【列卡度談賽車問題:刹車鎖死是問題 懸掛或可調整】據《RacingNews365》報導,澳州車手丹尼爾-列卡度解釋了為什麼他到目前為止一直都在掙紮著適應麥拿倫MCL35M賽車。“老實說,我的意思是,那是刹車鎖死(的問題),而且有時候還會失去車尾(的穩定性)。”列卡度在接受《RacingNews365》採訪時說。“我認為,很可能這輛賽車正處在一種前途未卜的起步階段,而我感覺很可能有一個我能夠開啟的設置解決方案,而不是在這樣一個前途未卜的狀態中,因為它真的很敏感。”
#F1# 诺里斯表示,法拉利在周五表现出来并不令人惊讶,只是比预期快一些;同时也坦言,伊莫拉赛道不适合MCL35M。
1、“在巴林,法拉利在大多数弯角都比我们快,但并不是全部。在这里他们看起来非常快。这并不出乎我们的预料,也许比预期还要快一些。但是我们知道,有一些比赛他们在前面,有一些比赛是我们在前面。”
2、“在伊莫拉,应对起来不像巴林那么顺心。通过去年的比赛,我们就预计在这里会比较艰难。相比于巴林,我们在这里很挣扎,另一些赛道会好一点。”
3、“这是我们能预料到比较艰难的赛道之一,但是车队从FP1到FP2取得不俗的进步,希望周六的比赛能够更进一步。”
1、“在巴林,法拉利在大多数弯角都比我们快,但并不是全部。在这里他们看起来非常快。这并不出乎我们的预料,也许比预期还要快一些。但是我们知道,有一些比赛他们在前面,有一些比赛是我们在前面。”
2、“在伊莫拉,应对起来不像巴林那么顺心。通过去年的比赛,我们就预计在这里会比较艰难。相比于巴林,我们在这里很挣扎,另一些赛道会好一点。”
3、“这是我们能预料到比较艰难的赛道之一,但是车队从FP1到FP2取得不俗的进步,希望周六的比赛能够更进一步。”
官宣 | 迈凯伦车队今天宣布延续并加深与 Darktrace 的多年合作关系,后者将同时成为迈凯伦 F1 车队和 Arrow McLaren SP 车队的官方人工智能网络安全合作伙伴,标志着这家全球领先的人工智能公司正式进入印地赛事。
Darktrace 的人工智能能够在包括基于云服务的软件和电子邮件等多种数字环境中对网络威胁实时进行自动检测,调查并快速应对。迈凯伦科技和安全团队运用这项技术来对抗日益进步的网络威胁。。通过此次合作,迈凯伦可以在整个数字基础架构中获得完全的可见性。
从每辆车子的 IoT 传感器到为运营提供动力的边缘计算和工厂连接,迈凯伦 F1 车队和印地车队处在瞬息万变的世界中,Darktrace 的加入确保了网络威胁能够以超越人类的速度和规模能力被自动拦截。
作为合作伙伴关系的一部分,从 2021 年起,Darktrace 的标志将继续出现在迈凯伦的 MCL35M 的尾翼,指挥墙以及诺里斯和里卡多的衣服上。
此外,Darktrace 还将出现在 5 号 Arrow McLaren SP 雪佛兰和 7 号Vuse Arrow McLaren SP雪佛兰的底盘侧面。
#SendIt# #McLaren[超话]# #迈凯伦[超话]# #F1[超话]#
Darktrace 的人工智能能够在包括基于云服务的软件和电子邮件等多种数字环境中对网络威胁实时进行自动检测,调查并快速应对。迈凯伦科技和安全团队运用这项技术来对抗日益进步的网络威胁。。通过此次合作,迈凯伦可以在整个数字基础架构中获得完全的可见性。
从每辆车子的 IoT 传感器到为运营提供动力的边缘计算和工厂连接,迈凯伦 F1 车队和印地车队处在瞬息万变的世界中,Darktrace 的加入确保了网络威胁能够以超越人类的速度和规模能力被自动拦截。
作为合作伙伴关系的一部分,从 2021 年起,Darktrace 的标志将继续出现在迈凯伦的 MCL35M 的尾翼,指挥墙以及诺里斯和里卡多的衣服上。
此外,Darktrace 还将出现在 5 号 Arrow McLaren SP 雪佛兰和 7 号Vuse Arrow McLaren SP雪佛兰的底盘侧面。
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