蚂蚁感言:黑龙江太可怜了,大庆周围就四五个县没通火车[允悲][允悲][允悲]《19条普速铁路最新进展!大部分在中西部地区,10条计划全线开工》可见,普速铁路仍是我国铁路网的重要组成部分,尤其是在中西部地区。目前柳州至梧州段的柳梧铁路已经部分开工,全线初步设计虽已获批,但并没有全面开建。https://t.cn/A6XwQNAq
【公益力量助力拉萨南北山绿化工程】#微观西藏美# 春暖花开添新绿,植树造林正当时。为深入践行低碳生活,在北京援藏指挥部和拉萨市工商联的指导下,西藏北京商会近日组织近百名热心志愿者,在柳梧新区的南山公园开展公益植树活动。 在植树现场,大家挥锹铲土、浇水培树,一派热火朝天的劳动景象,留下在拉萨的“绿色回忆”。本次植树造林活动共种下云杉、海棠、紫叶李、苹果树、丁香等树木约2000株。志愿者们还将定期开展日常养护工作,巩固绿化成果。
据了解,南山公园作为拉萨南北山绿化工程的一部分,是西藏首个河谷地区规模化生态建设和修复的代表性工程,在涵养水源、保持水土、固碳释氧、净化空气等方面带来巨大的生态效益,工程年均可新增储水约4980万吨,固碳量22.91万吨,释氧量19.30万吨,保肥量2.71万吨,年生态价值14.85亿元。
据了解,南山公园作为拉萨南北山绿化工程的一部分,是西藏首个河谷地区规模化生态建设和修复的代表性工程,在涵养水源、保持水土、固碳释氧、净化空气等方面带来巨大的生态效益,工程年均可新增储水约4980万吨,固碳量22.91万吨,释氧量19.30万吨,保肥量2.71万吨,年生态价值14.85亿元。
【拉萨市藏热大桥预计2022年6月底建成通车】
藏热大桥项目起点位于拉萨河北岸,与新建滨河路和藏热路相接,向南顺延跨越拉萨河后,终点与拉萨南环路顺接。目前该项目建设已完成总体进度的93%,预计2022年6月底可全线通车。建成后的藏热大桥将实现拉萨河南、北两岸的沟通与交流,有效缓解交通压力,方便市民出行。
近日,在藏热大桥项目施工现场,工人们正有条不紊地在各自岗位上忙碌着,吊车、装载车等施工机械设备来回运转,现场时不时传来机器的轰鸣声和金属的碰撞声,整个施工现场一派忙碌的景象,工程项目正在有序推进中。
据了解,藏热大桥项目于2020年4月正式开工建设,总投资3.12亿元,路线全长905米,采用双向六车道城市主干道设计标准,桥梁标准断面宽38.5米,沿线布置电力及通信管沟、给排水管线等配套设施。
建成后的藏热大桥与拉萨河沿线特色空间开发项目之一的拉萨滨河路连接,成为联通拉萨市南北城区的又一座跨河大桥,不仅方便市民出行,还能加快城市“东延西扩南跨”发展目标,并进一步加强北城片区、东城新区及柳梧新区的联系,缓解拉萨大桥、柳梧大桥和纳金大桥的交通压力,达到拓展城市发展空间,优化城市功能和环境的重要目的。(来源:西藏日报)
藏热大桥项目起点位于拉萨河北岸,与新建滨河路和藏热路相接,向南顺延跨越拉萨河后,终点与拉萨南环路顺接。目前该项目建设已完成总体进度的93%,预计2022年6月底可全线通车。建成后的藏热大桥将实现拉萨河南、北两岸的沟通与交流,有效缓解交通压力,方便市民出行。
近日,在藏热大桥项目施工现场,工人们正有条不紊地在各自岗位上忙碌着,吊车、装载车等施工机械设备来回运转,现场时不时传来机器的轰鸣声和金属的碰撞声,整个施工现场一派忙碌的景象,工程项目正在有序推进中。
据了解,藏热大桥项目于2020年4月正式开工建设,总投资3.12亿元,路线全长905米,采用双向六车道城市主干道设计标准,桥梁标准断面宽38.5米,沿线布置电力及通信管沟、给排水管线等配套设施。
建成后的藏热大桥与拉萨河沿线特色空间开发项目之一的拉萨滨河路连接,成为联通拉萨市南北城区的又一座跨河大桥,不仅方便市民出行,还能加快城市“东延西扩南跨”发展目标,并进一步加强北城片区、东城新区及柳梧新区的联系,缓解拉萨大桥、柳梧大桥和纳金大桥的交通压力,达到拓展城市发展空间,优化城市功能和环境的重要目的。(来源:西藏日报)
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