2019第7批新能源目录：比亚迪e3/威马EX6来袭
中汽协数据显示，新能源汽车7月产销分别完成8.4万辆和8万辆，同比分别下降6.9%和4.7%。中汽协认为，由于今年6月新能源车补贴过渡期结束，相应补贴减少，新能源乘用车销量出现大幅下滑，直接影响了新能源车整体增速。
日前，从工信部发布的2019第7批新能源推广目录来看，虽然新能源乘用车多达47款，但重磅新车的数量不多，综合续航里程最高的居然是一款合资品牌车型，我们从中挑选几款关注度较高的车型进行前瞻解读。
菲斯塔EV
亮点：综合续航490km，或与昂希诺EV共享动力总成
菲斯塔EV基于燃油版车型打造，中网采用的是全封闭式设计。车标后方新增充电接口，其余部分均与燃油车保持一致。
从推广目录数据来看，菲斯塔EV的长宽高为 4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，与燃油版车型的车身尺寸相比变化不大，轴距一致。
菲斯塔EV的电池能量密度为141.4Wh/kg，电芯来自宁德时代，综合续航里程为490km，菲斯塔EV的电动机最大功率为135kW，最大扭矩为310N·m。
预计菲斯塔EV和昂希诺EV都会在重庆工厂完成量产，动力续航参数也一致，很有可能共享三电系统。
菲斯塔EV仅从综合续航里程来看，竞争力还是很强的，如果价格方面也能给出更多诚意，也会得到不少消费者的青睐。
威马EX6
亮点：综合续航408km，提供5/6座布局可选
威马EX6定位纯电动中型SUV，采用6座布局，将在9月份上市，该车是威马旗下的第二款SUV车型。
从申报信息来看，威马EX6的综合工况续航里程为408km，搭载宁德时代的电池，能量密度为141.36Wh/kg，百公里电耗14.50kWh。搭载的电机最大功率为160kW，最大扭矩为 315N·m。
威马EX6与威马EX5同样采用的是封闭式进气格栅，延续了家族式的设计语言，前脸线条层次感比较丰富，修长的LED大灯组加上大尺寸的散热口，视觉上来看充满运动气息。
车身尺寸方面，长宽高分别为4802/1839/1710mm，轴距为2703mm，车内空间也不错。
威马EX6在续航方面表现的中规中矩，提供6座车型可选，沿用了家族式的设计。从目前威马EX5的消费者认可度来看，EX6也会在这一细分市场表现出不错的竞争力。
比亚迪全新一代e5
亮点：使用Dragon Face语言设计
如果不是看见了尾标的“BYD”字母，我真的误以为这是秦(参数|图片)Pro EV车型，因为外观实在是太像了。
不夸张的说，老款比亚迪e5(参数|图片)是比亚迪的功臣，它打开了比亚迪乘用车市场，不论是燃油车还是新能源车型，拥有这款车的用户数量非常大，也让比亚迪从此名气大增。
（现款e5 450）
然而老款e5的造型让人提不起精神，与比亚迪王朝(参数|图片)系列相比颜值方面确实差了不少。好在出现在本次目录中的全新一代e5使用了Dragon Face的语言设计，也给新车的颜值加分不少。
尺寸方面，全新一代e5长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm，比秦Pro EV稍小一号，和老款e5相比基本没变。
新车的综合续航里程为400km，电池能量密度为160Wh/kg，功率为100kW，最大扭矩为180N·m，相比2018款车型的动力下降不少。
比亚迪e2、e3
亮点：比亚迪入门级两厢、三厢纯电动车
比亚迪e2已经公布了预售价格，补贴后为10-13万元，共计4款车型，这款车型的综合续航里程为305km，最大功率为100kW，最大扭矩为180N·m，相比此前的最大功率为70kW有所提升。
比亚迪e3可以看作是e2的三厢版车型，e3在三电系统方面与e2几乎没有区别，提供305km和405km两个续航版本，305km 续航版本车型的电机最大功率是70kW，405km续航版本车型的则有70kW和100kW两款动力配置可供选择。
