【泉州洛阳桥：披风砺雨 屹立千年】“多少人走过了洛阳桥，多少船驶出了泉州湾”“跨海飞梁叠石成，晓风十里渡瑶琼”……
说起泉州洛阳桥，多少文人墨客题诗作词，颂赞这座全国首座跨海梁式石桥。泉州民间有云：站着像东西塔，躺着像洛阳桥，这句谚语足见泉州人对洛阳桥的偏爱之情。而今，千年洛阳桥仍雄屹于泉州洛阳江畔，成为世界桥梁建筑发展史上一座丰碑。首创“筏形基础““种蛎固基”和“浮运架梁”等先进的建桥技术，仍被国内外专家学者们、游客叹为观止。
泉州洛阳桥与北京的卢沟桥、河北的赵州桥、广东的广济桥并称为中国古代四大名桥，被茅以升称为“中国古代桥梁的状元”，清道光郡守沈汝瀚书石匾“海内第一桥”至今仍高悬桥的中亭。
一座桥 惊艳泉州千年
日前，记者踏访泉州洛阳桥。“全国重点文物保护单位洛阳桥”的保护碑赫然在目。枝繁叶茂的大榕树指引下，古石桥横卧洛阳江面，错落有致的石板从桥南伸向桥北。走上桥面，鞋跟在长长的条石轻敲，敲开了泉州宋元以来的历史长河。宋朝保留至今的长长海石，颜色偏深且厚实，“洛桥琴声”的韵律似在耳边回荡。这座被誉为“海内第一桥”的洛阳桥，叠加了泉州人千年的跫音。
全国首座梁式跨海石桥
视野宽阔的洛阳江面，漫步其间，匆忙的脚步也放慢，人也豁然开朗。余晖洒在江面上，波光粼粼。举目远眺，白鹭掠过，留下翩翩身影。洛阳桥桥南桥北各有两尊宋代石雕的护桥将军，他们头戴盔帽，身穿锴甲，手执长剑，一年四季，风雨无阻，坚守岗位守护这座古桥。不管是艺术文物还是石碑石刻，都令人叹为观止。 随行的泉州市文物保护中心主任吴艺娟称，桥上还保存有6座宋代石塔，其中一座塔上刻有“月光菩萨 己亥岁造”等字。中亭立有十几方有关洛阳桥的碑刻和“万古安澜”等摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵；桥南有蔡襄祠，立有令人叫绝的《万安桥记》石碑……
慕名而来的游客如织，纷纷留影发圈。还有那弄潮儿，边赏这桥边现场直播，分享这座千年古桥的传奇造桥技艺。而洛阳桥犹如一位老者，静卧洛阳江畔，看潮起潮落，见证世代变迁、繁华沧桑。
凭栏俯视，洛阳桥的桥墩形式也别具一格。桥墩全部用长条石交错垒砌，两头尖，以分水势，减轻浪涛对桥墩的冲击。海水退去，洛阳桥桥墩缀满白色蛎房痕迹显露，别有一番特色。随行的省文物保护专家库成员、泉州市刺桐古建筑工程有限公司董事长刘大山称， 洛阳桥附近99条溪流，流向洛阳江畔，激流涌进时，分水尖则可减少洛阳桥的冲击力，从而起到保护洛阳桥的作用。为了巩固基石，古代劳动人民首创了“种蛎固基法”，同样值得称赞。他们在基石上养殖牡蛎，巧妙地利用牡蛎外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体。
洛阳桥有多长？泉州市文物保护中心主任任吴艺娟介绍，现桥长731米，宽4.5米，船型墩45座，桥孔47道，金刚墙4座，桥依托中部一自然小岛（中洲）而建。
2011年，当年83岁的泉籍台湾著名诗人余光中老先生携夫人范我存，从桥南到桥北，用1060步丈量了洛阳桥，并题诗《洛阳桥》，献给长虹卧波的洛阳桥，也献给勤劳爱拼的泉州人。当了解到洛阳桥建造采用“激浪涨舟，浮运架梁”的妙法和大地震时洛阳桥屹立不倒时，余光中深受震撼，“洛阳桥完全可以跟都江堰媲美，中国古人，了不起！”
官民僧合力建桥 畅通交通便利贸易往来
