从歌名就开始让人有点眼泪漱漱的歌曲，看到歌词我的思绪直接被拉到了第一次见到在贤的时候。不知不觉已经过去了一千多天，时间真的真的过得很快啊。说实话，刚喜欢上在贤的时候，是我至今为止人生中比较down的时候。但是因为每天听着李在贤唱的歌看着李在贤的舞台，辛苦的事好像也变得稍微没那么烦恼了，因为喜欢李在贤的时光陪我克服了如山堆的课业压力。每每在疲惫的时候因为李在贤的存在被治愈的时候，我就会清楚的感觉到——这或许就是追星的意义吧。我喜欢的那个爱豆，就算不在我身边不在我眼前，但他确实的实实在在的存在在我的生活中，在我难过沮丧的给我那么一点继续加油的勇气。但换一种角度来说，我偶尔也会想，那我们在贤也有在为他人歌唱的时候为自己的热爱歌唱的时候，得到治愈吗?辛苦疲惫难过的时候该怎么克服度过呢?李在贤从来不是一个轻易吐露自己难过的人，一方面来说我真的很喜欢精神强大不轻易表露自己的人，一方面又隐隐约约的担心。只有很少很少的时候在那些真挚对话的采访中能够窥见一点点李在贤的脆弱难过以及向往。嗯，有一段歌词写着：“就算我们终有一日
会会同彼此渐行渐远
但只要是你 我就能够继续等待
哪怕时光流逝 我也会伫立于此
就请你 别再踌躇不定
如若那时来临”，没有人知道未来是什么样，但好像因为我喜欢的人是“现在”，常常让我笃定就算过去我们没有遇见，现在和未来一定都是最好的嘛。
希望在我心中永远都是满分的李在贤，是真的很热爱唱歌的李在贤，能够有更多机会让更多的人听到你的声音，收获更多的喜爱。
希望每一个，真的每一个，喜欢李在贤的人都能够因为他的存在因为他的歌声也好舞台也好，辛苦的瞬间能够少一点。以后的以后，我们也一直为李在贤应援加油吧。

我现在也很少吃苹果，不光是太甜，而且总有一股说不出的人工味儿，很不明白所谓热门的阿克苏品种为什么还会追求糖心，其他食品领域反倒假模假样的追求0糖。别的水果其实也一样，樱桃，荔枝，西瓜，都很难吃到那种独属于这个植物的本味了，都是大而甜，愚蠢的甜。我也经常劝人少吃水果，并非从中医认为的寒凉生痰湿角度，而是单单就人工培育的高糖分这个事实本身，它已经远远不是一种可以冠以健康之名的食物了。然而又有什么用，不吃主食五谷憎恨碳水的潮流人类，仍然在真正糟糕的水果上大快朵颐，难以说服。我也只能偶尔独自怀念那种青红相间的酸甜小苹果，以及饱满大核果肉脆嫩的荔枝。不过说到水果的报复，我想不是玩笑，一定会慢慢显现出来的吧。

【追踪丨国际汽车城现大型垃圾场！垃圾来源竟有3种答案……】#哈尔滨国际汽车城现大型垃圾场# 27日，龙头新闻·生活报报道了“市民商户反映国际汽车城现大型垃圾场 气味熏人”的一事后，引起相关部门的重视。27日下午，哈市道里区执法局执法人员来到国际汽车城调查取证，并要求汽车城当天将垃圾清理完毕。虽然垃圾清理干净了，但周边商户表示依旧担忧，“这是在媒体的持续监督下垃圾才被清理了，想要从源头上治理，应该日倒日清。”那么垃圾场究竟是怎么形成的？龙头新闻·生活报记者采访过程中，竟然得到3种不同的答案，垃圾来源成谜。

现场： 空地垃圾正在被清理

27日下午，报道见报当天，生活报记者再次来到国际汽车城的大型垃圾场看到，垃圾正在被清理。记者走访附近商户时，多位商户表示，“太感谢生活报了，自从采访完，这垃圾可算清理了，之前根本不见清理得这么勤。但不知道这种情况能维持多久，得从根源治理，不让垃圾再成堆。我们物业费一分钱都不差，环境却变成这样，交的钱都干啥了？”

其中一名商户说，自己的外甥女隔三差五就去找，找一次汽车城负责人，能清一次，不找就没动静。

国际汽车城先后说法：“是垃圾转运站”、 “是园区外4S店扔的”

