俄罗斯经济向东看，欧亚大陆正在进行空前陆路通道的互联互通。[思考]

最近几天，两则消息值得关注，一是越南的铁路集装箱班列可以通过中国直达莫斯科；二是2022年底前蒙古国将建成具有战略性重要意义的铁路线，蒙古国新铁路将连接俄罗斯和中国。

随着中欧班列的运量不断扩大，随着东南亚铁轨的接入，随着俄罗斯经济向东看，一个以中国为中心节点的欧亚大陆货运陆路运输网正在行成。#关注俄乌局势最新进展##俄乌局势#

欧盟还在就因如何制裁俄罗斯，变得越来越不团结，没想到中俄蒙三国一声不吭在做大事情。在区域整合，经济一体化方面，中蒙俄正在携手阔步朝前走，成为了当今世界难得的利好消息！5月29日，根据美国《外交政策》杂志刊文报道，美媒称，蒙古国正在用铁路助推俄罗斯和中国越来越密切的经贸关系。中俄蒙更高水平合作，基础设施的互联互通，毫无疑问，这成了越来越割裂世界里面难得的区域合作的亮点。

美媒表示，今年年底前，蒙古国有望建成三条关键铁路线，而蒙古国铁路扩建与中俄基础设施计划同步，第一条俄中跨境铁路预计不久后完工。美媒认为，中蒙俄贸易通道的打通，这将对商品市场产生巨大影响，这将极大的推进中国和俄罗斯能够向内陆地区寻求贸易机会，使得两国的能源变得更加的安全，从而减少受到西方制裁的压力。而此举将实现俄中能源互联互通，蒙古国将纳入到一个具有重大发展机遇的战略合作之中。

而就在中蒙俄合作取得重大进展之际，欧洲的合作却步履蹒跚。就在5月30日，欧洲又通过了第六轮制裁俄罗斯的决议，欧洲将对俄罗斯的石油进口进行制裁。很显然，欧洲对俄罗斯的制裁，这意味着欧洲的合作正在全面的倒退。事实早已经证明，经济关系的深化，将有助于化解区域矛盾，促进区域内国家经济的大发展。很显然，一度是欧洲团结象征的欧盟在面对俄乌冲突时，正在陷入到重大的分裂之中。这种分裂既有俄欧矛盾，导致的欧洲经济整合的分裂，也有欧盟成员国内部矛盾呈现的分裂。当欧洲失去团结动力的时候，毫无疑问，中俄正在扮演区域合作的新典范！

俄罗斯经济向东看，欧亚大陆正在进行空前陆路通道的互联互通。

最近几天，两则消息值得关注，

一是越南的铁路集装箱班列可以通过中国直达莫斯科；

二是2022年底前蒙古国将建成具有战略性重要意义的铁路线，蒙古国新铁路将连接俄罗斯和中国。

随着中欧班列的运量不断扩大，随着东南亚铁轨的接入，随着俄罗斯经济向东看，一个以中国为中心节点的欧亚大陆货运陆路运输网正在行成。