泉州洛阳桥原名万安桥，因其址为古万安渡口而得名。这里原为古代泉州湾洛阳港，也是连接泉州至省城福州，乃至江西、浙江腹地的交通要道，在泉州水陆复合运输网络的发展中具有开拓性的里程碑意义。
洛阳桥是官方主导、全民合力建造的大型交通设施的典范，体现了官民、僧侣等社会各界对海洋贸易活动的贡献。
宋朝时，泉州成为东南四大贸易名港之一。泉州港内，常能见到帆樯林立、百舸争流的场景，中外商贾熙来攘往。可位于泉州城东北交通要冲的万安渡却依然一遇风潮就陷入半瘫痪状态。在这里，每年因沉舟而死难者无数，商旅“往来畏其险”。为尽快结束万安渡口“舟楫沉江底”“人或为鱼鳖”的可悲历史，泉州一些有识之士开始在渡口上筹建桥梁。据《福建通志》记载：“宋庆历初（1041），郡人李宠始甃石作浮桥。但因江面宽阔，涨潮波涛汹涌，退潮暗礁密布。李宠初建桥失利。清乾隆《泉州府志》云：“万安桥未建，旧设海渡渡人，每岁遇飓风大作，沉舟被溺而死者无算，因名渡口为‘万安渡’以祷之，而建桥需要愈形迫切。然而江流湍急，海潮汹涌，水面广阔，泥沙之深莫测，建桥又谈何容易。”
北宋皇祐五年（1053），僧宗善及郡人卢锡、王实偶为石桥，未就。会蔡襄守郡，踵而成之”。至和、嘉祐间蔡襄两知泉州，继续主持建造，至嘉祐四年十二月（1059）竣工，使得人民“去舟而徒，易危而安，民莫不利”。明、清、20世纪40年代、20世纪90年代均有修葺。
集历史、科学、艺术价值于一身
20世纪90年代，泉州洛阳桥启动保护修缮工作。刘大山，是当时洛阳桥保护修缮施工队队长。从小生活在洛阳桥旁的洛阳桥南社区的他，又是从事古建的修缮工作，对洛阳桥有着特殊的情感。孩提时，他见过昔日洛阳桥车水马龙、熙熙攘攘的场景，也见过如今游客、学者接踵而至惊叹跨梁石桥佳作。
“修复后的洛阳桥，最大限度地体现着一著名古代建筑所有具有的历史、科学和艺术价值”，刘大山称，本身从事修缮古建工作的他，每次上桥就像看望老朋友，也顺便瞧瞧自己参与修缮的桥梁是否到位，是否经得起考验。
说起这座全国重点文物保护单位千年古桥的修缮，刘大山思绪飘向时隔20多年前。修旧如旧的大前提下，修缮每个细节都要反复推敲上会研究，修缮时每天均需根据海水的涨落规律安排进行。他回忆称，当时清理护坡时，施工人员趁海水退潮时，用抽水机把海水引入事先在海床上掘出的土沟内，人工舀水冲洗护坡毛石的淤泥，再将石块装入篓内吊至桥上运出。部分石条因时间冲击等因素出现损坏，当时也给予恢复。这次修缮，他们先后发掘、搜集一批古桥石构件和附属文物建筑构件，以及碑匾石刻，并分别视其具体情况采取利用和保护相结合的措施……
“洛阳桥的修缮，要在江上进行，任务艰巨”，刘大山感概，洛阳桥上大多是长石条铺就而成的，有的石条单条最重有二十几吨，在近千年前架桥技术有限的条件下，所需的石材从开采到架设，这本身就折射古代劳动人民充满了智慧。
走过洛阳桥的你，细心留意还会发现，花岗石砌筑的桥呈东北—西南走向，往江上游逐渐突出，到偏离中轴线2米又逐渐回缩，呈平面弓形。巧合的是，桥的突出方向，又与全桥上游分水尖的朝向一致。始建桥者，是否由于考虑洛阳江上游水流湍急而建弓形桥？刘大山称，历史文献及现代研究者的著述中，尚未有相关的论述。“但从实际效果来看，弓形桥增加了桥体对江流的防御能力，这也是洛阳桥科学价值的又一体现”。
不朽历史贡献 古今褒奖不断
