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#女生如何不臃肿地穿衣过冬#
1 冬天上身主要就是大衣和羽绒服 这两个单品大衣:颜色的话,深色最好:本人最喜欢黑,灰两种,亮色如 粉色,黄色等,一是会显得比较臃肿,二是不好搭配,我喜欢那种早上只有两分钟随便拉一件也不会太突兀的衣服........ 长度的话,pp下面一点点就好;

如果大腿比较粗,可以再长一些,比如下图,根据个人情况来看
羽绒服:
一定要短的!!短的!!短的!!露出PP的那种短的....
酱的
因为妹纸你本来就不高了....穿那么长的羽绒服作死呢咩???
比如:
天啊....画面太美....
也有单纯的姑娘问,我看网上人家穿很长的羽绒服也很好看,很呆萌啊,妹子,请你看看人家的大长腿......
关于穿在里面的衣服:
冬天最冷的时候大概就是:背心+衬衣+毛衣
线衣的款式多种多样,这个根据喜好自己选择
但是颜色和图案要注意,米色比较白搭,可以入一件,太过花哨的也要注意,因为可能你在图片上看起开很时尚,但是那是需要模特的妆容,长腿,时尚的外搭相互搭配的,买了,非常有可能你穿一两次就束之高阁了<( ̄︶ ̄)>

2 下面裤子,一般牛仔裤,黑子铅笔裤,打底裤+小裙子这三种,就没什么好说的了
牛仔裤和黑色裤子是必备单品,都可搭帆布鞋,长统靴,马丁靴
打底裤就要好好说了,首先,假透肉的那种你确定不是在逗我???赶快扔了好吧!!一般比较百搭的就是黑色,我也不建议穿很厚很厚又是加绒又是加棉的打底裤,这样还不如去穿棉裤!!打底裤是为了显示腿细直,所以一条稍微厚一点的就足够了(我有的同学会穿两条薄的,这样听说会比厚的暖和。大家也可以试一试),然后搭配过膝靴,这样我觉得可以过冬,而且腿很显得很细很直。

3 鞋子,这个要好好说说
如果你的鞋柜里还有以下图为代表的此种质感的鞋子,请!赶快!扔!了!好!伐!!
问理由.....你自己去想......
靴子:
推荐款式:
马丁靴,长统靴,过膝靴,帆布鞋
首先,马丁靴挺百搭的,配牛仔裤,打底裤都行。

但是这有一个误区:
你穿成这样,你让我怎么说你??
正好!卡在粗壮的小腿那.....
正好!把本来就不是很长的腿...三等分了一下.....
......让我眼睛喘口气...再继续.....
姑娘~~咱长点心吧!!
鞋子要不就是短到脚踝,要不就是长到膝盖,不要在中间,这是经验之谈!
其次,过膝靴(请买黑色的好嘛,你要买个粉红色的,我不确定我会不会分分钟想弄死你.....),真的很显瘦!!!谁穿谁知道!
长度到膝盖下面一丢丢的长统靴,大腿不粗的妹子也可以尝试~~
帆布鞋:
我在冬天,还是有时候穿帆布鞋的(我是一个南方到了北方,耐冻又享受暖气的孩纸~~)
有时候真的觉得穿有棉花的鞋子在有暖气的屋子里,好!热!啊!.......(如果你是个怕冷的妹子,可以直接忽略我了)
至于款式,匡威基本款就行,或者像我一下,买各种骚气的颜色~~这样也不会让你整体颜色死气沉沉。

4 脖子:
我很少很少会穿高领子的东西,即使是冬天,也要把脖子都露出来(我是说在室内.....)
所以围巾!也是我冬天必不可少的我最爱的!单品!.....晚上继续.....如果有人看的话......
咱们继续.....
我是比较喜欢戴围巾的人,一定要够厚才暖和,细细的一条是不行的!大风一吹会有种把自己勒死的即视感.
比如zara有几款很厚的那种看起来就很暖和的围巾,可以去看一看
而且我觉得带很厚很厚的围巾会显得萌萌哒~~这是咱们矮纸o(︶︿︶)o 的专利,不能浪费....
zara有一款,看起来有点高冷
但是....戴起来还是可以萌萌哒....
主要还是看你如何戴,我如果像上上图那样,我会踩到它.......
再推荐几款,也是zara的,供参考
至于颜色:我有白色,粉色,黑色,花色的隔一条 ,要根据你自己一身的颜色来搭配
如果你一身都是深色系,那当然浅色或者花色,如果你已经有亮色,比如毛衣,或者裤子,鞋子颜色比较跳,那就可以用黑色来压阵
围巾的常用戴法:
有个女生说戴法围巾显得脖子短哦~~那这里有一些围巾的戴法希望对你有帮助哦~
最近实在很忙....绝非弃坑....有空就会跟新
好像还有帽子.....有种写不完的感觉.....
我来更新帽子了,这大半夜的.....
在南方的妹子们可能喜欢这样的
我也觉得很有feel~(此类帽子可以去豆瓣东西上搜贝雷帽,此处就不放链接啦)
但是大冬天的!北方那个大风!不觉得太单薄了咩??
我还是喜欢简单的!厚实点的!比如
其实看起来很简单,可欧美可日韩,关键你怎么搭配
比如欧美大牌风:
高冷范儿:
可爱一点的:
总之呢,帽子等单品是越简单越好!颜色可以入深色(黑,灰,深蓝)一款,亮色(正红,黄)一款,我觉得基本就可以百搭了~