（比亚迪e3）
两款车型整体造型均采用了比亚迪主推的Dragon Face设计语言，尾部造型也极其相似。e2内饰设计与S2、元EV535基本一致，e2、e3的主要区别在于尺寸和车身造型。
e2长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm，从侧面来看是标准的两厢车。e3长宽高分别为4450/1760/1520mm，轴距为2610mm，即e2的三厢版本。
（比亚迪e3）
比亚迪分为e系列和王超系列，目前e系列只有e1和S2两款车型在售，随着e2、e3、e5的陆续到来，也丰富了e系列的产品阵容。
东南DX3 e500
亮点：综合续航451km，蓝色饰条取消
东南DX3也出现在这次推广目录中，新车被命名为东南DX3 e500，续航里程提升到451km，在小型电动SUV领域也算是一个很不错的成绩了，在2019年发布的新车型中属于中等偏上水平。
东南DX3 e500搭载了由福建冠城瑞闽提供的三元锂电池组，电池组能量为66.8kWh，NEDC续航里程也提升到451km，电动机参数不变，仍为90kW/280N·m。
新车在外观方面最大的改变是外观方面，取消了前格栅、轮圈和前保险杠下饰板的蓝色装饰条，改用简洁的黑白配色，终于不那么像老年代步车了。
不过东南汽车营销方面做的一般，DX3 EV400上市已有一年，很多消费者或许还不知道有这样的一款车型存在，所以东南DX3 e500上市后希望不被淹没。
东风风光E3
亮点：采用大量现代流行元素，迎合消费市场
东风风光E3目前已开启预售，补贴后价格为14.58万元。新车的电池组有两种能量密度，分别为151.20Wh/kg和161.70Wh/kg，续航都为405km，电动机最大功率为120kW，最大扭矩为300N·m。
E3的外观设计表现中规中矩，前格栅采用封闭处理，与此同时，三条横幅式镀铬格栅的中坚一条采用了蓝色涂装，突出新能源产品的身份。
新车采用了大量当下流行元素，包括大尺寸轮毂、双侧车身以及智能车机系统，都是年轻时尚的消费者非常关心的配置，未来还有望配备百度Apollo系统。
车身尺寸方面，东风风光E3的长/宽/高分别为4385/1850/1650mm，轴距为2655mm。
在新能源领域，小型SUV这一细分市场已经存在大量有竞争力的产品，比如比亚迪S2、名爵ZS纯电等车型，风光E3想要取得更好的成绩，还需要拿出更多诚意。
小结
从本次发布的推广目录来看，新能源纯电动新车的速度放缓了不少，看来补贴退坡政策的影响还是很大的。本次目录中出现更多的是小型、A0/A00级别的小车，比如江铃易至、众泰、大乘等。预计比亚迪三款新车和东南DX3 e500很可能会在成都车展亮相，而菲斯塔EV或广州车展前后推出，感兴趣的消费者可以等待。
汽车质量家：www.autoqa.cn
中汽协数据显示，新能源汽车7月产销分别完成8.4万辆和8万辆，同比分别下降6.9%和4.7%。中汽协认为，由于今年6月新能源车补贴过渡期结束，相应补贴减少，新能源乘用车销量出现大幅下滑，直接影响了新能源车整体增速。
日前，从工信部发布的2019第7批新能源推广目录来看，虽然新能源乘用车多达47款，但重磅新车的数量不多，综合续航里程最高的居然是一款合资品牌车型，我们从中挑选几款关注度较高的车型进行前瞻解读。
菲斯塔EV
亮点：综合续航490km，或与昂希诺EV共享动力总成
菲斯塔EV基于燃油版车型打造，中网采用的是全封闭式设计。车标后方新增充电接口，其余部分均与燃油车保持一致。
从推广目录数据来看，菲斯塔EV的长宽高为 4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，与燃油版车型的车身尺寸相比变化不大，轴距一致。
