长虹华意000404:电池+新能源车+智能家居!A股压缩机全球第1公司,股价5元

今天看的这家公司,身具锂电池、新能源车、镍金属、智能机器等多个热门概念。

公司的压缩机业务2021年在全球市场份额占比超过20%,保持全球冰箱压缩机行业第一的宝座。

另外,公司业绩自2020年以来连年增长,今年一季度业绩更是大涨超300%以上,而公司的股价仍在5元的价格区间内,先来看公司的行业地位和竞争优势情况,公司主营无氟压缩机、无氟电冰箱及其配件的生产和销售。

在公司的主要产品中,按营收占比来划分,其中,压缩机营收占比最高,达到了公司总营收的68%;其次则是原材料及配件,占比27%;剩下的则是公司的电池和智能扫地机业务,营收占比目前还相对较少。

在24家家电零器件的行业公司中,公司的每股收益排行行业第18,暂时处于行业的中下游水平。

公司连续十多年保持国内冰箱压缩机行业市场份额第一,连续八年产销居全球行业第一,同时,在全球商用压缩机的地位进一步提高,市场占有率约三分之一,居全球第二。

公司目前服务全球60多家冰箱品牌企业,是博世西门子、伊莱克斯、惠而浦、三星、海尔、美菱等全球冰箱企业的主供应商,有着全球最全面、自动化程度最高的变频压缩机生产线。

在新能源车方面,公司子公司上海威乐汽车空调器有限公司是一家专业从事电动涡旋压缩机研发制造的企业,产品主要用于新能源汽车空调等。

看完了公司的行业地位和竞争优势,接下来,就来看看公司的成长性情况如何,从公司财报中的营业总收入来看,公司自2017年以来,营收呈逐年上升的态势。

从2017年的80亿增长到了2021年的130亿,增长幅度超62.5%。

看起来,公司最近五年生意规模是越做越大了,那么利润有没有越做越多呢?

不过,从公司的扣非净利润,也就是主营利润来看,公司的扣非净利润在最近五年并未和公司的主营收入一样逐年增长,而是呈现出一定的波动态势,正常年份,大致在3000万至6000万之间震荡。

综合来看,公司生意规模虽然越做越大,但主营业务的利润,却没有出现明显的提升。成长性,并不太理想。

看完了公司的成长性,再来看公司的收益性情况,净资产收益率是公司的资产利用效率,公司的资产利用率越高,则公司的赚钱效率越强,从公司财报中的净资产收益率来看,公司在近三年的净资产收益率呈上升态势。

截止2021年,公司的净资产收益率已经达到了5%以上了。

不过,总体来看,公司的资产收益率,只是略微跑赢通胀和定期。并不十分出色。

那么,公司的财务状况如何,流动性怎样呢?

从公司财报中的资产负债率来看,公司近五年的资产负债率大致在60%左右震荡,并未出现明显提升。

而从公司的流动性来看,同样没有太大的变化。最近五年,公司的流动资产覆盖流动负债的比例,大致在130%。

总体而言,公司的财务状况中规中矩。

最后,来看公司的现金流情况如何,毕竟一家公司源源不断的现金流是公司持续发展的基石,

而通过观察公司财报中的经营现金流,会发现这家公司的经营现金流也是其亮点,可以看到,公司的经营现金流自2017年以来,呈震荡上升态势,且在2021年,公司的经营现金流创出了近五年的新高,涨势明显。

这表明公司通过主营业务,所获得的现金流越来越多,经营发展势头较好。

以上内容仅供参考,不做买卖推荐,股市有风险,投资需谨慎!

