#舆情快调查#【男子送女友回家,路上要变更目的地遭拒,大雨天央求多次仍被司机撵下车】“当时外面下着大雨,就两三分钟的车程,可网约车司机就是不同意送我一下,坚持让我下车,后来我顶雨走路回的家,浑身都浇透了。我认为乘客有权利变更订单目的地,另外这司机也太没人情味了!”5月29日晚上,张先生和女友打网约车回家,在没有抵达目的地时,他提出两人要去不同的地方,但遭到司机拒绝。网约车抵达订单地址后,张先生被撵下车,因为打不到车他最终顶雨走回了家。
乘网约车变更订单地址遭拒
5月29日晚上8时50分左右,张先生和女友在黑石礁准备乘网约车回家,两人家相距不远,“我女朋友住在星浦庄园,距离我家也就两三分钟的车程,当时我打网约车下单地址就是我女朋友的住址,我准备先送女友回去,之后再让司机送我一下。”
张先生的订单很快便被一名司机接了,张先生和女友上了车,在网约车快要抵达订单上的地址时,张先生和司机讲明了自己的情况,请求司机先送女友再送他回家,“司机不同意,而当时司机也没有接其他乘客的单。”
车辆抵达张先生女友所在的小区后,“司机坚持让我们下车,他的意思的是已经完成了订单,他还要忙着接单,不能送我了。”张先生说,“如果天气好我下车也无所谓,可当时正赶上下大雨,我们还没带伞,这时让我下车不好打车不说,肯定会被雨淋湿。”
求了多次仍被司机撵下车
张先生多次央求司机,“我求了好几次,但对方不为所动,坚持让我下车。”无奈张先生只得下车,最终他没有打到车,而是冒雨走回了家,“走了10多分钟,身上都浇透了,把我冻够呛,到家赶紧冲了个热水澡,要不然很容易感冒。”
对于网约车司机的做法,张先生非常不满,他认为司机有些“不近人情”,“你要说我态度不好,司机不拉也没啥说的,我当时一个劲的求他,因为大雨天实在不好打车,再加上我没带伞,这种情况把我撵下车也太没有人情味了。”同时张先生认为,他作为乘客,有权利修改订单上的目的地。
事后,张先生向网约车平台对当事司机进行了投诉。张先生告诉记者,5月30日中午,网约车平台联系了他,“平台对此事进行了核实,也认为司机做法不妥,平台表示会对当事司机加强教育,同时承诺给我退还车费。”张先生说,网约车平台的这种解决方案遭到了他的拒绝,“我认为当事司机应该给我道歉,而平台表示将进一步调查处理此事。”
乘客有权利变更订单地址
那么市民乘坐网约车有两个目的地应如何解决呢?业内人士告诉记者,如果乘客下单目的地较近的地方,快到达时修改目的地。如果下单较远的地方,上车后主动告知司机要经过的地方。但如果市民选择的是拼车,则不能变更目的地。
市民乘坐网约车,抵达订单上的地址后,是否还可以变更目的地呢?记者就此采访了北京市盈科(大连)律师事务所的王金海律师,他表示乘客乘坐网约车,网约车有义务将乘客送到指定地点,而订单上的地址经常由于定位不准确需要消费者修订,所以不是一成不变的,乘客有权利进行修改目的地。也就是说,网约车抵达订单上的地址后,张先生有权利变更目的地,网约车司机将其撵下车的行为属于违约,张先生可以到相关部门进行投诉,要求网约车司机承担违约责任。
乘网约车变更订单地址遭拒
5月29日晚上8时50分左右,张先生和女友在黑石礁准备乘网约车回家,两人家相距不远,“我女朋友住在星浦庄园,距离我家也就两三分钟的车程,当时我打网约车下单地址就是我女朋友的住址,我准备先送女友回去,之后再让司机送我一下。”
张先生的订单很快便被一名司机接了,张先生和女友上了车,在网约车快要抵达订单上的地址时,张先生和司机讲明了自己的情况,请求司机先送女友再送他回家,“司机不同意,而当时司机也没有接其他乘客的单。”
车辆抵达张先生女友所在的小区后,“司机坚持让我们下车,他的意思的是已经完成了订单,他还要忙着接单,不能送我了。”张先生说,“如果天气好我下车也无所谓,可当时正赶上下大雨,我们还没带伞,这时让我下车不好打车不说,肯定会被雨淋湿。”
求了多次仍被司机撵下车
张先生多次央求司机,“我求了好几次,但对方不为所动,坚持让我下车。”无奈张先生只得下车,最终他没有打到车,而是冒雨走回了家,“走了10多分钟,身上都浇透了,把我冻够呛,到家赶紧冲了个热水澡,要不然很容易感冒。”
