#巴特勒##杜兰特##勇士##湖人# 巴特勒47分拖进抢七，湖人新帅确定，勇士迎利好，杜兰特回应质疑
北京时间5月28日，NBA分区决赛继续进行，东决G6一战，热火客场111-103击败凯尔特人，巴特勒带队强势将比赛拖进抢七。而与此同时，湖人新帅确定，老詹包括字母哥都对湖人新帅赞不绝口。约基奇承诺长留掘金，掘金准备好了超级顶薪合同。勇士方面迎来利好，库里也表达了自己的态度。随着勇士杀入总决赛，杜兰特又被推上风口浪尖，这一次他依旧选择强势回怼外界的质疑。
热火111-103凯尔特人
从第一节开始，巴特勒就早早爆发带队拉开分差，但是第二节绿军双探花轮流发力，热火领先优势微乎其微。进入第三节，巴特勒带队不断冲击篮下，一度拉开12分的分差，但是绿军这边怀特挺身而出，在第三节末段和第四节前半段独砍18分，绿军一度完成反超。决胜时刻，洛瑞连拿5分，塔克也连续罚球命中，而巴特勒在绝境之下完成2+1和命中极限后仰跳投，最后时刻两罚全中锁定胜局，而杰伦布朗两罚不中+进攻犯规葬送好局。最终绿军主场输给热火，这轮系列赛拖进抢七大战。
巴特勒轰下47分9篮板8助攻4抢断，而绿军这边，塔图姆30分9篮板4助攻，布朗20分6篮板5助攻。季后赛打到现在，一共出现三轮抢七大战，绿军就连续打了两轮，打雄鹿抢七，打热火抢七，只有首轮打篮网时4-0横扫。赛后巴特勒非常有自信表示抢七大战必胜。同样，布朗和塔图姆也非常有自信，认为抢七大战绿军一定能击败热火。只不过原本联盟准备好的东部冠军颁奖设备和场景布置，都需要被迫拆除。
湖人锁定新帅
根据名记Woj报道确认，湖人正式雇佣雄鹿助教达尔文哈姆成为球队新帅，这也是哈姆第一次担任球队主教练。查拉尼亚跟进透露，湖人和哈姆签下一份4年的合同。哈姆从08年开始自己的助教生涯，11年曾加入湖人教练组，18年跟随布登霍尔泽加盟雄鹿至今，此前他是雄鹿的首席助教。随后洛杉矶媒体跟进报道，哈姆在多个环节给湖人留下深刻印象，比如他的冠军血统（去年跟随雄鹿夺冠）、更衣室的影响力、执教球星的履历以及比赛韧劲。在哈姆成为湖人主帅后，詹姆斯发推欢迎：“我太高兴了，恭喜哈姆，欢迎你的到来！”而字母哥作为曾和哈姆共事的伙伴，他也盛赞哈姆：“他对人非常真诚，没有过多的废话，他是最适合成为湖人主帅的人选，他比任何人都值得得到这份工作。”
约基奇承诺长留掘金
根据查拉尼亚报道确认，约基奇最近几天和掘金管理层达成共识，他重申了自己愿意长留丹佛的承诺。此前掘金总裁康纳利加盟森林狼，让约基奇有些措手不及，毕竟约基奇希望康纳利留在掘金。但是约基奇兄弟在会见了掘金新的管理层后，讨论了球队的未来，用消息人士的话说，双方的目的一致。而多个消息源告知，掘金会在7月份为约基奇提供一份5年2.7亿美元的超级顶薪合同！这份合同和哈登能够拿到的超级顶薪类似，在最后一年薪资将突破6千万美元。
勇士方面迎来利好
勇士昨日已经提前杀入总决赛，他们至少有6天的休息时间。而根据查拉尼亚报道确认，勇士后卫小佩顿有望在总决赛G1迎来复出。他自己的目标希望尽快回归球队，但是球队比较在乎小佩顿的伤情。而小佩顿在自己社交平台还晒出了勇士发展联盟阵容：自己+库明加+穆迪+普尔+卢尼。库里在西决结束后结束专访时，谈到了本赛季的历程，有几句话让人印象深刻：“联盟中有很多球员一直更换球队，但是并不能保证下一站能否成功。我们这里建立了赢球文化，让所有人参与其中，这是最有趣的部分。有些球员在其他地方默默打球，但是来到勇士就能取得成功。”巧合的是，贝兹莫尔两次离开勇士，紧跟着下个赛季勇士都打进了总决赛。此外波特也可以在总决赛迎来复出，伊戈达拉则努力争取复出时间，他目前还没有参与对抗训练。
杜兰特发声