洛阳桥是中国第一座跨海梁式大石桥，首创“筏形基础”“种蛎固基”和“浮运架梁”等先进的建桥技术，凝聚了古代劳动人民的智慧和艰辛。其中“筏形基础”法，就是往江底沿着桥梁中线抛填大石块，形成一条横跨江底的矮石堤作为桥墩基础；浮运架桥”法，则利用潮水涨落来架设重达七八吨的石梁，以达到“激浪以涨舟，悬机以弦牵”。
从1974年10月起，泉州洛阳桥早已"卸任"通车职能。洛阳桥因其历史悠久、名扬四海，逐步成为文物游览桥，吸引着众多中外游人和古代建筑专家学者前来参观和考察。
古往今来，众多贤士名流都对洛阳桥的雄伟壮观以及它不朽的历史贡献，予以肯定、赠以褒美。历代修桥、题词题诗的碑刻至今仍保存着。
据祝穆《皇舆胜览》所载，陈君举（即陈傅良，南宋名臣）曾为洛阳桥写过一首诗：“跨海为桥补石牢，那知直下压灵鳌。基连岛屿规模壮，势截渊潭气象豪。铁马著行横绝漠，玉鲸长鬣露寒涛。缣图已幸天颜照，应得元丰史笔褒。”南宋刘子翬亦在《万安桥诗》中赞曰：“跨海飞梁叠石成，晓风十里渡瑶琼。雄如建业虎城峙，势若常山蛇阵横。脚底波涛时汹涌，望中烟景晚分明。往来利涉歌遗爱，谁复题桥继长卿？”明代戏曲家、书画家顾大典亦有诗云：“沧波欲尽海云垂，千尺晴虹挂水湄。寂寞寒潮自来去，行人惟说蔡公祠。”
说起泉州洛阳桥，多少文人墨客题诗作词，颂赞这座全国首座跨海梁式石桥。泉州民间有云：站着像东西塔，躺着像洛阳桥，这句谚语足见泉州人对洛阳桥的偏爱之情。而今，千年洛阳桥仍雄屹于泉州洛阳江畔，成为世界桥梁建筑发展史上一座丰碑。首创“筏形基础““种蛎固基”和“浮运架梁”等先进的建桥技术，仍被国内外专家学者们、游客叹为观止。
泉州洛阳桥与北京的卢沟桥、河北的赵州桥、广东的广济桥并称为中国古代四大名桥，被茅以升称为“中国古代桥梁的状元”，清道光郡守沈汝瀚书石匾“海内第一桥”至今仍高悬桥的中亭。
一座桥 惊艳泉州千年
日前，记者踏访泉州洛阳桥。“全国重点文物保护单位洛阳桥”的保护碑赫然在目。枝繁叶茂的大榕树指引下，古石桥横卧洛阳江面，错落有致的石板从桥南伸向桥北。走上桥面，鞋跟在长长的条石轻敲，敲开了泉州宋元以来的历史长河。宋朝保留至今的长长海石，颜色偏深且厚实，“洛桥琴声”的韵律似在耳边回荡。这座被誉为“海内第一桥”的洛阳桥，叠加了泉州人千年的跫音。
全国首座梁式跨海石桥
视野宽阔的洛阳江面，漫步其间，匆忙的脚步也放慢，人也豁然开朗。余晖洒在江面上，波光粼粼。举目远眺，白鹭掠过，留下翩翩身影。洛阳桥桥南桥北各有两尊宋代石雕的护桥将军，他们头戴盔帽，身穿锴甲，手执长剑，一年四季，风雨无阻，坚守岗位守护这座古桥。不管是艺术文物还是石碑石刻，都令人叹为观止。 随行的泉州市文物保护中心主任吴艺娟称，桥上还保存有6座宋代石塔，其中一座塔上刻有“月光菩萨 己亥岁造”等字。中亭立有十几方有关洛阳桥的碑刻和“万古安澜”等摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵；桥南有蔡襄祠，立有令人叫绝的《万安桥记》石碑……
慕名而来的游客如织，纷纷留影发圈。还有那弄潮儿，边赏这桥边现场直播，分享这座千年古桥的传奇造桥技艺。而洛阳桥犹如一位老者，静卧洛阳江畔，看潮起潮落，见证世代变迁、繁华沧桑。