菲斯塔EV的电池能量密度为141.4Wh/kg，电芯来自宁德时代，综合续航里程为490km，菲斯塔EV的电动机最大功率为135kW，最大扭矩为310N·m。
预计菲斯塔EV和昂希诺EV都会在重庆工厂完成量产，动力续航参数也一致，很有可能共享三电系统。
菲斯塔EV仅从综合续航里程来看，竞争力还是很强的，如果价格方面也能给出更多诚意，也会得到不少消费者的青睐。
威马EX6
亮点：综合续航408km，提供5/6座布局可选
威马EX6定位纯电动中型SUV，采用6座布局，将在9月份上市，该车是威马旗下的第二款SUV车型。
从申报信息来看，威马EX6的综合工况续航里程为408km，搭载宁德时代的电池，能量密度为141.36Wh/kg，百公里电耗14.50kWh。搭载的电机最大功率为160kW，最大扭矩为 315N·m。
威马EX6与威马EX5同样采用的是封闭式进气格栅，延续了家族式的设计语言，前脸线条层次感比较丰富，修长的LED大灯组加上大尺寸的散热口，视觉上来看充满运动气息。
车身尺寸方面，长宽高分别为4802/1839/1710mm，轴距为2703mm，车内空间也不错。
威马EX6在续航方面表现的中规中矩，提供6座车型可选，沿用了家族式的设计。从目前威马EX5的消费者认可度来看，EX6也会在这一细分市场表现出不错的竞争力。
比亚迪全新一代e5
亮点：使用Dragon Face语言设计
如果不是看见了尾标的“BYD”字母，我真的误以为这是秦(参数|图片)Pro EV车型，因为外观实在是太像了。
不夸张的说，老款比亚迪e5(参数|图片)是比亚迪的功臣，它打开了比亚迪乘用车市场，不论是燃油车还是新能源车型，拥有这款车的用户数量非常大，也让比亚迪从此名气大增。
（现款e5 450）
然而老款e5的造型让人提不起精神，与比亚迪王朝(参数|图片)系列相比颜值方面确实差了不少。好在出现在本次目录中的全新一代e5使用了Dragon Face的语言设计，也给新车的颜值加分不少。
尺寸方面，全新一代e5长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm，比秦Pro EV稍小一号，和老款e5相比基本没变。
新车的综合续航里程为400km，电池能量密度为160Wh/kg，功率为100kW，最大扭矩为180N·m，相比2018款车型的动力下降不少。
比亚迪e2、e3
亮点：比亚迪入门级两厢、三厢纯电动车
比亚迪e2已经公布了预售价格，补贴后为10-13万元，共计4款车型，这款车型的综合续航里程为305km，最大功率为100kW，最大扭矩为180N·m，相比此前的最大功率为70kW有所提升。
比亚迪e3可以看作是e2的三厢版车型，e3在三电系统方面与e2几乎没有区别，提供305km和405km两个续航版本，305km 续航版本车型的电机最大功率是70kW，405km续航版本车型的则有70kW和100kW两款动力配置可供选择。
（比亚迪e3）
两款车型整体造型均采用了比亚迪主推的Dragon Face设计语言，尾部造型也极其相似。e2内饰设计与S2、元EV535基本一致，e2、e3的主要区别在于尺寸和车身造型。
e2长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm，从侧面来看是标准的两厢车。e3长宽高分别为4450/1760/1520mm，轴距为2610mm，即e2的三厢版本。
（比亚迪e3）
比亚迪分为e系列和王超系列，目前e系列只有e1和S2两款车型在售，随着e2、e3、e5的陆续到来，也丰富了e系列的产品阵容。
东南DX3 e500
亮点：综合续航451km，蓝色饰条取消
东南DX3也出现在这次推广目录中，新车被命名为东南DX3 e500，续航里程提升到451km，在小型电动SUV领域也算是一个很不错的成绩了，在2019年发布的新车型中属于中等偏上水平。