对比没完没了?Jeep指南者一出,让其他车知道什么叫“找不到北”

从前紧凑型SUV品牌多以日韩、自主以及高端自主品牌为代表;但伴随着消费升级,消费者在选车时不再仅仅考虑性价比,而是更看重车辆的品质、专业性、以及品牌内涵。

例如服装,保不保暖是一方面,能不能穿出品质感也是人们的追求;再比如说家具,摆在家里能否突出主人的品味、气质,亦是人们更加追求的产品特性。俗话说“车如其人”,汽车作为标榜身份的重要标志,“拒绝平庸”也成为了越来越多消费者的购车首要考虑因素。

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好在,为了顺应市场的变化,欧美系SUV逐渐主导市场,其中即将上市的大众探歌和Jeep指南者既能满足你的家用需求,又能提升你的格调,堪称少有的精品家用SUV。

好看的皮囊千篇一律,个性的灵魂万里挑一

现在的城市SUV太过同质化了,就像是和现在很女孩一样,为了追求审美潮流,整成了一张张相似的“网红脸”,却忘记了具标志性的美才更难能可贵——你可能在一堆大眼高鼻尖脸的网红们里分不清谁是谁,但你一定可以靠一抹丰唇认出安吉丽娜朱莉,凭一双大眼记住奥黛丽赫本。

而Jeep指南者和大众探歌无不是两款十分个性的产品。首先值得表扬的是,在设计方面,T-Roc探歌打破了传统造型的束缚,采用“型格美学”的设计理念,符合新时代年轻人的审美品位,堪称是大众最具个性的SUV。

与探歌的个性不同,指南者的造型方正笔直的车身线条,配上Jeep经典的7孔进气格栅,简直像一个刚正不阿的“愣头青”,还莫名地有一点复古的味道。除此之外,整车的线条十分硬朗,视觉效果上给人一种很强大的冲击力,不再是一众城市SUV柔软的贴合型,而是非常霸气的硬朗型。这也让Jeep指南者看起来更加独树一帜。

可以说外观上,Jeep指南者和大众探歌都非常的时尚,个性。同样将目标消费人群定位在85-90后这个群体,探歌和指南者在设计上有相似的地方,但是也有不同之处。例如在内饰上,Jeep指南者的内饰则多了些“居家”的味道。整车的用料比较讲究,软装非常高。中控和门板处全部采用了软性材质包裹,并且加入了烤漆和镀铬的修饰元素。多功能方向盘采用了皮质包裹,手感扎实而且手柄较粗,很有美系SUV的粗犷劲儿。仪表盘采用了较常规的造型,亮点是中间的7英寸彩色显示屏,非常具有科技感。

而大众探歌呢,则依然时尚十足。双拼色彩的设计,全液晶仪表盘,中控显示屏,电子刹车,无钥匙进入,平底方向盘等等凸显出来时尚气息,在座椅包裹上采用了大面积皮质材料,手感舒适,体验感非常棒。这样的设计也更符合年轻时尚的观念。

总的来说,全新Jeep指南者和大众探歌在设计上都走出了个性化的路线,演绎出两种不同的风格。

颜值与实力兼具,才是专业级SUV

颜值高足以吸引到不少年轻消费者的青睐,但作为一款纯正SUV,更全面的实用性以及更加优秀的安全性,才是一款SUV应有的“美好品质”。

首先,从动力总成来看,两款车的动力水平都非常的不错,都搭载了1.4T动力总成,匹配7速双离合变速器。其中Jeep指南者由于搭载了著名的霍尼韦尔增压器,和运用了菲克独创的Multi-Air2电子液压气门正时升程全时可变技术。从而为Jeep指南者更为高效的燃油效率,不仅输出动力更强,同时带来更为不错的燃油经济性。

