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请人砍伐毛竹，因此受伤，因属承揽，定作人无责
——提供劳务系雇佣关系还是承揽关系，司法实践中应从人身依附、合同目的、工作独立性、风险承担等方面来判定。
标签：｜侵权｜承揽｜雇佣
案情简介：2018年，肖某向他人购买毛竹后，与陈某口头约定砍伐毛竹，按每100斤9.5元计算报酬。陈某又自行联系刘某、程某、曾某并商定按上述报酬标准共同砍伐，实行同工同酬，自行安排时间砍伐，自带砍刀等工具、自带伙食。陈某领取报酬扣除必要费用后，根据每人出工情况，分别计算报酬，实行同工同酬进行再次分配。
法院认为：①雇佣与承揽区分，主要考虑：第一，当事人在从事劳务活动中的地位与人身从属关系。雇佣系接受雇主指示、命令和支配，与雇主之间存在—定人身从属关系；承揽合同双方当事人处于平等法律地位，不存在支配与服从关系，承揽人在完成工作中具有独立性。第二，是否由一方指定工作场所、提供劳动工具或设备，限定工作时间。第三，是否定期给付劳动报酬还是事后一次性结算劳动报酬。第四，继续性提供劳动是独立业务或经营活动，还是构成合同相对方业务或经营活动组成部分。第五，签订合同目的。雇佣合同是以直接提供劳务为目的，而承揽合同提供劳务只是完成工作成果的手段，完成工作成果才是目的。第六，风险承担。在雇佣合同中，受雇人因提供劳务自己受到损害的，根据双方各自过错承担相应责任；承揽合同中，承揽人在完成工作过程中造成自身损害的，定作人不承担赔偿责任，但定作人对定作、指示或选任有过失的，应承担相应赔偿责任。雇佣合同中，雇主一般选任雇员时，是以雇员的劳动技能是否适合自己要求，雇员则从劳动报酬是否达到自己要求，而缔结雇佣合同的；而承揽合同中，定作方选任承揽方是以承揽方的技能、生产设备或生产规模、信誉等能否胜任工作为条件的，而承揽方则是以自己技能或现有条件能否完成工作、能否获得利益来缔结合同的。如当事人之间存在控制、支配和从属管理关系，由一方提供工作场所、提供劳动工具或设备，限定工作时间，定期给付劳动报酬，所提供劳动是接受劳务一方生产经营活动一部分，可认定为雇佣关系。反之，则应认定为承揽。简言之，二者之间区别可以概括为：雇佣为一方提供劳务另一方给付报酬，承揽为一方交付工作成果另一方给付报酬。②本案中，肖某在整个劳动过程中并未指定特定人数及特定人员，未提供劳动工具，未限定工作时间，未对陈某、刘某等人的劳动进行指挥或命令，其与陈某、刘某等人不存在控制、支配和从属关系，肖某待陈某、刘某等人完成事务后，根据劳动成果结算劳动报酬，肖某接受的只是劳动成果，并根据劳动成果给付报酬，故双方之间关系符合承揽关系的特征。③本案肖某委托的是砍伐一片毛竹，毛竹本身不具有高度危险性，根据相关规定，砍伐竹子目前亦不需要采伐许可证，故本案砍伐具有合法性。对刘某等人的具体砍竹工作，肖某并未进行指挥或命令，对砍竹子方式、方法亦未作出指示。法律法规未规定砍竹工作应进行培训及选任有资质的从业人员进行操作，且陈某、刘某等人有长期砍竹经历，具有丰富的砍竹经验，故肖某亦未存在选任过失。因此本案事故所造成损害应由承揽人刘某自行承担，肖某并不存在过失行为，不应承担刘某的赔偿责任。判决驳回原告诉请。
实务要点：雇佣还是承揽，司法实践中应从人身依附、合同目的、工作独立性、风险承担等方面综合判定，给予区分。雇佣法律关系中一方提供劳务另一方给付报酬，一方交付工作成果另一方给付报酬应为承揽法律关系。
案例索引：福建漳州中院（2018）闽06民终819号“刘富祥等与肖锦辉承揽关系纠纷上诉案”，见《提供劳务者受害责任纠纷中的关系判定》（庄蓥超、黄志雄），载《人民司法·案例》（202029:59）。
请人砍伐毛竹，因此受伤，因属承揽，定作人无责
——提供劳务系雇佣关系还是承揽关系，司法实践中应从人身依附、合同目的、工作独立性、风险承担等方面来判定。
标签：｜侵权｜承揽｜雇佣
