#路网综述# 【假日出行温馨提示】截至今日20:00时 ,全省高速公路路网通行状况如下:https://t.cn/A66uSSJq
一、主线通行情况
受交通事故影响,G1京哈高速公路沈阳方向在台安站至辽中站之间车辆通行缓慢,长度约13公里,请您控制车速,按序行驶,不要占用应急车道。
二、施工情况
1. 因道路施工,G25长深高速公路K583+654—K598+808处(在公营子站至建平南站之间)承德方向单幅关闭,去往承德方向的车辆需在公营子站提前驶离高速公路,走行地方公路至建平南站再重新驶入。同时,公营子站承德方向限制车辆驶入高速公路,预计7月15日恢复正常。
2. 因道路施工,G2512阜锦高速公路K112+400—K68+400处(在双羊站至义县站之间)阜新方向单幅关闭,去往阜新方向的车辆需在双羊站提前驶离高速公路,走行地方公路至义县站再重新驶入。同时,七里河站、双羊站阜新方向限制车辆驶入高速公路,预计6月30日恢复正常。
请通行以上路段的司机朋友们,合理规划出行路线,科学绕行,施工期间给您带来的不便敬请谅解。
三、通行保障情况
1. 为提高道路服务水平,公司每天投入71台联合巡查车辆,213人的队伍,对全省高速公路进行全覆盖巡查,及时发现、报告、临时处置异常事件,为有需要帮助的车辆和司乘人员提供服务。
2. 为对高速公路故障车辆实施快速救援,公司在沈阳、锦州、盘锦、沈抚地区设置自主救援服务队伍12个,配备人员136名,喷涂“辽宁高速”字样救援车辆47台,全力为用路人提供安全、规范、高效的车辆救援服务工作。
3. 我省高速公路各收费站出口除支持现金、ETC卡进行交费外,还支持银行卡、云闪付、微信、支付宝、高速通付款码等移动支付方式,方便您的快捷通行。
4. 公司通过设置绿色通道、优先检测、及时救援等切实有效措施,全力保障运输煤炭、天然气、疫情防控物资等重点车辆通行。
5. 了解详细路况,请关注辽宁高速通APP、微信公众号、微信小程序、微博、抖音号、微信视频号、头条号、喜马拉雅等新媒体。
6. 敬请关注高速公路沿线可变信息标志发布的各类通行提示信息。
7. 咨询服务请拨打024-96199,我们会24小时为您提供服务。
四、每日出行推荐
辽宁有多美,我们一起去看看,沿着辽宁高速开始您的游玩之旅吧!
• 沈阳地区:
景点推荐1:沈阳世博园风景区,被誉为“森林中的世博园”
通行线路:G1212沈吉高速世博园站
景点推荐2:沈阳怪坡风景区,辽宁八大奇观之一
通行线路:G1京哈高速蒲河站
• 大连地区:
景点推荐:森林动物园,解锁萌兽百态,乐享山海风光
通行线路:G11鹤大高速大连站
• 鞍山地区:
景点推荐:千山风景区,古为“关东第一山”
通行线路:G15沈海高速鞍山站
• 抚顺地区:
景点推荐1:抚顺清永陵,极具建筑与艺术特点的世界文化遗产
通行线路:S10抚通高速永陵站
景点推荐2:皇家极地海洋世界,与海洋生物来一次亲密接触
通行线路:G1212沈吉高速热高乐园站
• 本溪地区:
景点推荐:五女山风景区,素有城市后花园之称
通行线路:G11鹤大高速桓仁站
• 锦州地区:
景点推荐:笔架山景区,笔架山天桥堪称世界奇观、天下一绝
通行线路:G1京哈高速锦州站
更多管制、施工及ETC内容,建议您关注“辽宁高速通”微信公众号或搜索下载“辽宁高速通”手机APP,我们的工作人员会及时向您发布最新信息。
一、主线通行情况
受交通事故影响,G1京哈高速公路沈阳方向在台安站至辽中站之间车辆通行缓慢,长度约13公里,请您控制车速,按序行驶,不要占用应急车道。
二、施工情况
1. 因道路施工,G25长深高速公路K583+654—K598+808处(在公营子站至建平南站之间)承德方向单幅关闭,去往承德方向的车辆需在公营子站提前驶离高速公路,走行地方公路至建平南站再重新驶入。同时,公营子站承德方向限制车辆驶入高速公路,预计7月15日恢复正常。
