【福特汽车拟投资37亿美元支持电动汽车生产】
福特汽车今日公布了扩张和雇佣计画，福特汽车表示，将在密西根州、俄亥俄州和密苏里州投资37亿美元，以支援面向北美的全新的全球野马跑车和Ranger皮卡和面向福特Pro客户的全新电动商用车。该投资预计增加6200多个新的制造岗位。据悉，福特汽车将在密西根州投资20亿美元，创造3200个就业机会。在俄亥俄州装配厂投资15亿美元和1800个工会岗位，以支持电动汽车生产；以及在密苏里州坎萨斯城装配厂投资9500万美元和1100个工会岗位，用于面包车生产。福特汽车表示，该公司计划到 2026 年底在全球每年生产超过 200 万辆电动汽车，约占其全球产量的三分之一。
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比亚迪：1-5月新能源汽车累计销量为507314辆，同比增长348.11%

比亚迪销量，专利技术已经是全球第一了，这点自信，比亚迪的新能源电动专利技术9千多项全球第一远远甩开排第二的特斯拉才300多项。

有网友质疑问：整天说卖了多少辆，事实上呢？在大街上跑的除了网约车就没见有几辆车是比亚迪的。全国现有车辆才多少台？再除了比亚迪的销量得到的平均数是每一百多台多就有一辆是比亚迪咯，但现实中除了看到网约车外还能有几台是的？网约车也就是在深圳看到的多是它的车，在别处就没有这么多了，所以说销量数据有没有水份会点数学的都到知道了。

还有网友评论：比亚迪千万不能沾沾自满，其他没有基础，没有规模，没有技术储备的几个新势力都能月销过万，相反比亚迪EV纯电只能卖50000多，差距不够明显，现在表面是产能受限，暗面上是技术差距还不够明显，电池电机电控都有能与之匹敌的对手，当心整合技术及产能规模差距被人进一步拉近哦！#a股##股票#

#新能源汽车#【电动奥迪A6谍照曝光，搭载100度电池，百公里加速4秒内】

如今电气化的加速发展，豪华品牌都在扩充着旗下电动车的多样化。

其中奥迪已经向国内市场投放了多款电动SUV，目前需要一台轿车去丰富纯电家族的产品线。就在近日，有海外媒体报道就曝光了几组奥迪A6 e-tron 车型的谍照，也就是A6的纯电版本。新车有可能最快今年年底发布，并且会给一汽大众奥迪进行国产。

从谍照上面来看，新车的前大灯会采用分体式的设计，因为是纯电车型，所以中网进行了封闭的处理。可以看到在中网下方有类似于雷达的样式，推测新车应该在智能驾驶方面有着不错的体验。

从车侧可以非常明显地看到新车采用了溜背式的设计风格，足以证明会定位于轿跑。门把手采用的是半隐藏式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是熏黑的五辐式造型，不过一般谍照车型并不属于量产版本。

车尾部分，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，来进一步提升外观的运动氛围。由于谍衣对于尾灯进行了严密的包裹，所以看不出具体的造型如何。不过个人推测，新车最终的量产版本会采用贯穿式尾灯处理，来提升辨识度。

新车内饰还没有更多的消息，不过大概率会采用全新的设计语言来提升科技感。

动力方面，值得一提就是新车是基于PPE平台打造的，而不是大众主推的MEB平台。能够从这个平台所生产的车型都是像保时捷Taycan一样的电动性能车，A6 e-tron也是如此。

从官方给出的信息来看，新车有望提供后驱版以及四驱版可选，其中四驱版搭载的是前后双电机，综合最大功率有望达到350kW，峰值扭矩则有望达到800N·m，百公里加速时间在4秒内。

与之搭配的应该是容量为100kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程能够达到600km左右，而且支持270kW快充，充电10分钟，即可让续航增加300km。

总结：
如果A6 e-tron是一款出自MEB平台的电动车，那么它所面对的应该是家用车市场。然而，出自PPE平台的它，也就意味着它跟现款的奥迪RS车型处于一个地位，服务于喜欢极致运动的高消费群体。

如此以来，这款车的售价也应该会超过50万。这样的价格你们能接受吗？#微博vc计划##奥迪#