案情简介：2018年，肖某向他人购买毛竹后，与陈某口头约定砍伐毛竹，按每100斤9.5元计算报酬。陈某又自行联系刘某、程某、曾某并商定按上述报酬标准共同砍伐，实行同工同酬，自行安排时间砍伐，自带砍刀等工具、自带伙食。陈某领取报酬扣除必要费用后，根据每人出工情况，分别计算报酬，实行同工同酬进行再次分配。
法院认为：①雇佣与承揽区分，主要考虑：第一，当事人在从事劳务活动中的地位与人身从属关系。雇佣系接受雇主指示、命令和支配，与雇主之间存在—定人身从属关系；承揽合同双方当事人处于平等法律地位，不存在支配与服从关系，承揽人在完成工作中具有独立性。第二，是否由一方指定工作场所、提供劳动工具或设备，限定工作时间。第三，是否定期给付劳动报酬还是事后一次性结算劳动报酬。第四，继续性提供劳动是独立业务或经营活动，还是构成合同相对方业务或经营活动组成部分。第五，签订合同目的。雇佣合同是以直接提供劳务为目的，而承揽合同提供劳务只是完成工作成果的手段，完成工作成果才是目的。第六，风险承担。在雇佣合同中，受雇人因提供劳务自己受到损害的，根据双方各自过错承担相应责任；承揽合同中，承揽人在完成工作过程中造成自身损害的，定作人不承担赔偿责任，但定作人对定作、指示或选任有过失的，应承担相应赔偿责任。雇佣合同中，雇主一般选任雇员时，是以雇员的劳动技能是否适合自己要求，雇员则从劳动报酬是否达到自己要求，而缔结雇佣合同的；而承揽合同中，定作方选任承揽方是以承揽方的技能、生产设备或生产规模、信誉等能否胜任工作为条件的，而承揽方则是以自己技能或现有条件能否完成工作、能否获得利益来缔结合同的。如当事人之间存在控制、支配和从属管理关系，由一方提供工作场所、提供劳动工具或设备，限定工作时间，定期给付劳动报酬，所提供劳动是接受劳务一方生产经营活动一部分，可认定为雇佣关系。反之，则应认定为承揽。简言之，二者之间区别可以概括为：雇佣为一方提供劳务另一方给付报酬，承揽为一方交付工作成果另一方给付报酬。②本案中，肖某在整个劳动过程中并未指定特定人数及特定人员，未提供劳动工具，未限定工作时间，未对陈某、刘某等人的劳动进行指挥或命令，其与陈某、刘某等人不存在控制、支配和从属关系，肖某待陈某、刘某等人完成事务后，根据劳动成果结算劳动报酬，肖某接受的只是劳动成果，并根据劳动成果给付报酬，故双方之间关系符合承揽关系的特征。③本案肖某委托的是砍伐一片毛竹，毛竹本身不具有高度危险性，根据相关规定，砍伐竹子目前亦不需要采伐许可证，故本案砍伐具有合法性。对刘某等人的具体砍竹工作，肖某并未进行指挥或命令，对砍竹子方式、方法亦未作出指示。法律法规未规定砍竹工作应进行培训及选任有资质的从业人员进行操作，且陈某、刘某等人有长期砍竹经历，具有丰富的砍竹经验，故肖某亦未存在选任过失。因此本案事故所造成损害应由承揽人刘某自行承担，肖某并不存在过失行为，不应承担刘某的赔偿责任。判决驳回原告诉请。
实务要点：雇佣还是承揽，司法实践中应从人身依附、合同目的、工作独立性、风险承担等方面综合判定，给予区分。雇佣法律关系中一方提供劳务另一方给付报酬，一方交付工作成果另一方给付报酬应为承揽法律关系。
案例索引：福建漳州中院（2018）闽06民终819号“刘富祥等与肖锦辉承揽关系纠纷上诉案”，见《提供劳务者受害责任纠纷中的关系判定》（庄蓥超、黄志雄），载《人民司法·案例》（202029:59）。
杭州雷峰塔地宮佛螺髻發舍利塔發掘記（中）[照相机]
雷峰塔考古第一階段遺址清理，出土了大量建築構件、石刻佛經碑文和佛教器物。據遺址塔磚清理估計，雷峰塔建塔用磚達百萬計。塔磚主要分兩類，一是建築用的長方形磚；二是藏經磚。藏經磚的規格與長方形磚略同，只是一端設有貯藏經卷的圓孔。
1924年9月25日（農歷八月廿七）下午1時40分，雷峰塔倒塌時，眾人趕來拾取「金磚」，就是這些貯有佛教經卷的藏經磚。
