我很喜欢我跟他的相处模式
每天早上他七点要起床去上班，因为楼下有门禁我拿钥匙去跟他去开门，摸摸我的头抱抱我然后亲亲我跟我说他下班早点回来，送他出门后我回来继续睡。等我睡醒他刚好下第一节课，然后跟我分享他中午吃什么。我在家收拾收拾，自己弄弄吃的，看看剧，他下班了准时回家，到家我去楼下给他开门。我拉着他在地毯上吃点小零嘴跟他说说话，把我一天没说的话都跟他说了，然后他就很耐心的听着我讲，然后亲亲我抱抱我，牵着我下楼去买晚饭吃。吃饭两个人一起看视频，一起吃饭，每次吃汤汤水水的东西就很好笑，我的碗剩一堆东西没了汤，他的碗剩了一堆汤没了东西，然后我趴过去把他的汤都喝了。他收拾好吃饭的东西跟我说他想打会游戏，我就怕冷跑到床上刷着视频。他把我抓出来念念叨叨今天又没做keep了！我拿着我的茶盘和一包瓜子，他打游戏我就喝茶看剧，是不是和他聊几句，他倒也不会一打游戏就不理我，他一边跟我聊天还要一边逗我开心。聊着聊着我焦虑了突然emo了，他就放下游戏过来哄哄我抱抱我，叫我点点夜宵吃。十二点了，我跟他说我想喝点酒，他打完游戏拿了两个杯子，家里还有好几瓶福佳白，两个人就一人拿一个杯子然后配着家里的小零食在地毯上喝酒。聊着聊着聊到他以前，他的初恋他的第二任。我跟他说我现在不是你的女朋友我是你的朋友，你可以跟我聊聊。他跟我说了他以前的蠢事，我还很认真的跟他分析他跟他前任的事，就是好朋友在跟你聊过去，一直聊很快就三点了，他哄我去睡觉，他把瓶子收好，我也有点微醺。我躺好盖好被子他去关灯，抱着我给我捂脚捂手，在我耳边说我真的很喜欢你。
没有什么特别轰轰烈烈，我跟他说我觉得自己特别傻，总是很容易就会被收买。我说如果那天你给我买了地铁口9.9的花送给我，我会高兴好几天。他说那不是傻，只是刚好两个很浪漫的人遇到了，可能换了别人会觉得，你怎么给我送9.9的花啊，可是刚好是你刚好是我，他就是生活里很快乐的小浪漫啊。
我有时候自己会发呆思考自己做过的事情，这两天想明白了一点，喜欢一个人想跟一个人在一起的时候，一定是你喜欢他做他自己，不要想着你可以改变他。不管是他的品味、穿着、性格、处事，你一定要找那个你喜欢他所有这些方面，从未想改变他的人。江山易改本性难移，如果你一开始就不喜欢了，那你后面只会越来越不喜欢。
他是真的很浪漫，每次异地完寒暑假，开学回来的时候，他都会带一束花来接我，自己去逛古着店就给我也买了一个小礼物。他不会计较得失，我送他礼物的时候他也很欣然地收下，给我买东西也是看到想给我的就买了。我说有时候他送我东西太贵了，我会有压力，想着下个礼物要给他买更好的。他是这样跟我说的，如果谈恋爱礼物总是用价格比较爱不爱，那这样子的恋爱太功利了，变味了，送礼物应该只是觉得，我送给你你会开心，我想买给你我觉得想送给你去买，而不应该成为一种爱与不爱价格的比较，所以不管我送什么他都很开心，不管是十几块自己做的相框，还是几百块的鞋子，都是我的心意。只是会心疼我花那么多钱，担心我没有好好吃饭。
好的恋爱是会促使你去成长的，就像我经常跟快就业的的他分析他的就业问题，他会经常提醒我说话做事的方式要更得体一样。他不是指责，是一种提醒，可能他大我几岁，每次跟我讲就很像哥哥在和你讲道理一样，我也在慢慢成长。
他超级幼稚，也超级浪漫，因为娃娃机里有我喜欢的小羊，我花了三十块钱夹不上了气嘟嘟回家了，他后面路过的时候竟然把小羊夹上来了，把它带回家跟我说小羊回家了。家里堆满了他的玩具，风火轮、假面骑士，我本来是一窍不通的，跟他一起看b站，他开心的跟我科普，拿着变身器在家里给我表演变身。我会跟他去各种商场找风火轮小车，他会挑了一大筐让我问我哪一只好看然后两个人在玩具区蹲半个小时。
太多了，昨天在抖音看到个文案，说男朋友那个瞬间让你觉得他很爱你。太多了，他无数个瞬间都在说这我爱你。他比我更爱惜我的身体，不想我熬夜，生病了立马带我去医院，给我买凉茶，不让我吃泡面。他比我更懂浪漫情怀，他也很感性，不是只有女孩子才会被哪句话给触动，只要我愿意，每天都是情人节。我缺安全感他没有不耐烦，每一次都是很耐心的哄我，没有凶过我一句。我桌子上总是会出现我喜欢的花花。像哥哥劝解我安慰我鼓励我，像朋友跟我聊天陪我见朋友陪我喝酒，像小孩陪我玩逗我笑。他这个男朋友当的，确实挑不出毛病。
我笑着说我俩在一起都快一年了，连斗嘴都基本没有，他有啥好吵呀，干嘛要跟你吵，吵赢了又能干啥呀。
我真的很喜欢他呀
每天早上他七点要起床去上班，因为楼下有门禁我拿钥匙去跟他去开门，摸摸我的头抱抱我然后亲亲我跟我说他下班早点回来，送他出门后我回来继续睡。等我睡醒他刚好下第一节课，然后跟我分享他中午吃什么。我在家收拾收拾，自己弄弄吃的，看看剧，他下班了准时回家，到家我去楼下给他开门。我拉着他在地毯上吃点小零嘴跟他说说话，把我一天没说的话都跟他说了，然后他就很耐心的听着我讲，然后亲亲我抱抱我，牵着我下楼去买晚饭吃。吃饭两个人一起看视频，一起吃饭，每次吃汤汤水水的东西就很好笑，我的碗剩一堆东西没了汤，他的碗剩了一堆汤没了东西，然后我趴过去把他的汤都喝了。他收拾好吃饭的东西跟我说他想打会游戏，我就怕冷跑到床上刷着视频。他把我抓出来念念叨叨今天又没做keep了！我拿着我的茶盘和一包瓜子，他打游戏我就喝茶看剧，是不是和他聊几句，他倒也不会一打游戏就不理我，他一边跟我聊天还要一边逗我开心。聊着聊着我焦虑了突然emo了，他就放下游戏过来哄哄我抱抱我，叫我点点夜宵吃。十二点了，我跟他说我想喝点酒，他打完游戏拿了两个杯子，家里还有好几瓶福佳白，两个人就一人拿一个杯子然后配着家里的小零食在地毯上喝酒。聊着聊着聊到他以前，他的初恋他的第二任。我跟他说我现在不是你的女朋友我是你的朋友，你可以跟我聊聊。他跟我说了他以前的蠢事，我还很认真的跟他分析他跟他前任的事，就是好朋友在跟你聊过去，一直聊很快就三点了，他哄我去睡觉，他把瓶子收好，我也有点微醺。我躺好盖好被子他去关灯，抱着我给我捂脚捂手，在我耳边说我真的很喜欢你。
