国内新闻
中汽协:预计4月销量同比下降48.1%
5月6日,中国汽车工业协会根据重点企业上报的周报数据推算,2022年4月,汽车行业销量预计完成117.1万辆,环比下降47.6%,同比下降48.1%;2022年1-4月,销量预计完成768万辆,同比下降12.3%。
深交所:新能源汽车研发投入及业绩高速增长
深交所近日发布《深市上市公司2021年报实证分析报告》。报告显示,2021年,近七成深市研发资金投入到战略新兴领域,其中,新能源汽车和新材料的投入增长最快,均保持在40%以上。中兴通讯、宁德时代等11家公司研发投入超过50亿元。业绩方面,超八成公司实现盈利,九大战略新兴产业中有四大产业实现翻倍式增长,尤其是新能源汽车的收入和净利润均倍增。
广东省公示2019-2020年度电动汽车充电基础设施专项资金分配计划
5月6日,广东省能源局印发关于2019-2020年度电动汽车充电基础设施专项资金分配计划的公示。资金总额共计3.15亿元,补贴标准为直流桩不超过300元/千瓦、交流桩不超过60元/千瓦,实际补贴标准根据补贴资金总量进行折算。对“粤易充”平台每年补贴100万元。鼓励地市配套资金支持充电基础设施建设。公示期为5月6日至5月12日。
国际新闻
Stellantis:一季度净营收增长12%,不拆分电动汽车业务
5月5日晚,Stellantis集团公布的财报显示,一季度其实现净营收415亿欧元,同比增长12%。集团不含合资企业的出货量为137.4万辆,同比下滑12%,主要是受到半导体芯片短缺的影响。另外,首席财务官Richard Palmer表示,该公司不考虑将电动汽车业务从传统内燃机车业务中分离出来。
奥迪与迈凯伦F1交易或将告吹
外媒日前援引一位知情人士消息称,经过数月谈判,奥迪通过投资英国跑车制造商迈凯伦从而加入F1的计划正在逐渐变得渺茫。该知情人士透露:“两家公司的价格预期相差太远。” 不过,即便如此,大众集团CEO迪斯已经在5月2日确认,奥迪和保时捷品牌将在2026年参战F1。
一季度欧盟电动汽车渗透率接近20%
当地时间5月5日,欧洲汽车工业协会(ACEA)公布的统计数据显示,随着新车型的推出,今年一季度,纯电动汽车占到欧盟乘用车总销量的10%,市场份额几乎翻了一番。与此同时,插电式混合动力车所占市场份额也达到8.9%。这意味着,电动汽车在欧盟的市场渗透率接近20%。
马斯克或担任推特临时CEO,交易面临美国反垄断审查
外媒援引知情人士消息称,美国联邦贸易委员会(FTC)正在审查特斯拉CEO马斯克440亿美元收购推特的交易,该机构将在下个月决定是否展开深入的反垄断调查,而此类调查将使交易的完成时间推迟数月。同时,知情人士透露,收购完成后马斯克或担任推特的临时CEO。当天特斯拉股价下跌超过8%。
印度马恒达拟将汽车业务拆分为三个部门
据印度《经济时报》报道,印度车企马恒达已开启重组进程,计划将汽车业务拆分为三个部门。知情人士称,这项工作目前处于早期阶段,目的是将汽车业务拆分为电动车、拖拉机和乘用车业务。消息称,马恒达还在为电动车部门寻求资金,并将其与电动汽车制造商Automobili Pininfarina组成一家独立公司。
企业新闻
蔚来公告称已获新交所附条件上市资格函 将于本月发布上市文件
5月6日,蔚来发布公告,宣称公司已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函,并将于本月发布上市文件。此次赴新上市,蔚来将采用介绍上市的方式,不涉及新股发行及资金募集。蔚来在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换。一旦完成,蔚来将成为首家在美、港、新三地上市的中国智能电动汽车企业。
图片
上汽集团:5月产销力争追平去年同期
上汽集团6日表示,今年5月,上汽集团旗下各大整车企业,以及零部件、物流、汽车金融板块企业正在联合发力,加快产销恢复,在供应链和物流保持稳定的前提下,上汽集团旗下整车企业有望于5月中旬逐步恢复正常生产,当月整车产销量力争达到去年同期水平。上汽集团同时表示,将力争2022全年整车销量超过600万辆,同比增长10%以上。
小鹏汽车:部分车型将取消终身免费充电和家充权益
