#奈雪的茶85后创始人身价193亿# 【“奈雪的茶”85后女创始人或成中国前200大富豪】#奈雪的茶公开招股# “茶饮第一股”奈雪的茶上市在即!

奈雪的茶于6月18日起招股,预计6月30日正式挂牌交易。而截至今日,奈雪的茶孖展暂录838.6亿港元,超额认购163.6倍。

多家机构发布的研报均表示看好内地茶饮市场的发展和奈雪的茶的表现。

奈雪的茶赴港IPO获追捧,超额认购163.6倍

《香港经济日报》6月21日消息,奈雪的茶于上周五(18日)起招股,综合多间券商数据显示,奈雪的茶孖展暂录838.6亿港元,超额认购163.6倍。当中,富途借出215亿港元,耀才借出169亿港元、辉立借出133亿港元。

奈雪的茶控股有限公司(以下称:奈雪的茶)此前在港交所发布公告称,于6月18日正式启动公开招股。其招股价为17.20港元-19.80港元之间,最高募资总额约为58.58亿港币,并预计于6月30日正式登陆港交所,届时奈雪的茶将正式成为“全球茶饮第一股”。

据中国基金报此前报道,有行业人士预测,奈雪估值或将达到350至400亿元人民币,大部分机构对奈雪IPO的关注度和认购意愿都比较高。据港媒估算,如果IPO顺利,其创始人彭心、赵林夫妇股权身家或达193.5亿港元,有望成为中国排名前200位的富豪。

据北青报报道,灼识咨询数据显示,中国高端现制茶饮店产生的零售消费总值将由2020年的152亿元人民币增长至2025年的623亿元人民币。按2020年零售消费总值计,奈雪的茶在中国高端现制茶饮店市场中为第二大茶饮店品牌,市场份额为18.9%。

首创了“茶饮+软欧包”这一销售模式的奈雪的茶,其客单价已经达到了单平均销售价值达到43.0元。而根据招股书,奈雪的茶截至最后实际可行日期,门店数量将进一步增至562间。但开店仍旧是其主要任务,奈雪的茶表示,未来三年,将把募资总额约70%用于扩张茶饮店网络并提高市场渗透率。

机构:奶茶市场增长迅速,奈雪的茶值得关注

光大新鸿基的研报显示,内地现制茶饮市场消费群体庞大并在快速增长。按零售消费价值计,内地现制茶饮于2020年的市场总规模约为1136亿元人民币,预计到2025年将达3400亿元人民币,复合年增长率为24.5%。

而于2020年,内地现制茶饮的消费群体达到2.5亿人,约为现磨咖啡消费群体8470万人的三倍。于2020年,内地现制茶饮的每年人均消费量为6.2杯,现磨咖啡则为1.7杯。

研报提到,奈雪的茶集团的茶饮店数量由截至2017年12月31日的44间增加至截至2020年12月31日的491间,包括覆盖中国内地66个城市的489间奈雪的茶茶饮店及分别位于中国香港及日本的各一间奈雪的茶茶饮店。

根据灼识咨询的资料,截至2020年12月31日,按覆盖的城市数目计,集团拥有覆盖中国最广泛的高端现制茶饮店网络。

此外,2020年,奈雪的茶每单平均销售价值达43元人民币,于内地高端现制茶饮连锁店中排名第一(行业均值约为35元人民币)。

高端现制茶饮店行业相对集中,按2020年全部产品零售消费总值计,前五大市场参与者合共约占58%的市场份额。同期,按零售消费总值计,奈雪的茶占内地高端现制茶饮店市场约18.9%。由于领先品牌的强大品牌知名度及产品研发,预计未来几年内地高端现制茶饮店市场将继续集中在几家领先参与者。

据复星恒利研报显示,奈雪的茶于2014年在深圳成立,在隔年开设首家奈雪的茶茶饮店,截至 2020年底已拥有491家奈雪的茶茶饮店(一线城市有170家门店,占比42.2%),而所有的奈雪的茶茶饮店为自营门店。