值得一提的是,Jeep指南者除了搭载“T”动力的同时,还有2.4L+9AT的动力版本可以选择。9AT的优点就不用多说了吧,但大家要知道的是,在入门级家用SUV市场匹配9AT的车型,话说也就Jeep指南者独此一家了。

在底盘方面,两款车都是前麦弗逊+后多连杆的悬架结构。独立悬架结构不管是舒适性还是操控性,都要比同级车型拥有更加优秀的表现。与此同时,大众探歌很好的秉承了德系车优秀的操控性能。不仅有着经过严格调校的SUV底盘,并且全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,从而可以更好地提升在颠簸路面的滤震能力与平稳性。静若处子,动若脱兔,这是探歌真正吸引人的地方。

不过说到操控,很多人都认为这是德系车的优点,但是Jeep指南者同样不差,全新Jeep指南者拥有同级唯一动态底盘——四轮独立悬挂+主动自适应减震系统。这套减震系统能够在微秒间自动感应路面回馈,实时改变阻尼大小,从“最软”到“最硬”只需0.2秒。在继承底盘操控与扎实感的同时,也将乘坐舒适性做到相得益彰。

德系车的精准操控,Jeep指南者也有。指南者配备了Jeep家族独有的Active Drive Low智能四驱系统,在AUTO模式下,起步时自动默认为四驱。在行驶过程当速度达到40km/h,在路况环境好的情况下,切换至两驱,据悉在两驱模式下油耗可降低3%-4%。此外,在17种日常行车路况下指南者还可以自由切换成四驱模式。

可以说,Jeep指南者既兼顾了四驱安全又兼顾了两驱油耗,值得一提的是Jeep指南者这种产品特性正好满足那类大多有家人,具有强烈的家庭责任感,更注重用车安全的消费者的用车需求。与此同时,对于不甘于生活的柴米油盐,希望拓宽生活边界的消费者来说,指南者也能充分满足需求。

谁说价格亲民,就不能给生活带来品质和温度

根据此前的一项“不严谨”调查,对于家用SUV的潜在车主,在横向对比目标车型时,除了造型是第一选择之外,配置已经成为了第二筛选的项目。然而在很多人的眼中,价格亲民的入门级SUV一定是低价,低配的代名词。

确实,市面上很多以日系产品确实在配置方面显得不是足够诚意。但是,在大众探歌和Jeep指南者身上,绝对不用担心这个问题。

就拿全新Jeep指南者来说吧,其售价区间在17-24万元,主力车型17-20万元。在这样的价位上,指南者拥有将近70项主被动安全措施。比较引人注目的有:ACC自适应定速巡航系统、FCW前撞预警系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统等。

其中,ACC自适应定速巡航系统带自动跟停功能,在全速域都能发挥作用,它采用毫米波监测前方车辆,监测距离远,环境适应性好;FCW前撞预警系统运用车辆后视镜前的摄像头,侦测车辆前方120米内物体,降低追尾的风险;车道偏离预警系统在时速65公里以上时,在未打转向灯的情况下,车辆发生变道会立即警报;而盲点监测警示系统实时侦测盲区内的是否有其他车辆进入,即时提出警报,避免因盲点而造成意外。

除此之外,在更高配的车型上,Jeep指南者还为年轻消费者提供更为智能化的专业级互联科技——Uconnect live智能人机系统,支持“声控、触屏、方向盘实体按键和蓝牙技术”四大交互方式,实时反映各种车辆,道路,兴趣点信息, 让你安心驾驶。

写在最后

据不完全同级,到2030年,中国预计会有1/3的人口进入中产阶级,而中产阶级已成为消费市场不折不扣的主力。而这类“新一代中产阶级”,不追求奢侈品,但却追求品牌,并且越来越注重情怀,消费观念趋于理性,讲究性价比。而在买车的问题上,更是如此。不挑贵的,只挑专业的,不挑浮夸的,只挑踏实的。所以,以往那些低廉劣质的入门级SUV将被淘汰,而像Jeep指南者和大众探歌这样精致,具有品质的专业SUV,将深得消费者“恩宠”!

可以预见,T-Roc上市后,将与指南者一起,打造欧美紧凑SUV阵营,进入欧美SUV精品时代。 https://t.cn/RdvpPHE


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