随着勇士杀入总决赛，关于杜兰特价值的问题成为谈论焦点。有网友直接在社交平台圈了杜兰特：“勇士把杜兰特换成了维金斯，他们仍然打进了总决赛，杜兰特你怎么看？”杜兰特直接回怼：“我会觉得这些人内心长期都处于病态之中，该去看一下医生了。”而杜兰特的言论也引来了快船和黄蜂随队记者的讨论，黄蜂记者普罗莱特直言，杜兰特如果真的不在意外界的看法，他会坚持说自己不在乎。而普罗莱特的看法也引来杜兰特的回应：“你们就是太在意我的感受了。我喜欢交流，也喜欢篮球，但如果一些言论困扰到我，我会删除APP，不用担心。”如果勇士最终夺冠，杜兰特一定会被拉出来讨论。现在杜兰特可能不太好受。
北京时间5月28日，NBA分区决赛继续进行，东决G6一战，热火客场111-103击败凯尔特人，巴特勒带队强势将比赛拖进抢七。而与此同时，湖人新帅确定，老詹包括字母哥都对湖人新帅赞不绝口。约基奇承诺长留掘金，掘金准备好了超级顶薪合同。勇士方面迎来利好，库里也表达了自己的态度。随着勇士杀入总决赛，杜兰特又被推上风口浪尖，这一次他依旧选择强势回怼外界的质疑。
热火111-103凯尔特人
从第一节开始，巴特勒就早早爆发带队拉开分差，但是第二节绿军双探花轮流发力，热火领先优势微乎其微。进入第三节，巴特勒带队不断冲击篮下，一度拉开12分的分差，但是绿军这边怀特挺身而出，在第三节末段和第四节前半段独砍18分，绿军一度完成反超。决胜时刻，洛瑞连拿5分，塔克也连续罚球命中，而巴特勒在绝境之下完成2+1和命中极限后仰跳投，最后时刻两罚全中锁定胜局，而杰伦布朗两罚不中+进攻犯规葬送好局。最终绿军主场输给热火，这轮系列赛拖进抢七大战。
巴特勒轰下47分9篮板8助攻4抢断，而绿军这边，塔图姆30分9篮板4助攻，布朗20分6篮板5助攻。季后赛打到现在，一共出现三轮抢七大战，绿军就连续打了两轮，打雄鹿抢七，打热火抢七，只有首轮打篮网时4-0横扫。赛后巴特勒非常有自信表示抢七大战必胜。同样，布朗和塔图姆也非常有自信，认为抢七大战绿军一定能击败热火。只不过原本联盟准备好的东部冠军颁奖设备和场景布置，都需要被迫拆除。
湖人锁定新帅
根据名记Woj报道确认，湖人正式雇佣雄鹿助教达尔文哈姆成为球队新帅，这也是哈姆第一次担任球队主教练。查拉尼亚跟进透露，湖人和哈姆签下一份4年的合同。哈姆从08年开始自己的助教生涯，11年曾加入湖人教练组，18年跟随布登霍尔泽加盟雄鹿至今，此前他是雄鹿的首席助教。随后洛杉矶媒体跟进报道，哈姆在多个环节给湖人留下深刻印象，比如他的冠军血统（去年跟随雄鹿夺冠）、更衣室的影响力、执教球星的履历以及比赛韧劲。在哈姆成为湖人主帅后，詹姆斯发推欢迎：“我太高兴了，恭喜哈姆，欢迎你的到来！”而字母哥作为曾和哈姆共事的伙伴，他也盛赞哈姆：“他对人非常真诚，没有过多的废话，他是最适合成为湖人主帅的人选，他比任何人都值得得到这份工作。”
约基奇承诺长留掘金
根据查拉尼亚报道确认，约基奇最近几天和掘金管理层达成共识，他重申了自己愿意长留丹佛的承诺。此前掘金总裁康纳利加盟森林狼，让约基奇有些措手不及，毕竟约基奇希望康纳利留在掘金。但是约基奇兄弟在会见了掘金新的管理层后，讨论了球队的未来，用消息人士的话说，双方的目的一致。而多个消息源告知，掘金会在7月份为约基奇提供一份5年2.7亿美元的超级顶薪合同！这份合同和哈登能够拿到的超级顶薪类似，在最后一年薪资将突破6千万美元。
勇士方面迎来利好
勇士昨日已经提前杀入总决赛，他们至少有6天的休息时间。而根据查拉尼亚报道确认，勇士后卫小佩顿有望在总决赛G1迎来复出。他自己的目标希望尽快回归球队，但是球队比较在乎小佩顿的伤情。而小佩顿在自己社交平台还晒出了勇士发展联盟阵容：自己+库明加+穆迪+普尔+卢尼。库里在西决结束后结束专访时，谈到了本赛季的历程，有几句话让人印象深刻：“联盟中有很多球员一直更换球队，但是并不能保证下一站能否成功。我们这里建立了赢球文化，让所有人参与其中，这是最有趣的部分。有些球员在其他地方默默打球，但是来到勇士就能取得成功。”巧合的是，贝兹莫尔两次离开勇士，紧跟着下个赛季勇士都打进了总决赛。此外波特也可以在总决赛迎来复出，伊戈达拉则努力争取复出时间，他目前还没有参与对抗训练。