没有什么特别轰轰烈烈，我跟他说我觉得自己特别傻，总是很容易就会被收买。我说如果那天你给我买了地铁口9.9的花送给我，我会高兴好几天。他说那不是傻，只是刚好两个很浪漫的人遇到了，可能换了别人会觉得，你怎么给我送9.9的花啊，可是刚好是你刚好是我，他就是生活里很快乐的小浪漫啊。
我有时候自己会发呆思考自己做过的事情，这两天想明白了一点，喜欢一个人想跟一个人在一起的时候，一定是你喜欢他做他自己，不要想着你可以改变他。不管是他的品味、穿着、性格、处事，你一定要找那个你喜欢他所有这些方面，从未想改变他的人。江山易改本性难移，如果你一开始就不喜欢了，那你后面只会越来越不喜欢。
他是真的很浪漫，每次异地完寒暑假，开学回来的时候，他都会带一束花来接我，自己去逛古着店就给我也买了一个小礼物。他不会计较得失，我送他礼物的时候他也很欣然地收下，给我买东西也是看到想给我的就买了。我说有时候他送我东西太贵了，我会有压力，想着下个礼物要给他买更好的。他是这样跟我说的，如果谈恋爱礼物总是用价格比较爱不爱，那这样子的恋爱太功利了，变味了，送礼物应该只是觉得，我送给你你会开心，我想买给你我觉得想送给你去买，而不应该成为一种爱与不爱价格的比较，所以不管我送什么他都很开心，不管是十几块自己做的相框，还是几百块的鞋子，都是我的心意。只是会心疼我花那么多钱，担心我没有好好吃饭。
好的恋爱是会促使你去成长的，就像我经常跟快就业的的他分析他的就业问题，他会经常提醒我说话做事的方式要更得体一样。他不是指责，是一种提醒，可能他大我几岁，每次跟我讲就很像哥哥在和你讲道理一样，我也在慢慢成长。
他超级幼稚，也超级浪漫，因为娃娃机里有我喜欢的小羊，我花了三十块钱夹不上了气嘟嘟回家了，他后面路过的时候竟然把小羊夹上来了，把它带回家跟我说小羊回家了。家里堆满了他的玩具，风火轮、假面骑士，我本来是一窍不通的，跟他一起看b站，他开心的跟我科普，拿着变身器在家里给我表演变身。我会跟他去各种商场找风火轮小车，他会挑了一大筐让我问我哪一只好看然后两个人在玩具区蹲半个小时。
太多了，昨天在抖音看到个文案，说男朋友那个瞬间让你觉得他很爱你。太多了，他无数个瞬间都在说这我爱你。他比我更爱惜我的身体，不想我熬夜，生病了立马带我去医院，给我买凉茶，不让我吃泡面。他比我更懂浪漫情怀，他也很感性，不是只有女孩子才会被哪句话给触动，只要我愿意，每天都是情人节。我缺安全感他没有不耐烦，每一次都是很耐心的哄我，没有凶过我一句。我桌子上总是会出现我喜欢的花花。像哥哥劝解我安慰我鼓励我，像朋友跟我聊天陪我见朋友陪我喝酒，像小孩陪我玩逗我笑。他这个男朋友当的，确实挑不出毛病。
我笑着说我俩在一起都快一年了，连斗嘴都基本没有，他有啥好吵呀，干嘛要跟你吵，吵赢了又能干啥呀。
我真的很喜欢他呀
有一奇方，治感冒用它，降血压用它，预防中风用它，治中风还是它。。。
原创 赤脚本人 赤脚说
人到中老年，最怕的就是中风。一旦中风，就有可能致死或者致残，还有可能偏瘫，下半辈子可能在轮椅上渡过了。西医对中风这个病，能做的就是全力抢救，致残率是比较高的。
今天想跟大家分享一个奇方，治中风有效率非常高，效果非常好。它不但可以治中风，还可以预防中风，还可以降血压，还可以治普通感冒。。。
什么叫“中风”呢？“中风”这个病名，中医有西医也有，但是，含义不太一样。西医讲的中风，指的是脑卒中，通常包含脑梗死和脑溢血2种，说白了，就是脑血管堵死或者脑血管破裂。
中医对“中风”的认识不止这么简单，中医的“中风”至少有3种。
第一种是血液淤堵型。堵在心脏叫心梗，堵在脑袋叫脑梗，血管堵死之后破裂，就容易中风，这种类型跟西医讲的“中风”是差不多的。这种类型的中风，用补阳还五汤。
第二种类型叫“肝阳上亢”型，说通俗点，就是肝阳往上升的太过了，气血都往头上走，把脑部血管挤爆了。像电视里演的，一生气之后就直板板地晕倒在地，就是属于这种“肝阳上亢”类型的中风。这种类型的中风，用镇肝熄风汤。
还有最后一种类型，估计很多人怎么想也想不到，是感冒引起的中风。大家一定会觉得奇怪：感冒怎么可能会引起中风呢？大家想想看：为什么在寒冷的冬季，中风的人就特别多呢？
就是因为之前的外感没治好，寒邪一直留在身体里，冬季气温低，寒上加寒，寒主收引凝滞，把身体的血管都收住了，血管堵塞了就容易爆，血管爆就是中风。
大家都知道：感冒后血压就高，血压高就容易中风。为什么会这样呢？因为身体受了外寒，身体的通道就更容易堵塞了，通道变窄，压力就增大，血压就升高，血压高就容易血管爆，血管爆了就中风了。
感冒，高血压，中风，在西医那里是3个完全不同的病。感冒是最小的病，高血压是最常见的病，中风是最急的病。
在中医这里，就非常有意思了。虽然是3个完全不同的病，但是可以用同一个思路去治，还可以用同一个方子去治。为什么可以这样？因为这3个病的原因是一样的。中医从原因入手，把原因消除了，结果自然就正常了。
谁更高明一些？高下立判！
我们现在的人，高血压患者很多，中风的人也多，为什么会这样？其中，有一个很重要的原因，就是现在的主流医学不会治感冒，没能把感冒治好。
现代医学是怎么治感冒的？发烧了，就不让烧；咳嗽了，就止咳；吃抗生素，打吊瓶等等，核心思路是同一个，用2个字来概括，就是：控制。把症状压制下来，同时也把邪气压在身体里了，为以后的“高血压”埋下了一颗地雷，也为“中风”留下了隐患。
中医是怎么治感冒的？很简单，邪气怎么来的，就该怎么出去。受了风寒了，发一身汗，邪气随汗而出，感冒就好了。用中医思路治好的感冒，不会留任何后遗症，不会留下任何隐患。
有朋友可能会说：之前不懂这些道理，现在懂了，可是身体已经受到伤害了，寒邪已经入体了，血压已经高了，害怕会中风，该怎么办呢？
大家可要记好了，今天分享的这个方子，就是用来“亡羊补牢”的。可以把曾经没治好的感冒重新治一遍，可以把血压降下来，可以用来预防中风，还可以用来治疗中风。
