快手第一网红准备投资1000亿元进军新能源车行业了!你没看错,就是那位天天在直播间喊着“老铁”的辛有志。这家伙喜欢口嗨,也喜欢搞大场面,时常让人感觉在吹牛,但这次我觉得他说的可能是真的,原因如下。
#科技##汽车资讯##财经#
1.网红想要转型成企业家
辛巴这几年赚了不少钱,哪怕他现在退网也能过上远超普通人的生活,甚至他的儿子、孙子也不用为钱发愁。不过,大部分人、尤其是已经在某一领域取得成就的人往往想要更高层次的东西。成为企业家比做网红要高端多了,也更能获得他人的尊重与社会的认可。
很显然,辛巴想要成为一位企业家。
做什么好呢?新能源汽车是未来的趋势,现在已经有所显现,这个市场涌进了许多玩家,逐渐趋于饱和,再过几年进入壁垒变高,那时再想进入就难了。
政策对于新能源汽车行业扶持力度大,国家甚至将该产业定位成战略产业,潜力巨大,能够承载起包括辛巴在内不少人的企业家梦。
2.辛巴的企业有供应链能力
辛巴为何能够成为快手第一带货主播?你不会觉得真的就靠着几声“老铁”吧,“老铁”可没那么傻。李佳奇、某娅也好,辛巴也罢,他们能成为顶流带货靠的是便宜的价格。
消费者是非常理性的,谁家卖得便宜就买谁家的,不要和我扯名气。这也是很多明星带货失败的原因,名气响没用,东西不便宜还是没人买。
价格低于同类靠的是什么?三个字,供应链。只有搞定供应链上的企业才能拿到价格更低的商品,也就能卖出全网最低价。
新能源汽车是一个非常吃供应链能力的行业,辛巴向来对自己公司的供应链很有自信,这是他的底气,当然,底气足不足要另说。
3.辛巴有钱
这句话看着好像是废话,哪个老板没钱呢?
其实不然,你让你们公司的老板一下子拿出十个亿来看看,绝对拿不出,甚至一个亿都困难。企业的现金流是非常紧张的,钱都投入到公司运营中去了,或者换成了各类固定资产。
不是所有老板们的现金流都很充裕的。
辛巴是卖货的,对品牌来说拥有一定的掌控力,能够“占用”别人的现金流,也就是先拿货后付款。销售端的支付都是实时的,只要不退货现金很快会转入辛巴公司的账户里。
这意味着他不需要囤货,手里都是赚来的现金。喊出投资1000亿元进入新能源汽车赛道的口号并非完全胡吹,也许数字没那么夸张但钱是真的有的。
那么辛巴真能做好新能源汽车吗?我看未必,想做、能做和做好是两回事。
以供应链为例,辛巴公司的供应链主要集中在消费品领域,制造业领域的供应链并不完善,得从头开始。汽车零部件的生产商们可不是那么好欺负的,他们不用看辛巴的脸色。换言之,辛巴不一定能将消费品领域的供应链模式复刻到汽车制造领域。
隔行如隔山,二道贩子主要靠的是销售能力,对汽车制造行业完全是门外汉,光靠手底下的这批人们是干不好这个事情的。
辛巴要挖人,并表示要从吉利、比亚迪那高价挖人,会出两倍薪资。这就有点胡扯了,他可能还不清楚新能源汽车制造行业需要多少人力、物力,人力上花费那么多其他地方怎么办?有那么多钱烧吗?
此外,做新能源汽车是要经历好多年的亏损的,这一趋势将越来越明显,特斯拉亏了好多年钱后才开始盈利,国内造车新势力们还在亏损的路上越走越远,辛巴做好准备了吗?
卖货可从来没有亏过钱,搞新能源车一年就要亏个几十亿甚至上百亿元,他能承担得起几年的亏损?这不只是钱的问题还有心理上的失落感。
因此,我不看好辛巴能在新能源汽车制造领域做出什么成绩,即使他可能真的不缺钱。
#科技##汽车资讯##财经#
1.网红想要转型成企业家
辛巴这几年赚了不少钱,哪怕他现在退网也能过上远超普通人的生活,甚至他的儿子、孙子也不用为钱发愁。不过,大部分人、尤其是已经在某一领域取得成就的人往往想要更高层次的东西。成为企业家比做网红要高端多了,也更能获得他人的尊重与社会的认可。
很显然,辛巴想要成为一位企业家。
做什么好呢?新能源汽车是未来的趋势,现在已经有所显现,这个市场涌进了许多玩家,逐渐趋于饱和,再过几年进入壁垒变高,那时再想进入就难了。
政策对于新能源汽车行业扶持力度大,国家甚至将该产业定位成战略产业,潜力巨大,能够承载起包括辛巴在内不少人的企业家梦。
2.辛巴的企业有供应链能力
辛巴为何能够成为快手第一带货主播?你不会觉得真的就靠着几声“老铁”吧,“老铁”可没那么傻。李佳奇、某娅也好,辛巴也罢,他们能成为顶流带货靠的是便宜的价格。
消费者是非常理性的,谁家卖得便宜就买谁家的,不要和我扯名气。这也是很多明星带货失败的原因,名气响没用,东西不便宜还是没人买。
价格低于同类靠的是什么?三个字,供应链。只有搞定供应链上的企业才能拿到价格更低的商品,也就能卖出全网最低价。
新能源汽车是一个非常吃供应链能力的行业,辛巴向来对自己公司的供应链很有自信,这是他的底气,当然,底气足不足要另说。
3.辛巴有钱
这句话看着好像是废话,哪个老板没钱呢?
