#今日关注# 热烈庆祝会长单位大桥石化集团成立24周年！详见https://t.cn/A6XiJCez
2022年5月18日，大桥石化集团迎来了成立24周年，从创业之初仅有一只加油桶、一座小型加油站开始，伴随国家石油体制市场化改革、历经政策紧松收放、见证行业巨大变迁，一代又一代大桥人凭着顽强拼搏的意志和艰苦创业的精神，靠着质量与服务两张“王牌”，在群雄纷争的激战中，建立起区域性行业优势地位，经过24年的发展，大桥石化已发展成为一家以成品油批发、仓储、配送及零售终端为主，集天然气、新能源、高速公路服务区投资经营、房地产开发等行业一体，实现数字化和智能化建设的现代化民营石化集团！
2022年5月18日，大桥石化集团迎来了成立24周年，从创业之初仅有一只加油桶、一座小型加油站开始，伴随国家石油体制市场化改革、历经政策紧松收放、见证行业巨大变迁，一代又一代大桥人凭着顽强拼搏的意志和艰苦创业的精神，靠着质量与服务两张“王牌”，在群雄纷争的激战中，建立起区域性行业优势地位，经过24年的发展，大桥石化已发展成为一家以成品油批发、仓储、配送及零售终端为主，集天然气、新能源、高速公路服务区投资经营、房地产开发等行业一体，实现数字化和智能化建设的现代化民营石化集团！
研发者手记004丨美甲人，请接收来自喜作的一封信
你好！我是张永喜。
我是喜作的创始人，也是喜作的 001 号员工。
首先，我是喜作的研发工程师，然后，我才是喜作的老板。所以，我的首要工作是做出你想要的，健康，环保，开创性的产品。
但是，我更希望你能通过喜作的产品成为健康的受益者，同时也成为一个有尊严的艺术家。
还记得几个月之前，产品还在设计和撰写相关资料，我的团队伙伴就说：
你要不要给用户写一封信，跟用「喜作」产品的用户聊一聊你的想法？
这好像是不错的想法，所以我就给未来的「喜作」用户写了一封信。我把这封信放在了「喜作臻享大礼盒」里，我今天想把这封信的内容分享给你。
给即将成为喜作用户的你；
给选择健康安全受益的你；
给要成为有尊严艺术家的你！
这是我要分享给你的信
致喜粉：
已经用上和将会用上「喜作」的美甲艺术家：
你好！见字如面。
今天，我终于可以把期盼已久的美甲臻品，呈现在你的面前。
这份臻品，从每个细节，都散发着喜气，它有个动人的故事待你聆听。
凡精于一物，必有动人处。
5年前，我是一个潜心钻研美甲多年的研发工程师。凭借对美甲产品的独特见解和匠心独运，将自己的美甲实验室做到业内顶尖，赢得了众多美甲生产商的信赖与长期合作。
正当大家以为我会靠着同行无法企及的造诣，就此稳居行业翘楚之位的时候，我悄然背负起革新整个美甲行业标准的使命。
我比任何人都懂得，每一滴涂抹在指甲上的产品，会被热爱美甲的人寄托怎样的期待；也深谙每一款面世的美甲产品，对每一位美甲从业者产生怎样的影响。
1800多个日与夜的非凡坚持，上万次反复调试、不断推倒重来的实验，跑遍全球美甲原材料供应地。
在严苛的数据检测中，我把困扰美甲人一个多世纪的健康难题攻破，消除了美甲凝胶中的重金属含量，从源头杜绝安全隐患。
我，曾经沉浸在实验室里尝试上万次技术配方，进行细微调整，从不放弃每一个细节。
过程中，我所经受的重重挑战，辛酸苦累，我相信是不会被辜负的。
喜作成为美甲行业里第一个也是唯一一个获得「甲油胶研发与销售」质量认证的美甲品牌。
30多项国际、国内权威检测，18份检测认证。
与此同时，我所研发的美甲新品，更是刷新了一系列的行业标准。
我希望能让你……
不再担心健康而放弃指尖的美，
不再忍受打磨指甲带来的损伤，
不再畏惧美甲产品可能给你带来的伤害风险。
从此，美甲不仅是一种取悦自己的生活方式，也是一种关爱自身健康的生命态度。
祝喜，愿好。
喜作 001 号员工 张永喜
01 甲床修复养护
革新美甲行业标准，产品原料中植入活性养甲因子，通过因子释放原理，修复受损甲床（如薄、断、裂等甲床受损问题）。
