三生烟火可知我喜欢你
你的手是我不能触及的倾城温暖，我的心是你不曾知晓的兵荒马乱。喜欢你是我千万选择中最不会后悔的决定，我喜欢你的原因理也理不清道也道不尽，也许我也不知道为什么喜欢你，可我内心的蠢蠢欲动在暗示着自己，喜欢你不需要任何理由，就是喜欢！
我唯一不能原谅自己的是现在的自己还不够努力不够优秀，所以没有资格出现在你的身边与你相视一笑。尽管我现在还没有足够的能力去与你擦肩而过又或是匆匆一见，可我的心却从未停止过喜欢你。
奈何时间的残酷总是催促着自己长大，看着你慢慢优秀而自己却还在原地踏步，有那么一瞬间几乎要漰溃痛哭，每一次想要放弃时我都会看看你的微笑你的经历，再看看自己一笔一划写下的目标，那一瞬间似乎充满了力量，再次整装待发，只为冲向你的世界。
如果我说在梦里见过你，你会信吗？梦里的你
携着春风的温柔张开双手把我拥入怀，让我褪去了冬天的霜衣，只是你不知道，我多想把这一刻停在梦里，哪怕只是梦，至少我遇见了你，你拥抱了我。可现实里，我们何止千里万里的距离，甚至是此生都不会擦肩而过，所以哪怕只是一个梦，那一晚至少是幸运的。
如果用我三生烟火，换你一世迷离，你又是否知道我在等风也在等你。时光静好，与君语；细水流年，与君同；繁华落尽，与君老。灼灼桃花，三千繁华，却似人间只有一个你。白茶清欢无别事，待到繁花落尽，与你细水长流。愿我如星君如月，夜夜流光相皎洁。玲珑骰子安红豆，入骨相思知不知？乱世繁华，只为你倾尽天下；苍水蒹葭，只为你归田卸甲。
纵然千万般躲过了清醒时想你，却躲不过你经常出现在我的梦里。我聊着我的快乐与难过，你聆听我的喜怒哀乐。我说我喜欢满天星辰，可偏偏只有晴天抬头便可见，就好像我喜欢你，总躲不过阴天雨天。如今，我能想到最完美的事便是喜欢你的每一天，努力去实现心中完美自己，不错任何机会更不期望错过你，因为你是我此生无悔的执着。
你知道吗，你总让我在失意时看到希望，而我总能够在茫茫人海确定你曾来过我的身边，似乎你是那道照亮我的光，让我寻到了前进的方向。你曾问我，何为思念？我道日月星辰，旷野可落。可否具体？山川江流，烟袅湖泊。可否再具体？万物是你，无可躲。
你不知道，回眸望，是你的容颜，只一眼便万水千山，只一眼便是碧落黄泉，再一眼，便此生不换。怨只怨浮生若梦，你我相见只在梦里的匆匆一别，现实的距离总拉近了我想要去到你身边的心情。只是不知，梦里的快乐你在现实中是否也一样快乐呢？
明明知道你是个梦，却不肯妥协，还是固执的想要赌一把；明明知道自己连与你擦肩而过的资格都没有，却还不肯与现实和解。也许我的挣扎你看不到也不曾了解，但我从未想要放弃，哪怕被全世界误解与议论，为了到达你的身边，我义无反顾，我愿赌上我的青春，我愿与全世界为敌，只为了到达你的身边，真真正正地与你一起看云卷云舒，潮起湖落。
我心里很明白，于千万人中挤身到你的身边不容易，就是有幸到达你的身边，你也不会认识我，不会记得我，眼里未必是我，可我的执念啊，总是固执的不肯离开，不到达目的地决不罢休。我不想不说海枯石烂，不说海誓山盟，只对你说：我爱你，仅此而已。我希望自己有足够的幸运，能早一点去到你身边不被谁代替。
你是落在我世界里的一束光，是穷极一生想要到达的远方；你是我患得患失的梦，是我一生的执着，你是我唯一不敢不人分享的秘密，也是我偷偷努力的理由。我相信只要朝着流星划过的方向一定能与你相遇，因为你是我踩着破碎的星光入梦的一袋幻想，多庆幸，你是我领略万物后仅存的唯一心动。