凭栏俯视，洛阳桥的桥墩形式也别具一格。桥墩全部用长条石交错垒砌，两头尖，以分水势，减轻浪涛对桥墩的冲击。海水退去，洛阳桥桥墩缀满白色蛎房痕迹显露，别有一番特色。随行的省文物保护专家库成员、泉州市刺桐古建筑工程有限公司董事长刘大山称， 洛阳桥附近99条溪流，流向洛阳江畔，激流涌进时，分水尖则可减少洛阳桥的冲击力，从而起到保护洛阳桥的作用。为了巩固基石，古代劳动人民首创了“种蛎固基法”，同样值得称赞。他们在基石上养殖牡蛎，巧妙地利用牡蛎外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩牢固地胶结成一个整体。
洛阳桥有多长？泉州市文物保护中心主任任吴艺娟介绍，现桥长731米，宽4.5米，船型墩45座，桥孔47道，金刚墙4座，桥依托中部一自然小岛（中洲）而建。
2011年，当年83岁的泉籍台湾著名诗人余光中老先生携夫人范我存，从桥南到桥北，用1060步丈量了洛阳桥，并题诗《洛阳桥》，献给长虹卧波的洛阳桥，也献给勤劳爱拼的泉州人。当了解到洛阳桥建造采用“激浪涨舟，浮运架梁”的妙法和大地震时洛阳桥屹立不倒时，余光中深受震撼，“洛阳桥完全可以跟都江堰媲美，中国古人，了不起！”
官民僧合力建桥 畅通交通便利贸易往来
泉州洛阳桥原名万安桥，因其址为古万安渡口而得名。这里原为古代泉州湾洛阳港，也是连接泉州至省城福州，乃至江西、浙江腹地的交通要道，在泉州水陆复合运输网络的发展中具有开拓性的里程碑意义。
洛阳桥是官方主导、全民合力建造的大型交通设施的典范，体现了官民、僧侣等社会各界对海洋贸易活动的贡献。
宋朝时，泉州成为东南四大贸易名港之一。泉州港内，常能见到帆樯林立、百舸争流的场景，中外商贾熙来攘往。可位于泉州城东北交通要冲的万安渡却依然一遇风潮就陷入半瘫痪状态。在这里，每年因沉舟而死难者无数，商旅“往来畏其险”。为尽快结束万安渡口“舟楫沉江底”“人或为鱼鳖”的可悲历史，泉州一些有识之士开始在渡口上筹建桥梁。据《福建通志》记载：“宋庆历初（1041），郡人李宠始甃石作浮桥。但因江面宽阔，涨潮波涛汹涌，退潮暗礁密布。李宠初建桥失利。清乾隆《泉州府志》云：“万安桥未建，旧设海渡渡人，每岁遇飓风大作，沉舟被溺而死者无算，因名渡口为‘万安渡’以祷之，而建桥需要愈形迫切。然而江流湍急，海潮汹涌，水面广阔，泥沙之深莫测，建桥又谈何容易。”
北宋皇祐五年（1053），僧宗善及郡人卢锡、王实偶为石桥，未就。会蔡襄守郡，踵而成之”。至和、嘉祐间蔡襄两知泉州，继续主持建造，至嘉祐四年十二月（1059）竣工，使得人民“去舟而徒，易危而安，民莫不利”。明、清、20世纪40年代、20世纪90年代均有修葺。
集历史、科学、艺术价值于一身
20世纪90年代，泉州洛阳桥启动保护修缮工作。刘大山，是当时洛阳桥保护修缮施工队队长。从小生活在洛阳桥旁的洛阳桥南社区的他，又是从事古建的修缮工作，对洛阳桥有着特殊的情感。孩提时，他见过昔日洛阳桥车水马龙、熙熙攘攘的场景，也见过如今游客、学者接踵而至惊叹跨梁石桥佳作。
“修复后的洛阳桥，最大限度地体现着一著名古代建筑所有具有的历史、科学和艺术价值”，刘大山称，本身从事修缮古建工作的他，每次上桥就像看望老朋友，也顺便瞧瞧自己参与修缮的桥梁是否到位，是否经得起考验。
说起这座全国重点文物保护单位千年古桥的修缮，刘大山思绪飘向时隔20多年前。修旧如旧的大前提下，修缮每个细节都要反复推敲上会研究，修缮时每天均需根据海水的涨落规律安排进行。他回忆称，当时清理护坡时，施工人员趁海水退潮时，用抽水机把海水引入事先在海床上掘出的土沟内，人工舀水冲洗护坡毛石的淤泥，再将石块装入篓内吊至桥上运出。部分石条因时间冲击等因素出现损坏，当时也给予恢复。这次修缮，他们先后发掘、搜集一批古桥石构件和附属文物建筑构件，以及碑匾石刻，并分别视其具体情况采取利用和保护相结合的措施……
