#特别关注# 【虞城：坚持项目为王 致力产业倍增】5月30日，虞城县高新区重大项目建设工地上，高耸的塔吊挥动着长臂、工程车辆往来穿梭、工人们忙碌有序地作业……处处呈现出热火朝天的繁忙景象。
“1—4月份，全县新增‘四上’企业及5000万元以上投资法人单位55家，居全市第一位；规模以上工业增加值同比增长6.6%，居全市第二位；固定投资额同比增长20.2%，居全市第三位。”虞城县发展和改革委员会副主任、重点项目办主任任洪艳介绍，一大批投资规模大、科技含量高、带动强的项目入驻，推动了虞城县经济大发展。
大力推进项目建设，全面储备发展后劲
“虞城县坚持项目为王，推进‘三个一批’，从项目切入、以项目推动、用项目支撑，不断催生调结构突破点、新动能生长点、稳增长关键点。坚持‘优中培新、有中育新、无中生有’，在未来产业上前瞻布局，在新兴产业上抢滩占先，在传统产业上高位嫁接，在产业生态上培土奠基，着力打造‘产业发展先行区’”。虞城高新区管委会常务副主任逯德标说。
着力强化产业集聚。把延链补链作为集群培育的主渠道，立足“三大主导产业”“三大新兴产业”，强化产业上下游延伸、左右链配套，不断拉长产业链条，形成产业集聚效应。比如，河南啤匠科技发展有限公司生产的砂浆罐占到了河南省总量的85%，是中国砂浆罐的标准制定者，洗车机、啤酒设备等产品在全国已有2600多家加盟店，目前正大力研发10—20公斤的家用啤酒酿造设备。着力加快科技创新。把实施智能化作为推进产业提质增效的重要抓手，出台攻坚方案，积极引导培育，持续完善智能制造体系，不断提升产业竞争力。全县现有高新技术企业29家、省级工程技术中心20个，年底前实现规模以上工业自主研发覆盖率50%以上，科技创新成为最具潜力的增量。着力培育企业上市。紧紧抓住商丘市培育企业上市的发展机遇，对12家上市储备企业实行县级领导分包、梯度培育计划，支持骨干企业发挥行业优势，上项目、扩规模、提质量，加快推动企业转型升级、做大做强、挂牌上市。
“我们对未来产业进行全图谱式分析研究，推动有条件、有基础、有优势的现有产业‘过门口’‘跨门槛’，推动现有产业未来化。对新科技、新需求、新动力、新空间的未来产业，勇于尝试、敢于突破，力争未来技术产业化。以大气魄、大手笔、大格局筹划未来产业，前瞻30年为虞城产业发展谋篇布局。”虞城县发改委主任胡昌标说。
大力推进产业倍增，全面增强发展动能
在虞城高新区，记者看到豆制品产业园、彩印包装园、豫健医疗健康产业园等项目正在如火如荼建设之中。
做强装备制造业，做优食品加工业，做大医药制造业。总投资100亿元规划建设虞城高端装备制造产业园，高标准规划、高水平建设、高质量招引，被列入省长分包项目，全力打造河南省金牌装备制造园。目前，高端装备制造产业园和3个省重大白名单项目，均已实现开工并部分投产运营。1—4月份，省市重点项目建设综合排名居全市第一位。虞城食品工业园一期项目豆制品产业园，总投资20亿元，占地500亩，项目全部达产后，将实现年销售收入50亿元、税收收入3亿元，形成豆制品产、加、销、贸、工、农一体化和一二三产深度融合的发展格局，会极大推动豫东乃至河南省豆制品产业规模化和绿色化发展。总投资30亿元规划建设中的豫健医疗健康产业园一期建成运营后，将形成生产及物流分拨自动化、仓储立体化、运营现代化、发展环保化等为一体的医疗健康产业园区，年产值可达30亿元，有望打造全球最大无纺布生产基地。
“现在仅韵达日均吞吐量就达150万单，已经无法满足需求，我们又给韵达提供了1.3万余平方米的仓储，投产后日均可达200万单。你看，左边还有顺丰，右边是极兔快递。现在很多物流企业想入驻园区，可以说是供不应求。”商丘电商物流产业园总经理李志自豪地说。
大力推进平台建设，全面强化发展支撑