真正意义上杜绝了指甲损伤，实现美甲的同时修复养护甲床的效果。
02 医用75°酒精卸甲
通过原料合成工艺改善分子结构，实现了医用75°酒精轻松卸甲，卸甲更安全健康。
03 温和抑菌
原料中植入抗菌成份银离子，它的新型纳米结构能够破坏细菌细胞膜，并抑制细菌病毒的PNA，通过离子释放原理起到抗菌抑菌作用。
解决了美甲过程中细菌感染的问题，让美甲的过程更安全。
04 化妆品级别保障
喜作严格根据国家《化妆品安全技术规范》（2015年版)-第五章微生物检验方法及第四章1.6重金属检验方法，保证产品中微生物及重金属的检验数值远低于国家检验标准的数倍，安全指数创新高。
05 免刻磨，零伤害
全面优化传统美甲操作方法，在产品层面革新操作手法，避免了美甲过程中对指甲表面刻磨而造成的二次伤害，完全实现了免刻磨，零伤害的产品性能。
06 产品认证最全面
产品认证达到行业最高标准，通过多项严苛检验，30多项国际、国内权威检测，共获得18项检测认证。
但我深知，再好的产品，也需要遇到真正懂它的人。
喜作上线了国际美甲师品牌认证体系。
由喜作合伙人，美甲行业著名资深的崔粉姬老师担任教育总监，在日本东京组建了国际美甲讲师团队，聘请多名国际美甲行业资深讲师担任喜作的海外专业讲师。
制定出了不同等级的专业进修课程，通过线上和线下教学，为【喜作终身会员】提供不同级别的系统教学。
喜作认证成长体系：初级认证——中级导师认证——高级讲师认证
通过喜作认证，加入喜作国际美甲讲师团队。从美甲基础，美甲进阶，再到美甲艺术。
层层递进，给你最权威、专业的系统教学和认证，助力走出国门，成为国际美甲讲师。
从默默无名成为国际知名美甲讲师，你一定能行！
期待与您一起分享这份喜悦，祈愿您加入喜作大家庭，体验喜作所蕴含的健康美甲理念，共同推动中国美甲艺术的发展。
让你有尊严地做好美甲
我之所以不计成本地投入，不是为了喜作能够瞬间大卖，而是让喜作陪你慢慢成长，成长为一个有尊严的品牌，让你成为有尊严的艺术家。
如果你也认同我的这个想法，我真诚地邀请你，和我们一起创造美甲行业的未来。
无论你是否喜作的顾客，我们都希望喜作，能为你点亮一盏灯，让你成为有尊严的美甲艺术家。
我，张永喜，愿你一同见证美好的未来！
#喜作国际讲师团##商业[超话]##美甲[超话]##喜作美甲##美甲分享##日式美甲##喜作甲油胶##喜作科研美甲#
你好！我是张永喜。
我是喜作的创始人，也是喜作的 001 号员工。
首先，我是喜作的研发工程师，然后，我才是喜作的老板。所以，我的首要工作是做出你想要的，健康，环保，开创性的产品。
但是，我更希望你能通过喜作的产品成为健康的受益者，同时也成为一个有尊严的艺术家。
还记得几个月之前，产品还在设计和撰写相关资料，我的团队伙伴就说：
你要不要给用户写一封信，跟用「喜作」产品的用户聊一聊你的想法？
这好像是不错的想法，所以我就给未来的「喜作」用户写了一封信。我把这封信放在了「喜作臻享大礼盒」里，我今天想把这封信的内容分享给你。
给即将成为喜作用户的你；
给选择健康安全受益的你；
给要成为有尊严艺术家的你！
这是我要分享给你的信
致喜粉：
已经用上和将会用上「喜作」的美甲艺术家：
你好！见字如面。
今天，我终于可以把期盼已久的美甲臻品，呈现在你的面前。
这份臻品，从每个细节，都散发着喜气，它有个动人的故事待你聆听。
凡精于一物，必有动人处。
5年前，我是一个潜心钻研美甲多年的研发工程师。凭借对美甲产品的独特见解和匠心独运，将自己的美甲实验室做到业内顶尖，赢得了众多美甲生产商的信赖与长期合作。
正当大家以为我会靠着同行无法企及的造诣，就此稳居行业翘楚之位的时候，我悄然背负起革新整个美甲行业标准的使命。