“洛阳桥的修缮，要在江上进行，任务艰巨”，刘大山感概，洛阳桥上大多是长石条铺就而成的，有的石条单条最重有二十几吨，在近千年前架桥技术有限的条件下，所需的石材从开采到架设，这本身就折射古代劳动人民充满了智慧。
走过洛阳桥的你，细心留意还会发现，花岗石砌筑的桥呈东北—西南走向，往江上游逐渐突出，到偏离中轴线2米又逐渐回缩，呈平面弓形。巧合的是，桥的突出方向，又与全桥上游分水尖的朝向一致。始建桥者，是否由于考虑洛阳江上游水流湍急而建弓形桥？刘大山称，历史文献及现代研究者的著述中，尚未有相关的论述。“但从实际效果来看，弓形桥增加了桥体对江流的防御能力，这也是洛阳桥科学价值的又一体现”。
不朽历史贡献 古今褒奖不断
洛阳桥是中国第一座跨海梁式大石桥，首创“筏形基础”“种蛎固基”和“浮运架梁”等先进的建桥技术，凝聚了古代劳动人民的智慧和艰辛。其中“筏形基础”法，就是往江底沿着桥梁中线抛填大石块，形成一条横跨江底的矮石堤作为桥墩基础；浮运架桥”法，则利用潮水涨落来架设重达七八吨的石梁，以达到“激浪以涨舟，悬机以弦牵”。
从1974年10月起，泉州洛阳桥早已"卸任"通车职能。洛阳桥因其历史悠久、名扬四海，逐步成为文物游览桥，吸引着众多中外游人和古代建筑专家学者前来参观和考察。
古往今来，众多贤士名流都对洛阳桥的雄伟壮观以及它不朽的历史贡献，予以肯定、赠以褒美。历代修桥、题词题诗的碑刻至今仍保存着。
据祝穆《皇舆胜览》所载，陈君举（即陈傅良，南宋名臣）曾为洛阳桥写过一首诗：“跨海为桥补石牢，那知直下压灵鳌。基连岛屿规模壮，势截渊潭气象豪。铁马著行横绝漠，玉鲸长鬣露寒涛。缣图已幸天颜照，应得元丰史笔褒。”南宋刘子翬亦在《万安桥诗》中赞曰：“跨海飞梁叠石成，晓风十里渡瑶琼。雄如建业虎城峙，势若常山蛇阵横。脚底波涛时汹涌，望中烟景晚分明。往来利涉歌遗爱，谁复题桥继长卿？”明代戏曲家、书画家顾大典亦有诗云：“沧波欲尽海云垂，千尺晴虹挂水湄。寂寞寒潮自来去，行人惟说蔡公祠。”
轻轻推开窗户，雪花们好像能明白我的心似的，抖音买让风助它们一臂之力，粉丝它们在空中打了个大大的旋儿后就飞进了我家，买赞落在地板上，买粉不过一小会儿便化了。微博买粉看向远处，屋顶的雪并不很厚，但也不薄，感觉正好，铺在屋顶上[给力]，全部变成了高高低低的白屋顶，好像童话世界一般。地上的白茫茫一片，配着空中小巧玲珑的飞舞的雪、轻微的阳光和那远处的朦朦胧胧的秦岭山，煞是美丽，好似著名画家精心勾勒出的水墨画。一切都显得那么平静美
#北海# 【创业故事】让贝雕重回寻常百姓家
在很多北海人的祖宅中，应该都会挂着一两幅贝雕画。纯黑的镜框，浅青色的底板，衬托着栩栩如生的花鸟虫鱼……
充满质感的贝雕画，就像德高望重的老者，配上中式家具，最是和谐。
然而，随着时代的发展，岁月的变迁，人们对家居风格的选择也越来越多样化。传统贝雕画却很难和现代家居相融，继而市场越来越小。尽管有人不断地求新，作品却仍然厚重，曲高和寡。怎么样让贝雕技艺发扬光大，成为很多贝雕从业者萦绕心间的课题。已经在北海安居乐业10多年的何一夫，就在做着这样的事情，并已初见成效。他所带团队研发的“贝雕系列产品创新开发项目”荣获北海第五届青年创业创新大赛创新创业组二等奖。
被北海吸引，被贝雕征服
图片
