【马斯克：中国可再生能源发电和电动汽车领先世界】特斯拉CEO埃隆·马斯克30日在社交媒体微博上发文，称赞中国在可再生能源发电和电动汽车领域的发展。
北京环球网报道，马斯克30日在微博上用中英文写道：“似乎很少有人意识到，中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国，这都是事实。Few seem to realize that China is leading the world in renewable energy generation and electric vehicles. Whatever you may think of China,this is simply a fact.”
>>https://t.cn/A6XloKva
北京环球网报道，马斯克30日在微博上用中英文写道：“似乎很少有人意识到，中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国，这都是事实。Few seem to realize that China is leading the world in renewable energy generation and electric vehicles. Whatever you may think of China,this is simply a fact.”
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【失去的消费，如何“回血”？】
#上海6月1日起全面恢复全市正常生产生活秩序# 5月30日，上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布通告，6月1日零时起，上海将有序恢复住宅小区出入、公共交通运营及机动车通行。同一天，终于恢复营业的上海恒隆广场在社交媒体上“刷屏”，各大奢侈品门店外，开始出现久违的排队画面……
今年3 月以来，疫情反复并波及多个经济重镇， 经济下行压力持续加大，居民消费和收入信心大幅走低。数据显示，1～4月份，全国社会消费品零售总额138142亿元，同比下降0.2%。单看4月份，下滑趋势更为明显——社会消费品零售总额29483亿元，同比下降11.1%。
消费是我国经济增长的第一拉动力。当前，稳增长成为重中之重，要努力确保二季度经济实现合理增长目标，稳住消费、释放消费潜力正是重要抓手。其中，汽车在我国消费总量中占比较高、涉及面广，被视为有效带动整体消费复苏的一大着力点。
不久前召开的国务院常务会议在部署促消费举措时，将“放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”放在首位。上个月，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，也提出稳定增加汽车等大宗消费。在国家层面的“救市”行动带动下，各地也纷纷响应，掀起鼓励汽车消费热潮。失去的消费，亟待加速“回血”。
作为国民经济的支柱产业之一，汽车消费占社会总消费比重10%左右。而且，汽车产业链延伸较长，几乎覆盖工业生产的各个领域，并进一步支撑服务业发展，对于经济增长有着举足轻重的作用。而受疫情反复、居家隔离等因素影响，汽车等大宗消费受到明显抑制。
国家统计局数据显示，1～4月份，全国汽车消费额为13335亿元，同比下滑8.4%。4月的汽车消费额下滑幅度更为明显，直接萎缩-31.6%。根据乘联会此前发布的数据，今年4月，全国乘用车市场零售销量为104.4万辆，同比下降35.0%，环比下降34.0%。这一销量数据，也是2021年1月以来的最低水平。
中证鹏元分析指出，疫情对居民汽车消费的影响主要在于两个方面：一是居民出行受限，对线下消费为主的汽车影响较大；二是企业经营承压居民收入受损，消费信心下滑，汽车等可选耐用品更易受到影响。尤其是近期受到疫情波及的广东、长三角等地经济发达，汽车销量占比高，势必对我国汽车消费造成影响。