我比任何人都懂得，每一滴涂抹在指甲上的产品，会被热爱美甲的人寄托怎样的期待；也深谙每一款面世的美甲产品，对每一位美甲从业者产生怎样的影响。
1800多个日与夜的非凡坚持，上万次反复调试、不断推倒重来的实验，跑遍全球美甲原材料供应地。
在严苛的数据检测中，我把困扰美甲人一个多世纪的健康难题攻破，消除了美甲凝胶中的重金属含量，从源头杜绝安全隐患。
我，曾经沉浸在实验室里尝试上万次技术配方，进行细微调整，从不放弃每一个细节。
过程中，我所经受的重重挑战，辛酸苦累，我相信是不会被辜负的。
喜作成为美甲行业里第一个也是唯一一个获得「甲油胶研发与销售」质量认证的美甲品牌。
30多项国际、国内权威检测，18份检测认证。
与此同时，我所研发的美甲新品，更是刷新了一系列的行业标准。
我希望能让你……
不再担心健康而放弃指尖的美，
不再忍受打磨指甲带来的损伤，
不再畏惧美甲产品可能给你带来的伤害风险。
从此，美甲不仅是一种取悦自己的生活方式，也是一种关爱自身健康的生命态度。
祝喜，愿好。
喜作 001 号员工 张永喜
01 甲床修复养护
革新美甲行业标准，产品原料中植入活性养甲因子，通过因子释放原理，修复受损甲床（如薄、断、裂等甲床受损问题）。
真正意义上杜绝了指甲损伤，实现美甲的同时修复养护甲床的效果。
02 医用75°酒精卸甲
通过原料合成工艺改善分子结构，实现了医用75°酒精轻松卸甲，卸甲更安全健康。
03 温和抑菌
原料中植入抗菌成份银离子，它的新型纳米结构能够破坏细菌细胞膜，并抑制细菌病毒的PNA，通过离子释放原理起到抗菌抑菌作用。
解决了美甲过程中细菌感染的问题，让美甲的过程更安全。
04 化妆品级别保障
喜作严格根据国家《化妆品安全技术规范》（2015年版)-第五章微生物检验方法及第四章1.6重金属检验方法，保证产品中微生物及重金属的检验数值远低于国家检验标准的数倍，安全指数创新高。
05 免刻磨，零伤害
全面优化传统美甲操作方法，在产品层面革新操作手法，避免了美甲过程中对指甲表面刻磨而造成的二次伤害，完全实现了免刻磨，零伤害的产品性能。
06 产品认证最全面
产品认证达到行业最高标准，通过多项严苛检验，30多项国际、国内权威检测，共获得18项检测认证。
但我深知，再好的产品，也需要遇到真正懂它的人。
喜作上线了国际美甲师品牌认证体系。
由喜作合伙人，美甲行业著名资深的崔粉姬老师担任教育总监，在日本东京组建了国际美甲讲师团队，聘请多名国际美甲行业资深讲师担任喜作的海外专业讲师。
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喜作认证成长体系：初级认证——中级导师认证——高级讲师认证
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层层递进，给你最权威、专业的系统教学和认证，助力走出国门，成为国际美甲讲师。
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让你有尊严地做好美甲
我之所以不计成本地投入，不是为了喜作能够瞬间大卖，而是让喜作陪你慢慢成长，成长为一个有尊严的品牌，让你成为有尊严的艺术家。
如果你也认同我的这个想法，我真诚地邀请你，和我们一起创造美甲行业的未来。
无论你是否喜作的顾客，我们都希望喜作，能为你点亮一盏灯，让你成为有尊严的美甲艺术家。
我，张永喜，愿你一同见证美好的未来！
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《通勤路上，一个面无表情的脑内“戏精”》 文｜读者：马臭臭
我在北京工作，就职于互联网公司，用行业术语来做自我介绍的话，我的用户画像包含如下几个关键词：女生，90后，软件园，回龙观。我的白天与青春全都奉献给了软件园，夜晚则属于回龙观。不过我相信，命中以上条件的人群，肯定在不少数。