你是贯穿我山河似暮色沉溺暗燃星火，而你眼里的星辰大海是我心中的追寻的明媚晧月。你知道吗，我见过大海也去过远方，直到遇见你，我才明白你是我长久以来要奔赴的意义。我很害怕时间会偷偷辞别，而我还在挣扎；我害怕等我优秀了，在你的身边不是我；我害怕你的等待会失去结果价值。星星是递给银河的情书，你是世间赐予我的恩赐亦是人间难得。
千言万语道不尽我对你的喜欢，无论是初见时的心动，还是现在距离的心痛，都阻止不了我对你喜欢。如果是一场梦，我亦愿醉不愿醒。谢谢你的出现，让我有了追求的理想。这世界卿众多，但我偏偏只陶醉于你，没有原因亦没有道理，也许缘于你的颜值喜于心动，便是万年。
我也曾想过牵你的手，但是现在我只想努力追赶上你的步伐。其实，你不知道我有多喜欢你的温柔，你的浪漫，你的温情；有多喜欢你的酒窝，你的嘴角，你的微笑；有多喜欢你的尊重，你的理解，你的包涵。我谢谢你给予我刻骨铭心的向往和追求，谢谢你成为我前行路上的目标，谢谢你让我成为一个更好的自己，谢谢你让我知道这个世界的美好。未来，我希望你能知晓我的兵荒马乱,而我则是你全世界独一无二的倾城温暖 。
你的手是我不能触及的倾城温暖，我的心是你不曾知晓的兵荒马乱。喜欢你是我千万选择中最不会后悔的决定，我喜欢你的原因理也理不清道也道不尽，也许我也不知道为什么喜欢你，可我内心的蠢蠢欲动在暗示着自己，喜欢你不需要任何理由，就是喜欢！
我唯一不能原谅自己的是现在的自己还不够努力不够优秀，所以没有资格出现在你的身边与你相视一笑。尽管我现在还没有足够的能力去与你擦肩而过又或是匆匆一见，可我的心却从未停止过喜欢你。
奈何时间的残酷总是催促着自己长大，看着你慢慢优秀而自己却还在原地踏步，有那么一瞬间几乎要漰溃痛哭，每一次想要放弃时我都会看看你的微笑你的经历，再看看自己一笔一划写下的目标，那一瞬间似乎充满了力量，再次整装待发，只为冲向你的世界。
如果我说在梦里见过你，你会信吗？梦里的你
携着春风的温柔张开双手把我拥入怀，让我褪去了冬天的霜衣，只是你不知道，我多想把这一刻停在梦里，哪怕只是梦，至少我遇见了你，你拥抱了我。可现实里，我们何止千里万里的距离，甚至是此生都不会擦肩而过，所以哪怕只是一个梦，那一晚至少是幸运的。
如果用我三生烟火，换你一世迷离，你又是否知道我在等风也在等你。时光静好，与君语；细水流年，与君同；繁华落尽，与君老。灼灼桃花，三千繁华，却似人间只有一个你。白茶清欢无别事，待到繁花落尽，与你细水长流。愿我如星君如月，夜夜流光相皎洁。玲珑骰子安红豆，入骨相思知不知？乱世繁华，只为你倾尽天下；苍水蒹葭，只为你归田卸甲。
纵然千万般躲过了清醒时想你，却躲不过你经常出现在我的梦里。我聊着我的快乐与难过，你聆听我的喜怒哀乐。我说我喜欢满天星辰，可偏偏只有晴天抬头便可见，就好像我喜欢你，总躲不过阴天雨天。如今，我能想到最完美的事便是喜欢你的每一天，努力去实现心中完美自己，不错任何机会更不期望错过你，因为你是我此生无悔的执着。
你知道吗，你总让我在失意时看到希望，而我总能够在茫茫人海确定你曾来过我的身边，似乎你是那道照亮我的光，让我寻到了前进的方向。你曾问我，何为思念？我道日月星辰，旷野可落。可否具体？山川江流，烟袅湖泊。可否再具体？万物是你，无可躲。
你不知道，回眸望，是你的容颜，只一眼便万水千山，只一眼便是碧落黄泉，再一眼，便此生不换。怨只怨浮生若梦，你我相见只在梦里的匆匆一别，现实的距离总拉近了我想要去到你身边的心情。只是不知，梦里的快乐你在现实中是否也一样快乐呢？