“我们的区中园，均采取由开发运营公司集合构建功能和配套完善的各类硬件设施，如果企业想拎包入驻，开发运营公司也可以代购生产设备。这样做能很大程度地减少重复建设投资，比如科研办公设施、污水处理设施、仓储分拨设施、冷链物流设施等，以实现集中布局企业、集群发展产业、集合构建功能、集约利用资源，最大限度地减少入驻企业的前期投资成本，真正打造配套完善的投资洼地。”虞城高新区党工委委员、管委会副主任韩春玲介绍。
强化基础，以提品质、优环境为重点，把产业集聚区纳入城市建设范围，目前“四横八纵”路网体系、“四纵五横”水系框架基本形成，工业大道水系东延、仓颉大道水系南延、江浙大道水系打通等工程，以及产业集聚区集中供热、二污厂扩建等项目稳步推进，基本实现了水、电、路、气、网全覆盖。
优化园区，按照“集约、节约、高效、优化”的思路，科学规划“一区十园”空间布局，建成了商丘保税物流中心、电商物流园、电镀产业园等专业园区。其中，商丘保税物流中心加深与国外经贸合作，全面加快综保区申报步伐，着力打造国内一流外贸综合服务平台，着力打造500亿元交易额的内陆最大的进口肉类产品、海鲜产品批发集散地。
精准招商，聚焦主导产业、新兴产业、未来产业，以高新区“一区十园”建设为载体，以龙头企业为牵引，编制招商图谱，实现精准招商。今年以来，新签约亿元以上项目25个，包括五金科创产业园等50亿元以上项目3个、零碳产业园等10亿元以上项目6个，在谈项目183个。
大力推进金牌服务，全面优化发展环境
“我县高新区‘管委会+公司’改革可以说是起步早、效果好，既实现了两剥离一加强，又通过国有公司参股或控股，引入民营公司资本，使高新区各区中园形成了政府主导、公司化运作的开发建设新模式，把区中园建设、融资、招商、运营、服务等全面推向了市场，建设进度和效益明显好于预期。”逯德标说。
据了解，该县坚持落实“早餐会”制度，坚持每周召开产业集聚区工作例会，解决企业经营和项目建设中存在的问题。比如，实现10天为高新区彩印包装园项目征地450亩、打通道路，创造了虞城速度。做优“最多跑一次”，深入开展“企业服务日”活动，发挥助企干部作用，让企业办事“最多跑一次”。今年1—4月份，该县先后解决企业土地、证照办理、招才用工等方面的问题199个。提供“保姆式”服务，按照“一企一策、一事一策、一时一策”，做到“无事不扰、有求必应”，对高新区293家企业，推行ABC分类管理，A类企业“培优做强”，B类企业“助力攻坚”，C类企业“腾笼换鸟”。今年以来，已盘活土地280亩、闲置厂房2万平方米，引入企业3家，新增财税收入2800万元。
虞城县坚持打造“河南强县、中原新城”，奋力加快率先崛起，以新发展理念为引领，把建设“产业新城、振兴新城、创新新城、活力新城、宜居新城、幸福新城”作为战略任务，坚持项目为王，致力产业倍增，科学统筹、精准发力，走出了一条遵循发展规律、具有虞城特色的发展之路。 本报融媒体记者 刘建谠 通讯员 于战超
图为：位于豫健健康产业园的新上项目。 本报融媒体记者 刘建谠 摄
“1—4月份，全县新增‘四上’企业及5000万元以上投资法人单位55家，居全市第一位；规模以上工业增加值同比增长6.6%，居全市第二位；固定投资额同比增长20.2%，居全市第三位。”虞城县发展和改革委员会副主任、重点项目办主任任洪艳介绍，一大批投资规模大、科技含量高、带动强的项目入驻，推动了虞城县经济大发展。
大力推进项目建设，全面储备发展后劲
“虞城县坚持项目为王，推进‘三个一批’，从项目切入、以项目推动、用项目支撑，不断催生调结构突破点、新动能生长点、稳增长关键点。坚持‘优中培新、有中育新、无中生有’，在未来产业上前瞻布局，在新兴产业上抢滩占先，在传统产业上高位嫁接，在产业生态上培土奠基，着力打造‘产业发展先行区’”。虞城高新区管委会常务副主任逯德标说。
