一年一度的双11大促来临之际，阿里巴巴旗下东南亚旗舰电商平台Lazada宣布携手菜鸟对平台跨境立体物流网络再次升级，并拿出5000万人民币激励金用于支持商家海外仓业务，出海东南亚。

Lazada于9月29日举行的2021年度跨境商家大会宣布了上述消息。据了解，升级完成后，Lazada在菜鸟支持下打造的一站式多元跨境物流服务得以进一步完善，Lazada商家出海东南亚直邮整体时效最高可提升50%，同时推出的跨境极速达（Lazada Global Express）服务，实现了国内发货到送达消费者最快仅需要 6天。

此次升级完成后，跨境海外仓物流仓网更趋完善。国内中心仓方面，99%的跨境货物实现24小时出库，全量开放、一仓发多国；海外仓方面，升级完成后88%的跨境货物实现了三日达，同时新增越南边境仓。此外，今年Lazada在实现中心仓和海外仓已经全量开放的同时，还特别上线了智能补货系统。
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顺丰突然爆出巨额亏损，意料之外，情理之中，我认为主要有三点原因。
一是没有自己的电商支撑。京东物流有京东商城支撑，菜鸟物流有淘宝支撑，顺丰其实早意识到了这个问题，曾经也努力做过电商板块，无奈没有电商基因，最终失败。
二是现在电子化发现太快。比如发票电子化、合同电子化，而以往这些重要资料都是通过顺丰邮寄的，现在电子化后根本不需要快递咯。
三是顺丰管理方面出了问题。比如说海鲜运输这块市场，以前也大多是顺丰的，但是由于部分领导为了更好的业绩，给了有些商家不平等的折扣，对其他商家来说，就是不公平了，一部分转投了京东物流。
由于业绩太差，王卫也不得不出来道歉，但是道歉有用的话，还要总裁做什么？好好想想顺丰下一步的战略把！

【祝一路顺丰】这周许多公司陆续发布一季度预报大伙都带着惊喜盼着没想到迎来的是天雷滚滚有着快递业茅台之称的顺丰一季度竟然能亏10个亿这不光吃瓜群众不能接受众多长期股东也大跌眼镜不少大V和机构被埋我不属于真正的价值投资去年买过一段顺丰后面一直没买，刚好躲过有点庆幸也有点后怕后面不知还要跌多少才能停下来有持仓的只能默默烧香了再怎么骂也没用应该冷静分析一下原因虽然王卫在股东会致歉坦诚是因为管理上的疏忽没有谈到行业竞争的问题但我认为行业状况还是核心为了突破不得不持续加大投入所以有必要去了解目前国内快递的格局至于突破的方向和方法对不对一时间也很难评判按通常来讲消费者选择哪家快递主要比对的是价格、时效、服务顺丰从高端切入做得很成功客户愿意为它支付高的运费享受它的高时效和服务所以说到国内快递大家反应是顺丰和其他快递地位可见一斑但是随着国内电商爆发增长阿里的菜鸟网络整合了四通一达京东物流独立分拆出来拼多多系的极兔横空出世都对顺丰有很大的威胁原来顺丰自己的时效件做得好好的在飞机有空位时还能收点特惠填仓件基本多收的基本等于白赚而现在不得不增加资源去接额外的电商件再坚持原来的标准的话成本怎样都比不过他们所以面临着以前没经历的难题要么坚守高端、坚持品质往冷链、国际件增值服务去拓要么进攻低端、快慢分离推一个子品牌抢市场但现在电商平台的话语权太重了分不分得到还是个问题到头来说不定只能做个跑腿而其他低端品牌在规模达到一定程度各种成本效率被整合到极致一样可以攻占高端市场像极兔这种野蛮发展模式跟拼多多一样恐怖所以这次亏损可以看得出来顺丰管理层也意识到没以前那么顺了面对各种威胁必须要继续投入寻求突破居安思危这才是应该有的意识和责任至于方向对不对还要时间去验证祝一路顺丰 $顺丰控股(SZ002352)$