遺址清理還挖掘出大大小小1100多件石刻佛經碎塊，經過拼接，石刻佛經多數為《華嚴經》，還有《金剛經》《陀羅尼經》和錢俶書寫的《華嚴經跋》及記錄南宋重修雷峰塔的《慶元修創記》殘碑。
遺址清理還發現諸多佛教器物，材質分金、銀、銅、鐵、陶、石等。如內懸金瓶的純銀阿育王塔、四面雕刻佛像的方形石塔以及佛、菩薩、羅漢、金剛力士、供養人等石像。這些文物原本藏於塔身內，塔身倒時自高處墜，多已殘破或變形。各類文物具有唐、五代風格，應為雷峰塔初建時由信徒捨入的供養品，可與殘碑記載塔身「工藝像設、金碧之嚴」互證。然而，真正引起轟動是地宮的發掘。
明代倭寇患亂，嘉靖三十四年（1555年），倭寇一路殺戮到杭州城外，雷峰塔再次遭到戰火的襲擊。當時的倭酋看見雷峰塔，便懷疑塔內藏有明軍的伏兵，於是下令放火燒塔。此次縱火，致使雷峰塔外圍的木構檐廊被燒毀，最後僅存磚砌的塔身（心）。沒多久，塔頂也遭毀，雜草叢生，雀鳥安巢。
明末杭州名士聞啓祥將其與湖對岸的保俶塔合在一起評論為：「湖上兩浮屠，雷峰如老衲，保俶如美人。」
年歲已600多年的古塔雖顯得老態龍鍾，卻依然堅強挺立。從明末到清代前期，雷峰塔更是以其展現的殘缺美成為西湖十景中最讓人津津樂道的名勝古蹟之一。
清末民初時期，民間傳說雷峰塔塔磚有「闢邪」「宜男」、「利蠶」等神奇功能，因此屢屢遭到人們的盜挖。1924年9月25日下午一時許，年久失修的雷峰塔終於轟然倒塌，「雷峰夕照」勝景從此名存實亡。
新中國成立之後，人們一直希望重現雷峰塔，直到上世紀90年代末，杭州市政府決定重建雷峰塔、恢復「雷峰夕照」景觀。
2000年3月，重建雷峰塔正式啓動。為配合重建工程，浙江省文物考古研究所承擔了雷峰塔遺址考古發掘的任務，由黎毓馨先生擔任考古發掘領隊。
浙江省文物考古研究所對雷峰塔的遺址進行了第一階段的考古挖掘。此次挖掘除了重修雷峰塔之外，另外一個重要的目的就是發掘地宮。
隋唐以後，中國建造的佛塔一般都會建造地宮，用來供奉佛祖舍利、法器以及安放善男信女的施捨品。佛塔地宮是整個佛塔建築的重要組成部分。第一階段的考古挖掘，出土1000多塊，差不多3萬字的石刻佛經，此外還有大量金、銀、銅、鐵等材質的精美文物。照此看來，雷峰塔地宮內應該珍藏有當時吳越國的國寶。但是由於雷峰塔的倒塌時間久遠，再加上特殊的地理環境，所以第一階段遺跡考古清理工作耗時較長。直到2000年年底才在雷峰塔遺址中發現一塊大約750千克重的巨石。經過考古工作者的仔細研究確認，雷峰塔地宮的入口處應該就在這塊巨石下面。
雷峰塔的地宮入口處距塔基表層地面2.6米，洞口四周都是高達數米的塔身殘體。地宮位於雷峰塔塔基中心的塔心室下方，是遺址的重要組成部分。
2001年3月10日，考古工作人員對雷峰塔地宮發掘現場四周進行了嚴密封鎖，除工作人員外其他人不得擅自闖入。
雷峰塔塔基和塔身第一層殘部已經從一萬多立方米的廢土中被清理了出來，並加蓋了防雨大棚以作保護。
地宮位於雷鋒塔遺址的塔心室正中，呈八角形，保存完好。磚砌的竪穴式地宮，長、寬約1.4米，深1米，內壁抹有石灰。
地宮坑底有一塊已很殘破的面積約為0.9米×0.9米的蓋板。蓋板上面還壓著一塊巨石，此巨石重約750千克。雷峰塔地宮的千年秘密就被它們層層壓著，固若金湯，無盜擾跡象。但是，移開這塊巨石成為考古挖掘進展中的當務之急。
3月11日上午9時，地宮開啓工作正式展開。考古隊員拿來鐵鍊和轆轤用以提拉巨石。此轆轤可以承受3噸重的分量，看似簡單的考古工作，在實施過程中所有人都不敢掉以輕心，集中所有精力應對即將有可能出土的珍貴文物，如青銅器、紙類、絲綢類等。
當那塊壓在地宮洞口的沈重的巨石被挖掘人員小心翼翼地移開之後，一層浮土顯露出來，在這些浮土中間還埋有幾十枚刻有「開元通寶」字樣的錢幣，此為唐開元年間的錢幣，經專家推斷，這應該是在吳越國時流通的錢幣，在建造佛塔之時灑落錢幣屬於皇室宗教儀式。
從夯土與大石板之間黏結的緊實度來看，此次應屬首次打開地宮之門，在這以前並未被盜過。