杜兰特发声
随着勇士杀入总决赛，关于杜兰特价值的问题成为谈论焦点。有网友直接在社交平台圈了杜兰特：“勇士把杜兰特换成了维金斯，他们仍然打进了总决赛，杜兰特你怎么看？”杜兰特直接回怼：“我会觉得这些人内心长期都处于病态之中，该去看一下医生了。”而杜兰特的言论也引来了快船和黄蜂随队记者的讨论，黄蜂记者普罗莱特直言，杜兰特如果真的不在意外界的看法，他会坚持说自己不在乎。而普罗莱特的看法也引来杜兰特的回应：“你们就是太在意我的感受了。我喜欢交流，也喜欢篮球，但如果一些言论困扰到我，我会删除APP，不用担心。”如果勇士最终夺冠，杜兰特一定会被拉出来讨论。现在杜兰特可能不太好受。
【#地铁送到站 公交送到家 ##西安人出行便捷度持续“刷新”#】#古都西安#“现在出了小区就能坐上社区巴士，直达地铁站，上班或者出门办事都很方便，无缝衔接。” 5月27日早晨7点刚过，家住长乐东路灞业大境小区的崔志斌，走出小区径直来到社区巴士S2的起点站准备乘车。
优化调整公交线路、调整公交站点、开通10条社区巴士线路、试点网约公交……今年以来，我市通过优化公交线网、推出特色个性化公交等方式，全面推进地铁、公交协同衔接。如今，西安市民的出行便捷度已被再次“刷新”。
十条社区巴士 让沿线126个社区的居民快速抵达地铁
5月27日早晨，同样在社区巴士S2起点站乘车的曹女士，对开通已经有一个多月的社区巴士线路连连点赞。“我们这附近小区特别多，不少人都要去城里上班，地铁是最快捷的交通工具。但是之前从小区到地铁口不太方便。比如我，经常要早出门20分钟，一路小跑到地铁口。最近这社区巴士开通后，我早晨上班也不急不忙了。”
“S2线路的高峰客流主要集中在早晨7—8点的时段，基本以上班上学的居民为主，不少人通过该线路接驳至地铁站。”西安公交集团第三分公司四车队党支部书记任伟锋介绍，S2如今每天的客流约400余人，基本能满足周边小区居民的出行需求。
记者了解到，为实现“地铁送到站、公交送到家”服务目标，西安公交集团通过服务热线、电子问卷等多种方式倾听民意、广纳需求，收集市民建议意见两万余条，基本摸清了我市各社区、学校、医院、商超等重点区域市民公交出行需求。
随后，基于连接大型居民社区与地铁站点、公交枢纽等城市主干线和重点区域短距离快速接驳的公交线路——社区巴士应运而生。我市在今年4月和5月，先后分两批开通共10条社区巴士。这10条线路，让沿线126个小区居民，可在小区周边通过公交快速抵达地铁站。
试点个性化动态公交 加速15分钟交通便民服务圈的构建
如今，城市区域型个性化散客出行需求日益增多。如何保障这类人群的出行需求？对此，我市积极进行探索，于今年4月28日在航天城试点开通网约公交“捷巴士”。
网约公交依托百度地图大数据平台，让市民实现手机预约乘车。市民通过网络拼单“定站不定线”，系统根据乘客出行需求，不固定线路择优择快行驶。目前捷巴士服务面积达13平方公里，设置虚拟站点22个，涵盖16个产业园、写字楼和5个住宅区，与地铁4号线形成动态衔接，解决了航天基地南部区域地域广、客流少但又确实存在功能型地铁接驳需求的出行问题，受到了不少年轻人的称赞。
网约公交“捷巴士”负责人闫彬介绍，捷巴士有效解决了该区域上下班高峰期的出行问题，开通以来乘客逐日增多。随后，西安公交集团将在此试点基础上，对高新区和港务区等一些公交线网较为稀疏的区域进行重点调研和分析，继续适时开通运营网约公交，进一步促进公交与地铁的协同衔接，推动我市15分钟交通便民服务圈的快速构建。