2. 因道路施工,G2512阜锦高速公路K112+400—K68+400处(在双羊站至义县站之间)阜新方向单幅关闭,去往阜新方向的车辆需在双羊站提前驶离高速公路,走行地方公路至义县站再重新驶入。同时,七里河站、双羊站阜新方向限制车辆驶入高速公路,预计6月30日恢复正常。
请通行以上路段的司机朋友们,合理规划出行路线,科学绕行,施工期间给您带来的不便敬请谅解。
三、通行保障情况
1. 为提高道路服务水平,公司每天投入71台联合巡查车辆,213人的队伍,对全省高速公路进行全覆盖巡查,及时发现、报告、临时处置异常事件,为有需要帮助的车辆和司乘人员提供服务。
2. 为对高速公路故障车辆实施快速救援,公司在沈阳、锦州、盘锦、沈抚地区设置自主救援服务队伍12个,配备人员136名,喷涂“辽宁高速”字样救援车辆47台,全力为用路人提供安全、规范、高效的车辆救援服务工作。
3. 我省高速公路各收费站出口除支持现金、ETC卡进行交费外,还支持银行卡、云闪付、微信、支付宝、高速通付款码等移动支付方式,方便您的快捷通行。
4. 公司通过设置绿色通道、优先检测、及时救援等切实有效措施,全力保障运输煤炭、天然气、疫情防控物资等重点车辆通行。
5. 了解详细路况,请关注辽宁高速通APP、微信公众号、微信小程序、微博、抖音号、微信视频号、头条号、喜马拉雅等新媒体。
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四、每日出行推荐
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• 沈阳地区:
景点推荐1:沈阳世博园风景区,被誉为“森林中的世博园”
通行线路:G1212沈吉高速世博园站
景点推荐2:沈阳怪坡风景区,辽宁八大奇观之一
通行线路:G1京哈高速蒲河站
• 大连地区:
景点推荐:森林动物园,解锁萌兽百态,乐享山海风光
通行线路:G11鹤大高速大连站
• 鞍山地区:
景点推荐:千山风景区,古为“关东第一山”
通行线路:G15沈海高速鞍山站
• 抚顺地区:
景点推荐1:抚顺清永陵,极具建筑与艺术特点的世界文化遗产
通行线路:S10抚通高速永陵站
景点推荐2:皇家极地海洋世界,与海洋生物来一次亲密接触
通行线路:G1212沈吉高速热高乐园站
• 本溪地区:
景点推荐:五女山风景区,素有城市后花园之称
通行线路:G11鹤大高速桓仁站
• 锦州地区:
景点推荐:笔架山景区,笔架山天桥堪称世界奇观、天下一绝
通行线路:G1京哈高速锦州站
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#路网综述# 【假日出行温馨提示】截至今日18:00时 ,全省高速公路路网通行状况如下:https://t.cn/A66uSSJq
一、主线通行情况
受交通事故影响,G1京哈高速公路沈阳方向在台安站至辽中站之间车辆通行缓慢,长度约13公里,请您控制车速,按序行驶,不要占用应急车道。
二、施工情况
1. 因道路施工,G25长深高速公路K583+654—K598+808处(在公营子站至建平南站之间)承德方向单幅关闭,去往承德方向的车辆需在公营子站提前驶离高速公路,走行地方公路至建平南站再重新驶入。同时,公营子站承德方向限制车辆驶入高速公路,预计7月15日恢复正常。
2. 因道路施工,G2512阜锦高速公路K112+400—K68+400处(在双羊站至义县站之间)阜新方向单幅关闭,去往阜新方向的车辆需在双羊站提前驶离高速公路,走行地方公路至义县站再重新驶入。同时,七里河站、双羊站阜新方向限制车辆驶入高速公路,预计6月30日恢复正常。
请通行以上路段的司机朋友们,合理规划出行路线,科学绕行,施工期间给您带来的不便敬请谅解。
