#牡丹江师范学院[超话]##那年·今日#
1956年5月26日上午9时23分,第一架从北京飞往拉萨的领队运输机安全降落在拉萨附近的飞机场,北京至拉萨航线试航成功。以韩琳为机长的飞行员们驾驶试航领队运输机飞遍了昆仑山、巴颜喀拉山、唐古拉山和著名的横断山脉的上空,他们同时速100多公里的高空风和汹涌澎湃的恶性垂直气流以及零下三四十度的严寒冰雹进行了无数次的英勇搏斗,终于顺利地在拉萨附近机场着陆。他们受到一万多狂欢的藏族人民欢迎,藏民们往飞机上挂哈达、撒青稞表示祝福,并向飞行人员献彩花。继领队运输机试航之后,“北京号”旅客机于https://t.cn/A6XN1XSS ,开辟了从北京至拉萨的另一条航空线。 https://t.cn/z8A5tmI
1956年5月26日上午9时23分,第一架从北京飞往拉萨的领队运输机安全降落在拉萨附近的飞机场,北京至拉萨航线试航成功。以韩琳为机长的飞行员们驾驶试航领队运输机飞遍了昆仑山、巴颜喀拉山、唐古拉山和著名的横断山脉的上空,他们同时速100多公里的高空风和汹涌澎湃的恶性垂直气流以及零下三四十度的严寒冰雹进行了无数次的英勇搏斗,终于顺利地在拉萨附近机场着陆。他们受到一万多狂欢的藏族人民欢迎,藏民们往飞机上挂哈达、撒青稞表示祝福,并向飞行人员献彩花。继领队运输机试航之后,“北京号”旅客机于https://t.cn/A6XN1XSS ,开辟了从北京至拉萨的另一条航空线。 https://t.cn/z8A5tmI
#历史上的今天#
1956年5月26日上午9时23分,第一架从北京飞往拉萨的领队运输机安全降落在拉萨附近的飞机场,北京至拉萨航线试航成功。以韩琳为机长的飞行员们驾驶试航领队运输机飞遍了昆仑山、巴颜喀拉山、唐古拉山和著名的横断山脉的上空,他们同时速100多公里的高空风和汹涌澎湃的恶性垂直气流以及零下三四十度的严寒冰雹进行了无数次的英勇搏斗,终于顺利地在拉萨附近机场着陆。他们受到一万多狂欢的藏族人民欢迎,藏民们往飞机上挂哈达、撒青稞表示祝福,并向飞行人员献彩花。继领队运输机试航之后,“北京号”旅客机于27日上午10点到达拉萨,开辟了从北京至拉萨的另一条航空线。
1956年5月26日上午9时23分,第一架从北京飞往拉萨的领队运输机安全降落在拉萨附近的飞机场,北京至拉萨航线试航成功。以韩琳为机长的飞行员们驾驶试航领队运输机飞遍了昆仑山、巴颜喀拉山、唐古拉山和著名的横断山脉的上空,他们同时速100多公里的高空风和汹涌澎湃的恶性垂直气流以及零下三四十度的严寒冰雹进行了无数次的英勇搏斗,终于顺利地在拉萨附近机场着陆。他们受到一万多狂欢的藏族人民欢迎,藏民们往飞机上挂哈达、撒青稞表示祝福,并向飞行人员献彩花。继领队运输机试航之后,“北京号”旅客机于27日上午10点到达拉萨,开辟了从北京至拉萨的另一条航空线。
#历史上的今天# 【北京至拉萨航线试航成功】1956年5月26日 (农历四月十七)上午9时23分,第一架从北京飞往拉萨的领队运输机安全降落在拉萨附近的飞机场,北京至拉萨航线试航成功。以韩琳为机长的飞行员们驾驶试航领队运输机飞遍了昆仑山、巴颜喀拉山、唐古拉山和著名的横断山脉的上空,他们同时速100多公里的高空风和汹涌澎湃的恶性垂直气流以及零下三四十度的严寒冰雹进行了无数次的英勇搏斗,终于顺利地在拉萨附近机场着陆。他们受到一万多狂欢的藏族人民欢迎,藏民们往飞机上挂哈达、撒青稞表示祝福,并向飞行人员献彩花。继领队运输机试航之后,“北京号”旅客机于27日上午10点到达拉萨,开辟了从北京至拉萨的另一条航空线。
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