在这样的背景下，国务院部署支持新能源汽车加快发展、稳定增加汽车等大宗消费，多个省市也相继出台多种优惠政策， 鼓励汽车消费。比如，在“各地不得新增汽车限购措施，已实施限购的逐步增加汽车增量指标”要求下，几个汽车保有量较大的城市纷纷增加购车指标。其中，广州和深圳两市年内新增个人普通小客车购车指标，分别为3万个、2万个。上海年内新增非营业性客车牌照额度4万个。
更多城市则期望借汽车以旧换新、新一轮“汽车下乡”等政策“东风”，以消费券、补贴等形式促进汽车消费。据粤开证券首席经济学家、研究院院长罗志恒等人梳理，广东、湖北、山东、上海、吉林长春等省市均出台相关政策。广东、湖北两省对以旧换新并购买新能源车分别给予补贴10000元/辆、8000元/辆，对购买燃油汽车补贴则分别为5000元/辆和3000元/辆。山东通过发消费券的方式，对新能源车、燃油车购车分别给予3000元至6000元、2000元至5000元优惠。
以打开“下沉市场”为目的的“汽车下乡”，已有实际成果。2020年下半年，由中汽协牵头组织的新能源汽车下乡活动，青岛、南京、海口、成都、昆明五站累计下乡车型销量超过20万辆，同比增长80%，助力2021年新能源汽车销量止跌回升，达到136.7万辆，同比增长10.9%。无论以何种方式，对于整体销量已连续数年下降的车市来说，都将是一次重新打开原有市场容量、突破“天花板”的尝试。
而面对因原材料瓶颈等造成的成本上升、汽车涨价等问题，一剂政策“强心针”时隔多年重启：5月23 日，国务院常务会议部署6方面33项稳经济一揽子措施，其中明确提出“阶段性减征部分乘用车购置税600 亿元”。就在5月30日，财政部亦提及，将会同相关部门持续完善新能源汽车购置补贴政策。#减征部分乘用车车辆购置税# https://t.cn/A6XjzbMj（作者：城市进化论）
#上海6月1日起全面恢复全市正常生产生活秩序# 5月30日，上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布通告，6月1日零时起，上海将有序恢复住宅小区出入、公共交通运营及机动车通行。同一天，终于恢复营业的上海恒隆广场在社交媒体上“刷屏”，各大奢侈品门店外，开始出现久违的排队画面……
今年3 月以来，疫情反复并波及多个经济重镇， 经济下行压力持续加大，居民消费和收入信心大幅走低。数据显示，1～4月份，全国社会消费品零售总额138142亿元，同比下降0.2%。单看4月份，下滑趋势更为明显——社会消费品零售总额29483亿元，同比下降11.1%。
消费是我国经济增长的第一拉动力。当前，稳增长成为重中之重，要努力确保二季度经济实现合理增长目标，稳住消费、释放消费潜力正是重要抓手。其中，汽车在我国消费总量中占比较高、涉及面广，被视为有效带动整体消费复苏的一大着力点。
不久前召开的国务院常务会议在部署促消费举措时，将“放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”放在首位。上个月，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，也提出稳定增加汽车等大宗消费。在国家层面的“救市”行动带动下，各地也纷纷响应，掀起鼓励汽车消费热潮。失去的消费，亟待加速“回血”。
作为国民经济的支柱产业之一，汽车消费占社会总消费比重10%左右。而且，汽车产业链延伸较长，几乎覆盖工业生产的各个领域，并进一步支撑服务业发展，对于经济增长有着举足轻重的作用。而受疫情反复、居家隔离等因素影响，汽车等大宗消费受到明显抑制。
国家统计局数据显示，1～4月份，全国汽车消费额为13335亿元，同比下滑8.4%。4月的汽车消费额下滑幅度更为明显，直接萎缩-31.6%。根据乘联会此前发布的数据，今年4月，全国乘用车市场零售销量为104.4万辆，同比下降35.0%，环比下降34.0%。这一销量数据，也是2021年1月以来的最低水平。
