【维伦纽夫】麦队已经决定扔掉里卡多

一届世界冠军甲克·维伦纽夫表示里卡多失去麦队席位已成必然。
“里卡多在麦队的时间已经结束了。扎科·布朗已经谈到了合同里存在解约条款，那就代表说这件事已经拍板了。这种动作是做给媒体看的。”
“归根结底，车队为他投入了大量金钱，但他没有拿回积分，也没有跑出速度，所以他只是在那浪费钱。与其继续给他发工资，不如让他回家躺沙发，换其他车手更省钱。这是严酷的现实，这就是F1。”

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【2023 Mercedes-AMG ONE】
时隔5年，神车AMG ONE终于正式发布，长宽高4756/2010/1261mm，轴距2720mm，采用F1技术，来自F1赛车的1.6升V6引擎搭配四台电机，两台在前部，一台在引擎，一台在涡轮里。

总输出1063hp，转速可达11000rpm，油耗仅8.7升/百公里，百公里加速2.9秒，0-200km/h仅需7秒，0-300 km/h加速用时15.6秒，极速352km/h。

AMG Performance 4MATIC+可变四驱，碳纤维一体车身，可纯电模式行驶11.2英里，配备米其林 Pilot Sport Cup 2R M01轮胎，前285/35 ZR 19，后335/30 ZR 20。

分辨率：1280 x 960

【能上路的“F1”！AMG One正式亮相 搭载F1同款动力引擎】
在梅赛德斯-奔驰首次表示他们将把F1发动机塞入能合法上路汽车的五年半后，它们终于带来了这款让人们期盼已久的新车——AMG One。该车兑现了梅赛德斯做出的所有承诺。其搭载了由一台F1发动机为主的混合动力系统，能带来1049马力（782千瓦）的超强动力。
毫无疑问，AMG One的核心自然是它的引擎。从2017年的第一次宣布开始，人们就知道梅赛德斯在该车中使用了允许合法上路的F1发动机。这也是该车最大的亮点和难点，但AMG确实做到了。该车搭载的1.6升V6发动机使用了单个带电动辅助的涡轮增压器，这使得其拥有11000-rpm的红线区。该发动机采用了双顶置凸轮轴、空气弹簧阀、方向喷射和复杂的废气净化系统，使其符合了欧6排放标准，并且能带来566马力（422 kW）的最大功率。