东南DX3 e500搭载了由福建冠城瑞闽提供的三元锂电池组，电池组能量为66.8kWh，NEDC续航里程也提升到451km，电动机参数不变，仍为90kW/280N·m。
新车在外观方面最大的改变是外观方面，取消了前格栅、轮圈和前保险杠下饰板的蓝色装饰条，改用简洁的黑白配色，终于不那么像老年代步车了。
不过东南汽车营销方面做的一般，DX3 EV400上市已有一年，很多消费者或许还不知道有这样的一款车型存在，所以东南DX3 e500上市后希望不被淹没。
东风风光E3
亮点：采用大量现代流行元素，迎合消费市场
东风风光E3目前已开启预售，补贴后价格为14.58万元。新车的电池组有两种能量密度，分别为151.20Wh/kg和161.70Wh/kg，续航都为405km，电动机最大功率为120kW，最大扭矩为300N·m。
E3的外观设计表现中规中矩，前格栅采用封闭处理，与此同时，三条横幅式镀铬格栅的中坚一条采用了蓝色涂装，突出新能源产品的身份。
新车采用了大量当下流行元素，包括大尺寸轮毂、双侧车身以及智能车机系统，都是年轻时尚的消费者非常关心的配置，未来还有望配备百度Apollo系统。
车身尺寸方面，东风风光E3的长/宽/高分别为4385/1850/1650mm，轴距为2655mm。
在新能源领域，小型SUV这一细分市场已经存在大量有竞争力的产品，比如比亚迪S2、名爵ZS纯电等车型，风光E3想要取得更好的成绩，还需要拿出更多诚意。
小结
从本次发布的推广目录来看，新能源纯电动新车的速度放缓了不少，看来补贴退坡政策的影响还是很大的。本次目录中出现更多的是小型、A0/A00级别的小车，比如江铃易至、众泰、大乘等。预计比亚迪三款新车和东南DX3 e500很可能会在成都车展亮相，而菲斯塔EV或广州车展前后推出，感兴趣的消费者可以等待。
汽车质量家：www.autoqa.cn
电竞赛车大师赛 :上海
#OPE体育电技##电竞[超话]##上海#
在上海市青浦区西虹桥创新产业园要举办一场2019亚洲电子竞技大师赛，发布会将于8月11日，也是继2018首届KTM模拟赛车电子竞技冠军赛开赛以来，中国模拟赛车电竞赛事领域中首个无国界跨领域、汇聚中日韩顶尖电竞赛车选手一次史无前例的盛会。
赛车电竞作为一种新兴的体育运动和文化载体，不仅降低了赛车运动参与
的门槛，同时也能更大维度影响和推广赛车运动，现在正处在最好的发展时
刻，虚拟与现实的结合，是推动中国赛车电竞文化走出去的重要环节。
过去一年，2018首届KTM模拟赛车电子竞技冠军赛已在全球范围内吸引了2000位参赛者，超过1800万名观众在线观看了2018年赛车电竞总
决赛，展现出了强大的市场潜力。
电竞比赛中展现出个人潜力的玩家，还将有机会接受专业真实赛车的培训，即获得由XTREME提供的赛车驾驶执照培训课程，感受真实赛车的
竞速体感。
#OPE体育电技##电竞[超话]##上海#
在上海市青浦区西虹桥创新产业园要举办一场2019亚洲电子竞技大师赛，发布会将于8月11日，也是继2018首届KTM模拟赛车电子竞技冠军赛开赛以来，中国模拟赛车电竞赛事领域中首个无国界跨领域、汇聚中日韩顶尖电竞赛车选手一次史无前例的盛会。
赛车电竞作为一种新兴的体育运动和文化载体，不仅降低了赛车运动参与
的门槛，同时也能更大维度影响和推广赛车运动，现在正处在最好的发展时
刻，虚拟与现实的结合，是推动中国赛车电竞文化走出去的重要环节。
过去一年，2018首届KTM模拟赛车电子竞技冠军赛已在全球范围内吸引了2000位参赛者，超过1800万名观众在线观看了2018年赛车电竞总
决赛，展现出了强大的市场潜力。
电竞比赛中展现出个人潜力的玩家，还将有机会接受专业真实赛车的培训，即获得由XTREME提供的赛车驾驶执照培训课程，感受真实赛车的
竞速体感。