这个方子就是“小续命汤”：麻黄9、桂枝9、川芎9、杏仁10、芍药10、 防己10、人参9、黄芩9、生姜30、甘草6、生附子9（先煎）、防风10。
这个方子叫做续命汤，我第一次接触这个方子的时候，心中便有一个疑惑：这个方子真的能续命吗？后来，慢慢了解到，这个方子真的能救命，真的能续命。中医名家李可老先生，对这个方子推崇备至，也用这个方子治好了自己的中风。
小续命汤，最早出自于《千金要方》，出自药王孙思邈之手。千百年来，这个方子已经救人无数，大家有必要收藏一下，有备无患。
服用小续命汤，有一个小小的窍门，有必要告诉大家。在服用汤药后，想办法让自己出点汗，比如趁热喝汤药，喝完药之后喝完热粥，泡个脚，盖床厚被子等等方式都是可以的，总之，要出点汗效果才好。出了汗之后，一定要注意，别再受寒了。
小续命汤到底是如何治疗中风的呢？小续命汤这个方子共12味药，其中包含几个经典的方子，比如麻黄汤，桂枝汤，参附汤，等几个经典方子。
第一梯队，用麻黄汤+桂枝汤用来开表。我在100首方子里，开篇就是介绍了这2首方，它俩是治风寒表证的祖师爷。麻黄汤，简单来说，就是把皮肤毛孔打开，把汗发出来；桂枝汤，治风寒表虚证，用来调和营卫。
把桂枝汤和麻黄汤合在一起，简单来说，就是“开表”。什么叫开表？就是把体表这个开关打开。现在很多人常年不出汗，手脚冰凉，血压也高，其实，根本原因就是体表受了寒，然后毛孔关上了。气血过不来，手脚就冰凉；体内的压力都堵在身体里了，血压就高。
为什么要“开表”？还是那个很简单的思路，邪气怎么来的，就怎么回去。寒邪是从体表来的，就可以从体表出去。要把敌人赶退，一定要给敌人留退路，否则邪气怎么出得去呢？麻黄汤合桂枝汤，就是先给敌人让出一条退路来。
第二梯队，防风+防己+川芎用来“治风”。这3味药都能治“风”，防风治的是体表的风，防己治的风湿里的风，川芎治的血液里的风，治风先治血，血行风自灭。这3味药，从3个不同角度来把体内的“风”扑灭。
中风这个病，说到底，还是因为体内有“风”，中医讲的这个风，是狂风乱舞，所以，得尽快把它扑灭了。这叫“急则治其标”。
第三梯队，人参+附子用来峻补阳气。人参配附子，又叫参附汤，是一个可以救命的方子，能起死回生，能回阳救逆。
为什么要峻补阳气呢？前面2个梯队，一个是打开通道的，一个是驱赶邪气的，可是，邪气会自己跑出去吗？不会的。必须有一股强大的能量，逼着它们退出去。
参附汤，可以理解成补阳气，也可以理解成扶正气的。只有把正气补足了，正气强大了，才能把体内累积的风寒邪气驱赶出去。
回头再看小续命汤，12味常用药物，布局合理，思路清晰，中心明确，的确是一个续命良方。
哪些情况下，可以用小续命汤呢？
第1种情况，用来治外感。当然，普通的风寒外感，我们用桂枝汤，麻黄汤这样的单方就足够了，比较复杂的外感，才会用到小续命汤。
其实，小续命汤更适合治“长期不感冒”。大家一定觉得很奇怪，长期不感冒也是病吗？也需要治吗？是的，大家没听错。中国人有个观念，没问题才是最大的问题。身体长期不感冒，很可能潜伏着大问题，也就是大家经常说的，经常感冒的人往往不会得大病，身体看起来很强壮，从来不感冒的人，一旦生病就是大病。
偶尔感冒一下，说明你的身体还是比较灵敏的，说明正气还是可以跟邪气抗衡的。现在很多人，长期在空调房里待着，体表这个通道受寒了，就关闭了，身体里面跟外界大自然断开了联系，体内的邪气出不来，就会形成大灾难。
小续命汤可以开表，稍微发点汗出来，把体内各种邪气排出来，把压力释放掉，人就不容易得大病。
第2种情况，用来降血压。小续命汤可以降血压，是针对风寒型高血压。如果你平素血压偏高，受寒后血压更高，那就适合喝小续命汤。小续命汤降血压的原理很简单，小续命汤可以开表，把体表通道打开，把压力就释放出来了，体内的压力自然就减少了。
第3种情况，用来预防中风。谁也不知道自己下一秒会不会中风，但是中风是可以预防的。如果你平时血压偏高，受寒后血压更高，平素不容易出汗，那么，你可以喝这个方子试试看。可以先喝上3-5天，看看血压会不会降下来，身体是不是更暖和，是不是更容易出汗。等身体容易出汗了，血压降下来了，就不用再喝了。
第4种情况，用来治疗中风。中风有好几种类型，小续命汤治的是风寒型中风，它不能通治中风。
1.因为暴怒导致的中风，可以吃“镇肝熄风汤”；
2.中风后，身体气虚症状明显的人，以“补阳还五汤”加减调理；
受了风寒导致的中风，平素身体寒气重，怕冷不出汗为主要症状的人，用“小续命汤”最为合适。如果调理得及时，可以做到不留任何后遗症，可以恢复正常人生活。
好了，小续命汤就跟大家介绍到这里。最后，我希望大家能够明白：感冒-高血压-中风这3个病症有因果联系的，我们平时要是能把感冒治好，就可以预防高血压，就可以预防中风。#陈易玄##中医养生#
原创 赤脚本人 赤脚说
人到中老年，最怕的就是中风。一旦中风，就有可能致死或者致残，还有可能偏瘫，下半辈子可能在轮椅上渡过了。西医对中风这个病，能做的就是全力抢救，致残率是比较高的。
今天想跟大家分享一个奇方，治中风有效率非常高，效果非常好。它不但可以治中风，还可以预防中风，还可以降血压，还可以治普通感冒。。。
什么叫“中风”呢？“中风”这个病名，中医有西医也有，但是，含义不太一样。西医讲的中风，指的是脑卒中，通常包含脑梗死和脑溢血2种，说白了，就是脑血管堵死或者脑血管破裂。
中医对“中风”的认识不止这么简单，中医的“中风”至少有3种。
第一种是血液淤堵型。堵在心脏叫心梗，堵在脑袋叫脑梗，血管堵死之后破裂，就容易中风，这种类型跟西医讲的“中风”是差不多的。这种类型的中风，用补阳还五汤。
第二种类型叫“肝阳上亢”型，说通俗点，就是肝阳往上升的太过了，气血都往头上走，把脑部血管挤爆了。像电视里演的，一生气之后就直板板地晕倒在地，就是属于这种“肝阳上亢”类型的中风。这种类型的中风，用镇肝熄风汤。
