夏日Rap
文/格命草
一支无名曲子响起
歌词须由我来填齐
生活苦水人生烈酒
滋味最真都尝个鲜
.
曲风已给定关键词
遣词造句需求配律
三言两语随便你说
好事多磨讲究对策
.
编曲犹如锦上添花
技巧配比合理归依
混响营造多彩氛围
情绪调动互动频深
.
曲终人散时间空闲
余音绕梁还在耳边
酒水昂贵回味无边
经世之学致用余生
2022/5/29#诗歌[超话]#
文/格命草
一支无名曲子响起
歌词须由我来填齐
生活苦水人生烈酒
滋味最真都尝个鲜
.
曲风已给定关键词
遣词造句需求配律
三言两语随便你说
好事多磨讲究对策
.
编曲犹如锦上添花
技巧配比合理归依
混响营造多彩氛围
情绪调动互动频深
.
曲终人散时间空闲
余音绕梁还在耳边
酒水昂贵回味无边
经世之学致用余生
2022/5/29#诗歌[超话]#
朋友圈文案 | 小龙虾文案
1.人生苦短 小龙虾才是济世良方
2.说多了都是口水
3.听说 夏天来了,小龙虾跟啤酒更配哟
4.夜宵是要放进另一个胃里的。
5.人生苦短 怎么少的了小龙虾
6.吃小龙虾的季节,自己动手,健康美味!
7.眼瞅着,吃龙虾的季节就来了。
8.小龙虾色泽红亮诱人,虾肉鲜香弹牙
9.小龙虾配啤酒 不是很贵 但很对胃
10.曾经沧海难为水,麻辣龙虾配啤酒
11.让我们尽情享受虾(夏)的滋味
12.人生得意须尽欢 胡吃海塞需尽兴
13.幸福就是美食在锅 好友想念 不问明天
14.昨夜闲潭梦落花,今晚想吃小龙虾。
15.吃小龙虾的季节,自己动手,健康美味!
16.美食家,你可以开始吃龙虾了!
17.好饿好想吃小龙虾好困,我为什么还想着去北京吃小龙虾。
18.夏天的正确打开方式 小龙虾狂魔
19.我爱夏天,因为有小龙虾
20.吃龙虾的季节终于要来了!!感觉夜宵戒不了了
21.天气暖了,可以露天吃烧烤吃龙虾啦
22.人生在世三万天,有酒有肉小神仙
23.睡前一定要吃宵夜,不然晚上会做饿梦
24.哼~这些虾兵蟹将根本不是我的对手
25.我感觉我就是为小龙虾而生的,太美味了。
26.进门就有扑鼻的鲜香场龙虾香味缠绕着我。
27.小龙虾和啤酒,唤醒夏天的味蕾。美食+微醺,刚刚好的感觉。
28.脑子装不下的东西就用肚子来装
29.生活总是一团糟 好在我用吃和睡觉填补了
30.常说一口吃不成胖子,但是一口一口一口接一口却可以
#小龙虾文案##小龙虾##夜宵霸主##美食分享##美食九宫格#
1.人生苦短 小龙虾才是济世良方
2.说多了都是口水
3.听说 夏天来了,小龙虾跟啤酒更配哟
4.夜宵是要放进另一个胃里的。
5.人生苦短 怎么少的了小龙虾
6.吃小龙虾的季节,自己动手,健康美味!
7.眼瞅着,吃龙虾的季节就来了。
8.小龙虾色泽红亮诱人,虾肉鲜香弹牙
9.小龙虾配啤酒 不是很贵 但很对胃
10.曾经沧海难为水,麻辣龙虾配啤酒
11.让我们尽情享受虾(夏)的滋味
12.人生得意须尽欢 胡吃海塞需尽兴
13.幸福就是美食在锅 好友想念 不问明天
14.昨夜闲潭梦落花,今晚想吃小龙虾。
15.吃小龙虾的季节,自己动手,健康美味!
16.美食家,你可以开始吃龙虾了!