5月6日,小鹏汽车宣布P5/P7推出新车型。其中,小鹏P5新增460P车型,全系补贴后售价17.79万-24.99万元;小鹏P7新增480G+/480E+/586G/625E四款车型,全系补贴后售价23.99万-42.99万元。小鹏汽车表示,除P5和P7车系配置和价格调整外,小鹏汽车品牌充电服务权益也将进行变更。自5月9日零时起,购买小鹏G3i、P5和P7的用户不再享受终身免费充电和免费家用充电桩及安装的权益。
传吉利已收购魅族手机,官方未予置评
日前多个信息源传出魅族已经被吉利收购,正在完成交割阶段。一时间该消息冲上了热搜,网友们议论纷纷。但针对此事,目前魅族官方未作出回应,吉利旗下手机公司星纪时代也表示暂不予置评。
智己汽车:考虑引入低风险供应商,首轮公开融资规划中
智己汽车联席CEO刘涛日前表示,疫情给产业链带来新的思考,考虑引进一些低风险的供应商,或者让复杂的产品、流程变得简单化。刘涛介绍,智己汽车首轮公开融资已在规划当中。
三一集团成立充换电公司
企查查APP显示,5月5日,三一动能换电新能源科技发展(淄博)有限公司成立,注册资本500万元,经营范围包含:新能源原动设备销售;新能源汽车换电设施销售;集中式快速充电站;充电桩销售;新能源汽车整车销售等。该公司由三一集团有限公司100%控股,后者为三一重工大股东。
中汽协:预计4月销量同比下降48.1%
5月6日,中国汽车工业协会根据重点企业上报的周报数据推算,2022年4月,汽车行业销量预计完成117.1万辆,环比下降47.6%,同比下降48.1%;2022年1-4月,销量预计完成768万辆,同比下降12.3%。
深交所:新能源汽车研发投入及业绩高速增长
深交所近日发布《深市上市公司2021年报实证分析报告》。报告显示,2021年,近七成深市研发资金投入到战略新兴领域,其中,新能源汽车和新材料的投入增长最快,均保持在40%以上。中兴通讯、宁德时代等11家公司研发投入超过50亿元。业绩方面,超八成公司实现盈利,九大战略新兴产业中有四大产业实现翻倍式增长,尤其是新能源汽车的收入和净利润均倍增。
广东省公示2019-2020年度电动汽车充电基础设施专项资金分配计划
5月6日,广东省能源局印发关于2019-2020年度电动汽车充电基础设施专项资金分配计划的公示。资金总额共计3.15亿元,补贴标准为直流桩不超过300元/千瓦、交流桩不超过60元/千瓦,实际补贴标准根据补贴资金总量进行折算。对“粤易充”平台每年补贴100万元。鼓励地市配套资金支持充电基础设施建设。公示期为5月6日至5月12日。
国际新闻
Stellantis:一季度净营收增长12%,不拆分电动汽车业务
5月5日晚,Stellantis集团公布的财报显示,一季度其实现净营收415亿欧元,同比增长12%。集团不含合资企业的出货量为137.4万辆,同比下滑12%,主要是受到半导体芯片短缺的影响。另外,首席财务官Richard Palmer表示,该公司不考虑将电动汽车业务从传统内燃机车业务中分离出来。
奥迪与迈凯伦F1交易或将告吹
外媒日前援引一位知情人士消息称,经过数月谈判,奥迪通过投资英国跑车制造商迈凯伦从而加入F1的计划正在逐渐变得渺茫。该知情人士透露:“两家公司的价格预期相差太远。” 不过,即便如此,大众集团CEO迪斯已经在5月2日确认,奥迪和保时捷品牌将在2026年参战F1。
一季度欧盟电动汽车渗透率接近20%
当地时间5月5日,欧洲汽车工业协会(ACEA)公布的统计数据显示,随着新车型的推出,今年一季度,纯电动汽车占到欧盟乘用车总销量的10%,市场份额几乎翻了一番。与此同时,插电式混合动力车所占市场份额也达到8.9%。这意味着,电动汽车在欧盟的市场渗透率接近20%。
马斯克或担任推特临时CEO,交易面临美国反垄断审查
外媒援引知情人士消息称,美国联邦贸易委员会(FTC)正在审查特斯拉CEO马斯克440亿美元收购推特的交易,该机构将在下个月决定是否展开深入的反垄断调查,而此类调查将使交易的完成时间推迟数月。同时,知情人士透露,收购完成后马斯克或担任推特的临时CEO。当天特斯拉股价下跌超过8%。
印度马恒达拟将汽车业务拆分为三个部门