本来，我打算找个步行即可上班的房源，奈何公司附近人多房少，十平米的单间，房租大概要三千块，因此我只能退而求其次，将租房范围扩大，于是就搬到了“码农”密集的回龙观一带。
从我住的地方到公司，直线距离将近六公里，实际路程大概九公里。北京的交通四通八达，但这一段却没有一班可以直达的公共交通。
所以我的通勤方式有以下几种：我可以选择步行二十分钟或者坐两三站公交到达地铁站，坐一站四分钟的地铁在西二旗站下车，出地铁后步行几百米，到公司的摆渡车站点，再乘坐摆渡车行驶两公里到达公司；我也可以选择打车或者骑共享单车出行。这几种方式所耗费的时间差不多，均在一小时左右。
其实相比距离公司几十公里的同事来说，我的通勤算是便捷并且可选择的，而如何通勤，取决于多个因素：当天星期几，是否雨雪天，是否生理期，是否想“摸鱼”。
通勤，是每个身在北京的职场打工人不得不说的故事。
除了雨雪大风天气和身体不适外，我基本不会选择地铁出行，太拥挤。只有一个进站口，外面一侧墙见方的区域，被钢铁护栏隔成十几列，早高峰时段，还需要蛇形排队。
虽然地铁两三分钟一趟，但趟趟人满为患，车门一开，下车的人寥寥，看似只能容纳一两个人的空地，每次也都会有十个八个人硬着头皮挤进去，排在中间的，基本上脚不沾地就能被拥架上去，摔了都顾不上尴尬。人一多，就难免有人插队，插队的人本来排在队尾，未等前面的人行动，便瞬间窜过来，上不去就顺势站在第一位，很多时候，没有人指责，大概在互联网工作的人都有点“社恐”，也有可能是不想因此引发争吵，从而影响了一整天的心情。
胸闷、焦虑、怕跟别人踩着撞着，每当此时，我都后悔为什么不早些出门，但是被窝里真舒服，尤其是冬天，多躺一分钟就好像能多获取一小时的能量。早晚高峰的地铁里没有舒适的社交距离，总让我想代入《甄嬛传》里华妃娘娘的那句：可是去上班的人真多啊，多得让我生气，你试过从八点排队到八点半也上不去车的滋味吗？
我死命又漠然地盯着某个点，醉心于自己的胡乱琢磨——怎么会有这么多人！大家都打算留在北京吗？当初我为什么来？想起来了，为了我的梦想与热爱。我喜欢这里浓浓的文化和历史底蕴，儿时课文书里提到的地方，可以抬脚就去；各种各样的话剧展览，第一时间就能感受欣赏；那些知名的公司企业，也会有去工作的机会。现在想想这些，我依然觉得无比欣慰。
作为地铁十三号线与昌平线的重要换乘枢纽，西二旗站的吞吐量，在整个北京都榜上有名，它就像互联网从业者的耶路撒冷，站内的广告位永远被各种招聘和职场类的APP占满，它就这样从早到晚，见证着无数人的加班升职，来往匆忙。
软件园里大厂云集，百度、新浪、网易、联想、滴滴，都只相隔一条马路，后来腾讯也搬到了这里，拥堵程度可想而知，两公里的路程，有时摆渡车要行驶半个小时，甚至不如步行来得快。
尤其在周五晚上。周末的序曲从周五下午拉开，辛苦工作了一周，彼时，同事们的表情和语调不自觉变得轻松欢快，互侃的频率较前四天直线上升，下班时间一到，大家从公司大楼鱼贯而出，地图上的路况显示瞬间变为深红色，但即使堵车，人们也不急不躁，刷着手机聊着天，仿佛周五晚上的时间无限长，可以随意挥霍。
雨雪天比周五晚上更可怕，在雨雪天能顺利打上车，是需要很大运气的。有一次下班正逢下雨，我本计划打车回家，订单发出，显示前面还有一百多人在排队，预计等待一个小时，我便先去食堂吃饭，饭毕，终于轮到我，但页面提示附近司机较少，正在扩大派单范围，不过最后仍是无人接单，订单被系统自动取消。我欲哭无泪。
等我赚了大钱的，就在离公司最近的地方买个房子，什么堵车、打车都与我无关！这种时候我经常这么想。不过转念一想，赚了大钱之后我还会在这里工作吗？在这里工作会赚到大钱吗？好像都不会。我跟老家的朋友抱怨，朋友说要不要考虑回来，没有户籍限制，没有租房和通勤压力，朝九晚五，也挺舒服安逸。
