马自达CX5和奇骏选谁？马自达cx5与日产奇骏都是当下紧凑型SUV领域中不可多得的优质车型，前者将精致实用作为设计基础，展现出同级车型少有的时尚与运动感，而后者作为日产旗下优质车型，搭载了4*4-i智能全模式四驱系统，也展现出非凡实力。不过，如果一定要在二者间做出选择的话，我个人会更推荐马自达cx5，毕竟马自达车型多兼具驾驶乐趣与安全性能，因此也更适合家用！wi马自达CX5和奇骏选谁？但对动力也没有失望，虽然说了夸张的话，但是闭上眼睛的时候，马自达CX5和奇骏选谁？jap##花呗们该为年轻人陷网贷背锅吗##马自达CX5和奇骏选谁？

【高通新品三连：自有的主动降噪技术登场，还顺带两个5G平台】

9月3日，高通在IFA2020宣布推出了3样新品，它们分别是高通自适应主动降噪技术，基于骁龙8cx打造的骁龙8cx第二代5G计算平台，以及骁龙4系列5G移动平台。

骁龙8cx第二代5G计算平台和上一代产品相比，主要是新增了Wi-Fi 6的支持并且更换了性能更好的DSP，支持高通Aqstic回声消除和噪声抑制技术。骁龙4系列的5G移动平台会在今年稍晚些时候正式公开，相应的技术细节也会在那个时候解禁。

作为由上游供应商提供的主动降噪技术，高通称自己的自适应主动降噪技术优势在于可以在不同OEM厂商的外形设计和佩戴差异之间保持一致且良好的主动降噪性能。高通称一部分的主动降噪耳塞需要和用户耳道紧密贴合才能发挥最佳效果，因此导致一部分用户佩戴起来不够舒适，而自己的这项技术则可以根据实际贴合程度动态调整性能，以保证用户在任何场合以任何方式使用耳塞的时候都能够获得良好的主动降噪体验。

另外，高通还强调自己的自适应性主动降噪技术能够在不切断降噪的前提下在各种工作模式之间切换，另外高通自适应主动降噪技术还可以根据外界环境进行实时性能调整。客户能够基于高通的API定制解决方案，OEM厂商可以使用这一技术打造全入耳式、浅入耳式和半入耳式主动降噪耳塞。

高通的自适应主动降噪技术目前已经被旗下的旗舰蓝牙音频SoC QCC514x系列支持，该系列SoC包含两款，型号分别是QCC5141和QCC5144。

#“边缘”当道，Aruba不仅有Wi-Fi，还有云原生交换机#Aruba CX下一代交换平台新品的推出对Aruba来说是一件具有里程碑意义的大事件，Aruba全球首席营销官Chris Kozup、Aruba有线网络技术营销工程高级总监Robert Haviland，以及Aruba中国区总裁谢建国都出席了这场在北京举行的新产品发布会。围绕着边缘应用的需求进行设计，实现更好的数据处理，并且保证可扩展性、安全性和可管理性等，这是Aruba产品发展的战略核心之一。https://t.cn/A6hDWJAM