“当时是北海最舒服的季节。”
何一夫，原是在甘肃兰州服役的四川小伙儿，转业之后和妻子在兰州打拼。2004年，受亲戚邀请，何一夫来北海游玩。而这一游，他的心就留在了北海。
“当时是北海最舒服的季节。”何一夫告诉记者，2004年11月份，深秋的北方已是一片萧瑟。当他来到北海，惊喜地遇见满目葱绿，一下子就爱上了这个城市。2005年，他将兰州正经营得风生水起的公司转让，举家迁来北海定居。
被北海吸引的何一夫，成为北海人之后，又被北海贝雕征服，一头扎进贝雕行业，“玩”得不亦乐乎。
“我是第一次接触这些东西。我一看，哇！好漂亮！”说起和贝雕的第一次邂逅，何一夫一脸笑意。他说，因为第一眼就爱上了贝雕，所以，2008年，他就转行进入了贝雕行业。从那以后，何一夫对贝雕的认知越来越多，对北海贝雕历史的了解越来越深入。
探创新之路，守传统技艺
“创新，就得不断地去尝试。”
何一夫发现，传统贝雕美则美矣，但题材和表现手法过于陈旧，作品难以融入现代的家居装饰环境。于是，传统贝雕逐渐退出寻常百姓家，成为了极小众收藏品。他认为，北海贝雕这一近60年的传统手工艺，要更平稳地传承，必须要有所突破，想要突破，就必须创新。
于是，2017年，何一夫和朋友合伙，成立了北海喜蛙家居设计有限公司，专注于家居贝雕装饰画、贝壳装置画和礼品贝雕摆件的开发、设计和生产，把“融入现代元素、复兴传统技艺”作为企业发展的源动力，肩负着贝雕技艺的传承与创新使命，成为广西区内为数不多的秉承传统，持守手艺的家居装饰文化企业之一。
“创新，就得不断地去尝试。我们花了一年多的时间去沉淀，一直到2019年，我们公司才有一点起色。”何一夫轻描淡写地说，为了将步子迈得稳，成立公司后，他们并没有急于生产，而是一步一个脚印地去摸索，探寻最适合他们的创新之路。
但放眼全国，从事贝雕工作的人也不是很多，何一夫和股东一起去了义乌、深圳、广州等地考察，发现可借鉴的经验少之又少。
于是，一切靠自己。
欲工其事，先利其器。产品要创新，设备也需要改进。为此，何一夫先后在深圳、广州、上海找了4个厂家，都没有现成的产品符合喜蛙的需求。经过多次沟通和尝试，最终在上海确定了一家工厂愿意接受喜蛙公司定制，并愿意先做出一台样机，再根据试用情况作出修改。
经过数次修改之后，设备终于符合生产要求。
定制了10台设备之后，何一夫又面临上下游配套产品来源的问题。
光是贝雕的主材贝壳，就足够折腾的。目前，北海乃至全国，都没有一个贝壳买卖集散地，只能在全国各地向个体户购买，再零散地运回来，无形中增加了成本。而用来包装贝雕画的边框、背景板等辅料，也无法在北海本地解决。如果在外地买半成品，需要达到一定的量才能成交，不仅要增加购买成本，还会有库存压力。
于是，何一夫一咬牙，买设备！买原材料！自己做！
虽困难重重，但情怀不减
“传承，是蛮有意义的一件事情”
“做产品研发，是蛮困难的一件事情，耗费人力、物力、财力，还有时间。”虽然觉得困难，但何一夫对贝雕的情怀丝毫不减。在传承传统贝雕技艺的同时，他也在不断思考和探索如何围绕贝类产品产业化的问题。他说：“贝壳是很好的一个东西呀，我想把贝类产品产业化，让更多的人参与进来。”
于是，2020年，何一夫带着他的团队，参加了2020“青创杯”北海第五届青年创业创新大赛，以期通过这个大赛，引起政府相关部门及业内人士对贝雕技艺的进一步关注，在北海形成贝雕画的产业链，让做贝雕的人可以一门心思做贝雕，所需的上下游配套产品可以在当地解决，降低成本及精力损耗，更好地将贝雕技艺传承下去，让它像南珠那样熠熠生辉。