对于网约车司机的做法,张先生非常不满,他认为司机有些“不近人情”,“你要说我态度不好,司机不拉也没啥说的,我当时一个劲的求他,因为大雨天实在不好打车,再加上我没带伞,这种情况把我撵下车也太没有人情味了。”同时张先生认为,他作为乘客,有权利修改订单上的目的地。
事后,张先生向网约车平台对当事司机进行了投诉。张先生告诉记者,5月30日中午,网约车平台联系了他,“平台对此事进行了核实,也认为司机做法不妥,平台表示会对当事司机加强教育,同时承诺给我退还车费。”张先生说,网约车平台的这种解决方案遭到了他的拒绝,“我认为当事司机应该给我道歉,而平台表示将进一步调查处理此事。”
乘客有权利变更订单地址
那么市民乘坐网约车有两个目的地应如何解决呢?业内人士告诉记者,如果乘客下单目的地较近的地方,快到达时修改目的地。如果下单较远的地方,上车后主动告知司机要经过的地方。但如果市民选择的是拼车,则不能变更目的地。
市民乘坐网约车,抵达订单上的地址后,是否还可以变更目的地呢?记者就此采访了北京市盈科(大连)律师事务所的王金海律师,他表示乘客乘坐网约车,网约车有义务将乘客送到指定地点,而订单上的地址经常由于定位不准确需要消费者修订,所以不是一成不变的,乘客有权利进行修改目的地。也就是说,网约车抵达订单上的地址后,张先生有权利变更目的地,网约车司机将其撵下车的行为属于违约,张先生可以到相关部门进行投诉,要求网约车司机承担违约责任。
【外交部:#中方不同意台湾地区参加今年世卫大会#】5月21日,外交部发言人汪文斌就国际社会广泛支持中方在世卫大会涉台问题上的立场答记者问。
问:第75届世界卫生大会将于5月22日至5月28日召开。台湾当局外事部门对台未能受邀参会表示“遗憾和不满”。近期,许多国家纷纷致函世卫组织,支持中国政府不同意中国台湾地区参加今年世卫大会的决定,不希望今年大会就涉台问题进行任何讨论。请问中方对此有何评论?
答:世界上只有一个中国,中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府,台湾是中国领土不可分割的一部分。中国台湾地区参与国际组织,包括世界卫生组织活动问题,必须按照一个中国原则来处理,联合国大会第2758号决议和世界卫生大会第25.1号决议确认了这一根本原则。
2009年至2016年,在海峡两岸都坚持一个中国原则基础上,中方连续8年对中国台湾地区参与世卫大会作出特殊安排。但民进党执政以来,将政治图谋置于台湾地区人民福祉之上,顽固坚持“台独”分裂立场,拒不承认体现一个中国原则的“九二共识”,导致台湾地区参加世卫大会的政治基础不复存在。
中国中央政府高度重视台湾同胞的健康福祉,在一个中国原则前提下,对台湾地区参与全球卫生事务作出了妥善安排。新冠肺炎疫情发生后,中国中央政府已向台湾地区通报疫情约400次,过去一年批准台湾地区卫生专家参加世卫组织技术活动44批47人次,台湾地区多次接受世卫组织秘书处疫情信息通报,所谓“国际防疫体系缺口”根本就是无稽之谈。民进党当局无视国际社会聚焦抗疫合作的普遍愿望、无视台湾地区人民的生命安全,借疫情大搞政治操弄,违反联大第2758号决议和世卫大会第25.1号决议,不惜以干扰大会进程、破坏国际抗疫合作为代价,执意搞涉台提案。其真实目的就是在国际上制造“两个中国”或“一中一台”。
为了捍卫国家主权和领土完整,捍卫联合国大会及世卫大会相关决议的严肃性和权威性,中方不同意台湾地区参加今年世卫大会。中方这一决定得到了国际社会广泛支持和理解。迄今已有近90个国家以专门致函世卫组织等方式,表明坚持一个中国原则,反对台湾参加世卫大会的立场。这再次证明,一个中国原则是国际社会人心所向、大势所趋,也充分体现了绝大多数国家在世卫大会涉台问题上秉持正义的正确立场。世界人民的眼睛是雪亮的,任何打“台湾牌”、搞“以台制华”图谋必将遭到国际社会绝大多数成员的坚决反对,也注定会以失败告终。(外交部网站)
问:第75届世界卫生大会将于5月22日至5月28日召开。台湾当局外事部门对台未能受邀参会表示“遗憾和不满”。近期,许多国家纷纷致函世卫组织,支持中国政府不同意中国台湾地区参加今年世卫大会的决定,不希望今年大会就涉台问题进行任何讨论。请问中方对此有何评论?
