6月1日,发表于《自然》(Nature)的一项工作中,北京谱仪III合作组实现了一种创新实验方法,为研究物质和反物质不对称性提供了极其灵敏的实验探针。科研人员利用正反科西超子的“自旋”信息和量子关联来揭示正反物质不对称性,即“CP破坏”。尽管研究结果显示没有CP破坏的迹象,但这一创新方法为科学家未来确认或排除超出标准模型的CP破坏来源带来了希望。
https://t.cn/A6XTJb7V
(来源:Nature、中科院高能所)
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(来源:Nature、中科院高能所)
【北京谱仪III开创探索正反物质不对称性的新方法】
北京谱仪III合作组实现了一种创新实验方法,为研究物质和反物质不对称性提供了极其灵敏的实验探针。相关研究成果于6月2日在《自然》杂志上正式刊发。
尽管在宇宙大爆炸之初应该产生等量的正反物质,为什么我们的宇宙却只有物质组成而非反物质?这个问题困扰了科学界半个多世纪。物质和反物质遵循不同的规律吗?粒子衰变为研究正反物质不对称性提供了重要线索:如果粒子和反粒子的衰变模式存在差异,那么这些差异可能是导致我们今天丰富的物质世界形成的原因。北京谱仪III实验最近首次利用处于量子纠缠的正反科西超子对的级联衰变,成功地把导致正反物质不对称的弱作用力从强作用力中分离出来,这一创新方法和实验结果引起该领域世界同行的密切关注。
实验数据是北京谱仪III实验国际合作组收集的,合作组成立于2008年,是由来自亚洲、欧洲和美洲等17个国家80个研究机构约500名科学家组成的国际合作组。在北京谱仪III实验中,电子与其反粒子正电子碰撞的能量是其固有质量的上万倍。在这些碰撞中,电子和正电子湮灭,并从释放的能量中产生其他粒子或粒子对。在这项新的研究中,科研人员利用正反科西超子的“自旋”信息和量子关联来揭示正反物质不对称性,粒子物理学家称为“CP破坏”。超子衰变是寻找CP破坏的一个很有希望的狩猎场,因为它们的“自旋”方向可以通过其“子粒子”的衰变直接测量。考虑成对的正反超子级联衰变,可以把强力和弱力的贡献分开,导致对CP破坏测量的敏感度显著提高。北京谱仪III实验这一创新方法为寻找 CP 破坏提供了一种全新的视角。
尽管《自然》一文中给出的结果显示没有CP破坏的迹象,然而,这一创新方法为科学家未来确认或排除超出标准模型的CP破坏来源带来了希望。“这是理解正反物质不对称性的一个里程碑,我期待北京谱仪III合作组将取得更多成就。”中科院院士、高能物理研究所所长王贻芳说。“北京谱仪III实验的灵敏度远高于之前费米实验室的HyperCP实验,是HyperCP实验单事例灵敏度的1000倍,这得益于BESIII实验上正反科西超子的自旋极化和量子纠缠。”BESIII国际合作组发言人李海波研究员强调说。
BESIII探测器是我国自主研发的大型高能实验装置,吸引了来自17个国家的80家科研机构约500个科研人员,是目前国内正在运行的最大国际合作组,这一结果是由中国科学家和国外合作者共同完成的,是国际合作的典范。
图注1正反科西超子级联衰变演示图:如果物质和反物质遵循相同的物理法则,科西超子与反科西超子的衰变应该是镜像对称的,只是空间坐标是相反的。镜像之间纽带连接表示正反超子的量子关联。
图注2北京谱仪III探测器侧面照
北京谱仪III合作组实现了一种创新实验方法,为研究物质和反物质不对称性提供了极其灵敏的实验探针。相关研究成果于6月2日在《自然》杂志上正式刊发。