巨石移開之後，接下來的目標就是壓在巨石下面的大理石蓋板。蓋板四周有一層磚，蓋板原本鑲嵌在這層磚里。考古隊員細心地將每塊磚卸下，並在上面貼上標籤、編號，以作為復原地宮時的依據。
—— 未完待續 ——
雷峰塔考古第一階段遺址清理，出土了大量建築構件、石刻佛經碑文和佛教器物。據遺址塔磚清理估計，雷峰塔建塔用磚達百萬計。塔磚主要分兩類，一是建築用的長方形磚；二是藏經磚。藏經磚的規格與長方形磚略同，只是一端設有貯藏經卷的圓孔。
1924年9月25日（農歷八月廿七）下午1時40分，雷峰塔倒塌時，眾人趕來拾取「金磚」，就是這些貯有佛教經卷的藏經磚。
遺址清理還挖掘出大大小小1100多件石刻佛經碎塊，經過拼接，石刻佛經多數為《華嚴經》，還有《金剛經》《陀羅尼經》和錢俶書寫的《華嚴經跋》及記錄南宋重修雷峰塔的《慶元修創記》殘碑。
遺址清理還發現諸多佛教器物，材質分金、銀、銅、鐵、陶、石等。如內懸金瓶的純銀阿育王塔、四面雕刻佛像的方形石塔以及佛、菩薩、羅漢、金剛力士、供養人等石像。這些文物原本藏於塔身內，塔身倒時自高處墜，多已殘破或變形。各類文物具有唐、五代風格，應為雷峰塔初建時由信徒捨入的供養品，可與殘碑記載塔身「工藝像設、金碧之嚴」互證。然而，真正引起轟動是地宮的發掘。
明代倭寇患亂，嘉靖三十四年（1555年），倭寇一路殺戮到杭州城外，雷峰塔再次遭到戰火的襲擊。當時的倭酋看見雷峰塔，便懷疑塔內藏有明軍的伏兵，於是下令放火燒塔。此次縱火，致使雷峰塔外圍的木構檐廊被燒毀，最後僅存磚砌的塔身（心）。沒多久，塔頂也遭毀，雜草叢生，雀鳥安巢。
明末杭州名士聞啓祥將其與湖對岸的保俶塔合在一起評論為：「湖上兩浮屠，雷峰如老衲，保俶如美人。」
年歲已600多年的古塔雖顯得老態龍鍾，卻依然堅強挺立。從明末到清代前期，雷峰塔更是以其展現的殘缺美成為西湖十景中最讓人津津樂道的名勝古蹟之一。
清末民初時期，民間傳說雷峰塔塔磚有「闢邪」「宜男」、「利蠶」等神奇功能，因此屢屢遭到人們的盜挖。1924年9月25日下午一時許，年久失修的雷峰塔終於轟然倒塌，「雷峰夕照」勝景從此名存實亡。
新中國成立之後，人們一直希望重現雷峰塔，直到上世紀90年代末，杭州市政府決定重建雷峰塔、恢復「雷峰夕照」景觀。
2000年3月，重建雷峰塔正式啓動。為配合重建工程，浙江省文物考古研究所承擔了雷峰塔遺址考古發掘的任務，由黎毓馨先生擔任考古發掘領隊。
浙江省文物考古研究所對雷峰塔的遺址進行了第一階段的考古挖掘。此次挖掘除了重修雷峰塔之外，另外一個重要的目的就是發掘地宮。
隋唐以後，中國建造的佛塔一般都會建造地宮，用來供奉佛祖舍利、法器以及安放善男信女的施捨品。佛塔地宮是整個佛塔建築的重要組成部分。第一階段的考古挖掘，出土1000多塊，差不多3萬字的石刻佛經，此外還有大量金、銀、銅、鐵等材質的精美文物。照此看來，雷峰塔地宮內應該珍藏有當時吳越國的國寶。但是由於雷峰塔的倒塌時間久遠，再加上特殊的地理環境，所以第一階段遺跡考古清理工作耗時較長。直到2000年年底才在雷峰塔遺址中發現一塊大約750千克重的巨石。經過考古工作者的仔細研究確認，雷峰塔地宮的入口處應該就在這塊巨石下面。
雷峰塔的地宮入口處距塔基表層地面2.6米，洞口四周都是高達數米的塔身殘體。地宮位於雷峰塔塔基中心的塔心室下方，是遺址的重要組成部分。
2001年3月10日，考古工作人員對雷峰塔地宮發掘現場四周進行了嚴密封鎖，除工作人員外其他人不得擅自闖入。
雷峰塔塔基和塔身第一層殘部已經從一萬多立方米的廢土中被清理了出來，並加蓋了防雨大棚以作保護。
地宮位於雷鋒塔遺址的塔心室正中，呈八角形，保存完好。磚砌的竪穴式地宮，長、寬約1.4米，深1米，內壁抹有石灰。
地宮坑底有一塊已很殘破的面積約為0.9米×0.9米的蓋板。蓋板上面還壓著一塊巨石，此巨石重約750千克。雷峰塔地宮的千年秘密就被它們層層壓著，固若金湯，無盜擾跡象。但是，移開這塊巨石成為考古挖掘進展中的當務之急。