还有最后一种类型，估计很多人怎么想也想不到，是感冒引起的中风。大家一定会觉得奇怪：感冒怎么可能会引起中风呢？大家想想看：为什么在寒冷的冬季，中风的人就特别多呢？
就是因为之前的外感没治好，寒邪一直留在身体里，冬季气温低，寒上加寒，寒主收引凝滞，把身体的血管都收住了，血管堵塞了就容易爆，血管爆就是中风。
大家都知道：感冒后血压就高，血压高就容易中风。为什么会这样呢？因为身体受了外寒，身体的通道就更容易堵塞了，通道变窄，压力就增大，血压就升高，血压高就容易血管爆，血管爆了就中风了。
感冒，高血压，中风，在西医那里是3个完全不同的病。感冒是最小的病，高血压是最常见的病，中风是最急的病。
在中医这里，就非常有意思了。虽然是3个完全不同的病，但是可以用同一个思路去治，还可以用同一个方子去治。为什么可以这样？因为这3个病的原因是一样的。中医从原因入手，把原因消除了，结果自然就正常了。
谁更高明一些？高下立判！
我们现在的人，高血压患者很多，中风的人也多，为什么会这样？其中，有一个很重要的原因，就是现在的主流医学不会治感冒，没能把感冒治好。
现代医学是怎么治感冒的？发烧了，就不让烧；咳嗽了，就止咳；吃抗生素，打吊瓶等等，核心思路是同一个，用2个字来概括，就是：控制。把症状压制下来，同时也把邪气压在身体里了，为以后的“高血压”埋下了一颗地雷，也为“中风”留下了隐患。
中医是怎么治感冒的？很简单，邪气怎么来的，就该怎么出去。受了风寒了，发一身汗，邪气随汗而出，感冒就好了。用中医思路治好的感冒，不会留任何后遗症，不会留下任何隐患。
有朋友可能会说：之前不懂这些道理，现在懂了，可是身体已经受到伤害了，寒邪已经入体了，血压已经高了，害怕会中风，该怎么办呢？
大家可要记好了，今天分享的这个方子，就是用来“亡羊补牢”的。可以把曾经没治好的感冒重新治一遍，可以把血压降下来，可以用来预防中风，还可以用来治疗中风。
这个方子就是“小续命汤”：麻黄9、桂枝9、川芎9、杏仁10、芍药10、 防己10、人参9、黄芩9、生姜30、甘草6、生附子9（先煎）、防风10。
这个方子叫做续命汤，我第一次接触这个方子的时候，心中便有一个疑惑：这个方子真的能续命吗？后来，慢慢了解到，这个方子真的能救命，真的能续命。中医名家李可老先生，对这个方子推崇备至，也用这个方子治好了自己的中风。
小续命汤，最早出自于《千金要方》，出自药王孙思邈之手。千百年来，这个方子已经救人无数，大家有必要收藏一下，有备无患。
服用小续命汤，有一个小小的窍门，有必要告诉大家。在服用汤药后，想办法让自己出点汗，比如趁热喝汤药，喝完药之后喝完热粥，泡个脚，盖床厚被子等等方式都是可以的，总之，要出点汗效果才好。出了汗之后，一定要注意，别再受寒了。
小续命汤到底是如何治疗中风的呢？小续命汤这个方子共12味药，其中包含几个经典的方子，比如麻黄汤，桂枝汤，参附汤，等几个经典方子。
第一梯队，用麻黄汤+桂枝汤用来开表。我在100首方子里，开篇就是介绍了这2首方，它俩是治风寒表证的祖师爷。麻黄汤，简单来说，就是把皮肤毛孔打开，把汗发出来；桂枝汤，治风寒表虚证，用来调和营卫。
把桂枝汤和麻黄汤合在一起，简单来说，就是“开表”。什么叫开表？就是把体表这个开关打开。现在很多人常年不出汗，手脚冰凉，血压也高，其实，根本原因就是体表受了寒，然后毛孔关上了。气血过不来，手脚就冰凉；体内的压力都堵在身体里了，血压就高。
为什么要“开表”？还是那个很简单的思路，邪气怎么来的，就怎么回去。寒邪是从体表来的，就可以从体表出去。要把敌人赶退，一定要给敌人留退路，否则邪气怎么出得去呢？麻黄汤合桂枝汤，就是先给敌人让出一条退路来。
第二梯队，防风+防己+川芎用来“治风”。这3味药都能治“风”，防风治的是体表的风，防己治的风湿里的风，川芎治的血液里的风，治风先治血，血行风自灭。这3味药，从3个不同角度来把体内的“风”扑灭。
中风这个病，说到底，还是因为体内有“风”，中医讲的这个风，是狂风乱舞，所以，得尽快把它扑灭了。这叫“急则治其标”。
第三梯队，人参+附子用来峻补阳气。人参配附子，又叫参附汤，是一个可以救命的方子，能起死回生，能回阳救逆。
为什么要峻补阳气呢？前面2个梯队，一个是打开通道的，一个是驱赶邪气的，可是，邪气会自己跑出去吗？不会的。必须有一股强大的能量，逼着它们退出去。
参附汤，可以理解成补阳气，也可以理解成扶正气的。只有把正气补足了，正气强大了，才能把体内累积的风寒邪气驱赶出去。
回头再看小续命汤，12味常用药物，布局合理，思路清晰，中心明确，的确是一个续命良方。
哪些情况下，可以用小续命汤呢？
第1种情况，用来治外感。当然，普通的风寒外感，我们用桂枝汤，麻黄汤这样的单方就足够了，比较复杂的外感，才会用到小续命汤。
其实，小续命汤更适合治“长期不感冒”。大家一定觉得很奇怪，长期不感冒也是病吗？也需要治吗？是的，大家没听错。中国人有个观念，没问题才是最大的问题。身体长期不感冒，很可能潜伏着大问题，也就是大家经常说的，经常感冒的人往往不会得大病，身体看起来很强壮，从来不感冒的人，一旦生病就是大病。
偶尔感冒一下，说明你的身体还是比较灵敏的，说明正气还是可以跟邪气抗衡的。现在很多人，长期在空调房里待着，体表这个通道受寒了，就关闭了，身体里面跟外界大自然断开了联系，体内的邪气出不来，就会形成大灾难。
小续命汤可以开表，稍微发点汗出来，把体内各种邪气排出来，把压力释放掉，人就不容易得大病。
第2种情况，用来降血压。小续命汤可以降血压，是针对风寒型高血压。如果你平素血压偏高，受寒后血压更高，那就适合喝小续命汤。小续命汤降血压的原理很简单，小续命汤可以开表，把体表通道打开，把压力就释放出来了，体内的压力自然就减少了。