着力强化产业集聚。把延链补链作为集群培育的主渠道，立足“三大主导产业”“三大新兴产业”，强化产业上下游延伸、左右链配套，不断拉长产业链条，形成产业集聚效应。比如，河南啤匠科技发展有限公司生产的砂浆罐占到了河南省总量的85%，是中国砂浆罐的标准制定者，洗车机、啤酒设备等产品在全国已有2600多家加盟店，目前正大力研发10—20公斤的家用啤酒酿造设备。着力加快科技创新。把实施智能化作为推进产业提质增效的重要抓手，出台攻坚方案，积极引导培育，持续完善智能制造体系，不断提升产业竞争力。全县现有高新技术企业29家、省级工程技术中心20个，年底前实现规模以上工业自主研发覆盖率50%以上，科技创新成为最具潜力的增量。着力培育企业上市。紧紧抓住商丘市培育企业上市的发展机遇，对12家上市储备企业实行县级领导分包、梯度培育计划，支持骨干企业发挥行业优势，上项目、扩规模、提质量，加快推动企业转型升级、做大做强、挂牌上市。
“我们对未来产业进行全图谱式分析研究，推动有条件、有基础、有优势的现有产业‘过门口’‘跨门槛’，推动现有产业未来化。对新科技、新需求、新动力、新空间的未来产业，勇于尝试、敢于突破，力争未来技术产业化。以大气魄、大手笔、大格局筹划未来产业，前瞻30年为虞城产业发展谋篇布局。”虞城县发改委主任胡昌标说。
大力推进产业倍增，全面增强发展动能
在虞城高新区，记者看到豆制品产业园、彩印包装园、豫健医疗健康产业园等项目正在如火如荼建设之中。
做强装备制造业，做优食品加工业，做大医药制造业。总投资100亿元规划建设虞城高端装备制造产业园，高标准规划、高水平建设、高质量招引，被列入省长分包项目，全力打造河南省金牌装备制造园。目前，高端装备制造产业园和3个省重大白名单项目，均已实现开工并部分投产运营。1—4月份，省市重点项目建设综合排名居全市第一位。虞城食品工业园一期项目豆制品产业园，总投资20亿元，占地500亩，项目全部达产后，将实现年销售收入50亿元、税收收入3亿元，形成豆制品产、加、销、贸、工、农一体化和一二三产深度融合的发展格局，会极大推动豫东乃至河南省豆制品产业规模化和绿色化发展。总投资30亿元规划建设中的豫健医疗健康产业园一期建成运营后，将形成生产及物流分拨自动化、仓储立体化、运营现代化、发展环保化等为一体的医疗健康产业园区，年产值可达30亿元，有望打造全球最大无纺布生产基地。
“现在仅韵达日均吞吐量就达150万单，已经无法满足需求，我们又给韵达提供了1.3万余平方米的仓储，投产后日均可达200万单。你看，左边还有顺丰，右边是极兔快递。现在很多物流企业想入驻园区，可以说是供不应求。”商丘电商物流产业园总经理李志自豪地说。
大力推进平台建设，全面强化发展支撑
“我们的区中园，均采取由开发运营公司集合构建功能和配套完善的各类硬件设施，如果企业想拎包入驻，开发运营公司也可以代购生产设备。这样做能很大程度地减少重复建设投资，比如科研办公设施、污水处理设施、仓储分拨设施、冷链物流设施等，以实现集中布局企业、集群发展产业、集合构建功能、集约利用资源，最大限度地减少入驻企业的前期投资成本，真正打造配套完善的投资洼地。”虞城高新区党工委委员、管委会副主任韩春玲介绍。
强化基础，以提品质、优环境为重点，把产业集聚区纳入城市建设范围，目前“四横八纵”路网体系、“四纵五横”水系框架基本形成，工业大道水系东延、仓颉大道水系南延、江浙大道水系打通等工程，以及产业集聚区集中供热、二污厂扩建等项目稳步推进，基本实现了水、电、路、气、网全覆盖。
优化园区，按照“集约、节约、高效、优化”的思路，科学规划“一区十园”空间布局，建成了商丘保税物流中心、电商物流园、电镀产业园等专业园区。其中，商丘保税物流中心加深与国外经贸合作，全面加快综保区申报步伐，着力打造国内一流外贸综合服务平台，着力打造500亿元交易额的内陆最大的进口肉类产品、海鲜产品批发集散地。
精准招商，聚焦主导产业、新兴产业、未来产业，以高新区“一区十园”建设为载体，以龙头企业为牵引，编制招商图谱，实现精准招商。今年以来，新签约亿元以上项目25个，包括五金科创产业园等50亿元以上项目3个、零碳产业园等10亿元以上项目6个，在谈项目183个。