3月11日上午9時，地宮開啓工作正式展開。考古隊員拿來鐵鍊和轆轤用以提拉巨石。此轆轤可以承受3噸重的分量，看似簡單的考古工作，在實施過程中所有人都不敢掉以輕心，集中所有精力應對即將有可能出土的珍貴文物，如青銅器、紙類、絲綢類等。
當那塊壓在地宮洞口的沈重的巨石被挖掘人員小心翼翼地移開之後，一層浮土顯露出來，在這些浮土中間還埋有幾十枚刻有「開元通寶」字樣的錢幣，此為唐開元年間的錢幣，經專家推斷，這應該是在吳越國時流通的錢幣，在建造佛塔之時灑落錢幣屬於皇室宗教儀式。
從夯土與大石板之間黏結的緊實度來看，此次應屬首次打開地宮之門，在這以前並未被盜過。
巨石移開之後，接下來的目標就是壓在巨石下面的大理石蓋板。蓋板四周有一層磚，蓋板原本鑲嵌在這層磚里。考古隊員細心地將每塊磚卸下，並在上面貼上標籤、編號，以作為復原地宮時的依據。
—— 未完待續 ——
近两年，在“整体形势向好，疫情冲击仍在”的大环境下，车企表现各不相同。作为合资车企的优秀代表，一汽丰田针对中国消费者的需求，快速有序地推进产品战略精准落地。
作为SUV领域的大家族，一汽丰田“放”家族凭借其家族成员皇冠陆放、凌放、RAV4荣放，以及新成员卡罗拉锐放，为不同需求的消费者提供了各种选择，不断地满足中国消费者对高品质SUV日益增长的需求，也为一汽丰田持续高质量发展奠定了坚实基础。
静奢动感旗舰大七座SUV—皇冠陆放
一汽丰田通过皇冠品牌焕新战略，将皇冠从单一车型升级为包含不同品类车型的高端子品牌，并在第一时间导入了以丰田顶级“皇冠标准”打造的静奢•动感旗舰大七座SUV—皇冠陆放。
皇冠陆放以新时代引领者为目标人群，秉承皇冠与陆巡两大经典的强势基因，构建起高级奢享与强悍勇猛的全新设计语言。造型感强烈的硬朗外形，不失精妙细节，向后收窄的驾驶舱、极限外延的大尺寸轮胎，无不呈现出奋力向前的姿态，让力与美的结合在此找到完美的答案。长达5015mm的车身宏大骁悍，延伸感极强的车侧线条凸显伟岸英姿，厚重而不笨重、灵动而不浮躁，鲜明的风格与强烈的视觉刺激令人过目留心。
新一代的混合动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，大幅提升了燃油经济性与动力性能。同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进，让驾驶充满乐趣，创造令人振奋的驾驶体验。
高雅轻奢都市SUV—凌放
一汽丰田凌放基于TNGA-K平台打造，长宽高分别为4755mm*1855mm*1660mm，轴距2690mm，凭借高颜值、高性能、高科技的“三高主义”，对驾控之美、科技之美、设计之美展开立体诠释，具备以“优雅从容”、“高端雅致”为核心标签的全能实力，不负“丰田最美 SUV”之名。
不仅拥有时尚唯美的优雅造型，以及匠心细腻的内饰品质，更那能提供流丽静谧的驾乘体验以及凌驾同级的极致安全。
一汽丰田凌放基于与亚洲龙、皇冠陆放同享的TNGA-K平台打造，兼具豪华 SUV 和高级轿车的魅力。传承新平台轻量化、高刚性车身，追求优异的空气动力性能和静谧性，融合兼具厚重感和柔韧性的悬架，打造出优质的驾乘体验。全系标配全新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全以及领先同级的辅助系统，使凌放实现了顶级安全全系标配，整体功能更强大、更安全，为用户带来入门即巅峰的安全堡垒。
首款插混SUV—RAV4荣放双擎E+
作为一汽丰田首款插电式混合动力SUV，RAV4荣放双擎E+的加入进一步扩充了荣放家族的产品阵营，并为一汽丰田开拓新能源领域提供了更强助力。
作为一款插电式混合动力汽车，RAV4荣放双擎E+搭载了TNGA 2.5L插电式混合动力系统，融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式，综合了纯电动汽车和混动汽车的所有优点；同时，装备了更大容量的18.1千瓦时高容量锂电池，令RAV4荣放双擎E+纯电续航行驶高达95KM；整车在满油、满电的状态下，可以拥有超长续航力。