第3种情况，用来预防中风。谁也不知道自己下一秒会不会中风，但是中风是可以预防的。如果你平时血压偏高，受寒后血压更高，平素不容易出汗，那么，你可以喝这个方子试试看。可以先喝上3-5天，看看血压会不会降下来，身体是不是更暖和，是不是更容易出汗。等身体容易出汗了，血压降下来了，就不用再喝了。
第4种情况，用来治疗中风。中风有好几种类型，小续命汤治的是风寒型中风，它不能通治中风。
1.因为暴怒导致的中风，可以吃“镇肝熄风汤”；
2.中风后，身体气虚症状明显的人，以“补阳还五汤”加减调理；
受了风寒导致的中风，平素身体寒气重，怕冷不出汗为主要症状的人，用“小续命汤”最为合适。如果调理得及时，可以做到不留任何后遗症，可以恢复正常人生活。
好了，小续命汤就跟大家介绍到这里。最后，我希望大家能够明白：感冒-高血压-中风这3个病症有因果联系的，我们平时要是能把感冒治好，就可以预防高血压，就可以预防中风。#陈易玄##中医养生#
#我开电动车# 稻城亚丁之美，e-tron之行！
应奥迪之约我喝老沙相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略亚丁之美。此文和老沙联合创作。
应奥迪之约我们相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略金秋下的亚丁之美。老沙和我从北京出发飞到成都，次日再乘坐飞机直达位于川西海拔4200米的山顶稻城亚丁机场，是我们所去过海拔最高的机厂了。这所机场位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，是目前世界海拔最高的民用机场了，飞机在下降过程中透过窗户看到云层中隐现的连绵起伏山峰，山峰、云层、凸现的地面真是美不胜收。
在湛蓝的天空下，见到了来接机的e-tron suv车队。一排奥迪e-tron SUV整齐排列在机场停车，首见e-tron SUV，外观感觉传承了经典的奥迪家族设计。整车尺寸介于Q5和Q8之间，Audi e-tron车长4901，2928mm的轴距，风阻系数仅为0.28cd，配合可开闭主动进气前格栅，降低了进气噪音并且有助于必要时系统散热，前脸四个圈的车标和八边形的进气隔栅，区别的是进气隔栅是主动式设计，
「技术解析」我们看到的外隔栅是不能主动关闭的，主动进气的设计是在内侧构造上，分上下控制并且都能主动工作，主要为空调和电池散热，而且下隔栅配有专门的风路散热到前制动部分。
蜀道难、难于上青天。李白《蜀道难》再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖的奇丽惊险。试驾全程315公里，海拔落差基本在3000到4200之间，路段中的大部分在山间穿梭、弯道极多、经常性的下坡路、还有一段很长的石子路面。说到这里要感谢奥迪的朋友，在活动前期对试驾路段做了多次实地考察，保障试驾结果。
第二天一大早我们一整天的试驾开始了，e-tron suv车队从海拔2900米的酒店出发，我、老沙在一辆车上交替试驾，途中翻过2座海拔3800-3900米的无名山和波瓦山，复杂的路段和高海拔驾驶对于电动车试驾和人驾驶来说都是考验。十几辆Audi e-tron在山间穿梭连成一线，初段驾驶穿梭于高山、河流之间，10月的蜀山绿植成荫简直是一道美丽的风景线。
在崇山峻岭中穿梭，驾驶e-tron简直是一种享受，人与车建立的信任在大山中迅速建立，初段弯道较多，车辆直线路段很短，超车要迅速反应。e-tron只需要深踩油门甚至不需要挂入S档，舒适模式下低重心的车身和超快的电机相应让你从容应对待加速工况。这种状态对于一些排量较低的汽油发动机简直是一种奢求，高海拔空气量决定了动力反应。如果需要更强劲的反应，可以加驾驶模式调整为运动模式或S档下，即可激活Boost加力模式以及四驱系统，运动驾驶模式更加灵敏的油门相应和运动的方向盘转向阻尼配合运动模式下紧绷而有韧性的悬挂阻尼车身调教，可以伴随着664Nm的最大扭矩瞬间可以让你秒杀和超越其他车辆。
邂逅扎古寺，在此朝拜观瞻。扎古寺依山而建，殿堂耸立金碧辉煌。
经堂内脱帽而行，拍照是不行的，只能用文字来描述，首先进入经堂门廊，墙壁、门柱甚至天花板都绘制各种藏式图案，走进内堂在阳光照射下格外富丽堂皇，堂内陈设菩萨塑像、壁画、唐卡、活佛照片威严端庄。
试驾中真心要说的是3个体验印象深刻:
第一个就是这套e-tron匹配的空气悬挂，在自动和舒适模式下的滤震能力太强了，运动模式下阻尼收紧很有韧性还保有相当强的舒适性，会让你在长时间动态驾驶的时候忘记当前是运动模式。试驾路段基本在崇山峻岭中穿梭，海拔落差大，大部分路段都是小角度弯道，e-tron在弯表现稳健，车身的横倾与纵倾被减小到最小程度，五连杆的支撑让车身在较高速度下转弯表现很扎实。当然通过aas自适应空气悬架实现车体高度调整也起到积极作用，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一，高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
「技术解析」e-tron 车的底盘是以MLBevo平台为基础的，该平台也是 A4、A5、Q5、A6、A7、Q7 和 A8这些车型的开发基础。由于轴荷 和车辆外形尺寸的原因，这款Audi e-tron 车直接取用了Audi Q7上的主要的MLBevo-系统部件。前桥前桥是基于业经考验过的五联杆结构，主要系统部件与Audi Q7 (车 型 4M)上的相同。副车架采用了铝制新结构。 后桥这款Audi e-tron车采用的是五连杆式后桥。与前桥一样，后桥主要系统部件与Audi Q7 (车型 4M)上的相同。 副车架则需要采用了新结构，因为要满足特殊的集成需要(就是要容纳高压蓄电池和电机) 。 带空气悬架和电子减振调节(自适应空气悬架)的底盘 ，再加上平铺在底板的电池包降低了车身中心配合完美调教的空气悬挂让其操控性和过弯的信心增加。