截至2020年底奈雪的茶已拥有2790万名会员,据披露,其订单总数中约 49.0% 来自这些会员。据披露,活跃会员人数在去年第四季度达580万名,其中29.8%为复购会员,体现了强大的客户忠诚度。

复星恒利认为,目前公司的定价已反映现时增长,但考虑奈雪的茶为茶饮第一股,稀缺性大,若市场情绪及申购反应良好,会带来不错的首天表现。

西部证券的研报表示,当前我国高端现制茶饮行业集中度较高,top5市占率高达55%;奈雪的茶作为市占率第二的龙头品牌,在产品力、品牌力及门店模型方面具备显著优势,资本加持下发展进一步加速,建议重点关注。

成功秘诀:抓住女性消费者诉求

据北青报报道,“奈雪的茶”名字的由来是因为创始人彭心的网名叫“奈雪”。彭心曾表示,奈雪的茶所有的产品都是以20到35岁的年轻女性为主要客群。可以这样认为,奈雪的茶就是以她自己的喜好为准,研发产品,推向市场的。业内人士称,该品牌成功的原因之一就是紧紧抓住了女性消费者的诉求。

而彭心的丈夫赵林则发挥了自己在餐饮行业的经验,负责拿店面、日常经营。在茶饮行业里,奈雪的茶的商业模式无疑是创新的。200㎡以上大店经营模式加上国际化的空间设计,温暖有格调的灯光布置,以及15分钟以内拿到产品的快捷便利服务,让奈雪的茶逐步在茶饮市场站稳了脚跟。

而优势的门店资源,也代表着昂贵的租金。由于奈雪的茶一直号称要在门店实现“社交功能”,奈雪的茶门店的面积通常也较一般的奶茶店更大。彭心对媒体表示,将采取“强调社交功能,坚持差异化运营”、“目标要坚定,身段要柔软”的态度,走出和其他茶饮店不同的风格。招股书显示,奈雪的茶目前门店的平均投资成本大约在185万元(标准店)和125万元(PRO店)。

招股书显示,2020年奈雪的茶的成本中,37.9%用于茶饮材料、30.1%用于员工支出、11.5%用于使用权资产折旧,共计79.5%。上这三项成本合计占营收比重在2018年和2019年分别为77.7%、77.1%。走高的成本对利润空间有一定影响。

此外复兴利恒的研报中提到,茶及饮料的CPI由2015年的101.6上升至2020年的108.1。若原材料继续波动上行,公司的利润率将受压。(每日经济新闻)

明天比赛就要开始了,欧足联今天发布了今年最佳射手的奖杯,噢,不对!人家现在叫“得分王”了!这还是欧洲杯历史上的第一座区块链奖杯,据说最后的得主的数据和精彩表现都会存储到区块链上。听起来很高级的样子。不过这届的最佳射手还真不好猜,我觉得卢卡库机会不小,你们说呢?#2020欧洲杯得分王奖杯发布##中国85后设计出欧洲杯奖杯#

五菱凯捷爆火!85后奶爸排队看车,直夸:11万多花得值!

和大多数85后一样,我顺利赶上了二胎的浪潮,三年前老婆生了一个小公主,我们就变成了标准的四口之家。等缓过生二胎的经济压力后,我和老婆就商量着要换一辆大点的家用车,一是因为接送儿子上小学、小公主出门都要人贴身照顾,二是因为今年父母到城里帮忙带孩子,出行队伍瞬间就变庞大了,家里的老款哈弗H6完全不够坐,所以买车几乎就是板上钉钉的事了。