我市公交与地铁接驳率达94.9%
记者在采访中获悉，在公交与地铁的协同衔接上，西安地铁也紧密配合，共同为市民提供方便。5月27日在长乐坡地铁站内，记者看到，西安地铁在原有车站资讯牌的位置，通过放大公交信息牌、增设社区巴士的信息公示等方式，让乘坐地铁的居民，对出地铁后的公交接驳方式一目了然。
西安地铁一号线长乐坡站站长李腾飞介绍，下一步，西安地铁将提前研究新线开通的接驳情况，根据相关计划，及时提报新线开通的公交衔接方案，为市民出行提供最大化便利。
近年来，经过多方面努力，西安已建成国家“公交都市”，公交服务水平大幅提升。截至目前，全市拥有公交线路409条，运营车辆9318辆，全部为新能源和清洁能源车。线路总长度7447公里，公交专用道384.6公里，中心城区公交站点500米覆盖率100%。同时运营地铁线路8条，总长度252.6公里，站点159个。
近年来，我市以以轨道交通为骨干，坚持公交与地铁“鱼骨式”横向接驳、两端延伸、填补空白的协同衔接功能定位，缓解城市主干道交通压力，更好满足市民公共交通出行需求。近三年来，西安公交新开调整线路343条，与地铁接驳率达到94.9%，市民出行越来越方便。
“调撤缩减补”全年优化公交线路不少于60条
记者5月27日从市交委办获悉，为推进地铁、公交、快速路和城市慢行系统协同衔接，我市制定了《西安公交与地铁协同衔接优化调整工作方案》。按照先易后难、分步实施的思路，全面优化调整公交线网。
对与地铁功能重复的可替代性公交线路或客流量较小、对市民出行影响不大的公交线路予以撤销；对与地铁线路重复较大的竞争性公交线路及公交枢纽场站周边线路，将线路缩至地铁站和公交枢纽等主要客流集散节点，减少与地铁复线，提高公交运行效率，缓解城市主干道交通压力。今年我市共计划调整线路12条、撤线1条、缩线3条、减车减站30条、新开线路11条。
下一步，我市将按照“调、撤、缩、减、补”的优化调整思路，全年优化公交线路不少于60条，加强公交与地铁的协同衔接，方便市民出行。同时统筹地铁、公交、慢行系统三网协同发展，持续优化城市交通出行结构，推动城市公共交通出行高质量发展。
优化调整公交线路、调整公交站点、开通10条社区巴士线路、试点网约公交……今年以来，我市通过优化公交线网、推出特色个性化公交等方式，全面推进地铁、公交协同衔接。如今，西安市民的出行便捷度已被再次“刷新”。
十条社区巴士 让沿线126个社区的居民快速抵达地铁
5月27日早晨，同样在社区巴士S2起点站乘车的曹女士，对开通已经有一个多月的社区巴士线路连连点赞。“我们这附近小区特别多，不少人都要去城里上班，地铁是最快捷的交通工具。但是之前从小区到地铁口不太方便。比如我，经常要早出门20分钟，一路小跑到地铁口。最近这社区巴士开通后，我早晨上班也不急不忙了。”
“S2线路的高峰客流主要集中在早晨7—8点的时段，基本以上班上学的居民为主，不少人通过该线路接驳至地铁站。”西安公交集团第三分公司四车队党支部书记任伟锋介绍，S2如今每天的客流约400余人，基本能满足周边小区居民的出行需求。
记者了解到，为实现“地铁送到站、公交送到家”服务目标，西安公交集团通过服务热线、电子问卷等多种方式倾听民意、广纳需求，收集市民建议意见两万余条，基本摸清了我市各社区、学校、医院、商超等重点区域市民公交出行需求。
随后，基于连接大型居民社区与地铁站点、公交枢纽等城市主干线和重点区域短距离快速接驳的公交线路——社区巴士应运而生。我市在今年4月和5月，先后分两批开通共10条社区巴士。这10条线路，让沿线126个小区居民，可在小区周边通过公交快速抵达地铁站。
试点个性化动态公交 加速15分钟交通便民服务圈的构建