第二个就是在翻越一座3900米高山的一段长达十几公里的非铺装路面驾驶的感受，路面条件是土和石头子构成，上有很多低洼起伏的坑，这时将全地形模式开启，车身高度自动升高，此时的e-tron也同步开启了全时四驱模式，空气悬挂的表现在这里就更加突出，极佳的阻尼调教和空气弹簧配合让你觉得如履平地，十几公里开下来非常舒适的体验，这一点在普通避震器上是不可能有的体验，Audie-tron在底盘上的调教功底真的惊艳了！
中午车队在位于云南香格里拉和四川稻城亚丁中部仲徳村停息，环望这片土地，一幢幢散落在山间田园间、河谷台地上藏区特色的梯形结构的白色藏房，盘绕在房屋间的石头路，层层叠叠依山而筑的梯田，远处屹立的青布绕神山和傍山而建的古寺，一直守护着这片安静祥和的村落。
乡城云觉七境皈院野奢美宿，这是一片对白色藏房基础上设计的民宿建筑，整个建筑群传承了藏区建筑的本源又结合了现代建筑风格，房间以影月、藏香、骊珠、菩提、心栖命名，贴近自然。
随藏族导游进入仲德村，导游女孩子身穿当地的特色服装，史于文成公主进藏时期。褶皱多，分内折、外折各54 个。左右胸襟分别镶有红、黄、绿、黑、金五块三角形布料，分别代表福寿、土地、先知、牲畜、财富。疯装，寄托着把人间福气都聚齐了的寓意。
乡城藏语称为“恰称”，意为“手中佛珠”，据说这与乡城两棵千年菩提树有关。相传这两株菩提树是噶玛噶举派创始人杜松钦巴亲临乡城传法时，遗落的两颗菩提生长而成。其中一棵菩提树就生长在仲德村。
在菩提树上留下对家人的祈福。
由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的玛尼石堆，玛尼堆常用于祈福的，大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案等，大家环绕玛尼堆一圈，祈福平安。
第三点尤其要分享的就是Audi e-tron的动能回收系统独特的设计印象深刻，首先e-tron在设计上可以实现通过方向盘的拨片就能够非常方便的手动干预激活2级能量回收级别，从而实现最大0.2G的减速度，这样的设计比起来其它新能源车型要么需要在触摸屏里选择能量回收级别高中低，或者需要手动按压/拨动/选装中控台的能量回收调整按键/拨杆/旋钮都要来的方便直接，不会手忙脚乱，因为用方向盘拨片手可以不脱离车辆操控做到第一时间安全操作；还有，Audie-tron有一个自动能量回收的设定，在自动模式下，前面的毫米波雷达和摄像头会监测车辆前方的车辆距离和车速，如果驾驶员松开油门，那么如果本车前方无车，或者前车没有相对于本车的减速，双异步电机就会以惯性滑行模式让车子向前滑行，这样就和传统的汽油车的驾驶感受一样，不会有很多其他电动车一收油门就能量回收减速的不适感，并且可以让车子滑行的更远；
一旦当系统探测到前方较近的车辆有减速，那么e-tron会自动激活电动机的能量回收到最大2级，并且可以根据车距和前车减速状态进行动态调整，那么驾驶员在一定的减速需求下就不需要自己介入刹车而通过系统自动介入能量回收而保持车距。这个设计我目前在市场上的其它新能源车型上都没有见到过，Audi是第一个！点赞！因此，当我在从3900米下山跟随车队的一路上，由于坡道斜率可以将车辆加速到85-90公里的时速，当前车刹车灯点亮的时候，我所开的e-tron就自动介入能量回收直到0.2个G的减速度，当前车又加速时，能量回收也相应减少或取消，车子又可以继续溜车滑行，结果我从山上到山下的很长距离里面，都用自动回收模式开，类似于开启了ACC自适应巡航的效果！体验真的不错！就是Audi做到了给你传统燃油车松油门一样的驾驶感受，在不需要回收的时候就滑行，当需要刹车控制车距的时候就自动激活能量回收来替代刹车，回收的能量正好给高压电池充电；
当你需要更大的制动力的时候，Audi e-tron的制动踏板在轻踩的初段行程会首先激活最大的第三级能量回收，从而通过进一步增大电机回收能量的幅度而达到最大0.3G的减速度，那么百分之90的日常驾驶中的制动需求都可以通过单纯的电机能量回收来给车辆减速了，那么制动盘和制动片的磨损就大幅减少或者很少有机会用到机械制动部分，日后保养的时候，客户可以大幅度节省更换刹车盘片的维护费用。需要强调的是，Audi是见到的业界第一台量产的采用了大陆公司最新三合一的电子机械制动伺服系统，它将电子制动助力器与ESC稳定系统控制模块和主动续压器三个硬件集成在一个本体中，这是业界最先新的线控电子制动系统的集成方案，比大家都知道的蔚来和特斯拉用的第二代博世iBooster还要更先进！
一整天的山路试驾下来，315公里竟然没有感觉到什么疲惫，也许是e-tron那双层隔音玻璃配合极小的电机噪音，舒适标配的空气悬挂和四区独立空调系统让人惬意，用无线Carplay欣赏着酷狗音乐里面自己喜爱的歌曲欣赏着一路上稻城的美丽秋色，从山顶往下开的时候由于超强的能量回收效果而没有一点儿里程焦虑，最后开到酒店还剩20%的电量，认为只要自己家或者居住地附近有便利的充电条件，这台Audie-tron真的能带给你德系豪华质感的做工，优秀的人机工程学触屏感受，完美的驾驶品质和动力性能，也能满足你偶尔越野一下撒欢的需求，还有400多公里的续航里程，以及老牌传统车企十分靠谱的生产研发质保体系的品质保证，一次很好的体验。
蓝色星球上最后一片净土，稻城亚丁之旅。次日我们到了稻城亚丁的景区，开始了一天的亚丁之行。央迈勇，意为“文殊菩萨”，在佛教中是智慧的化身，是三座雪山的南峰，佛位第一，海拔高度为5958米。央迈勇神山形似文殊菩萨手中的智慧之剑直指苍穹，冰清玉洁傲立于苍穹之下。
贡嘎冲古寺位于仙乃日雪峰脚下，意为填湖造寺，海拔3880米，始建于元朝，是通往“三怙主神山”——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之处，也是当地藏族人民转山仪式的出发点。
