前1:13.541那一圈，排名Q1第15位，低空掠过晋级Q2，他在晋级线上仅领先第16位的阿尔本0.070秒。
赛后采访️：“这是一个非常令人沮丧和失望的结果：在我即将完成飞驰圈的时候出了红旗，意味着我是全场唯一一个未能用第二套轮胎做出成绩的车手。像摩纳哥这样的赛道，赛道条件变化非常明显，我只凭借第一轮飞驰圈做出的成绩不可能有晋级Q2的机会。

当Q1重启的时候，在维修区出口排在我前面的赛车速度缓慢，我没有再做一圈的机会了，今天排位只能就这样结束。

这个周末到现在为止说不上很顺利，但我相信我们能振作起来，和团队一起找到继续前进的办法。我们需要埋头苦干，为明天的比赛全力以赴。明天天气可能会成为影响比赛的因素，希望能因此获得力挽狂澜，取得好成绩的机会。”#F1[超话]##车手周冠宇[超话]#

排位总结:
Q1:P4 1:12.848
Q2:P6 1:12.528
Q3:P10 1:13.04

“在摩纳哥,有一个完美的排位赛是很好的,尽管最后它并不完美,但我们很高兴看到我们从一练到排位赛调整后赛车,在此之前我们没有速度并且感觉不舒服,赛道非常拥堵。在排位赛中,我们设法获得了不错的竞争力。

“很遗憾,我用旧轮胎完成了我的第一个飞驰圈。我应该在位于P6 或 P7 ,因为我跑了一个非常好的单圈,但这就是比赛,这就是摩纳哥。希望明天会下雨，它会带来一个对每个人来说都是的一场奇迹。”
#EO31##Esteban Ocon##f1摩纳哥大奖赛#

腾讯“硬着陆”

5月18日，腾讯公布了2022年Q1财报，净利润不出意外地大跌。财报数据显示，2022年Q1腾讯营业收入为1354.71亿元（人民币，下同），相比于去年同期的1353.03亿元基本持平。Q1净利润为234.13亿元，同比下降51%，环比下降75%。非国际财务报告准则下，Q1净利润为255.45亿元，同比下降23%，环比增加3%。
　　最近三个季度，非国际财务报告准则下腾讯的净利润连续下跌。2021年Q3，腾讯净利润317.5亿元，同比下降2%；2021年Q4，净利润248.8亿元，同比下降25%。
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