无论是拓展野外穿越距离、或是无补给、长途自驾的活动半径，RAV4荣放双擎E+都远超同级别产品，这无疑契合了大多数顶级户外玩家的实际用车场景，一方面既能以更环保的方式“走天涯”，另一方面又能享受媲美大排量燃油发动机的动力输出和操控性能。
伴随RAV4荣放双擎E+的加入，不仅意味着一汽丰田新能源阵容再添猛将，令“荣放家族”实现了燃油（GAS）、混动（HEV）、插混（PHEV）等动力形式的全覆盖，同时也标志着一汽丰田SUV家族进军新能源市场，进一步提升一汽丰田和荣放家族的市场竞争力。
多功能都市SUV—卡罗拉 锐放
卡罗拉锐放作为卡罗拉的SUV车型，既承袭了卡罗拉的本源精神，更将卡罗拉为全球消费者所喜爱的优质魅力与多样性的变化进行了完美融合。卡罗拉锐放不仅满足日常使用，更是一辆能够为客户带来微笑的车型，可以让用户与亲朋好友共享美好时光，成就用户更加自信精彩的人生。
基于TNGA平台打造的卡罗拉锐放，具备“越级空间”、“智享安全”、“灵动驾控”三大硬实力；兼具“强劲力量感”与“都市品质感”的设计理念，同时，秉持“锐意生活美好绽放”的精神理念，展现出“万众优选 多功能都市SUV”的极致魅力。
车身的长宽高尺寸分别为4460mm/1825mm/1620mm，轴距为2640mm，轻松满足驾乘人员对空间感的多样需求，给重要的人更开阔的世界，一路坐享舒适。门框高度787mm*，并且配备438L的超大后备箱，在提升上下车便利性的同时，满足更多装载要求。
全系标配的新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。
卡罗拉锐放基于TNGA-C平台，实现了出色的车身刚性和操控稳定性。全系标配7个SRS空气囊，而旗舰版更标配9个SRS空气囊，力求达到更高的安全性，为座舱保驾护航。此外，还有脚踢式电动尾门、全景天窗、智能语音识别系统、丰田智行互联、礼宾服务等便利性配置。
2.0L Dynamic Force Engine发动机与Direct Shift-CVT变速器的组合，赋予了锐放强大的动力与灵敏的操控的同时，实现更高的燃油效率。发动机最大功率126kW，最大扭矩205N·m。采用长冲程化，扩大气门夹角，采用高效进气口，实现高速燃烧，提升油耗与动力性能。引进新型直喷喷射器和新型电动VVT（可变正时气门）等新技术，提升输出功率、燃油性能，降低排放。发动机彻底轻量、小型化，实现低重心，确保出色的驾趣和优异的动态性能。
Direct Shift-CVT变速器通过大幅扩大变速比范围和高效率化，突破性地提升了加速性能、燃油效率和车内静谧性。带式传动与齿轮传动相结合，扩大变速比范围，在更多场景下更好地发挥发动机的潜力。兼顾平顺性与直接加速感，提升驾驶的魅力。采用分轴叶片式双端口油泵等技术、革新控制系统等，提高燃油效率与驾驶性能。
优化的前悬架系统以及全新开发的后悬架，赋予锐放灵活稳健的优异操控，即使在狭窄路面，依然可以自如穿梭，畅享随心所驭的舒适。
自2020年泰国上市以来， 卡罗拉锐放迅速席卷全球，在哥伦比亚，菲律宾等多地销量名列前茅，2021年11月， 锐放在台湾省畅销4,044辆，稳坐月销榜冠军。
作为一汽丰田“放”家族的新成员，卡罗拉 锐放凭借其自身过硬的实力以及卡罗拉的冠军基因，势必将带领整个家族走向新的巅峰，为一汽丰田注入新的活力，为全球消费者带来独一无二的完美体验。
多重选择+全面守护
为了在2022年实现“年销百万辆，用户千万级”企业目标，一汽丰田不仅稳步有序地推进企业战略，通过日益丰富的产品来满足不同需求的消费者，还创新性地推出了各种关怀服务，来缓解因疫情反复为经销商带来的压力，并向医护工作者推出专属的终身保养计划，用行动向他们致敬。