传说高僧却杰贡觉加错为供奉神山在此修建寺庙，谁知却触怒了神灵导致灾难降临，于是他日夜乞求神灵免除百姓之苦，降罪自身，终于感动神灵换得百姓平安，他却身患麻疯病就此圆寂。寺院僧人每日薰香念经，希望向后世之人传扬和纪念却杰贡觉加错的功德善举。
从冲古寺草坪到珍珠海，全程为上坡路，路面已铺设木质栈道，一路慢行一路风景。
谢谢大家观看。
应奥迪之约我喝老沙相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略亚丁之美。此文和老沙联合创作。
应奥迪之约我们相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略金秋下的亚丁之美。老沙和我从北京出发飞到成都，次日再乘坐飞机直达位于川西海拔4200米的山顶稻城亚丁机场，是我们所去过海拔最高的机厂了。这所机场位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，是目前世界海拔最高的民用机场了，飞机在下降过程中透过窗户看到云层中隐现的连绵起伏山峰，山峰、云层、凸现的地面真是美不胜收。
在湛蓝的天空下，见到了来接机的e-tron suv车队。一排奥迪e-tron SUV整齐排列在机场停车，首见e-tron SUV，外观感觉传承了经典的奥迪家族设计。整车尺寸介于Q5和Q8之间，Audi e-tron车长4901，2928mm的轴距，风阻系数仅为0.28cd，配合可开闭主动进气前格栅，降低了进气噪音并且有助于必要时系统散热，前脸四个圈的车标和八边形的进气隔栅，区别的是进气隔栅是主动式设计，
「技术解析」我们看到的外隔栅是不能主动关闭的，主动进气的设计是在内侧构造上，分上下控制并且都能主动工作，主要为空调和电池散热，而且下隔栅配有专门的风路散热到前制动部分。
蜀道难、难于上青天。李白《蜀道难》再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖的奇丽惊险。试驾全程315公里，海拔落差基本在3000到4200之间，路段中的大部分在山间穿梭、弯道极多、经常性的下坡路、还有一段很长的石子路面。说到这里要感谢奥迪的朋友，在活动前期对试驾路段做了多次实地考察，保障试驾结果。
第二天一大早我们一整天的试驾开始了，e-tron suv车队从海拔2900米的酒店出发，我、老沙在一辆车上交替试驾，途中翻过2座海拔3800-3900米的无名山和波瓦山，复杂的路段和高海拔驾驶对于电动车试驾和人驾驶来说都是考验。十几辆Audi e-tron在山间穿梭连成一线，初段驾驶穿梭于高山、河流之间，10月的蜀山绿植成荫简直是一道美丽的风景线。
在崇山峻岭中穿梭，驾驶e-tron简直是一种享受，人与车建立的信任在大山中迅速建立，初段弯道较多，车辆直线路段很短，超车要迅速反应。e-tron只需要深踩油门甚至不需要挂入S档，舒适模式下低重心的车身和超快的电机相应让你从容应对待加速工况。这种状态对于一些排量较低的汽油发动机简直是一种奢求，高海拔空气量决定了动力反应。如果需要更强劲的反应，可以加驾驶模式调整为运动模式或S档下，即可激活Boost加力模式以及四驱系统，运动驾驶模式更加灵敏的油门相应和运动的方向盘转向阻尼配合运动模式下紧绷而有韧性的悬挂阻尼车身调教，可以伴随着664Nm的最大扭矩瞬间可以让你秒杀和超越其他车辆。
邂逅扎古寺，在此朝拜观瞻。扎古寺依山而建，殿堂耸立金碧辉煌。
经堂内脱帽而行，拍照是不行的，只能用文字来描述，首先进入经堂门廊，墙壁、门柱甚至天花板都绘制各种藏式图案，走进内堂在阳光照射下格外富丽堂皇，堂内陈设菩萨塑像、壁画、唐卡、活佛照片威严端庄。
试驾中真心要说的是3个体验印象深刻:
第一个就是这套e-tron匹配的空气悬挂，在自动和舒适模式下的滤震能力太强了，运动模式下阻尼收紧很有韧性还保有相当强的舒适性，会让你在长时间动态驾驶的时候忘记当前是运动模式。试驾路段基本在崇山峻岭中穿梭，海拔落差大，大部分路段都是小角度弯道，e-tron在弯表现稳健，车身的横倾与纵倾被减小到最小程度，五连杆的支撑让车身在较高速度下转弯表现很扎实。当然通过aas自适应空气悬架实现车体高度调整也起到积极作用，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一，高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
「技术解析」e-tron 车的底盘是以MLBevo平台为基础的，该平台也是 A4、A5、Q5、A6、A7、Q7 和 A8这些车型的开发基础。由于轴荷 和车辆外形尺寸的原因，这款Audi e-tron 车直接取用了Audi Q7上的主要的MLBevo-系统部件。前桥前桥是基于业经考验过的五联杆结构，主要系统部件与Audi Q7 (车 型 4M)上的相同。副车架采用了铝制新结构。 后桥这款Audi e-tron车采用的是五连杆式后桥。与前桥一样，后桥主要系统部件与Audi Q7 (车型 4M)上的相同。 副车架则需要采用了新结构，因为要满足特殊的集成需要(就是要容纳高压蓄电池和电机) 。 带空气悬架和电子减振调节(自适应空气悬架)的底盘 ，再加上平铺在底板的电池包降低了车身中心配合完美调教的空气悬挂让其操控性和过弯的信心增加。
第二个就是在翻越一座3900米高山的一段长达十几公里的非铺装路面驾驶的感受，路面条件是土和石头子构成，上有很多低洼起伏的坑，这时将全地形模式开启，车身高度自动升高，此时的e-tron也同步开启了全时四驱模式，空气悬挂的表现在这里就更加突出，极佳的阻尼调教和空气弹簧配合让你觉得如履平地，十几公里开下来非常舒适的体验，这一点在普通避震器上是不可能有的体验，Audie-tron在底盘上的调教功底真的惊艳了！
