#玛莎拉蒂# 玛莎拉蒂官方宣布,旗下的2023款MC20上市,新车仅提供一种配置可选,官方指导价区间为237万元,同时还提供了多种个性化配置可供选装。作为参考,老款车型的售价为211.13万元起,改款之后价格直接上调了20多万元,在配置方面应该会有所提升。
值得一提的是,今天玛莎拉蒂还正式发布了MC20的敞篷版本,它被命名为MC20 Cielo,提供了两种配置可选,官方指导价区间为270万元-329.88万元。
作为改款车型,新车在外形方面并无调整,前脸多边形进气格栅内部使用了蜂窝状结构进行装饰,搭配三叉戟车标带来了出色的辨识度;两侧大灯组采用了熏黑处理,位于隆起的翼子板上,很有视觉冲击力引擎盖两侧采用了内凹式设计,配备有导流槽,对于运动感起到了出色的点缀作用。
下包围两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部同样使用了蜂窝状结构进行装饰,点缀出了比较强的运动气息;前唇部分采用了熏黑处理,带着一点碳纤维纹路,能够进一步提高空气动力学表现。
侧面造型方面,新车采用的是经典的溜背式中置超跑造型,车身给人的感觉比较扁平,而且能够选装双色车漆,营造出类似悬浮式车顶的造型,风格显得比较时尚;门把手采用了半隐藏式设计,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用的是三辐式造型,风格显得颇为个性。
尾部造型方面,尾灯组的造型比较扁平,采用了熏黑处理,质感表现颇为出色;下包围部分配备有扩散器,排气管采用的是中置双出布局。
内饰方面,整体设计风格比较简洁,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及按键式换挡机构;内饰大面积使用了碳纤维饰板以及翻毛皮材质进行装饰,质感表现让人满意。
动力方面,新车搭载的是代号为海神的3.0T V6双增压发动机,最大功率630马力,峰值扭矩730N·m,匹配的是8速双离合变速箱,而且采用了后驱设计,百公里加速时间为2.9秒。
值得一提的是,今天玛莎拉蒂还正式发布了MC20的敞篷版本,它被命名为MC20 Cielo,提供了两种配置可选,官方指导价区间为270万元-329.88万元。
作为改款车型,新车在外形方面并无调整,前脸多边形进气格栅内部使用了蜂窝状结构进行装饰,搭配三叉戟车标带来了出色的辨识度;两侧大灯组采用了熏黑处理,位于隆起的翼子板上,很有视觉冲击力引擎盖两侧采用了内凹式设计,配备有导流槽,对于运动感起到了出色的点缀作用。
下包围两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部同样使用了蜂窝状结构进行装饰,点缀出了比较强的运动气息;前唇部分采用了熏黑处理,带着一点碳纤维纹路,能够进一步提高空气动力学表现。
侧面造型方面,新车采用的是经典的溜背式中置超跑造型,车身给人的感觉比较扁平,而且能够选装双色车漆,营造出类似悬浮式车顶的造型,风格显得比较时尚;门把手采用了半隐藏式设计,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用的是三辐式造型,风格显得颇为个性。
尾部造型方面,尾灯组的造型比较扁平,采用了熏黑处理,质感表现颇为出色;下包围部分配备有扩散器,排气管采用的是中置双出布局。
内饰方面,整体设计风格比较简洁,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及按键式换挡机构;内饰大面积使用了碳纤维饰板以及翻毛皮材质进行装饰,质感表现让人满意。
动力方面,新车搭载的是代号为海神的3.0T V6双增压发动机,最大功率630马力,峰值扭矩730N·m,匹配的是8速双离合变速箱,而且采用了后驱设计,百公里加速时间为2.9秒。
#大众途锐20周年庆典版发布##大众途锐#