三、通行保障情况
1. 为提高道路服务水平,公司每天投入71台联合巡查车辆,213人的队伍,对全省高速公路进行全覆盖巡查,及时发现、报告、临时处置异常事件,为有需要帮助的车辆和司乘人员提供服务。
2. 为对高速公路故障车辆实施快速救援,公司在沈阳、锦州、盘锦、沈抚地区设置自主救援服务队伍12个,配备人员136名,喷涂“辽宁高速”字样救援车辆47台,全力为用路人提供安全、规范、高效的车辆救援服务工作。
3. 我省高速公路各收费站出口除支持现金、ETC卡进行交费外,还支持银行卡、云闪付、微信、支付宝、高速通付款码等移动支付方式,方便您的快捷通行。
4. 公司通过设置绿色通道、优先检测、及时救援等切实有效措施,全力保障运输煤炭、天然气、疫情防控物资等重点车辆通行。
5. 了解详细路况,请关注辽宁高速通APP、微信公众号、微信小程序、微博、抖音号、微信视频号、头条号、喜马拉雅等新媒体。
6. 敬请关注高速公路沿线可变信息标志发布的各类通行提示信息。
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四、每日出行推荐
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• 沈阳地区:
景点推荐1:沈阳世博园风景区,被誉为“森林中的世博园”
通行线路:G1212沈吉高速世博园站
景点推荐2:沈阳怪坡风景区,辽宁八大奇观之一
通行线路:G1京哈高速蒲河站
• 大连地区:
景点推荐:森林动物园,解锁萌兽百态,乐享山海风光
通行线路:G11鹤大高速大连站
• 鞍山地区:
景点推荐:千山风景区,古为“关东第一山”
通行线路:G15沈海高速鞍山站
• 抚顺地区:
景点推荐1:抚顺清永陵,极具建筑与艺术特点的世界文化遗产
通行线路:S10抚通高速永陵站
景点推荐2:皇家极地海洋世界,与海洋生物来一次亲密接触
通行线路:G1212沈吉高速热高乐园站
• 本溪地区:
景点推荐:五女山风景区,素有城市后花园之称
通行线路:G11鹤大高速桓仁站
• 锦州地区:
景点推荐:笔架山景区,笔架山天桥堪称世界奇观、天下一绝
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一、主线通行情况
受交通事故影响,G1京哈高速公路沈阳方向在台安站至辽中站之间车辆通行缓慢,长度约13公里,请您控制车速,按序行驶,不要占用应急车道。
二、施工情况
1. 因道路施工,G25长深高速公路K583+654—K598+808处(在公营子站至建平南站之间)承德方向单幅关闭,去往承德方向的车辆需在公营子站提前驶离高速公路,走行地方公路至建平南站再重新驶入。同时,公营子站承德方向限制车辆驶入高速公路,预计7月15日恢复正常。
2. 因道路施工,G2512阜锦高速公路K112+400—K68+400处(在双羊站至义县站之间)阜新方向单幅关闭,去往阜新方向的车辆需在双羊站提前驶离高速公路,走行地方公路至义县站再重新驶入。同时,七里河站、双羊站阜新方向限制车辆驶入高速公路,预计6月30日恢复正常。
请通行以上路段的司机朋友们,合理规划出行路线,科学绕行,施工期间给您带来的不便敬请谅解。
三、通行保障情况
1. 为提高道路服务水平,公司每天投入71台联合巡查车辆,213人的队伍,对全省高速公路进行全覆盖巡查,及时发现、报告、临时处置异常事件,为有需要帮助的车辆和司乘人员提供服务。
2. 为对高速公路故障车辆实施快速救援,公司在沈阳、锦州、盘锦、沈抚地区设置自主救援服务队伍12个,配备人员136名,喷涂“辽宁高速”字样救援车辆47台,全力为用路人提供安全、规范、高效的车辆救援服务工作。