中午车队在位于云南香格里拉和四川稻城亚丁中部仲徳村停息，环望这片土地，一幢幢散落在山间田园间、河谷台地上藏区特色的梯形结构的白色藏房，盘绕在房屋间的石头路，层层叠叠依山而筑的梯田，远处屹立的青布绕神山和傍山而建的古寺，一直守护着这片安静祥和的村落。
乡城云觉七境皈院野奢美宿，这是一片对白色藏房基础上设计的民宿建筑，整个建筑群传承了藏区建筑的本源又结合了现代建筑风格，房间以影月、藏香、骊珠、菩提、心栖命名，贴近自然。
随藏族导游进入仲德村，导游女孩子身穿当地的特色服装，史于文成公主进藏时期。褶皱多，分内折、外折各54 个。左右胸襟分别镶有红、黄、绿、黑、金五块三角形布料，分别代表福寿、土地、先知、牲畜、财富。疯装，寄托着把人间福气都聚齐了的寓意。
乡城藏语称为“恰称”，意为“手中佛珠”，据说这与乡城两棵千年菩提树有关。相传这两株菩提树是噶玛噶举派创始人杜松钦巴亲临乡城传法时，遗落的两颗菩提生长而成。其中一棵菩提树就生长在仲德村。
在菩提树上留下对家人的祈福。
由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的玛尼石堆，玛尼堆常用于祈福的，大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案等，大家环绕玛尼堆一圈，祈福平安。
第三点尤其要分享的就是Audi e-tron的动能回收系统独特的设计印象深刻，首先e-tron在设计上可以实现通过方向盘的拨片就能够非常方便的手动干预激活2级能量回收级别，从而实现最大0.2G的减速度，这样的设计比起来其它新能源车型要么需要在触摸屏里选择能量回收级别高中低，或者需要手动按压/拨动/选装中控台的能量回收调整按键/拨杆/旋钮都要来的方便直接，不会手忙脚乱，因为用方向盘拨片手可以不脱离车辆操控做到第一时间安全操作；还有，Audie-tron有一个自动能量回收的设定，在自动模式下，前面的毫米波雷达和摄像头会监测车辆前方的车辆距离和车速，如果驾驶员松开油门，那么如果本车前方无车，或者前车没有相对于本车的减速，双异步电机就会以惯性滑行模式让车子向前滑行，这样就和传统的汽油车的驾驶感受一样，不会有很多其他电动车一收油门就能量回收减速的不适感，并且可以让车子滑行的更远；
一旦当系统探测到前方较近的车辆有减速，那么e-tron会自动激活电动机的能量回收到最大2级，并且可以根据车距和前车减速状态进行动态调整，那么驾驶员在一定的减速需求下就不需要自己介入刹车而通过系统自动介入能量回收而保持车距。这个设计我目前在市场上的其它新能源车型上都没有见到过，Audi是第一个！点赞！因此，当我在从3900米下山跟随车队的一路上，由于坡道斜率可以将车辆加速到85-90公里的时速，当前车刹车灯点亮的时候，我所开的e-tron就自动介入能量回收直到0.2个G的减速度，当前车又加速时，能量回收也相应减少或取消，车子又可以继续溜车滑行，结果我从山上到山下的很长距离里面，都用自动回收模式开，类似于开启了ACC自适应巡航的效果！体验真的不错！就是Audi做到了给你传统燃油车松油门一样的驾驶感受，在不需要回收的时候就滑行，当需要刹车控制车距的时候就自动激活能量回收来替代刹车，回收的能量正好给高压电池充电；
当你需要更大的制动力的时候，Audi e-tron的制动踏板在轻踩的初段行程会首先激活最大的第三级能量回收，从而通过进一步增大电机回收能量的幅度而达到最大0.3G的减速度，那么百分之90的日常驾驶中的制动需求都可以通过单纯的电机能量回收来给车辆减速了，那么制动盘和制动片的磨损就大幅减少或者很少有机会用到机械制动部分，日后保养的时候，客户可以大幅度节省更换刹车盘片的维护费用。需要强调的是，Audi是见到的业界第一台量产的采用了大陆公司最新三合一的电子机械制动伺服系统，它将电子制动助力器与ESC稳定系统控制模块和主动续压器三个硬件集成在一个本体中，这是业界最先新的线控电子制动系统的集成方案，比大家都知道的蔚来和特斯拉用的第二代博世iBooster还要更先进！
一整天的山路试驾下来，315公里竟然没有感觉到什么疲惫，也许是e-tron那双层隔音玻璃配合极小的电机噪音，舒适标配的空气悬挂和四区独立空调系统让人惬意，用无线Carplay欣赏着酷狗音乐里面自己喜爱的歌曲欣赏着一路上稻城的美丽秋色，从山顶往下开的时候由于超强的能量回收效果而没有一点儿里程焦虑，最后开到酒店还剩20%的电量，认为只要自己家或者居住地附近有便利的充电条件，这台Audie-tron真的能带给你德系豪华质感的做工，优秀的人机工程学触屏感受，完美的驾驶品质和动力性能，也能满足你偶尔越野一下撒欢的需求，还有400多公里的续航里程，以及老牌传统车企十分靠谱的生产研发质保体系的品质保证，一次很好的体验。
蓝色星球上最后一片净土，稻城亚丁之旅。次日我们到了稻城亚丁的景区，开始了一天的亚丁之行。央迈勇，意为“文殊菩萨”，在佛教中是智慧的化身，是三座雪山的南峰，佛位第一，海拔高度为5958米。央迈勇神山形似文殊菩萨手中的智慧之剑直指苍穹，冰清玉洁傲立于苍穹之下。
贡嘎冲古寺位于仙乃日雪峰脚下，意为填湖造寺，海拔3880米，始建于元朝，是通往“三怙主神山”——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之处，也是当地藏族人民转山仪式的出发点。
传说高僧却杰贡觉加错为供奉神山在此修建寺庙，谁知却触怒了神灵导致灾难降临，于是他日夜乞求神灵免除百姓之苦，降罪自身，终于感动神灵换得百姓平安，他却身患麻疯病就此圆寂。寺院僧人每日薰香念经，希望向后世之人传扬和纪念却杰贡觉加错的功德善举。
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