中证鹏元分析指出，疫情对居民汽车消费的影响主要在于两个方面：一是居民出行受限，对线下消费为主的汽车影响较大；二是企业经营承压居民收入受损，消费信心下滑，汽车等可选耐用品更易受到影响。尤其是近期受到疫情波及的广东、长三角等地经济发达，汽车销量占比高，势必对我国汽车消费造成影响。
在这样的背景下，国务院部署支持新能源汽车加快发展、稳定增加汽车等大宗消费，多个省市也相继出台多种优惠政策， 鼓励汽车消费。比如，在“各地不得新增汽车限购措施，已实施限购的逐步增加汽车增量指标”要求下，几个汽车保有量较大的城市纷纷增加购车指标。其中，广州和深圳两市年内新增个人普通小客车购车指标，分别为3万个、2万个。上海年内新增非营业性客车牌照额度4万个。
更多城市则期望借汽车以旧换新、新一轮“汽车下乡”等政策“东风”，以消费券、补贴等形式促进汽车消费。据粤开证券首席经济学家、研究院院长罗志恒等人梳理，广东、湖北、山东、上海、吉林长春等省市均出台相关政策。广东、湖北两省对以旧换新并购买新能源车分别给予补贴10000元/辆、8000元/辆，对购买燃油汽车补贴则分别为5000元/辆和3000元/辆。山东通过发消费券的方式，对新能源车、燃油车购车分别给予3000元至6000元、2000元至5000元优惠。
以打开“下沉市场”为目的的“汽车下乡”，已有实际成果。2020年下半年，由中汽协牵头组织的新能源汽车下乡活动，青岛、南京、海口、成都、昆明五站累计下乡车型销量超过20万辆，同比增长80%，助力2021年新能源汽车销量止跌回升，达到136.7万辆，同比增长10.9%。无论以何种方式，对于整体销量已连续数年下降的车市来说，都将是一次重新打开原有市场容量、突破“天花板”的尝试。
而面对因原材料瓶颈等造成的成本上升、汽车涨价等问题，一剂政策“强心针”时隔多年重启：5月23 日，国务院常务会议部署6方面33项稳经济一揽子措施，其中明确提出“阶段性减征部分乘用车购置税600 亿元”。就在5月30日，财政部亦提及，将会同相关部门持续完善新能源汽车购置补贴政策。#减征部分乘用车车辆购置税# https://t.cn/A6XjzbMj（作者：城市进化论）
#欧冠#拉拉纳：很幸运观看了欧冠决赛；对待球迷的方式是不可接受的
前利物浦球员拉拉纳在个人社交媒体晒出自己带着儿子前往巴黎观看利物浦与皇马欧冠决赛的照片，并对此发表感受。
由于入场和安全等问题，欧冠决赛的开球时间被推迟的三次，也导致部分持票球迷未能完整观看比赛。
拉拉纳写道：“我非常幸运地能够现场观看在巴黎举行的欧冠决赛，我完全知道那些门票是多么的珍贵。我作为一名支持者、也是作为一位家长出现在那里。球迷受到的对待是不可接受的，这很危险。现场观看一场足球比赛不应该让任何人感到不安全，但这场比赛确实如此。”
“支持者们被辜负了，他们应该为自己受到的对待找到答案。周六是利物浦和皇马的比赛，但这可能是任何球队的比赛。我认为这一点很重要，要记住。
“和其他许多人一样，我和我的儿子安全地回到了家，我很欣慰。感谢克洛普、亨德森和所有球员的付出，因为他们完成了一个令人难以置信的赛季。一个特殊的团队和一家特殊的俱乐部。他们会再次出发的。YNWA。”
前利物浦球员拉拉纳在个人社交媒体晒出自己带着儿子前往巴黎观看利物浦与皇马欧冠决赛的照片，并对此发表感受。
由于入场和安全等问题，欧冠决赛的开球时间被推迟的三次，也导致部分持票球迷未能完整观看比赛。
拉拉纳写道：“我非常幸运地能够现场观看在巴黎举行的欧冠决赛，我完全知道那些门票是多么的珍贵。我作为一名支持者、也是作为一位家长出现在那里。球迷受到的对待是不可接受的，这很危险。现场观看一场足球比赛不应该让任何人感到不安全，但这场比赛确实如此。”
“支持者们被辜负了，他们应该为自己受到的对待找到答案。周六是利物浦和皇马的比赛，但这可能是任何球队的比赛。我认为这一点很重要，要记住。
“和其他许多人一样，我和我的儿子安全地回到了家，我很欣慰。感谢克洛普、亨德森和所有球员的付出，因为他们完成了一个令人难以置信的赛季。一个特殊的团队和一家特殊的俱乐部。他们会再次出发的。YNWA。”
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