针对2022年3月内确定为中高风险地区的经销店，以及虽未调高风险等级但当地政府明确公告实现市级、或区县级，街道行政区域管控，或实行全员核酸检测所在市、或区县，街道的约247家经销店，实施每店最高2万5千元的资金支持，以减轻经销商经营压力。为各地区经销店开展营销工作提出多项建议，助力经销店正常经营；针对受疫情影响开张正常经营的经销商，一汽丰田对其的期间考核评价实施调整或减免，从根本上关爱和支援经销商的经营服务工作。
https://t.cn/A6XGgpW9
作为SUV领域的大家族，一汽丰田“放”家族凭借其家族成员皇冠陆放、凌放、RAV4荣放，以及新成员卡罗拉锐放，为不同需求的消费者提供了各种选择，不断地满足中国消费者对高品质SUV日益增长的需求，也为一汽丰田持续高质量发展奠定了坚实基础。
静奢动感旗舰大七座SUV—皇冠陆放
一汽丰田通过皇冠品牌焕新战略，将皇冠从单一车型升级为包含不同品类车型的高端子品牌，并在第一时间导入了以丰田顶级“皇冠标准”打造的静奢•动感旗舰大七座SUV—皇冠陆放。
皇冠陆放以新时代引领者为目标人群，秉承皇冠与陆巡两大经典的强势基因，构建起高级奢享与强悍勇猛的全新设计语言。造型感强烈的硬朗外形，不失精妙细节，向后收窄的驾驶舱、极限外延的大尺寸轮胎，无不呈现出奋力向前的姿态，让力与美的结合在此找到完美的答案。长达5015mm的车身宏大骁悍，延伸感极强的车侧线条凸显伟岸英姿，厚重而不笨重、灵动而不浮躁，鲜明的风格与强烈的视觉刺激令人过目留心。
新一代的混合动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，大幅提升了燃油经济性与动力性能。同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进，让驾驶充满乐趣，创造令人振奋的驾驶体验。
高雅轻奢都市SUV—凌放
一汽丰田凌放基于TNGA-K平台打造，长宽高分别为4755mm*1855mm*1660mm，轴距2690mm，凭借高颜值、高性能、高科技的“三高主义”，对驾控之美、科技之美、设计之美展开立体诠释，具备以“优雅从容”、“高端雅致”为核心标签的全能实力，不负“丰田最美 SUV”之名。
不仅拥有时尚唯美的优雅造型，以及匠心细腻的内饰品质，更那能提供流丽静谧的驾乘体验以及凌驾同级的极致安全。
一汽丰田凌放基于与亚洲龙、皇冠陆放同享的TNGA-K平台打造，兼具豪华 SUV 和高级轿车的魅力。传承新平台轻量化、高刚性车身，追求优异的空气动力性能和静谧性，融合兼具厚重感和柔韧性的悬架，打造出优质的驾乘体验。全系标配全新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全以及领先同级的辅助系统，使凌放实现了顶级安全全系标配，整体功能更强大、更安全，为用户带来入门即巅峰的安全堡垒。
首款插混SUV—RAV4荣放双擎E+
作为一汽丰田首款插电式混合动力SUV，RAV4荣放双擎E+的加入进一步扩充了荣放家族的产品阵营，并为一汽丰田开拓新能源领域提供了更强助力。
作为一款插电式混合动力汽车，RAV4荣放双擎E+搭载了TNGA 2.5L插电式混合动力系统，融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式，综合了纯电动汽车和混动汽车的所有优点；同时，装备了更大容量的18.1千瓦时高容量锂电池，令RAV4荣放双擎E+纯电续航行驶高达95KM；整车在满油、满电的状态下，可以拥有超长续航力。
无论是拓展野外穿越距离、或是无补给、长途自驾的活动半径，RAV4荣放双擎E+都远超同级别产品，这无疑契合了大多数顶级户外玩家的实际用车场景，一方面既能以更环保的方式“走天涯”，另一方面又能享受媲美大排量燃油发动机的动力输出和操控性能。
伴随RAV4荣放双擎E+的加入，不仅意味着一汽丰田新能源阵容再添猛将，令“荣放家族”实现了燃油（GAS）、混动（HEV）、插混（PHEV）等动力形式的全覆盖，同时也标志着一汽丰田SUV家族进军新能源市场，进一步提升一汽丰田和荣放家族的市场竞争力。
