#随手拍# 最近的心灵安慰是我导师给的[太开心]毕业回来快5年了,偶尔回复一下群消息,老师见我露面后私信我,虽然短短几句话,却让我有点想落泪。和老师也许久未见面了,能被老师挂念着真好。像父母挂念出门在外的孩子一样。工作以来,常常困惑,不知道为了碎银几两奔波劳碌的意义在哪里。争取今年回武汉看看吧,陪老师喝点儿苦荞唠唠家常。
#浪浪钉_1129x0511[超话]#
大晚上的,超想喝奶茶的,也许是因为白天睡多了,现在睡不着,又有点烦躁,所以需要一点糖分补充能量,让自己开心起来。
12点以后配送费会更贵,我得抓紧想要喝点什么。可是点一杯,达不到起送标准,所以每一次点奶茶,我都要一个人点两杯,或者是往一杯里加很多料[苦涩]《论一个吃货的自我修养》
(我已经快把发帖变成了朋友圈了,真正的朋友圈倒是从去年八月以后就不营业了[黑线][黑线][黑线])
大晚上的,超想喝奶茶的,也许是因为白天睡多了,现在睡不着,又有点烦躁,所以需要一点糖分补充能量,让自己开心起来。
12点以后配送费会更贵,我得抓紧想要喝点什么。可是点一杯,达不到起送标准,所以每一次点奶茶,我都要一个人点两杯,或者是往一杯里加很多料[苦涩]《论一个吃货的自我修养》
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马斯克说的话,何小鹏不完全同意,也许何小鹏有点自大了,马斯克说中国是最具活力的新能源汽车市场,并且认为中国的新能源,电动汽车正处于领先地位,而何小鹏认为我们只是站在前列,领先至少还需要10年的努力。我们的确在这些领域都处于领先地位,马斯克之前夸赞中国工人吃苦耐劳,中国基建发达,上海速度很快等等,马斯克应该是发自内心的夸赞。至于是不是事实,中国光伏全世界占有率90%,国家电网,高铁等等技术已经出海,电动汽车的全世界销量也过半,占到61%,这是绝对的市场领先,这几个角度看,马斯克说的是事实。但何小鹏说得也没错,真正的角逐在海外,只有出海了,国内的汽车企业,包括其他企业也才能打开局面。何小鹏也不必看贬自己,毕竟小鹏汽车代表不了中国的新能源,光伏和电动汽车,之前暗讽比亚迪数据虚,实际上比亚迪就是卖的很好销量在国内远远甩开特斯拉等一众车企,已经是霸榜的存在。
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