图片
果不其然，参加青创大赛之后，喜蛙公司受到许多专家、教授的关注，他们纷纷到喜蛙公司参观，并对何一夫的团队大加赞赏。同时，他们也给出了很好的创业、创新建议，还有教授牵线搭桥，拓宽了喜蛙公司的销售渠道。另外，同行之间也有了更多的交流，增加了商机。
前方的路还很长，但何一夫信心满满。他说：“传承，是蛮有意义的一件事情，我们的初衷是将传统技艺传承下去，这个是我们这代人的责任。并且，我们团队都对这个东西很有情感，没有人打退堂鼓。”
在研发创新产品的同时，喜蛙公司也专门安排三位广西工艺大师带徒弟，培养新一代人才。同时，也参加各种比赛和展会，推介北海贝雕。
经过几年的努力，喜蛙公司已经摘得许多奖项，所获得的奖项涵盖了金、银、铜奖，其中，有省级的，也有国家级的。同时，喜蛙公司已经有两项专利获批。
如今，在创新上，喜蛙公司的产品已经走在行业前列，受到很多业内人士认可。同时，他们通过抖音等媒介，将产品推广。单一个抖音作品，就收获了100万+浏览量，受到数万网点赞。
在何一夫看来，前路不一定会平坦，但却会一片光明。
来源：北海广播电视台新媒体
在很多北海人的祖宅中，应该都会挂着一两幅贝雕画。纯黑的镜框，浅青色的底板，衬托着栩栩如生的花鸟虫鱼……
充满质感的贝雕画，就像德高望重的老者，配上中式家具，最是和谐。
然而，随着时代的发展，岁月的变迁，人们对家居风格的选择也越来越多样化。传统贝雕画却很难和现代家居相融，继而市场越来越小。尽管有人不断地求新，作品却仍然厚重，曲高和寡。怎么样让贝雕技艺发扬光大，成为很多贝雕从业者萦绕心间的课题。已经在北海安居乐业10多年的何一夫，就在做着这样的事情，并已初见成效。他所带团队研发的“贝雕系列产品创新开发项目”荣获北海第五届青年创业创新大赛创新创业组二等奖。
被北海吸引，被贝雕征服
图片
“当时是北海最舒服的季节。”
何一夫，原是在甘肃兰州服役的四川小伙儿，转业之后和妻子在兰州打拼。2004年，受亲戚邀请，何一夫来北海游玩。而这一游，他的心就留在了北海。
“当时是北海最舒服的季节。”何一夫告诉记者，2004年11月份，深秋的北方已是一片萧瑟。当他来到北海，惊喜地遇见满目葱绿，一下子就爱上了这个城市。2005年，他将兰州正经营得风生水起的公司转让，举家迁来北海定居。
被北海吸引的何一夫，成为北海人之后，又被北海贝雕征服，一头扎进贝雕行业，“玩”得不亦乐乎。
“我是第一次接触这些东西。我一看，哇！好漂亮！”说起和贝雕的第一次邂逅，何一夫一脸笑意。他说，因为第一眼就爱上了贝雕，所以，2008年，他就转行进入了贝雕行业。从那以后，何一夫对贝雕的认知越来越多，对北海贝雕历史的了解越来越深入。
探创新之路，守传统技艺
“创新，就得不断地去尝试。”
何一夫发现，传统贝雕美则美矣，但题材和表现手法过于陈旧，作品难以融入现代的家居装饰环境。于是，传统贝雕逐渐退出寻常百姓家，成为了极小众收藏品。他认为，北海贝雕这一近60年的传统手工艺，要更平稳地传承，必须要有所突破，想要突破，就必须创新。
于是，2017年，何一夫和朋友合伙，成立了北海喜蛙家居设计有限公司，专注于家居贝雕装饰画、贝壳装置画和礼品贝雕摆件的开发、设计和生产，把“融入现代元素、复兴传统技艺”作为企业发展的源动力，肩负着贝雕技艺的传承与创新使命，成为广西区内为数不多的秉承传统，持守手艺的家居装饰文化企业之一。