3. 我省高速公路各收费站出口除支持现金、ETC卡进行交费外,还支持银行卡、云闪付、微信、支付宝、高速通付款码等移动支付方式,方便您的快捷通行。
4. 公司通过设置绿色通道、优先检测、及时救援等切实有效措施,全力保障运输煤炭、天然气、疫情防控物资等重点车辆通行。
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四、每日出行推荐
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• 沈阳地区:
景点推荐1:沈阳世博园风景区,被誉为“森林中的世博园”
通行线路:G1212沈吉高速世博园站
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• 鞍山地区:
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• 抚顺地区:
景点推荐1:抚顺清永陵,极具建筑与艺术特点的世界文化遗产
通行线路:S10抚通高速永陵站
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• 本溪地区:
景点推荐:五女山风景区,素有城市后花园之称
通行线路:G11鹤大高速桓仁站
• 锦州地区:
景点推荐:笔架山景区,笔架山天桥堪称世界奇观、天下一绝
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怎么做好设备预防性管理#精益生产#
冠卓咨询官方客服:400-168-0525
随着时代的发展,科学的进步,自动化水平的不断提高,设备的维护保养工作在生产中扮演了重要的角色。设备越是先进,其维护要求就越高,对维护人员的技术水平要求也就越高。如今各企业主要还是依靠专业技术人员进行设备管理和维护,使大量繁杂、重复的工作占用了大部分的精力,使很多专业性较强的工作(如设备的检查、校准、改革创新等)不能得到及时有效的实施。然而,在实际生产中由于操作岗位不熟悉设备性能、机能以及保养规程,由此产生的误操作、保养不到位或不能及时发现设备故障隐患等,导致了设备停机故障率升高,生产效率低下,从而设备维护成本不断攀升。因此,通过加强设备管理最大限度地降低设备故障率迫在眉睫,势在必行,这就需要设备专业技术人员和设备操作保养人员共同对设备进行预防性维护,将设备隐患扼杀在萌芽状态,保障设备正常、安全、高效的运行。
设备管理体系大致可分4个阶段——事后维修阶段、预防维修阶段、生产维修阶段、设备治理模式并行阶段。而我们日常的设备管理欠缺的是第二个阶段。科学的预防性设备管理维护体系是对设备进行全过程、全系统、全效率、全员式治理。
设备管理维护体系是根据设备的重要程度、使用频率、任务类型,通过合理频率的检查、测试,及时发现系统存在的潜在故障,降低系统故障的发生率。目前,我们的日常设备管理中,缺少的是故障治理后对故障的原因、维修数据进行深入地分析,总结出有效的检查方案和预防性维护措施。
根据目前的设备管理理念,设备维护体系大致可分为七个步骤:日常巡查、日常保养、定期检测、预防性维护、设备维修、统计分析、人员管理。
1、日常巡查
日常巡查是操作人员对设备外观、工作环境、运行状态的巡视或简单的功能测试。通过巡查记录设备运行状态发现问题,并根据情况在现场采取必要的处理措施,并向相关设备维护人员报告。
2、日常保养与记录
日常保养就是由设备使用人员对设备进行日常的简单保养并做好详细记录,以确保各类保养工作都落到实处。这项工作虽然技术性要求不高,但是设备的正常运行必不可少。这要求保养人员要有高度的责任心和强烈的责任感,并具备一定的设备保养常识,这项工作的好坏直接影响设备故障的发生率。
3、定期检测
