国家发改委、国家能源局组织召开加氢站建设管理运营专题座谈会，近期两部委将按照《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》的部署，共同召开系列专题座谈会，研究推动氢能多元化应用。

此外，财政部近日印发《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》中也提出，大力支持发展新能源汽车，稳妥推动燃料电池汽车示范应用工作。

据《氢能产业发展中长期规划2021-2035年》提出，到2025年，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站；可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分。

华宝证券表示，我国已是世界上最大的制氢国，2021年我国氢气产量约3300万吨。中泰证券认为，多个地区发布了“十四五”时期发展规划，均提到了攻克氢能和燃料电池关键技术，一系列的政策将推动氢电产业迎来高速发展期，2022年将是氢能及燃料电池行业的爆发元年。

相关公司方面，

建龙微纳：制氢分子筛是目前公司的主要产品之一，实现了多套在燃料电池用氢项目上的成功应用。

海马汽车：公司拥有氢燃料电池汽车。

#氢能#【南非推出世界上最大的氢燃料卡车】矿业巨头英美资源集团（Anglo American）在南非北部的一个铂矿推出了一辆重达220吨的世界上最大的氢动力卡车，拉马福萨总统出席了当天的发布活动。拉马福萨称，这是南非未来氢能经济的巨大飞跃，是一个历史性的时刻，它让我们对未来有了清晰的认识。
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#软实力价值[超话]#【#邓正红能源软实力# l 2022全球能源行业软实力巡礼：世界主要大国抢占国际氢能产业竞争领域的制高点_手机搜狐网】当前，无论是从技术储备还是产业规模而言，氢能产业都走到了爆发的临界点。从能源发展趋势看，只有提前布局氢能，才能赢得未来。能源软实力是由能源核心价值与相应的商业模式共同构成，就氢能软实力而言，氢能的核心价值不言自明，氢能作为清洁、高效、安全、可持续的新能源，被视为21世纪最具发展潜力的能源类型之一，在能源、交通、工业生产领域，有着巨大的市场潜力，但氢能产业链条长，技术要求高，尤其缺乏清晰的商业模式，这是目前氢能软实力难以放大、难以实现大规模氢能价值创造的主要原因，需要在政策与资本的助推下，实现技术与商业化的持续突破。在全球应对气候变化的进程中，实现能源体系的脱碳化发展是关键。氢能由于具备来源广泛、清洁及安全性可控等特性，成为连接化石能源和可再生能源之间的桥梁。如今，氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一，世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金，积极推动先进氢能技术研发和产业化，抢占国际氢能产业竞争领域的制高点。 https://t.cn/A6XoRFWJ