“创新，就得不断地去尝试。我们花了一年多的时间去沉淀，一直到2019年，我们公司才有一点起色。”何一夫轻描淡写地说，为了将步子迈得稳，成立公司后，他们并没有急于生产，而是一步一个脚印地去摸索，探寻最适合他们的创新之路。
但放眼全国，从事贝雕工作的人也不是很多，何一夫和股东一起去了义乌、深圳、广州等地考察，发现可借鉴的经验少之又少。
于是，一切靠自己。
欲工其事，先利其器。产品要创新，设备也需要改进。为此，何一夫先后在深圳、广州、上海找了4个厂家，都没有现成的产品符合喜蛙的需求。经过多次沟通和尝试，最终在上海确定了一家工厂愿意接受喜蛙公司定制，并愿意先做出一台样机，再根据试用情况作出修改。
经过数次修改之后，设备终于符合生产要求。
定制了10台设备之后，何一夫又面临上下游配套产品来源的问题。
光是贝雕的主材贝壳，就足够折腾的。目前，北海乃至全国，都没有一个贝壳买卖集散地，只能在全国各地向个体户购买，再零散地运回来，无形中增加了成本。而用来包装贝雕画的边框、背景板等辅料，也无法在北海本地解决。如果在外地买半成品，需要达到一定的量才能成交，不仅要增加购买成本，还会有库存压力。
于是，何一夫一咬牙，买设备！买原材料！自己做！
虽困难重重，但情怀不减
“传承，是蛮有意义的一件事情”
“做产品研发，是蛮困难的一件事情，耗费人力、物力、财力，还有时间。”虽然觉得困难，但何一夫对贝雕的情怀丝毫不减。在传承传统贝雕技艺的同时，他也在不断思考和探索如何围绕贝类产品产业化的问题。他说：“贝壳是很好的一个东西呀，我想把贝类产品产业化，让更多的人参与进来。”
于是，2020年，何一夫带着他的团队，参加了2020“青创杯”北海第五届青年创业创新大赛，以期通过这个大赛，引起政府相关部门及业内人士对贝雕技艺的进一步关注，在北海形成贝雕画的产业链，让做贝雕的人可以一门心思做贝雕，所需的上下游配套产品可以在当地解决，降低成本及精力损耗，更好地将贝雕技艺传承下去，让它像南珠那样熠熠生辉。
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果不其然，参加青创大赛之后，喜蛙公司受到许多专家、教授的关注，他们纷纷到喜蛙公司参观，并对何一夫的团队大加赞赏。同时，他们也给出了很好的创业、创新建议，还有教授牵线搭桥，拓宽了喜蛙公司的销售渠道。另外，同行之间也有了更多的交流，增加了商机。
前方的路还很长，但何一夫信心满满。他说：“传承，是蛮有意义的一件事情，我们的初衷是将传统技艺传承下去，这个是我们这代人的责任。并且，我们团队都对这个东西很有情感，没有人打退堂鼓。”
在研发创新产品的同时，喜蛙公司也专门安排三位广西工艺大师带徒弟，培养新一代人才。同时，也参加各种比赛和展会，推介北海贝雕。
经过几年的努力，喜蛙公司已经摘得许多奖项，所获得的奖项涵盖了金、银、铜奖，其中，有省级的，也有国家级的。同时，喜蛙公司已经有两项专利获批。
如今，在创新上，喜蛙公司的产品已经走在行业前列，受到很多业内人士认可。同时，他们通过抖音等媒介，将产品推广。单一个抖音作品，就收获了100万+浏览量，受到数万网点赞。
在何一夫看来，前路不一定会平坦，但却会一片光明。
来源：北海广播电视台新媒体
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