答:世界上只有一个中国,中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府,台湾是中国领土不可分割的一部分。中国台湾地区参与国际组织,包括世界卫生组织活动问题,必须按照一个中国原则来处理,联合国大会第2758号决议和世界卫生大会第25.1号决议确认了这一根本原则。
2009年至2016年,在海峡两岸都坚持一个中国原则基础上,中方连续8年对中国台湾地区参与世卫大会作出特殊安排。但民进党执政以来,将政治图谋置于台湾地区人民福祉之上,顽固坚持“台独”分裂立场,拒不承认体现一个中国原则的“九二共识”,导致台湾地区参加世卫大会的政治基础不复存在。
中国中央政府高度重视台湾同胞的健康福祉,在一个中国原则前提下,对台湾地区参与全球卫生事务作出了妥善安排。新冠肺炎疫情发生后,中国中央政府已向台湾地区通报疫情约400次,过去一年批准台湾地区卫生专家参加世卫组织技术活动44批47人次,台湾地区多次接受世卫组织秘书处疫情信息通报,所谓“国际防疫体系缺口”根本就是无稽之谈。民进党当局无视国际社会聚焦抗疫合作的普遍愿望、无视台湾地区人民的生命安全,借疫情大搞政治操弄,违反联大第2758号决议和世卫大会第25.1号决议,不惜以干扰大会进程、破坏国际抗疫合作为代价,执意搞涉台提案。其真实目的就是在国际上制造“两个中国”或“一中一台”。
为了捍卫国家主权和领土完整,捍卫联合国大会及世卫大会相关决议的严肃性和权威性,中方不同意台湾地区参加今年世卫大会。中方这一决定得到了国际社会广泛支持和理解。迄今已有近90个国家以专门致函世卫组织等方式,表明坚持一个中国原则,反对台湾参加世卫大会的立场。这再次证明,一个中国原则是国际社会人心所向、大势所趋,也充分体现了绝大多数国家在世卫大会涉台问题上秉持正义的正确立场。世界人民的眼睛是雪亮的,任何打“台湾牌”、搞“以台制华”图谋必将遭到国际社会绝大多数成员的坚决反对,也注定会以失败告终。(外交部网站)
這個學者的理論,反正我不同意。你們呢?
學者指群體免疫已存 籲放寬疫苗通行 「成人應有拒打針權利」
港大醫學院藥理及藥劑學系榮譽助理教授陳德光、港大李嘉誠醫學院公共衞生學院流行病學講座教授高本恩昨(16日)發表文章,推算本港因應高接種率及大量感染後已築起群體免疫屏障,認為透過「疫苗通行證」建立的免疫屏障已失去意義,倡60歲以下成年人進入指定處所可獲豁免。陳今早(17日)在電台節目再提到,從第5波疫情可見本港現時用的2款疫苗,對建立保護屏障未能發揮功效,單靠疫苗亦不能阻止另一次疫情出現,而第5波消減主因是有大量自然感染。
陳表示,疫苗的主要功效是製造免疫屏障,以阻止疫情流行出現,其次是預防重症及死亡,而年輕成人染疫後,變重症及死亡風險好低,他們是否打齊針不會對公共醫療系構成壓力,因此看不到有合理性,推動恍如強迫年輕成人打針的疫苗通行證,亦無充分理據奪去這批群組拒絕打針的權利。
他重申,鼓勵所有人打疫苗,尤其長者,因為有助保護自己及保護醫療系統,至於年輕成人是否要打齊針,則未必對醫療系統帶來好大壓力。
學者指群體免疫已存 籲放寬疫苗通行 「成人應有拒打針權利」
港大醫學院藥理及藥劑學系榮譽助理教授陳德光、港大李嘉誠醫學院公共衞生學院流行病學講座教授高本恩昨(16日)發表文章,推算本港因應高接種率及大量感染後已築起群體免疫屏障,認為透過「疫苗通行證」建立的免疫屏障已失去意義,倡60歲以下成年人進入指定處所可獲豁免。陳今早(17日)在電台節目再提到,從第5波疫情可見本港現時用的2款疫苗,對建立保護屏障未能發揮功效,單靠疫苗亦不能阻止另一次疫情出現,而第5波消減主因是有大量自然感染。
陳表示,疫苗的主要功效是製造免疫屏障,以阻止疫情流行出現,其次是預防重症及死亡,而年輕成人染疫後,變重症及死亡風險好低,他們是否打齊針不會對公共醫療系構成壓力,因此看不到有合理性,推動恍如強迫年輕成人打針的疫苗通行證,亦無充分理據奪去這批群組拒絕打針的權利。
他重申,鼓勵所有人打疫苗,尤其長者,因為有助保護自己及保護醫療系統,至於年輕成人是否要打齊針,則未必對醫療系統帶來好大壓力。
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