据印度《经济时报》报道,印度车企马恒达已开启重组进程,计划将汽车业务拆分为三个部门。知情人士称,这项工作目前处于早期阶段,目的是将汽车业务拆分为电动车、拖拉机和乘用车业务。消息称,马恒达还在为电动车部门寻求资金,并将其与电动汽车制造商Automobili Pininfarina组成一家独立公司。
企业新闻
蔚来公告称已获新交所附条件上市资格函 将于本月发布上市文件
5月6日,蔚来发布公告,宣称公司已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函,并将于本月发布上市文件。此次赴新上市,蔚来将采用介绍上市的方式,不涉及新股发行及资金募集。蔚来在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换。一旦完成,蔚来将成为首家在美、港、新三地上市的中国智能电动汽车企业。
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上汽集团:5月产销力争追平去年同期
上汽集团6日表示,今年5月,上汽集团旗下各大整车企业,以及零部件、物流、汽车金融板块企业正在联合发力,加快产销恢复,在供应链和物流保持稳定的前提下,上汽集团旗下整车企业有望于5月中旬逐步恢复正常生产,当月整车产销量力争达到去年同期水平。上汽集团同时表示,将力争2022全年整车销量超过600万辆,同比增长10%以上。
小鹏汽车:部分车型将取消终身免费充电和家充权益
5月6日,小鹏汽车宣布P5/P7推出新车型。其中,小鹏P5新增460P车型,全系补贴后售价17.79万-24.99万元;小鹏P7新增480G+/480E+/586G/625E四款车型,全系补贴后售价23.99万-42.99万元。小鹏汽车表示,除P5和P7车系配置和价格调整外,小鹏汽车品牌充电服务权益也将进行变更。自5月9日零时起,购买小鹏G3i、P5和P7的用户不再享受终身免费充电和免费家用充电桩及安装的权益。
传吉利已收购魅族手机,官方未予置评
日前多个信息源传出魅族已经被吉利收购,正在完成交割阶段。一时间该消息冲上了热搜,网友们议论纷纷。但针对此事,目前魅族官方未作出回应,吉利旗下手机公司星纪时代也表示暂不予置评。
智己汽车:考虑引入低风险供应商,首轮公开融资规划中
智己汽车联席CEO刘涛日前表示,疫情给产业链带来新的思考,考虑引进一些低风险的供应商,或者让复杂的产品、流程变得简单化。刘涛介绍,智己汽车首轮公开融资已在规划当中。
三一集团成立充换电公司
企查查APP显示,5月5日,三一动能换电新能源科技发展(淄博)有限公司成立,注册资本500万元,经营范围包含:新能源原动设备销售;新能源汽车换电设施销售;集中式快速充电站;充电桩销售;新能源汽车整车销售等。该公司由三一集团有限公司100%控股,后者为三一重工大股东。
【中国电信:运用P-RAN分布式架构解决6G全面覆盖难题】近日,在全球6G技术大会上,中国电信首席专家毕奇向全体参会人员介绍如何使用P-RAN技术解决高频组网的覆盖问题,以及其优势。中国电信对现在4G、5G用户进行数据统计,根据用户现在每月使用的流量作为估计值,专家预测在6G时代,每个用户一天的流量使用量就可能达到130GB。
做客今天20:56《#我的艺术清单#》的是中国疾病预防控制中心生物安全首席专家、亚太生物安全协会主席、病毒病所P3实验室主任武桂珍。
从2019年12月31日凌晨接到通知,武桂珍率队为全球新冠抗疫做出了三大贡献:一周之内先后获得病毒全基因组序列;成功研制新冠核酸检测试剂;首个分离新冠病毒毒株,并拍摄了全球首张新冠病毒电镜照片。
这三大全球首创成果,更是及时与全球共享,奠定了全球疫苗、试剂和药物研发的科学基础。
她还率队合作研发了国内首个新冠灭活疫苗,为全球抗疫做出了中国贡献。
从2019年12月31日凌晨接到通知,武桂珍率队为全球新冠抗疫做出了三大贡献:一周之内先后获得病毒全基因组序列;成功研制新冠核酸检测试剂;首个分离新冠病毒毒株,并拍摄了全球首张新冠病毒电镜照片。
这三大全球首创成果,更是及时与全球共享,奠定了全球疫苗、试剂和药物研发的科学基础。
她还率队合作研发了国内首个新冠灭活疫苗,为全球抗疫做出了中国贡献。
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