尽管在宇宙大爆炸之初应该产生等量的正反物质,为什么我们的宇宙却只有物质组成而非反物质?这个问题困扰了科学界半个多世纪。物质和反物质遵循不同的规律吗?粒子衰变为研究正反物质不对称性提供了重要线索:如果粒子和反粒子的衰变模式存在差异,那么这些差异可能是导致我们今天丰富的物质世界形成的原因。北京谱仪III实验最近首次利用处于量子纠缠的正反科西超子对的级联衰变,成功地把导致正反物质不对称的弱作用力从强作用力中分离出来,这一创新方法和实验结果引起该领域世界同行的密切关注。
实验数据是北京谱仪III实验国际合作组收集的,合作组成立于2008年,是由来自亚洲、欧洲和美洲等17个国家80个研究机构约500名科学家组成的国际合作组。在北京谱仪III实验中,电子与其反粒子正电子碰撞的能量是其固有质量的上万倍。在这些碰撞中,电子和正电子湮灭,并从释放的能量中产生其他粒子或粒子对。在这项新的研究中,科研人员利用正反科西超子的“自旋”信息和量子关联来揭示正反物质不对称性,粒子物理学家称为“CP破坏”。超子衰变是寻找CP破坏的一个很有希望的狩猎场,因为它们的“自旋”方向可以通过其“子粒子”的衰变直接测量。考虑成对的正反超子级联衰变,可以把强力和弱力的贡献分开,导致对CP破坏测量的敏感度显著提高。北京谱仪III实验这一创新方法为寻找 CP 破坏提供了一种全新的视角。
尽管《自然》一文中给出的结果显示没有CP破坏的迹象,然而,这一创新方法为科学家未来确认或排除超出标准模型的CP破坏来源带来了希望。“这是理解正反物质不对称性的一个里程碑,我期待北京谱仪III合作组将取得更多成就。”中科院院士、高能物理研究所所长王贻芳说。“北京谱仪III实验的灵敏度远高于之前费米实验室的HyperCP实验,是HyperCP实验单事例灵敏度的1000倍,这得益于BESIII实验上正反科西超子的自旋极化和量子纠缠。”BESIII国际合作组发言人李海波研究员强调说。
BESIII探测器是我国自主研发的大型高能实验装置,吸引了来自17个国家的80家科研机构约500个科研人员,是目前国内正在运行的最大国际合作组,这一结果是由中国科学家和国外合作者共同完成的,是国际合作的典范。
图注1正反科西超子级联衰变演示图:如果物质和反物质遵循相同的物理法则,科西超子与反科西超子的衰变应该是镜像对称的,只是空间坐标是相反的。镜像之间纽带连接表示正反超子的量子关联。
图注2北京谱仪III探测器侧面照
“16w提国产车被嘲讽是傻子!刚提的奇瑞瑞虎8 PLUS,次顶配6座豪耀版,落地不到16个w,结果买完这车之后,被不少人说我傻,好多人问我有16w为什么不买速腾、卡罗拉、轩逸啥的,为什么要买个国产车。
还有人说我为什么不加钱上个B级轿车,迈腾、雅阁、天籁这些的。
但是我觉得瑞虎8 PLUS这车并不差吧?我就是买个家用车而已,打算开到报废,不需要考虑保值,空间大,开着坐着都舒舒服服、敞敞亮亮的。
真心觉得国产车除了保值率差一些以外,做工、用料、空间、配置都远超合资车,而且保值率?那是那些为了买合资车的穷人才考虑的,他们无非是为了好面子、省油、保值,我就笑了,真有钱人,谁在乎那点儿油钱和保不保值呢?
而且轩逸、卡罗拉这些车的动力真的很差,我这车虽然只有1.6T、197马力,但是动力开着很爽,动力这东西可以不用,但是真的不能没有,跑高速的时候提不起速来你就知道多憋屈了!
所以为什么要买卡罗拉、轩逸这些低端合资车呢?图它肉?皮薄?还是图它的车标?又或者图它的简配?还是配置低?现在都什么年代了,国产车一点儿也不比这些只知道挣国人钱的外国车差,甚至强于它们!(当然,20万开外的合资车还是很好的,但是15万以内的合资车,真的不行!)
我就这么说吧,15万以内,性价比最高的就是国产车!
而且我也发现了,比如当你有足够的钱选择法拉利和兰博基尼的时候:
A、你如果买了法拉利,你身边开老头儿快乐盒的朋友一定会说兰博基尼比你买的法拉利好;
B、如果你买了兰博基尼,他又会说法拉利比兰博基尼好;
尽管他不懂这俩车到底哪个好,但是这不影响他破坏你的心情......