明明知道你是个梦，却不肯妥协，还是固执的想要赌一把；明明知道自己连与你擦肩而过的资格都没有，却还不肯与现实和解。也许我的挣扎你看不到也不曾了解，但我从未想要放弃，哪怕被全世界误解与议论，为了到达你的身边，我义无反顾，我愿赌上我的青春，我愿与全世界为敌，只为了到达你的身边，真真正正地与你一起看云卷云舒，潮起湖落。
我心里很明白，于千万人中挤身到你的身边不容易，就是有幸到达你的身边，你也不会认识我，不会记得我，眼里未必是我，可我的执念啊，总是固执的不肯离开，不到达目的地决不罢休。我不想不说海枯石烂，不说海誓山盟，只对你说：我爱你，仅此而已。我希望自己有足够的幸运，能早一点去到你身边不被谁代替。
你是落在我世界里的一束光，是穷极一生想要到达的远方；你是我患得患失的梦，是我一生的执着，你是我唯一不敢不人分享的秘密，也是我偷偷努力的理由。我相信只要朝着流星划过的方向一定能与你相遇，因为你是我踩着破碎的星光入梦的一袋幻想，多庆幸，你是我领略万物后仅存的唯一心动。
你是贯穿我山河似暮色沉溺暗燃星火，而你眼里的星辰大海是我心中的追寻的明媚晧月。你知道吗，我见过大海也去过远方，直到遇见你，我才明白你是我长久以来要奔赴的意义。我很害怕时间会偷偷辞别，而我还在挣扎；我害怕等我优秀了，在你的身边不是我；我害怕你的等待会失去结果价值。星星是递给银河的情书，你是世间赐予我的恩赐亦是人间难得。
千言万语道不尽我对你的喜欢，无论是初见时的心动，还是现在距离的心痛，都阻止不了我对你喜欢。如果是一场梦，我亦愿醉不愿醒。谢谢你的出现，让我有了追求的理想。这世界卿众多，但我偏偏只陶醉于你，没有原因亦没有道理，也许缘于你的颜值喜于心动，便是万年。
我也曾想过牵你的手，但是现在我只想努力追赶上你的步伐。其实，你不知道我有多喜欢你的温柔，你的浪漫，你的温情；有多喜欢你的酒窝，你的嘴角，你的微笑；有多喜欢你的尊重，你的理解，你的包涵。我谢谢你给予我刻骨铭心的向往和追求，谢谢你成为我前行路上的目标，谢谢你让我成为一个更好的自己，谢谢你让我知道这个世界的美好。未来，我希望你能知晓我的兵荒马乱,而我则是你全世界独一无二的倾城温暖 。
90%考生会出错！招教考试【易混淆】高频考点整理归纳
在#教师招聘# 考试中，考生常会因为知识点相近，发生混淆，答题出错，导致最终考试分数不够理想。
小香给大家整理了一部分【易混淆】高频考点，帮助大家理清楚知识与知识的联系与区别。
转了就是背了，赶快收藏吧！！ https://t.cn/RJ7pCiy
在#教师招聘# 考试中，考生常会因为知识点相近，发生混淆，答题出错，导致最终考试分数不够理想。
小香给大家整理了一部分【易混淆】高频考点，帮助大家理清楚知识与知识的联系与区别。
转了就是背了，赶快收藏吧！！ https://t.cn/RJ7pCiy
【蔚来、理想、小鹏 11 月交付量均超万辆，有哪些亮点？】
简评各家亮点：
[威武]一、蔚来：第一代平台强弩之末，正在暗自积蓄力量
蔚来11月的销量勉强过万。纵向比，算是中止了10月交付不到5000的颓势（调整工厂、缺少芯片）；横向比，大幅落后于小鹏与理想。
只看表面，不太乐观。下面的报道题目，也是媒体的主流态度：
【蔚小理变局，蔚来在三大互联网造车企业中彻底落后】
蔚小理变局，蔚来在三大互联网造车企业中彻底落后 11月份三大互联网造车企业都公布了它们的销量，从销量数据来看 蔚来 已彻底落后，在三大互联网造车企业中已经垫底。 11月...