定期检测是定期对设备进行测试,为预防性维护、更换设备零部件或是进行整改提供维护依据。在设备日常管理中,也要兼顾设备的自然寿命和经济寿命,看是否还具有维修使用价值,从而在管理上做出是否集中更换和报废的决策。
4、预防性维护
预防性维护是指在待维护对象出现故障前,主动采取预防性措施,避免故障隐患的发生。根据设备的特点,定期或不定期采取必要的维护措施,如拆解维护等,使系统设备处于更好的工作状态,降低系统故障率,防止出现突发故障,延长设备寿命。
5、设备维修
设备维修就是对已发生的系统故障进行诊断,找出故障原因,修复故障设备。这是我们日常设备管理中操作最多的一个环节,它渗透到巡查、保养、检测、预防性维护的三个过程中。
6、统计分析
机电设备故障的统计分析是维护体系中的一个重要环节,通过对故障发生的根本原因、故障发展趋势进行深入分析。为了全面把握系统状态,改善系统的可靠性,降低故障率,并重点预防有可能带来严重后果的故障,就必须重视故障发展规律和原因的研究和治理。首先,要注重设备原始信息记录的及时性、准确性和全面性。这就要求设备管理维护人员对所发生的每次设备故障要有详细准确的记录,包括故障的发生时间、故障现象、故障修复时间、故障处理情况、所使用的备件等,依据原始数据统计设备故障率,完好率、平均故障间隔时间,统计故障发生的设备类型、故障分类、故障等级。然后,在此基础上进行系统的故障分析,分析故障发生的规律,总结故障发生的原因;最后,提出切实有效的改进措施并反馈到设备维护体系中,从而形成设备故障分析、总结、提出改进措施的闭环管理系统,以预防故障重复发生。
7、人员管理
设备的管理最终还是人员的管理,为达到设备的科学管理。首先,需要配备专业化的维修维护管理人员。其次,充分调动人的积极性和创造性,发挥各级设备操作人员的积极性和主动性,以切实可行的制度做保障,合理的分工合作,将设备维护管理全员化。第三,必须岗位分明,职责分明,按照谁使用谁主管谁负责维护保养的理念,不能一台设备多人管理,多人管理就等于没人管理。改变设备维修维护只是单一维护人员的传统管理理念,提高设备使用人员对设备维护的认识,有效发挥科学管理的手段,从而达到设备管理的最佳效果。
结论
预防性维护并不是一个单一的课题,它需要以先进的管理理念为依托,以日常巡查、日常维护、定期检测、故障分析总结为依据,维修经验作基础,根据设备运行的具体环境、自身特点、以及以往的使用经验,做出合理有效切实可行的维护计划,将预防性维护真正落到实处,最终达到预防性维护的真正效果,使机电设备处于良性运转的循环过程,发挥先进设备带来的先进管理效果,从而进一步提升现代化设备的管理水平。
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随着时代的发展,科学的进步,自动化水平的不断提高,设备的维护保养工作在生产中扮演了重要的角色。设备越是先进,其维护要求就越高,对维护人员的技术水平要求也就越高。如今各企业主要还是依靠专业技术人员进行设备管理和维护,使大量繁杂、重复的工作占用了大部分的精力,使很多专业性较强的工作(如设备的检查、校准、改革创新等)不能得到及时有效的实施。然而,在实际生产中由于操作岗位不熟悉设备性能、机能以及保养规程,由此产生的误操作、保养不到位或不能及时发现设备故障隐患等,导致了设备停机故障率升高,生产效率低下,从而设备维护成本不断攀升。因此,通过加强设备管理最大限度地降低设备故障率迫在眉睫,势在必行,这就需要设备专业技术人员和设备操作保养人员共同对设备进行预防性维护,将设备隐患扼杀在萌芽状态,保障设备正常、安全、高效的运行。
设备管理体系大致可分4个阶段——事后维修阶段、预防维修阶段、生产维修阶段、设备治理模式并行阶段。而我们日常的设备管理欠缺的是第二个阶段。科学的预防性设备管理维护体系是对设备进行全过程、全系统、全效率、全员式治理。