垃圾场究竟是怎么形成的？在此前的报道中，23日，国际汽车城行政部负责人曾表示：空地是以垃圾转运站的形式存在的，已经存在三四年了，汽车城雇了一些外包人员，商家把垃圾放入垃圾桶，然后外包人员把垃圾统一倒在那片空地上，然后垃圾转运车定期过来把垃圾清理掉，一周清理3次。

30日下午，国际汽车城的市场部经理史超联系生活报表示：“行政部的孙经理刚来没多久，可能不太了解，这些垃圾的产生与我们汽车城没有任何关系，是垃圾场周边园区外4S店扔的。”史经理说：“这片地确实是汽车城的，汽车城的保洁人员是外雇的，当时就规定了园区内的垃圾都由他们处理，这片空地的垃圾顺带帮着清理。但是现在没有证据证明是4S店扔的，周围的护栏也是4S店打开的。”而此前，行政部的负责人说是“因为要动工建三期，汽车城才把护栏打开”，两者说法不一致。

给4S店拉运垃圾的车辆

记者又询问：“有人清理的话，为何会形成这么大的垃圾堆？”“我们经常清理，前段时间因为疫情导致清理不及时，所以垃圾才越堆越多。”史经理回答。

商户：垃圾是园区自己产生的

30日，生活报记者又一次走访了垃圾场旁的两家商户进行求证，其中一名商户说：“垃圾就是园区自己产生的，我们把垃圾倒入旁边的垃圾桶，然后每天都有两名五六十岁的男子，骑着电三轮把垃圾桶内的垃圾倒在三轮上，再骑着三轮开进垃圾场，把车厢一扣，垃圾就倒下了。”而垃圾清理的频率，商户的说法也和史经理不一样。“这垃圾少说也得十天八天清一次，真像之前说的一周清三次，垃圾不能堆这么多，这就是许久不清理才越堆越多的。这种情况就我来说已经发现一年多了，根本不是前段时间疫情期间导致的。”

另一家商户表示，他偶尔能见到垃圾场内有铲车清运垃圾，但很久也见不到一次，“我们就是把垃圾扔在垃圾桶内，到时候会有专人把垃圾运走，至于运到哪里不太清楚。”对于是否看到其他人向垃圾场内扔垃圾，该商户说，“没看到，这周边都是垃圾桶，就算是院外的4S店，这么远不见得会来这里扔垃圾。”

4S店：雇人清运垃圾 没扔那里

生活报记者随后来到市场部经理史超所说的4S店进行走访。在吉利4S店，记者表明来意后，店员表示经理没在家。该店员说，店内一天也没有多少垃圾，随后该店员带着记者来到店铺后面，记者看到一个用铁皮围起来的垃圾箱，“垃圾平时都放在这里，我们也花钱雇了保洁人员每天清理，不会乱扔的。”

记者又来到一家东风风行4S店，工作人员表示，他们有固定的垃圾点，有环卫工人进行清理，没有往汽车城院里扔垃圾，“我们旁边就是垃圾点，何必上坡走那么远，就为了扔一点垃圾，想想都不可能。”

4S店后面存垃圾的地方

记者相继走访了附近多家4S店，得到的答案基本一样，这些店铺把垃圾统一扔到垃圾箱内，然后雇人员进行清理。记者走访时，恰巧看到一位开着红色三轮车收垃圾的男子，男子说，他负责旁边这家4S店的垃圾，“平时垃圾收完，我都是花钱处理，也不敢往人家园内扔啊，那都有岗亭，车进不去不说，也有人看着，进去扔不得受处罚啊？” 男子说，他从没向汽车城园区内扔垃圾，也没见过其他收垃圾的人向园区内扔垃圾。随后，男子骑着三轮车离开。

道里区执法局：已下达整改通知 正在取证

对此，道里区执法局群力执法科韩科长表示，27日中午，执法人员赶到国际汽车城进行拍照取证，当日下午再次来到此处并下达整改通知书，要求负责人当天必须将垃圾全部清理完毕。韩科长说，“针对国际汽车城内有私自堆放垃圾的行为，执法人员会进行一系列的调查取证，首先垃圾是哪里产生的？还要检验汽车城外雇的第三方保洁公司是否具有资质，此处空地是否为最初汽车城规划的垃圾场，需要找到当初的图纸。待一切调查清楚后，会公布处理结果。”对此，生活报也将持续关注。

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记者：肖劲彪 史天一；摄影：肖劲彪 史天一