我却不这么看……
蔚小理三家中，理想ONE交付较晚，且经过一次改款，把车机芯片与辅助驾驶芯片都大升级了；小鹏G3虽也不晚，但后来的P7才是主力，而且P5与改款G3i也都上了。 只有蔚来，本来就是最早的，中间也没改款，一直还是ES8、ES6、EC6的第一代平台产品勉力支持。
仅从产品角度而言，这是非常困难的局面：
-车机系统：别说8155、820了，蔚来的车机芯片还是英伟达的。和高通差太远了。
-辅助驾驶：Mobileye eyeq4当时算是先进，但现在真的是不够看了。
-电机：240kW感应与160kW永磁电机，由于自产自研，性能与效率的进步速度肯定赶不上行业最牛的电机供应商。
-电池：换电模式的存在，使得电池这方面反而算是优势。但很难跟进下一波底盘电池一体化的技术浪潮中。
造成这一局面，与2019年蔚来的困境有关，产品节奏活生生地耽误了一年。正因为如此，在2020年初的时候，我与几个好友线下聊天中，就预见到了蔚来在2021年的产品困境。
实际上，蔚来还是能保持每月1万的交付辆，是比我当时的预期要好得多的！最近三个月以来，找我咨询购买蔚来的亲朋好友最多，我劝他们不如明年买新款，然而劝都劝不住……
从品牌营销的角度来说，我觉得蔚来做得最优秀。
首先品牌打造高端。NIO LIFE、NIO Radio是真的把品牌做出了车圈之外，客户满意度很高。
其次是营销很有章法，有所为有所不为。结果就是潜在客户从没觉得蔚来第一代平台的产品即将或已经落后了，大大落后了，反而依然觉得蔚来是“智能电动车领头羊”、“换电模式是最合理的补能方式”，所以购买意向非常坚决。
从现状来看蔚来的销量表现超预期，从未来看，蔚来现在重点发力的NIO POWER与第二代产品平台则为下一波销量腾飞积蓄力量。NIO POWER方面，700座换电站已完成，目标是2025年4000座；第二代产品ET7即将交付，而销量担当ET5的进度比预期快，2022年就会交付。
当了解到这些信息之后就会发现：挺过2022年上半年之后，2022-2024年中，蔚来的增长反而是最具确定性的。具体增长多少，可以依赖行业大势、渠道建设情况、车型情况等推断一下。
[威武]二、小鹏：P7破茧，G9可期
现在上海的P7实在是太太太太太多了…… 昨天去了一趟南京，都碰见三辆。一年之前，我本以为P7的销量会维持在每月3000辆左右，小富即安，那我就可以一直是开P7的小众消费者。结果……
结果，小鹏11月交付15613辆智能车，同比增长270%，其中7839辆P7。如果不是最近480公里版本的电池供应问题和芯片问题，P7单车型恐怕早就过万了。
P7的意义不在赘述，这证明了何小鹏具有一种“定义出乎意料、所有人都不看好，但可以卖得很好”的能力。作为一款产品，P7肯定有不少缺点，但这不影响我对P7的评价很高。
在P7之后的这几款车中：
P7：去年大家觉得它卖不出去，我却对它很有信心，结果销量突破所有人想象的一款车。
P5：一开始觉得不太好卖，没想到这几个月交付还不错。采访了几个P5车主，他们对车非常满意。
G9：我觉得G9是P7的正统延续，肯定可以卖得很好，多数人也这么认为。
小鹏的产品就是这么一惊一诧的，但在未来两三年中，由于有P7和G9打底，销量增长可期。如果P5再爆了，那不少人就更要大跌眼镜了，那就意味着何小鹏似乎真的具有一种特别的产品定义能力了。
[威武]三、理想ONE
与小鹏相似的是，理想也具有高超的产品定义能力。【图7】
与小鹏不同的是，理想的产品能力是“开发一款看起来就能卖得很好、实际上也卖得很好的产品”。换句话说，小鹏的产品能力是挖掘/创造新的市场需求；理想的产品能力是挖掘已有市场的空缺/漏洞。
从投资角度来说，这不是坏事，这意味着只要竞争对手足够蠢、足够慢，那理想就有足够的产品定义空间，稳稳当当。
从产品来说，理想可能是最无趣的那个。但从经营角度来说，理想可能是最稳的那个：
[威武]总评
蔚小理刚刚过万的时候，部分车企可能还会觉得这是昙花一现，优势依然在我们一方。【图8】
时间到了11月，蔚小理月销持续过万的时候，恐怕没有车企会蠢到认为这是昙花一现了。历史的车轮滚滚前行，它从不因为键盘侠故事讲得好听而停下前进的脚步。【图9】
#微博新知博主##车圈新星驾到##新能源汽车#
简评各家亮点：
[威武]一、蔚来：第一代平台强弩之末，正在暗自积蓄力量
蔚来11月的销量勉强过万。纵向比，算是中止了10月交付不到5000的颓势（调整工厂、缺少芯片）；横向比，大幅落后于小鹏与理想。
只看表面，不太乐观。下面的报道题目，也是媒体的主流态度：
【蔚小理变局，蔚来在三大互联网造车企业中彻底落后】
蔚小理变局，蔚来在三大互联网造车企业中彻底落后 11月份三大互联网造车企业都公布了它们的销量，从销量数据来看 蔚来 已彻底落后，在三大互联网造车企业中已经垫底。 11月...