设备管理维护体系是根据设备的重要程度、使用频率、任务类型,通过合理频率的检查、测试,及时发现系统存在的潜在故障,降低系统故障的发生率。目前,我们的日常设备管理中,缺少的是故障治理后对故障的原因、维修数据进行深入地分析,总结出有效的检查方案和预防性维护措施。
根据目前的设备管理理念,设备维护体系大致可分为七个步骤:日常巡查、日常保养、定期检测、预防性维护、设备维修、统计分析、人员管理。
1、日常巡查
日常巡查是操作人员对设备外观、工作环境、运行状态的巡视或简单的功能测试。通过巡查记录设备运行状态发现问题,并根据情况在现场采取必要的处理措施,并向相关设备维护人员报告。
2、日常保养与记录
日常保养就是由设备使用人员对设备进行日常的简单保养并做好详细记录,以确保各类保养工作都落到实处。这项工作虽然技术性要求不高,但是设备的正常运行必不可少。这要求保养人员要有高度的责任心和强烈的责任感,并具备一定的设备保养常识,这项工作的好坏直接影响设备故障的发生率。
3、定期检测
定期检测是定期对设备进行测试,为预防性维护、更换设备零部件或是进行整改提供维护依据。在设备日常管理中,也要兼顾设备的自然寿命和经济寿命,看是否还具有维修使用价值,从而在管理上做出是否集中更换和报废的决策。
4、预防性维护
预防性维护是指在待维护对象出现故障前,主动采取预防性措施,避免故障隐患的发生。根据设备的特点,定期或不定期采取必要的维护措施,如拆解维护等,使系统设备处于更好的工作状态,降低系统故障率,防止出现突发故障,延长设备寿命。
5、设备维修
设备维修就是对已发生的系统故障进行诊断,找出故障原因,修复故障设备。这是我们日常设备管理中操作最多的一个环节,它渗透到巡查、保养、检测、预防性维护的三个过程中。
6、统计分析
机电设备故障的统计分析是维护体系中的一个重要环节,通过对故障发生的根本原因、故障发展趋势进行深入分析。为了全面把握系统状态,改善系统的可靠性,降低故障率,并重点预防有可能带来严重后果的故障,就必须重视故障发展规律和原因的研究和治理。首先,要注重设备原始信息记录的及时性、准确性和全面性。这就要求设备管理维护人员对所发生的每次设备故障要有详细准确的记录,包括故障的发生时间、故障现象、故障修复时间、故障处理情况、所使用的备件等,依据原始数据统计设备故障率,完好率、平均故障间隔时间,统计故障发生的设备类型、故障分类、故障等级。然后,在此基础上进行系统的故障分析,分析故障发生的规律,总结故障发生的原因;最后,提出切实有效的改进措施并反馈到设备维护体系中,从而形成设备故障分析、总结、提出改进措施的闭环管理系统,以预防故障重复发生。
7、人员管理
设备的管理最终还是人员的管理,为达到设备的科学管理。首先,需要配备专业化的维修维护管理人员。其次,充分调动人的积极性和创造性,发挥各级设备操作人员的积极性和主动性,以切实可行的制度做保障,合理的分工合作,将设备维护管理全员化。第三,必须岗位分明,职责分明,按照谁使用谁主管谁负责维护保养的理念,不能一台设备多人管理,多人管理就等于没人管理。改变设备维修维护只是单一维护人员的传统管理理念,提高设备使用人员对设备维护的认识,有效发挥科学管理的手段,从而达到设备管理的最佳效果。
结论
预防性维护并不是一个单一的课题,它需要以先进的管理理念为依托,以日常巡查、日常维护、定期检测、故障分析总结为依据,维修经验作基础,根据设备运行的具体环境、自身特点、以及以往的使用经验,做出合理有效切实可行的维护计划,将预防性维护真正落到实处,最终达到预防性维护的真正效果,使机电设备处于良性运转的循环过程,发挥先进设备带来的先进管理效果,从而进一步提升现代化设备的管理水平。
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