但回到老家，我能干什么呢？如果不回去，我要一直这样工作吗？工作的意义仅仅是为了赚大钱吗？我想起《老友记》里的钱德勒，作为一名数据分析师，他有着令人艳羡的独立办公室和极高的薪水，但这不是他喜欢的工作，尤其是在发现罗斯爱恐龙、瑞秋爱时尚、莫妮卡爱烹饪，而他们都在做着自己热爱的工作时，后来他终于鼓起勇气，选择从事自己一直向往的广告行业。
扪心自问，我的工作是我热爱的吗？我现在的生活是我想要的吗？人生的意义究竟是什么呢？通勤途中，真让人迷茫。
因此多数情况下，如果天晴能扫码，我都会选择骑共享单车上班。一站直达，就不会思考太多无解的问题。九公里，正好与我们老家到县城最繁华地段的距离一样，所以骑车时，我经常能想起小时候去城里，我坐在自行车前梁上，那时我觉得路程好长好长，长到我昏昏欲睡，屁股硌得生疼。
如今，可能是随着年纪的增长，对时间和距离的感受有了变化，也可能是参照物更多，数不尽的高楼商厦，路旁总有花，三月有桃花，五月有月季，七月有牵牛。四十分钟，我听音乐或听书，看经过的车牌，数红灯的秒数，想想三餐吃什么，总觉得路程没那么远了。
骑车通勤的人很多，回龙观有一条自行车专用路，这条路平坦开阔，抬头远眺，青山清晰可见，它有一段与地铁轨道平行，每隔几分钟，就有地铁隆隆而过，下班的时候，高楼里万家灯火，马路上霓虹闪烁。我不再想这个月的KPI有没有完成，也不会想买房买车，更不会想生活中的纷繁琐事，那一刻，我还是那个骑着单车的无忧少年。
五六年来，在软件园和回龙观这两点之间，地铁、打车、单车，各种通勤方式，我交替尝试。这条通勤路上，这段二三十岁的人生路上，每天都有无数的同行者，却又好像只有我一个。在路上，我从未停止思考，尽管我思考的事情，有的没有答案，有的毫无用处，但我同样享受其中。
我在北京工作，就职于互联网公司，用行业术语来做自我介绍的话，我的用户画像包含如下几个关键词：女生，90后，软件园，回龙观。我的白天与青春全都奉献给了软件园，夜晚则属于回龙观。不过我相信，命中以上条件的人群，肯定在不少数。
本来，我打算找个步行即可上班的房源，奈何公司附近人多房少，十平米的单间，房租大概要三千块，因此我只能退而求其次，将租房范围扩大，于是就搬到了“码农”密集的回龙观一带。
从我住的地方到公司，直线距离将近六公里，实际路程大概九公里。北京的交通四通八达，但这一段却没有一班可以直达的公共交通。
所以我的通勤方式有以下几种：我可以选择步行二十分钟或者坐两三站公交到达地铁站，坐一站四分钟的地铁在西二旗站下车，出地铁后步行几百米，到公司的摆渡车站点，再乘坐摆渡车行驶两公里到达公司；我也可以选择打车或者骑共享单车出行。这几种方式所耗费的时间差不多，均在一小时左右。
其实相比距离公司几十公里的同事来说，我的通勤算是便捷并且可选择的，而如何通勤，取决于多个因素：当天星期几，是否雨雪天，是否生理期，是否想“摸鱼”。
通勤，是每个身在北京的职场打工人不得不说的故事。
除了雨雪大风天气和身体不适外，我基本不会选择地铁出行，太拥挤。只有一个进站口，外面一侧墙见方的区域，被钢铁护栏隔成十几列，早高峰时段，还需要蛇形排队。
虽然地铁两三分钟一趟，但趟趟人满为患，车门一开，下车的人寥寥，看似只能容纳一两个人的空地，每次也都会有十个八个人硬着头皮挤进去，排在中间的，基本上脚不沾地就能被拥架上去，摔了都顾不上尴尬。人一多，就难免有人插队，插队的人本来排在队尾，未等前面的人行动，便瞬间窜过来，上不去就顺势站在第一位，很多时候，没有人指责，大概在互联网工作的人都有点“社恐”，也有可能是不想因此引发争吵，从而影响了一整天的心情。
胸闷、焦虑、怕跟别人踩着撞着，每当此时，我都后悔为什么不早些出门，但是被窝里真舒服，尤其是冬天，多躺一分钟就好像能多获取一小时的能量。早晚高峰的地铁里没有舒适的社交距离，总让我想代入《甄嬛传》里华妃娘娘的那句：可是去上班的人真多啊，多得让我生气，你试过从八点排队到八点半也上不去车的滋味吗？