大力推进金牌服务，全面优化发展环境
“我县高新区‘管委会+公司’改革可以说是起步早、效果好，既实现了两剥离一加强，又通过国有公司参股或控股，引入民营公司资本，使高新区各区中园形成了政府主导、公司化运作的开发建设新模式，把区中园建设、融资、招商、运营、服务等全面推向了市场，建设进度和效益明显好于预期。”逯德标说。
据了解，该县坚持落实“早餐会”制度，坚持每周召开产业集聚区工作例会，解决企业经营和项目建设中存在的问题。比如，实现10天为高新区彩印包装园项目征地450亩、打通道路，创造了虞城速度。做优“最多跑一次”，深入开展“企业服务日”活动，发挥助企干部作用，让企业办事“最多跑一次”。今年1—4月份，该县先后解决企业土地、证照办理、招才用工等方面的问题199个。提供“保姆式”服务，按照“一企一策、一事一策、一时一策”，做到“无事不扰、有求必应”，对高新区293家企业，推行ABC分类管理，A类企业“培优做强”，B类企业“助力攻坚”，C类企业“腾笼换鸟”。今年以来，已盘活土地280亩、闲置厂房2万平方米，引入企业3家，新增财税收入2800万元。
虞城县坚持打造“河南强县、中原新城”，奋力加快率先崛起，以新发展理念为引领，把建设“产业新城、振兴新城、创新新城、活力新城、宜居新城、幸福新城”作为战略任务，坚持项目为王，致力产业倍增，科学统筹、精准发力，走出了一条遵循发展规律、具有虞城特色的发展之路。 本报融媒体记者 刘建谠 通讯员 于战超
图为：位于豫健健康产业园的新上项目。 本报融媒体记者 刘建谠 摄
全长1086米！莱荣高铁莱西段唯一一座隧道即将打通
5月18日，由中国水电建设集团承建位于莱西市望城街道的全长1086米草花山隧道，经过17个月的努力奋战，将于5月20日正式贯通，这也是莱荣高铁莱西段唯一一座隧道。
莱荣高铁是全省规划的“三横五纵”快速铁路网横向铁路通道的重要组成部分。线路自莱西站引出，上跨蓝烟铁路和青龙高速折向东南进入莱阳市境内，是潍莱高铁通道向山东半岛地区的延伸，全线设莱西、莱阳南、海阳、乳山、文登南、荣成6个车站。线路全长192．36km，设计速度350km／h。项目于2020年12月开工，计划2024年完工，对促进区域经济联系和莱西市产业升级、经济快速发展、旅游资源开发等具有重大意义。
作为莱西市城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点铁路基础设施建设项目，莱荣高铁在莱西市境内长7．1公里。项目建成后，与青荣城际铁路一南一北成环状运行，与济青高铁、潍莱高铁实现全线贯通，满足沿线地区对外快速客运需求，将实现市域半小时、半岛1小时、省内2小时与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈。
同时，将有效补齐山东半岛地区全国路网短板，对发挥沿线经济社会和旅游资源优势，构建现代化高速铁路路网具有重要意义。莱荣高铁建成后，可快速到达胶东半岛东南部，莱西站也将成为青荣、潍莱、莱荣三线交会的区域枢纽站。
莱西市将形成一市三站（莱西站、莱西南站、夏格庄站）、四线（蓝烟线、青荣城际线、潍莱线、莱荣线）的半岛区域铁路枢纽功能格局，高铁城市功能持续放大，对于推动莱西加快融入胶东经济圈一体化发展具有重要意义。#地产先锋#青岛[超话]#
5月18日，由中国水电建设集团承建位于莱西市望城街道的全长1086米草花山隧道，经过17个月的努力奋战，将于5月20日正式贯通，这也是莱荣高铁莱西段唯一一座隧道。
莱荣高铁是全省规划的“三横五纵”快速铁路网横向铁路通道的重要组成部分。线路自莱西站引出，上跨蓝烟铁路和青龙高速折向东南进入莱阳市境内，是潍莱高铁通道向山东半岛地区的延伸，全线设莱西、莱阳南、海阳、乳山、文登南、荣成6个车站。线路全长192．36km，设计速度350km／h。项目于2020年12月开工，计划2024年完工，对促进区域经济联系和莱西市产业升级、经济快速发展、旅游资源开发等具有重大意义。
