五菱新能源首款全球车型亮相——五菱Air ev！

-设计出位，和MINI EV相比，Air ev更帅！

-双座标轴版尺寸为2599*1505*1631mm，轴距1635mm。

-四座长轴版尺寸为2974*1505*1631mm，轴距2010mm。

-CLTC续航里程有两个版本，其一200km，其二300km。

-电池包容量有四种，分别是17.3kWh、26.5kWh、26.7kWh，以及28.4kWh。

-标轴版电机功率30kW，长轴版电机功率50kW。

Tips：五菱从MINI EV开始，“收割”微型电动车用户无数，这次全球车型Air ev同样在设计上便赚足了眼球。好吧，价格实在点儿，让我们再消费一波儿吧！

#五菱宏光MINI EV# #五菱# #撩妹不如撩车#

【五菱全新微型电动车 Air ev 官图发布，将于 2022 年内上市】
上汽通用五菱发布了 Air ev 的官图，该车是五菱打造的全新微型电动车，并将于 2022 年内上市。

五菱 Air ev 此前已经出现在了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，该车型 CLTC 有 200km、300km 两种续航可选，电池容量分 26.7kWh、26.5kWh、17.3kWh 和 28.4kWh。拥有标准轴距（1635mm）和长轴距（2010mm）两种版本。其中，标准轴距版本额定载客为 2 位，长轴距版本额定载客为 4 位。

此外，五菱 AirEV 搭载 30KW 或 50KW 电动机，标准轴距版本长宽高分别为 2599/1505/1631 毫米，长轴距版本长宽高分别为 2974/1505/1631 毫米。

#上汽头条#【上汽通用五菱Air ev亮相印尼，成为2022 G20峰会官方用车】

昨日，上汽通用五菱首款#新能源#全球车型五菱Air ev于印度尼西亚雅加达首度亮相，并宣布正式成为2022 G20峰会官方用车合作伙伴。本次峰会作为全球最具影响力的国际经济合作论坛，将聚集世界目光。300辆五菱Air ev将作为峰会期间的官方用车。这标志着上汽通用五菱新能源产品正式登上国际舞台，开启全球化征程。

上汽通用五菱于2017年在印尼成立上汽通用五菱印尼汽车有限公司，成为国内首家在印尼投资建厂的中国汽车企业，实现了中国汽车企业知识产权、品牌与产品、人力资源与团队、业务运营与模式等全方位海外输出。2021年，上汽通用五菱出口总量超过14万台/套，同比增长超过80%，出口版图覆盖中南美洲、非洲、中东和东南亚等40多个国家和地区。

本次中国五菱首款新能源全球车型五菱Air ev成为G20峰会官方用车，正式开启了五菱以全球造车品质向世界展现中国新能源汽车实力的新篇章。未来，中国五菱新能源将加大全球化战略布局，以“三步走”战略快速推进新能源体系走出去，并且，将继续创新产品与服务，进一步提升中国新能源汽车的世界竞争力，走出一条绿色“双碳”出海之路。