其实不然,你让你们公司的老板一下子拿出十个亿来看看,绝对拿不出,甚至一个亿都困难。企业的现金流是非常紧张的,钱都投入到公司运营中去了,或者换成了各类固定资产。
不是所有老板们的现金流都很充裕的。
辛巴是卖货的,对品牌来说拥有一定的掌控力,能够“占用”别人的现金流,也就是先拿货后付款。销售端的支付都是实时的,只要不退货现金很快会转入辛巴公司的账户里。
这意味着他不需要囤货,手里都是赚来的现金。喊出投资1000亿元进入新能源汽车赛道的口号并非完全胡吹,也许数字没那么夸张但钱是真的有的。
那么辛巴真能做好新能源汽车吗?我看未必,想做、能做和做好是两回事。
以供应链为例,辛巴公司的供应链主要集中在消费品领域,制造业领域的供应链并不完善,得从头开始。汽车零部件的生产商们可不是那么好欺负的,他们不用看辛巴的脸色。换言之,辛巴不一定能将消费品领域的供应链模式复刻到汽车制造领域。
隔行如隔山,二道贩子主要靠的是销售能力,对汽车制造行业完全是门外汉,光靠手底下的这批人们是干不好这个事情的。
辛巴要挖人,并表示要从吉利、比亚迪那高价挖人,会出两倍薪资。这就有点胡扯了,他可能还不清楚新能源汽车制造行业需要多少人力、物力,人力上花费那么多其他地方怎么办?有那么多钱烧吗?
此外,做新能源汽车是要经历好多年的亏损的,这一趋势将越来越明显,特斯拉亏了好多年钱后才开始盈利,国内造车新势力们还在亏损的路上越走越远,辛巴做好准备了吗?
卖货可从来没有亏过钱,搞新能源车一年就要亏个几十亿甚至上百亿元,他能承担得起几年的亏损?这不只是钱的问题还有心理上的失落感。
因此,我不看好辛巴能在新能源汽车制造领域做出什么成绩,即使他可能真的不缺钱。
#澳門天氣# 今日澳門預報有陣雨,澳門的陣雨是真正的陣雨,不下雨的時候你以為今天就是晴天,然後突然下一陣,再然後又是晴天了,就跟從沒沒下過雨似的~[笑cry]今日氣溫26-31度。無論是明星還是普通人離婚後能互相尊敬,有禮有節都是難能可貴的。相互廝鬧,揭短,真的是便宜了吃瓜群眾,大家除了看熱鬧不嫌事大之外,沒有人真正關心誰對誰錯的!再說婚姻裡也不可能只是一個人的錯,而且當初走到一起的初心呢?!如今娛樂圈少了很多烏七八糟的新聞,就凸顯這二位了,你來我往的,炒熱度?蹭流量?掙錢?說了半天小編咋就沒往好處想呢~[允悲]婚姻的緣分已了,但還有子女的緣分在,而且一直都在,相互留點體面吧!就算二婚找到如意郎君了,也別四處顯擺了,別刺激別人這也是起碼的道德,更何況還有孩子呢!想當初你們不也是到處顯擺嘛,蝦都不自己剝的,不是還離了,紋身就算紋到腦門上也不能保障天長地久!還是踏實過日子吧!讓我們消停會兒,這個瓜已經惡心到我們了~[裂开][闭嘴]難道都是錢鬧的嗎?!
极盏花胶
新品小植得来咯
大家的老朋友极盏花胶如约而至
这次除了带来之前团过的碗装小娇傲花胶外,还带了新品小植得
小植得花胶的原材料依旧是很棒的
进口芒鱼胶加上纯植物奶的组合
高达4995毫克的胶原蛋白
是普通牛奶花胶的1.5倍
再加上配合着0乳糖,所以对乳糖不耐受的朋友,也是完全可以放心吃的
热量呢也是超级低,一瓶的热量低至37卡,和一根黄瓜相当
最值得一提的是小植得的口感
冰箱里冷藏之后拿出来直接吃,口感真的是抗拒不了,有一种奶冻的感觉
如果放冷冻里放半个小时,就像吃冰淇淋一般
我是闲着没事,去把他冻成了冰棍来吃,哈哈哈,也挺好吃的
值得一试
顺带提一下碗装的小娇傲花胶吧
也是开盖即食,每碗138g,花胶添加量≥40克,胶原蛋白含量≥6279mg
天气冷的时候最好隔水蒸一下再吃,夏天了开盖即食就好
总结一句话就是:方便携带/营养美味/满满胶原蛋白
新品小植得来咯
大家的老朋友极盏花胶如约而至
这次除了带来之前团过的碗装小娇傲花胶外,还带了新品小植得
小植得花胶的原材料依旧是很棒的
进口芒鱼胶加上纯植物奶的组合
高达4995毫克的胶原蛋白
是普通牛奶花胶的1.5倍
再加上配合着0乳糖,所以对乳糖不耐受的朋友,也是完全可以放心吃的
热量呢也是超级低,一瓶的热量低至37卡,和一根黄瓜相当
最值得一提的是小植得的口感
冰箱里冷藏之后拿出来直接吃,口感真的是抗拒不了,有一种奶冻的感觉
如果放冷冻里放半个小时,就像吃冰淇淋一般
我是闲着没事,去把他冻成了冰棍来吃,哈哈哈,也挺好吃的
值得一试
顺带提一下碗装的小娇傲花胶吧
也是开盖即食,每碗138g,花胶添加量≥40克,胶原蛋白含量≥6279mg
天气冷的时候最好隔水蒸一下再吃,夏天了开盖即食就好
总结一句话就是:方便携带/营养美味/满满胶原蛋白
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