17.好饿好想吃小龙虾好困,我为什么还想着去北京吃小龙虾。
18.夏天的正确打开方式 小龙虾狂魔
19.我爱夏天,因为有小龙虾
20.吃龙虾的季节终于要来了!!感觉夜宵戒不了了
21.天气暖了,可以露天吃烧烤吃龙虾啦
22.人生在世三万天,有酒有肉小神仙
23.睡前一定要吃宵夜,不然晚上会做饿梦
24.哼~这些虾兵蟹将根本不是我的对手
25.我感觉我就是为小龙虾而生的,太美味了。
26.进门就有扑鼻的鲜香场龙虾香味缠绕着我。
27.小龙虾和啤酒,唤醒夏天的味蕾。美食+微醺,刚刚好的感觉。
28.脑子装不下的东西就用肚子来装
29.生活总是一团糟 好在我用吃和睡觉填补了
30.常说一口吃不成胖子,但是一口一口一口接一口却可以
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#日产# 东风日产Ariya迎来了首发亮相,作为日产电气化转型道路上的一款力作,新车此前已经开启盲订。作为一台基于CMF-EV平台打造的紧凑型电动SUV产品,新车有着和东风日产奇骏相近的身材,对于想要购买电动SUV车型的朋友来说算是一款全新的选择。
可以看到,新车采用了“V-Motion”设计语言进行打造,不过与东风日产旗下的燃油车产品线不同,新车前格栅处采用了封闭式设计,以彰显自身的电动车身份。此外,黑色前格栅内部还将集成细密的异形模块,通过光鲜的反射作用,呈现出相当强的未来感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4603/1900/1654mm,轴距为2775mm,车侧部分,新车有着比较流畅的车身线条,同时,悬浮式车顶设计能够让车辆拥有更加年轻化的视觉效果。不仅如此,我们还可以看到,新车轮拱以及侧裙处均配备亮黑色护板,可以起到非常不错的点缀作用。
车尾部分,新车采用了十分简洁的设计,造型别致的尾灯组十分吸睛,内部集成贯穿式灯带,此外,后包围处同样配有尺寸宽大的黑色护板,能够与车辆的前包围设计形成良好的呼应效果。
内饰方面,新车采用了非常简洁的设计,双联屏+贯穿式空调出风口可以让中控台看上去十分整洁且前卫。此外,空调出风口下方还将采用类似“虚拟按键”式的设计,操作时还将支持触感反馈功能,质感出众。
值得一提的是,车辆的电子挡杆质感同样非常出色,钢琴烤漆材质的加持能够大幅提升档次,同时,挡杆后方将会集成驾驶模式选择等功能按键,当然,操控方式和空调控制面板处的虚拟按键保持一致。
动力方面,根据此前国内申报信息来看,新车将有两驱版和四驱版车型,搭载前后双电机的车型最大功率分别为160千瓦/160千瓦,动能来源为三元锂离子电池组,最高车速为200km/h,两驱版车型最大续航里程为610km。
可以看到,新车采用了“V-Motion”设计语言进行打造,不过与东风日产旗下的燃油车产品线不同,新车前格栅处采用了封闭式设计,以彰显自身的电动车身份。此外,黑色前格栅内部还将集成细密的异形模块,通过光鲜的反射作用,呈现出相当强的未来感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4603/1900/1654mm,轴距为2775mm,车侧部分,新车有着比较流畅的车身线条,同时,悬浮式车顶设计能够让车辆拥有更加年轻化的视觉效果。不仅如此,我们还可以看到,新车轮拱以及侧裙处均配备亮黑色护板,可以起到非常不错的点缀作用。
车尾部分,新车采用了十分简洁的设计,造型别致的尾灯组十分吸睛,内部集成贯穿式灯带,此外,后包围处同样配有尺寸宽大的黑色护板,能够与车辆的前包围设计形成良好的呼应效果。
内饰方面,新车采用了非常简洁的设计,双联屏+贯穿式空调出风口可以让中控台看上去十分整洁且前卫。此外,空调出风口下方还将采用类似“虚拟按键”式的设计,操作时还将支持触感反馈功能,质感出众。
值得一提的是,车辆的电子挡杆质感同样非常出色,钢琴烤漆材质的加持能够大幅提升档次,同时,挡杆后方将会集成驾驶模式选择等功能按键,当然,操控方式和空调控制面板处的虚拟按键保持一致。
动力方面,根据此前国内申报信息来看,新车将有两驱版和四驱版车型,搭载前后双电机的车型最大功率分别为160千瓦/160千瓦,动能来源为三元锂离子电池组,最高车速为200km/h,两驱版车型最大续航里程为610km。
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