我俩先去店里看了传说中的“奶爸神车”奥德赛。说实话,这款车确实是家用的一把好手,就是价格十分坚挺,即便是入门款的售价也远超我们的预算了。后来还是和我们一起看车的夫妻给支了招,推荐我们去看看最近卖得很火的五菱凯捷,据说顶配才11万多,而且网上车主给这款车的打分都挺高的,我俩瞬间就来了兴趣,马上到附近的五菱4S店看车。

没想到五菱凯捷的人气真的很高,当时我家附近的4S店就只有一台展车,周遭围了一圈人,我和老婆都得排队看车。不得不说,凯捷和我印象中的红标五菱车有明显的不同,车头银标看上去十分精致,大尺寸的进气格栅搭配银色镀铬饰条点缀,侧面还有一个时尚的悬浮式车顶,整体造型大气又上档次,难怪有车主评价说,在这款车上可以看到三四十万高档车的影子,颜值确实可以。

我最关注的还是空间问题,销售小哥也很积极,直接让我俩上车体验。根据销售小哥介绍,凯捷的车长达到了4875mm,车宽有1880mm,我对比了一下,这车似乎比我之前看的奥德赛还要大一圈,里面有实实在在的6个座位,一家老少个个都有舒适的VIP座,而且我差不多一米八的大高个,坐里面一点都不憋屈,稍微调整一下座椅角度,主副驾驶座的视野都很开阔,第三排坐垫够长,没有大部分7座车那种坐小板凳般的难受感。

当然凯捷带给我的惊喜还不止这些,这款车不仅第二排座椅是独立座椅,而且它的第三排还可以5/5单独收纳到后备厢地板里,灵活性更强,而且也比奥德赛的第三排收纳在操作上更省力。老婆也说这个设计很贴心,虽然我们是为了全家出行而买的大空间家用车,但除了节假日一家人出去玩,其实第三排大部分时间都是空着的,现在凯捷没有将第三排的座位固定死,想坐人可以翻出来,带孩子大包小包出门能藏下去,从而形成一个又大又平整的储物空间,非常人性化。

一顿操作后,销售小哥还向我们展示了凯捷的“大四座”空间,二排座椅可以前后左右进行四向滑动调节,我设想了一下,平时带小公主出门,我老婆可以直接拉近座椅陪她玩耍。而且我发现它每个座椅都有独立的空调出风口和USB充电口,以前儿子都不爱坐我的车,因为后排充电不方便,他平板电脑一玩到没电就会无聊,容易闹脾气,要是早点碰到凯捷,估计我俩都能少生点气了。

同时,二排座椅的包裹性和支撑性也非常出色,我和老婆上去体验了一番,肩部、背部、腰部和座椅都是贴合的,感觉就像是坐在家里的沙发上。再加上二排座椅还配备了扶手、脚托以及靠背调节,销售小哥说这在同级中是绝无仅有的,凯捷二排椅背直接放倒就是一张沙发床,我俩的大长腿都可以轻松伸直,抬眼就能看到又大又明亮的全景天窗,完全就是头等舱的待遇,简直不要太爽了。

最后到了试驾环节,比较遗憾的是当时4S店暂没有多余的车,所以我留了手机号码,等过一周左右的时间,销售小哥通知我新车到了,可以来试驾。说实话,我对车子动力的要求很简单,就是求稳不求猛,在这一点上,凯捷挺对我胃口的,1.5T发动机对于家用车已经够用,再加上CVT无级变速箱,车子开起来很平顺,试驾时我老婆直接躺后排小睡了一会,就连经过附近施工的工地都没吵醒她,看来凯捷在噪音控制也下了不少功夫。

试驾完,我和老婆对凯捷都很满意,刚好店里有现车,顶配版11.68万元的价格也在我们预算内,我俩就爽快地刷卡提车。现在新车到我家也有四个月了,五一小长假时,我还开着它带着一家老小来了一趟休闲自驾游,一路上看着他们开心的笑容,我更加确定我这11多万块钱没白花,五菱凯捷就是我想要的“大四座”家用车。


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