【4楼以上居民注意了,2022楼市“新规”下,3类房子或降价也难卖掉】过去二十年,很少有人买房亏本,或者说,投资买房是一笔“稳赚不赔”的买卖。归根结底是因为房价一直保持上涨姿态,且每年涨幅都超过了10%——房子不仅实现了资产保值,更实现了资产大幅升值。准确地说,根据国家统计局的数据,2000年-2020年,全国平均房价上涨了534%,年均涨幅高达26.7%。这还只是平均数据,如果聚焦到人口增量明显、经济较发达、医疗教育产业等资源丰富的一线城市以及国家中心城市,过去二十年,房价少说也上涨了10倍不止。

以深圳为例,2000年房屋均价只有5400元/平,但是到了2020年已经飙升到8.7万元/平,涨幅高达16.1倍。核心区优质房产,20年涨幅超过20倍的比比皆是。

然而,种种迹象表明,“买房稳赚不赔”这一延续了二十多年的神话在2022年被彻底打破了。首先,房价不涨反跌了。国家统计局公布的数据显示,今年一季度全国商品房销售均价为9522元/平,同比下跌10.3%。

其次,国家开始动真格调控楼市了,不仅针对商品房市场实施严格的限购、限售、限价政策,而且开始对开发商“出手”——“三道红线”、“房贷集中度管理”等措施下,这两年开发商日子很不好过,仅2021年就有400家房企破产出局,这还不包括数以万计遭遇重大“债务问题”的企业。强如恒大,现在都已经躺进了ICU,更何况全国为数众多的中小开发商;

再者,2022楼市“新规”下,房地产分化日趋明显,这意味着投资房产出现了重大变故。简单来说就是,在“新规”下,投资房产获得收益的难度大幅增加。尤其是4楼以上居民要注意了,因为在专家看来,4大“新规”下,2022年有3类房子或降价也难卖掉,也可以理解为可能“无人接盘”。

具体哪4大新规,为什么说在持续分化的房地产市场氛围下,买房的难度会直线上升?且听我们娓娓道来:

第一,3月14日,住建部就《住宅项目规范(征求意见稿)》向社会公开征求意见,其中明确规定,二层以上须装电梯。虽然发布的是征求意见稿,在房产专业人士刘博看来,从“征求意见稿”到“正式文件”实施,一般周期是6个月左右,这意味着部分城市的“新规”将在2022年正式实施。房产专家卢俊就表示,一线城市在2022年可能会率先实施,其它城市陆续跟进;

第二,住建部、发改委发布新规要求:2022起鼓励符合条件的4层以上的城镇老旧小区加装电梯。值得一提的是,发改委还敦促各地,要加快完善“提取公积金用于个人支付老旧小区加装电梯”等相关政策。此外,根据住建部的部署,未来5年,要针对全国2000年底以前建成的17万个老旧小区完成三大内容的改造;

第三,2021年5月份和9月份,住建部联合多部门分别发布了《关于加强县城绿色低碳建设的意见》和《关于加强超高层建筑规划建设管理的通知(征求意见稿)》文件,这就是所谓的“限高令”,真正实施也是从2022年起。“限高令”对各大城市未来新建住宅的高度,都设置了“红线”。尤其是针对全国为数众多的县城新建住宅,更下发了3大要求:新建住宅以6层为主、6层及以下建筑占比不得低于7成、最高不能超过18层。在业内人士看来,“限高令”本质上意味着,未来高层住宅要给多层让位,换言之,不符合规定的高层一律停建。

第四,限制城市无限扩张,严控大拆大建。2021年8月底正式实施的“防止大拆大建”文件,以及今年的工作报告,均提到了2022起要“限制城市无限扩张”,对于新拆和新建,都有新的要求:拆除比例不能高于单元建筑面积的20%。另外还将矛头直指“撤县设区”。国家急着“踩刹车”,背后的意图再明确不过:遏制一城独大,盲目摊大饼发展;提振县域经济发展。

上述4个文件或者新标准,我们统称为是2022楼市的“新规”。总的来说,在新建住宅4层以上必须加装电梯、县城以多层为主、全面推进城镇老旧小区旧改、限高令、防止大拆大建等举措下,未来城市的分化会日益加剧。更重要的是,这些新的规定,对存量房市场造成了巨大的冲击,尤其是4楼以上居民要注意——第2-4条新规都涉及4楼以上居民。简单来说就是,对存量房产生了重大的影响。具体而言,2022起,有3类房子或“无人接盘”,可能降价也难卖掉,4楼以上居民注意了。房产专家刘博建议早打算:落袋为安或置换一二线城市的优质房产,否则可能面临“砸在手里”的风险:

1、房龄长,且梯户密集的“老破高”。

“老破小”大家都知道,是指房龄长、建筑基础破旧、社区狭小的老房子,而“老破高”指的是房龄长、楼体设施破旧的高层建筑,尤其是梯户密集的老房子,两梯六户、两梯八户等,一般基础条件都比较差,比如人员杂乱、设施破旧、秩序混乱、噪音大等,这类房子不管是自住还是投资,价值都不大。

为什么这么说?未来在4层以上的老旧小区旧改加装电梯、严控大拆大建的背景下,市场上会出现更多更优质的好房子,相比之下这类“老破小”不管是居住舒适度,还是改造翻新、拆迁的概率都比较低,随着时间的推移,这类房子老化的速度会进一步加快,不排除未来会沦为城市中的“贫民窟”,必然会被更多追求新、优、特的购房者所抛弃,无人接盘也不意外;

2、严重过剩、商水商电、无学校且流动性差的公寓。

一线城市核心区域优质地段的高端公寓,一直都备受有钱人青睐,比如深圳南山的公寓,一套总价或高达数千万。但是并不是所有的公寓产品都有价值。一方面,市场上的公寓严重过剩,另一方面,公寓交易税费高,利润空间小。尤其是那些无学校、流动性差的公寓,买到手后就可能砸在手中。

过去几年,开发商喜欢打着不限购、总价低、单价低等幌子,兜售公寓,尤其是城市的年轻白领,喜欢购买单身公寓产品,殊不知这类房子除了居住,投资价值几乎为零。事实上,商水商电的公寓其实居住成本比普通住宅要高一倍以上。

2022起,在楼市“新规”下,尤其是住宅实施新标准,4层房以上全部装电梯,老房子趁着旧改还能翻新,当市场上选择足够多的时候,公寓就算降价也很难卖掉。换句话说,绝大多数的公寓都会面临无人接盘的窘境;

3、三四线城市盲目“摊大饼”开发的新城区、无配套新房。

马光远曾经说过,大量的三四五线城市,房子已经严重过剩,投资这些地方的房子是火中取栗,炒作这些城市的房价是丧尽天良。在我们看来,这话非常有道理。和一二线城市相比,三四线最大的劣势就是,留不住人,归根结底是基础产业、金融、投资、资源等不发达。但很多三四线城市恰恰不接受现实,过去这一轮棚改货币化政策的助推下,盲目“摊大饼”开发新城区。在我们看来,其主要目的是为了土地财政。但在需求和供应极度不平衡的情况下,很多三四线城市空置率高居不下,而且配套规划难以落地,这就造成了恶性循环。

基于这些事实,未来三四线及县城的新区,很难发展起来,这意味着其人口、公共设施、通勤交通等配套都无法兑现,所以这类房子买到手中,可能就是接盘的最后一棒——本地购房需求释放殆尽,外地购房者又不可能进场,因此,未来这类房子就算降价也很难脱手。

冷饭继续,零零散散写过几次的马赛。

之前和我公司的法语专业出身、有旅法生活背景的同事聊天,我说我喜欢马赛胜过蔚蓝海岸其他地方,她们非常震惊说居然有人会喜欢马赛这么「脏乱差」的地方。

读完保罗·索鲁我也发现马赛这个地方给旅行者的「法兰西异质感」是类似的,它确实是一座地中海城市而不像单纯的法国城市。再看这两年前写的四年前去过的地方,我也在后来读到了一些与这段文字想表达的气质相近的其他文段,放在文末。

————

我在马赛的旅程,是从老港开始的。

我预订的旅馆就在老港附近,出了地铁站,我没有选择直接前往住处放下行李,而是就近找了家冰淇淋店,在户外坐下——在夏天的南法旅行,吃冰淇淋是一种义务。看着忙碌的港口景象,除了游客来来往往,眼前也是交错的桅杆和风帆,熙熙攘攘的渔市,不远处说不清是堡垒还是灯塔的砖土建筑,让我一下幻想起了中世纪的地中海市镇,有财富、战争和阴谋。