如今，城市区域型个性化散客出行需求日益增多。如何保障这类人群的出行需求？对此，我市积极进行探索，于今年4月28日在航天城试点开通网约公交“捷巴士”。
网约公交依托百度地图大数据平台，让市民实现手机预约乘车。市民通过网络拼单“定站不定线”，系统根据乘客出行需求，不固定线路择优择快行驶。目前捷巴士服务面积达13平方公里，设置虚拟站点22个，涵盖16个产业园、写字楼和5个住宅区，与地铁4号线形成动态衔接，解决了航天基地南部区域地域广、客流少但又确实存在功能型地铁接驳需求的出行问题，受到了不少年轻人的称赞。
网约公交“捷巴士”负责人闫彬介绍，捷巴士有效解决了该区域上下班高峰期的出行问题，开通以来乘客逐日增多。随后，西安公交集团将在此试点基础上，对高新区和港务区等一些公交线网较为稀疏的区域进行重点调研和分析，继续适时开通运营网约公交，进一步促进公交与地铁的协同衔接，推动我市15分钟交通便民服务圈的快速构建。
我市公交与地铁接驳率达94.9%
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近年来，经过多方面努力，西安已建成国家“公交都市”，公交服务水平大幅提升。截至目前，全市拥有公交线路409条，运营车辆9318辆，全部为新能源和清洁能源车。线路总长度7447公里，公交专用道384.6公里，中心城区公交站点500米覆盖率100%。同时运营地铁线路8条，总长度252.6公里，站点159个。
近年来，我市以以轨道交通为骨干，坚持公交与地铁“鱼骨式”横向接驳、两端延伸、填补空白的协同衔接功能定位，缓解城市主干道交通压力，更好满足市民公共交通出行需求。近三年来，西安公交新开调整线路343条，与地铁接驳率达到94.9%，市民出行越来越方便。
“调撤缩减补”全年优化公交线路不少于60条
记者5月27日从市交委办获悉，为推进地铁、公交、快速路和城市慢行系统协同衔接，我市制定了《西安公交与地铁协同衔接优化调整工作方案》。按照先易后难、分步实施的思路，全面优化调整公交线网。
对与地铁功能重复的可替代性公交线路或客流量较小、对市民出行影响不大的公交线路予以撤销；对与地铁线路重复较大的竞争性公交线路及公交枢纽场站周边线路，将线路缩至地铁站和公交枢纽等主要客流集散节点，减少与地铁复线，提高公交运行效率，缓解城市主干道交通压力。今年我市共计划调整线路12条、撤线1条、缩线3条、减车减站30条、新开线路11条。
下一步，我市将按照“调、撤、缩、减、补”的优化调整思路，全年优化公交线路不少于60条，加强公交与地铁的协同衔接，方便市民出行。同时统筹地铁、公交、慢行系统三网协同发展，持续优化城市交通出行结构，推动城市公共交通出行高质量发展。
2019.7.6 感谢遇到你们，喜欢上你们
2019.11.9第一次连轴转去见你们，度过了很快乐的2天
2020.5.19 本有机会和你们在东蛋相遇，但因为一些原因……
2021.5.27 是线上
2022.5.27 是线上
[苦涩]想你们了，太想和你们线下见面了，我还会有机会吗。。。
但是谢谢你们是SEVENTEEN，认识你们，真的太好了[泪]今后也会作为克拉继续和你们一起走下去！
2019.11.9第一次连轴转去见你们，度过了很快乐的2天
2020.5.19 本有机会和你们在东蛋相遇，但因为一些原因……
2021.5.27 是线上
2022.5.27 是线上
[苦涩]想你们了，太想和你们线下见面了，我还会有机会吗。。。
但是谢谢你们是SEVENTEEN，认识你们，真的太好了[泪]今后也会作为克拉继续和你们一起走下去！
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