所以,我自己花钱买车,为啥要买别人喜欢的,我花钱买我高兴不是买你高兴,你们嘴里这车好、那车好的,你自己怎么不买?
我就一句话:轩逸、朗逸、卡罗拉这些车在瑞虎8 PLUS面前,都是弟弟!不服来辩!”
(以上内容来源于网友)
【小控说】
我还是那句话,买车得看自己的需求,汽车这东西没有谁好谁坏,只有谁更适合你,而且只有你自己清楚这台车到底是不是你想要的。
有些人开个四五万的五菱宏光就很满意,有些人得开几百万的法拉利才知足,那你能说买五菱宏光是正确的,买法拉利是错误的吗?
轩逸、朗逸、卡罗拉这些车,作为家用代步车,确实非常合格,但是这并不代表,这些车就适合所有人,要是大家都只买这三款,那其他车企都不用干了,干脆关门歇业哪儿凉快哪儿呆着去吧。
另外,瑞虎8 PLUS是一款中型SUV,提供了5座、6座和7座版可以选择,丐版用的1.5T+CVT的动力,其余车型都是1.6T+7DCT。
现如今,15w以内的主流品牌的国产车型,我觉得除了保值率和油耗以外,几乎可以说碾压合资车,不知道你们同意这个说法不?#瑞虎8 PLUS#
还有人说我为什么不加钱上个B级轿车,迈腾、雅阁、天籁这些的。
但是我觉得瑞虎8 PLUS这车并不差吧?我就是买个家用车而已,打算开到报废,不需要考虑保值,空间大,开着坐着都舒舒服服、敞敞亮亮的。
真心觉得国产车除了保值率差一些以外,做工、用料、空间、配置都远超合资车,而且保值率?那是那些为了买合资车的穷人才考虑的,他们无非是为了好面子、省油、保值,我就笑了,真有钱人,谁在乎那点儿油钱和保不保值呢?
而且轩逸、卡罗拉这些车的动力真的很差,我这车虽然只有1.6T、197马力,但是动力开着很爽,动力这东西可以不用,但是真的不能没有,跑高速的时候提不起速来你就知道多憋屈了!
所以为什么要买卡罗拉、轩逸这些低端合资车呢?图它肉?皮薄?还是图它的车标?又或者图它的简配?还是配置低?现在都什么年代了,国产车一点儿也不比这些只知道挣国人钱的外国车差,甚至强于它们!(当然,20万开外的合资车还是很好的,但是15万以内的合资车,真的不行!)
我就这么说吧,15万以内,性价比最高的就是国产车!
而且我也发现了,比如当你有足够的钱选择法拉利和兰博基尼的时候:
A、你如果买了法拉利,你身边开老头儿快乐盒的朋友一定会说兰博基尼比你买的法拉利好;
B、如果你买了兰博基尼,他又会说法拉利比兰博基尼好;
尽管他不懂这俩车到底哪个好,但是这不影响他破坏你的心情......
所以,我自己花钱买车,为啥要买别人喜欢的,我花钱买我高兴不是买你高兴,你们嘴里这车好、那车好的,你自己怎么不买?
我就一句话:轩逸、朗逸、卡罗拉这些车在瑞虎8 PLUS面前,都是弟弟!不服来辩!”
(以上内容来源于网友)
【小控说】
我还是那句话,买车得看自己的需求,汽车这东西没有谁好谁坏,只有谁更适合你,而且只有你自己清楚这台车到底是不是你想要的。
有些人开个四五万的五菱宏光就很满意,有些人得开几百万的法拉利才知足,那你能说买五菱宏光是正确的,买法拉利是错误的吗?
轩逸、朗逸、卡罗拉这些车,作为家用代步车,确实非常合格,但是这并不代表,这些车就适合所有人,要是大家都只买这三款,那其他车企都不用干了,干脆关门歇业哪儿凉快哪儿呆着去吧。
另外,瑞虎8 PLUS是一款中型SUV,提供了5座、6座和7座版可以选择,丐版用的1.5T+CVT的动力,其余车型都是1.6T+7DCT。
现如今,15w以内的主流品牌的国产车型,我觉得除了保值率和油耗以外,几乎可以说碾压合资车,不知道你们同意这个说法不?#瑞虎8 PLUS#
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