我死命又漠然地盯着某个点，醉心于自己的胡乱琢磨——怎么会有这么多人！大家都打算留在北京吗？当初我为什么来？想起来了，为了我的梦想与热爱。我喜欢这里浓浓的文化和历史底蕴，儿时课文书里提到的地方，可以抬脚就去；各种各样的话剧展览，第一时间就能感受欣赏；那些知名的公司企业，也会有去工作的机会。现在想想这些，我依然觉得无比欣慰。
作为地铁十三号线与昌平线的重要换乘枢纽，西二旗站的吞吐量，在整个北京都榜上有名，它就像互联网从业者的耶路撒冷，站内的广告位永远被各种招聘和职场类的APP占满，它就这样从早到晚，见证着无数人的加班升职，来往匆忙。
软件园里大厂云集，百度、新浪、网易、联想、滴滴，都只相隔一条马路，后来腾讯也搬到了这里，拥堵程度可想而知，两公里的路程，有时摆渡车要行驶半个小时，甚至不如步行来得快。
尤其在周五晚上。周末的序曲从周五下午拉开，辛苦工作了一周，彼时，同事们的表情和语调不自觉变得轻松欢快，互侃的频率较前四天直线上升，下班时间一到，大家从公司大楼鱼贯而出，地图上的路况显示瞬间变为深红色，但即使堵车，人们也不急不躁，刷着手机聊着天，仿佛周五晚上的时间无限长，可以随意挥霍。
雨雪天比周五晚上更可怕，在雨雪天能顺利打上车，是需要很大运气的。有一次下班正逢下雨，我本计划打车回家，订单发出，显示前面还有一百多人在排队，预计等待一个小时，我便先去食堂吃饭，饭毕，终于轮到我，但页面提示附近司机较少，正在扩大派单范围，不过最后仍是无人接单，订单被系统自动取消。我欲哭无泪。
等我赚了大钱的，就在离公司最近的地方买个房子，什么堵车、打车都与我无关！这种时候我经常这么想。不过转念一想，赚了大钱之后我还会在这里工作吗？在这里工作会赚到大钱吗？好像都不会。我跟老家的朋友抱怨，朋友说要不要考虑回来，没有户籍限制，没有租房和通勤压力，朝九晚五，也挺舒服安逸。
但回到老家，我能干什么呢？如果不回去，我要一直这样工作吗？工作的意义仅仅是为了赚大钱吗？我想起《老友记》里的钱德勒，作为一名数据分析师，他有着令人艳羡的独立办公室和极高的薪水，但这不是他喜欢的工作，尤其是在发现罗斯爱恐龙、瑞秋爱时尚、莫妮卡爱烹饪，而他们都在做着自己热爱的工作时，后来他终于鼓起勇气，选择从事自己一直向往的广告行业。
扪心自问，我的工作是我热爱的吗？我现在的生活是我想要的吗？人生的意义究竟是什么呢？通勤途中，真让人迷茫。
因此多数情况下，如果天晴能扫码，我都会选择骑共享单车上班。一站直达，就不会思考太多无解的问题。九公里，正好与我们老家到县城最繁华地段的距离一样，所以骑车时，我经常能想起小时候去城里，我坐在自行车前梁上，那时我觉得路程好长好长，长到我昏昏欲睡，屁股硌得生疼。
如今，可能是随着年纪的增长，对时间和距离的感受有了变化，也可能是参照物更多，数不尽的高楼商厦，路旁总有花，三月有桃花，五月有月季，七月有牵牛。四十分钟，我听音乐或听书，看经过的车牌，数红灯的秒数，想想三餐吃什么，总觉得路程没那么远了。
骑车通勤的人很多，回龙观有一条自行车专用路，这条路平坦开阔，抬头远眺，青山清晰可见，它有一段与地铁轨道平行，每隔几分钟，就有地铁隆隆而过，下班的时候，高楼里万家灯火，马路上霓虹闪烁。我不再想这个月的KPI有没有完成，也不会想买房买车，更不会想生活中的纷繁琐事，那一刻，我还是那个骑着单车的无忧少年。
五六年来，在软件园和回龙观这两点之间，地铁、打车、单车，各种通勤方式，我交替尝试。这条通勤路上，这段二三十岁的人生路上，每天都有无数的同行者，却又好像只有我一个。在路上，我从未停止思考，尽管我思考的事情，有的没有答案，有的毫无用处，但我同样享受其中。
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