我乘火车沿着蔚蓝海洋岸从尼斯来到马赛,一路上我一直在思考南法的独特气质从何而来。没有人不喜欢阳光、海岸和棕榈树,可在这里,如东南亚或南太平洋海岛的纯粹度假享乐却显得单薄而无聊。这里充满着情欲、渗透着“危险”、沉淀着时间,让你即使躺在沙滩上晒着太阳听浪花,也很难不被更复杂微妙的好奇心绪所纠缠。

马赛自古以来就是地中海的商贸、军事重镇,古希腊人称她为马西利亚(Massalia),各地商贾络绎不绝,老港是他们的“根据地”。到了 15 世纪,这又成了基督教世界里一场“阴谋”最重要的见证,彼时与神圣罗马帝国对立的法国国王弗朗索瓦一世为了挽回战势的失利,决心与奥斯曼土耳其帝国的苏莱曼大帝结成同盟,共同进攻意大利(此时的意大利北部大部分地区受神圣罗马帝国控制)。马赛作为法国最大的港口,自然成了法军舰队的所在。

这个同盟是历史上第一次基督徒国家和非基督徒帝国结成的非意识形态外交联盟,在基督教的世界里引起了极大的震荡,弗朗索瓦联合非基督徒对抗同为基督徒的神圣罗马帝国皇帝查理五世,无疑是令全欧洲的基督徒们所不齿的,因而这也被认为是“不虔诚的联盟”。不过联盟开始得也并不顺利,当奥斯曼帝国已经依计划开始攻岛掠地,法国舰队却因弗朗索瓦反复无常的性子还停在马赛港里。不过这位朝三暮四的国王也不是什么都没做,他命令在马赛港外不远处的伊夫岛上修筑要塞,以作为未来可能到来的海战的根据地,这就是伊夫堡——也是如今马赛最受欢迎的目的地之一。

我从老港出发乘轮渡,不到半小时就来到了岛上,比起山顶的城堡,首先吸引我的是脚下的海水。我从未见过如此清澈透亮的海,或许更准确的说,是“水体”。随着波浪的震荡,脚下的海水如果冻一般,“晃荡”轻拍着土黄色的礁石。我忽然意识到为何这里的海岸并不让人只想起度假与享乐,因为这海岸并非一望无际的细软沙滩,每向前多走一步都能感受更多大海的轻抚拥抱;这里的海是充满能量的,甚至我想到了“海是有着自主意识的”,你只要向前一步就会被整个吞没,只得在波浪的博弈中奋力求得出路。

后来,伊夫堡并没有如弗朗索瓦所愿成为防御的桥头堡,查理五世对海上作战计划的放弃让这里并没有发挥原本的作用,之后就被改建成了监狱。到了十九世纪,伊夫堡成了大仲马的名作《基督山伯爵》故事中的场景,而那就是另一场财富与阴谋的故事了。

几天下来,马赛比巴黎更让我有法兰西的感觉。当巴黎已经抽象化为优雅浪漫的同义词,艾菲尔铁塔成了法式风情的陈词滥调,而马赛,得益于地中海的馈赠,却有一种更加多样化、更为厚重、又略显粗旷的自然美。悬崖下澄澈的海水却不能给人以平静,反而让你不自觉地思考古往今来,马赛的魅力就是如此。

#mnemosyne atlas# 115 / 100

保罗·索鲁引用《牛津版海洋之书》编辑乔纳森·拉班:

“水域”隐含空虚和混沌之意,对地中海来说尤为真切。……“海洋,其实是一种野蛮的含混与混乱状态,文明由此中孕育而生,然而除非神明和人类努力挽救,它永远有退化的可能。由于它代表的友善象征实在太少,《启示录》的作者在幻象中见到未世的崭新天地时,首先注意到的便是‘己经没有海’了。

“把垃圾扔进去,它便神奇地消失了。”乔纳森写道,“水具有净化的性质,因此就定义而言,你是不会污染水的。”在十八世纪中叶前,“大海在社交上是一个隐而不见的地方,藏污纳垢,就像一个黑洞。无论你在海中或海上做什么都不算数,这也是海边成为特别自由不受拘束之地的部分原因。”


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