作为莱西市城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点铁路基础设施建设项目，莱荣高铁在莱西市境内长7．1公里。项目建成后，与青荣城际铁路一南一北成环状运行，与济青高铁、潍莱高铁实现全线贯通，满足沿线地区对外快速客运需求，将实现市域半小时、半岛1小时、省内2小时与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈。
同时，将有效补齐山东半岛地区全国路网短板，对发挥沿线经济社会和旅游资源优势，构建现代化高速铁路路网具有重要意义。莱荣高铁建成后，可快速到达胶东半岛东南部，莱西站也将成为青荣、潍莱、莱荣三线交会的区域枢纽站。
莱西市将形成一市三站（莱西站、莱西南站、夏格庄站）、四线（蓝烟线、青荣城际线、潍莱线、莱荣线）的半岛区域铁路枢纽功能格局，高铁城市功能持续放大，对于推动莱西加快融入胶东经济圈一体化发展具有重要意义。#地产先锋#青岛[超话]#
#1007热点新闻#【5月20日12点，莆炎高速公路全线将正式通车】
5月20日12点，莆炎高速公路大田广平至三元莘口段将正式通车运营，这标志着横跨福建、江西、湖南三省的莆炎高速公路将实现全线通车。莆炎高速公路是福建省高速公路网规划“六纵十横”主骨架的第“五横”，是福建省通往江西、湖南的省际通道和衔接莆田、福州、三明三市的主干线通道，也是闽东北与闽西南两大协同发展区之间重要的基础设施互联互通项目。
莆炎高速公路三明段路线全长237.94公里，设计速度100公里/小时，路线起于三明市和福州市交界山头顶，顺接莆炎高速公路福州段，途经尤溪县、大田县、三元区、明溪县、宁化县、建宁县，终点与浦武（建泰）高速公路相接，设金铙山枢纽互通，设置互通式立交18座、匝道收费站15处、服务区6处。
道路通车运营后，三明市将初步形成“一纵（长深）、三横（福银、泉南、莆炎）、三联（厦沙、建泰、漳永）”的高速公路路网体系，与航空、铁路、国省道干线相互补充，安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合立体交通体系已基本形成，有力地促进内陆地区与沿海地区的联系，为促进三明革命老区腾飞增加了动力，推动三明“一区六城”建设和全方位高质量发展超越。
（通讯员 杨铭）
5月20日12点，莆炎高速公路大田广平至三元莘口段将正式通车运营，这标志着横跨福建、江西、湖南三省的莆炎高速公路将实现全线通车。莆炎高速公路是福建省高速公路网规划“六纵十横”主骨架的第“五横”，是福建省通往江西、湖南的省际通道和衔接莆田、福州、三明三市的主干线通道，也是闽东北与闽西南两大协同发展区之间重要的基础设施互联互通项目。
莆炎高速公路三明段路线全长237.94公里，设计速度100公里/小时，路线起于三明市和福州市交界山头顶，顺接莆炎高速公路福州段，途经尤溪县、大田县、三元区、明溪县、宁化县、建宁县，终点与浦武（建泰）高速公路相接，设金铙山枢纽互通，设置互通式立交18座、匝道收费站15处、服务区6处。
道路通车运营后，三明市将初步形成“一纵（长深）、三横（福银、泉南、莆炎）、三联（厦沙、建泰、漳永）”的高速公路路网体系，与航空、铁路、国省道干线相互补充，安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合立体交通体系已基本形成，有力地促进内陆地区与沿海地区的联系，为促进三明革命老区腾飞增加了动力，推动三明“一区六城”建设和全方位高质量发展超越。
（通讯员 杨铭）
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