多功能都市SUV—卡罗拉 锐放
卡罗拉锐放作为卡罗拉的SUV车型，既承袭了卡罗拉的本源精神，更将卡罗拉为全球消费者所喜爱的优质魅力与多样性的变化进行了完美融合。卡罗拉锐放不仅满足日常使用，更是一辆能够为客户带来微笑的车型，可以让用户与亲朋好友共享美好时光，成就用户更加自信精彩的人生。
基于TNGA平台打造的卡罗拉锐放，具备“越级空间”、“智享安全”、“灵动驾控”三大硬实力；兼具“强劲力量感”与“都市品质感”的设计理念，同时，秉持“锐意生活美好绽放”的精神理念，展现出“万众优选 多功能都市SUV”的极致魅力。
车身的长宽高尺寸分别为4460mm/1825mm/1620mm，轴距为2640mm，轻松满足驾乘人员对空间感的多样需求，给重要的人更开阔的世界，一路坐享舒适。门框高度787mm*，并且配备438L的超大后备箱，在提升上下车便利性的同时，满足更多装载要求。
全系标配的新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。
卡罗拉锐放基于TNGA-C平台，实现了出色的车身刚性和操控稳定性。全系标配7个SRS空气囊，而旗舰版更标配9个SRS空气囊，力求达到更高的安全性，为座舱保驾护航。此外，还有脚踢式电动尾门、全景天窗、智能语音识别系统、丰田智行互联、礼宾服务等便利性配置。
2.0L Dynamic Force Engine发动机与Direct Shift-CVT变速器的组合，赋予了锐放强大的动力与灵敏的操控的同时，实现更高的燃油效率。发动机最大功率126kW，最大扭矩205N·m。采用长冲程化，扩大气门夹角，采用高效进气口，实现高速燃烧，提升油耗与动力性能。引进新型直喷喷射器和新型电动VVT（可变正时气门）等新技术，提升输出功率、燃油性能，降低排放。发动机彻底轻量、小型化，实现低重心，确保出色的驾趣和优异的动态性能。
Direct Shift-CVT变速器通过大幅扩大变速比范围和高效率化，突破性地提升了加速性能、燃油效率和车内静谧性。带式传动与齿轮传动相结合，扩大变速比范围，在更多场景下更好地发挥发动机的潜力。兼顾平顺性与直接加速感，提升驾驶的魅力。采用分轴叶片式双端口油泵等技术、革新控制系统等，提高燃油效率与驾驶性能。
优化的前悬架系统以及全新开发的后悬架，赋予锐放灵活稳健的优异操控，即使在狭窄路面，依然可以自如穿梭，畅享随心所驭的舒适。
自2020年泰国上市以来， 卡罗拉锐放迅速席卷全球，在哥伦比亚，菲律宾等多地销量名列前茅，2021年11月， 锐放在台湾省畅销4,044辆，稳坐月销榜冠军。
作为一汽丰田“放”家族的新成员，卡罗拉 锐放凭借其自身过硬的实力以及卡罗拉的冠军基因，势必将带领整个家族走向新的巅峰，为一汽丰田注入新的活力，为全球消费者带来独一无二的完美体验。
多重选择+全面守护
为了在2022年实现“年销百万辆，用户千万级”企业目标，一汽丰田不仅稳步有序地推进企业战略，通过日益丰富的产品来满足不同需求的消费者，还创新性地推出了各种关怀服务，来缓解因疫情反复为经销商带来的压力，并向医护工作者推出专属的终身保养计划，用行动向他们致敬。
针对2022年3月内确定为中高风险地区的经销店，以及虽未调高风险等级但当地政府明确公告实现市级、或区县级，街道行政区域管控，或实行全员核酸检测所在市、或区县，街道的约247家经销店，实施每店最高2万5千元的资金支持，以减轻经销商经营压力。为各地区经销店开展营销工作提出多项建议，助力经销店正常经营；针对受疫情影响开张正常经营的经销商，一汽丰田对其的期间考核评价实施调整或减免，从根本上关爱和支援经销商的经营服务工作。
https://t.cn/A6XGgpW9
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