我却不这么看……
蔚小理三家中，理想ONE交付较晚，且经过一次改款，把车机芯片与辅助驾驶芯片都大升级了；小鹏G3虽也不晚，但后来的P7才是主力，而且P5与改款G3i也都上了。 只有蔚来，本来就是最早的，中间也没改款，一直还是ES8、ES6、EC6的第一代平台产品勉力支持。
仅从产品角度而言，这是非常困难的局面：
-车机系统：别说8155、820了，蔚来的车机芯片还是英伟达的。和高通差太远了。
-辅助驾驶：Mobileye eyeq4当时算是先进，但现在真的是不够看了。
-电机：240kW感应与160kW永磁电机，由于自产自研，性能与效率的进步速度肯定赶不上行业最牛的电机供应商。
-电池：换电模式的存在，使得电池这方面反而算是优势。但很难跟进下一波底盘电池一体化的技术浪潮中。
造成这一局面，与2019年蔚来的困境有关，产品节奏活生生地耽误了一年。正因为如此，在2020年初的时候，我与几个好友线下聊天中，就预见到了蔚来在2021年的产品困境。
实际上，蔚来还是能保持每月1万的交付辆，是比我当时的预期要好得多的！最近三个月以来，找我咨询购买蔚来的亲朋好友最多，我劝他们不如明年买新款，然而劝都劝不住……
从品牌营销的角度来说，我觉得蔚来做得最优秀。
首先品牌打造高端。NIO LIFE、NIO Radio是真的把品牌做出了车圈之外，客户满意度很高。
其次是营销很有章法，有所为有所不为。结果就是潜在客户从没觉得蔚来第一代平台的产品即将或已经落后了，大大落后了，反而依然觉得蔚来是“智能电动车领头羊”、“换电模式是最合理的补能方式”，所以购买意向非常坚决。
从现状来看蔚来的销量表现超预期，从未来看，蔚来现在重点发力的NIO POWER与第二代产品平台则为下一波销量腾飞积蓄力量。NIO POWER方面，700座换电站已完成，目标是2025年4000座；第二代产品ET7即将交付，而销量担当ET5的进度比预期快，2022年就会交付。
当了解到这些信息之后就会发现：挺过2022年上半年之后，2022-2024年中，蔚来的增长反而是最具确定性的。具体增长多少，可以依赖行业大势、渠道建设情况、车型情况等推断一下。
[威武]二、小鹏：P7破茧，G9可期
现在上海的P7实在是太太太太太多了…… 昨天去了一趟南京，都碰见三辆。一年之前，我本以为P7的销量会维持在每月3000辆左右，小富即安，那我就可以一直是开P7的小众消费者。结果……
结果，小鹏11月交付15613辆智能车，同比增长270%，其中7839辆P7。如果不是最近480公里版本的电池供应问题和芯片问题，P7单车型恐怕早就过万了。
P7的意义不在赘述，这证明了何小鹏具有一种“定义出乎意料、所有人都不看好，但可以卖得很好”的能力。作为一款产品，P7肯定有不少缺点，但这不影响我对P7的评价很高。
在P7之后的这几款车中：
P7：去年大家觉得它卖不出去，我却对它很有信心，结果销量突破所有人想象的一款车。
P5：一开始觉得不太好卖，没想到这几个月交付还不错。采访了几个P5车主，他们对车非常满意。
G9：我觉得G9是P7的正统延续，肯定可以卖得很好，多数人也这么认为。
小鹏的产品就是这么一惊一诧的，但在未来两三年中，由于有P7和G9打底，销量增长可期。如果P5再爆了，那不少人就更要大跌眼镜了，那就意味着何小鹏似乎真的具有一种特别的产品定义能力了。
[威武]三、理想ONE
与小鹏相似的是，理想也具有高超的产品定义能力。【图7】
与小鹏不同的是，理想的产品能力是“开发一款看起来就能卖得很好、实际上也卖得很好的产品”。换句话说，小鹏的产品能力是挖掘/创造新的市场需求；理想的产品能力是挖掘已有市场的空缺/漏洞。
从投资角度来说，这不是坏事，这意味着只要竞争对手足够蠢、足够慢，那理想就有足够的产品定义空间，稳稳当当。
从产品来说，理想可能是最无趣的那个。但从经营角度来说，理想可能是最稳的那个：
[威武]总评
蔚小理刚刚过万的时候，部分车企可能还会觉得这是昙花一现，优势依然在我们一方。【图8】
时间到了11月，蔚小理月销持续过万的时候，恐怕没有车企会蠢到认为这是昙花一现了。历史的车轮滚滚前行，它从不因为键盘侠故事讲得好听而停下前进的脚步。【图9】
#微博新知博主##车圈新星驾到##新能源汽车#
✋热门推荐