近日,为庆祝途锐推出20周年,大众汽车正式发布了Touareg Edition 20庆典版,新车将于6月中旬在欧洲市场推出,即日起接受预订,起价为77,530欧元。
庆典版车型使用独特的Meloe Blue涂装,搭配亮黑色R20 Bogota轮毂,后窗配置了隐私玻璃,B柱上有Edition 20铭牌。车轮拱和后扩散器使用高光黑色处理。
车内方面,Edition 20标识出现在空调出风口下方、挡把上及门槛条等处,座椅使用黑色Savona真皮包覆,使用Ceramique(浅米色)钻石缝线缝合,仪表台上还使用红色和米色双缝线工艺。
大众Travel Assist和带15英寸中控屏的Innovision Cockpit数字座舱是标配。
新车将提供四种动力规格,两款V6 TDI柴油、一款V6 TSI汽油和一款V6 TSI插电混动。
两种规格柴油动力发动机分别可输出231马力 (170kW) 和286马力(210kW),对应扭矩为500N·m和600N·m;V6 TSI汽油发动机最大功率340马力(250kW),峰值扭矩450N·m;V6 TSI(eHybrid)系统综合最大功率381马力 (280kW),峰值扭矩600N·m。与之匹配的是八速自动变速箱和四轮驱动系统。
大众汽车表示,自2002年推出以来,大众已售出超过100万辆途锐。
近日,为庆祝途锐推出20周年,大众汽车正式发布了Touareg Edition 20庆典版,新车将于6月中旬在欧洲市场推出,即日起接受预订,起价为77,530欧元。
庆典版车型使用独特的Meloe Blue涂装,搭配亮黑色R20 Bogota轮毂,后窗配置了隐私玻璃,B柱上有Edition 20铭牌。车轮拱和后扩散器使用高光黑色处理。
车内方面,Edition 20标识出现在空调出风口下方、挡把上及门槛条等处,座椅使用黑色Savona真皮包覆,使用Ceramique(浅米色)钻石缝线缝合,仪表台上还使用红色和米色双缝线工艺。
大众Travel Assist和带15英寸中控屏的Innovision Cockpit数字座舱是标配。
新车将提供四种动力规格,两款V6 TDI柴油、一款V6 TSI汽油和一款V6 TSI插电混动。
两种规格柴油动力发动机分别可输出231马力 (170kW) 和286马力(210kW),对应扭矩为500N·m和600N·m;V6 TSI汽油发动机最大功率340马力(250kW),峰值扭矩450N·m;V6 TSI(eHybrid)系统综合最大功率381马力 (280kW),峰值扭矩600N·m。与之匹配的是八速自动变速箱和四轮驱动系统。
大众汽车表示,自2002年推出以来,大众已售出超过100万辆途锐。
本田早就有意要引入一台越野版本的SUV,对于基础车身进行改动之后,更加倾向于越野风格。所以在动力上采用的是3.5L的V6自吸发动机,最大功率280匹,峰值扭矩达到了355N·m,传动方面则是匹配的9速手自一体变速箱。
外观和之前的本田风格并不相同,夸张的大嘴配合上黑色的蜂窝状格栅,以及中国网提供的TrailSport字母标识。前包围有一个黑色的护杠,侧身则提供了全地形轮胎和防刮擦的轮眉。尾部也有TrailSport的铭牌,车顶有黑色行李架。
内饰与本田的普通SUV保持一致,没有配备大尺寸的中控屏,仪表盘也不是本田的最新设计语言。方向盘和之前的风格保持类似,换挡机构没有换成挡杆式,这对于有越野出行需求的消费者,会是不便利的存在。
外观和之前的本田风格并不相同,夸张的大嘴配合上黑色的蜂窝状格栅,以及中国网提供的TrailSport字母标识。前包围有一个黑色的护杠,侧身则提供了全地形轮胎和防刮擦的轮眉。尾部也有TrailSport的铭牌,车顶有黑色行李架。
内饰与本田的普通SUV保持一致,没有配备大尺寸的中控屏,仪表盘也不是本田的最新设计语言。方向盘和之前的风格保持类似,换挡机构没有换成挡杆式,这对于有越野出行需求的消费者,会是不便利的存在。
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