会买东西真的是特别重要的一种技能，又能省钱又能有好心情，那么如何最大限度实现每一次消费都是有效消费呢？
（这篇没有任何推广哈，放心大胆看！）
我们常常谈论无效社交和有效社交，无效社交又累人又浪费心情，其实无效的购物也是一样。
不需要/不好用的东西买回家不仅浪费钱还浪费心情，摆在家里还要占地方，三重亏损，特别不值得。
就算不缺钱，最好也要做功课，垃圾买回家还占地方，房子那么老贵，家里的地方可比钱值钱多了，是吧。
老有人说我咋啥都夸，啥都说好，
我可不是啥都夸，我超挑的！
我就是太会买东西，每一次雷我都不白踩，都会吸取经验教训。
所以这篇文，真的是汲取了我多年以来踩雷经验的呕心沥血之作QAQ
希望大家可以看得开心！
———————————————————
怎么最大限度确保每次消费都是有效消费？
总结来说的话，其实很简单，
就是我们买东西之前，多问自己几个问题：
1. 这个东西的利弊我都了解了吗？
2. 它的价格合理吗？花这个价格得到这样的东西，我需要放弃什么？我的生活水平会受到影响吗？对我来说值得吗？
3. 我确定自己属于适用人群吗？我真的需要它吗？我会经常用得到吗？
如果这些都可以得到肯定的答案，再下手，想踩雷都很难啦。
———————————————————
如果这样讲不够清楚的话，我展开来讲一下：
别人的功课于我们而言，都是参考，不能全信。
不只是说信息可靠性的问题，就算对方绝对真诚，也不能保证每一个人的感受完全相同。
世上没有绝对意义上的“好”东西，个人的需求不同，所以对每个人来说的“好”都不尽相同。
买东西的精髓就在于找到对于自己来说的“好”。
不是人人说好的东西就是好东西，是基于自己的需求和感受，最适合自己的东西，就是最好的东西。
那么怎样才能找到适合自己的好东西呢？
▪️清楚自身需求，拒绝无效购物
就好比香菜不是人人都爱，世界上没有谁用了都说好的东西。所以一定要明确这件事情，再多人说好也与自己的真正需求无关。
护肤不谈肤质都是刷流氓，就连芦荟胶都不是人人都适合，所以一定一定要搞清楚自己的肤质和需求。
比如抗老，比如保湿，比如控油，比如缩毛孔，明确到这个地步。
就算人人都说好的东西，如果没有相关的需求，买了也是浪费钱。
你给感冒的人吃胃药，不仅没用，可能肚子还要吃出问题呢，对不对！
对买东西来说，也是一样嘛。
▪️识别无效信息
兼听则明，偏信则暗。
谁的话都不能全信，无论好评差评。
不是说他们说的是假话，是因为每个人的体质不同，所以感受更是不尽相同。
做功课里最关键的一点就是筛选出无效信息和有效信息。
好评的话，“好用” “吹爆” 这类笼统、「无内容的形容」词语，就是无效信息。
有效信息是指，好吸收/很滋润/不黏腻，这种「具体的描述」，是真正的有效信息。
真正有效的测评是有因有果，好用，为什么好用，难用又是为什么难用，如果没有说清楚这些「为什么」，通通是无效的评价。
▪️筛选有效信息
微博「实时」搜索，以及论坛里的讨论帖，路人/利益不相干的人的评价可以得到最宝贵的真实反馈。
如果一样东西刷了40条有至少30条在夸，说明这个东西真的还可以喃
尤其在微博这样的平台，一戳进去主页就知道是真人还是打小广告的，一眼就能分辨！
如果是在宝，看评价只看「最新」和「差评」。
好评和追加都有很多人刷，唯独差评没有（除非同行恶意报复），所以就这一点来说，差评比好评有参考价值。
差评怎么看呢？首先要分辨买的人问题比较大还是卖的人问题比较大。
从语气、逻辑和条理上其实就可以判断，比如一个人气哼哼的乱七八糟讲一大堆也没讲出来个所以然，那么这个人的话就没有参考价值。
可以参考的差评一定是非常具体的，比如说衣服缩水、掉色、起球这样子
如果一样东西的缺点所有人都认同，就说明这个缺点是真实存在的，下手之前一定权衡利弊，如果能接受的话买来也无妨！自己开心最重要嘛。
分类补充小tip：
❕ 关于护肤品
很多时候护肤不需要花钱的！
护肤最关键的步骤其实就四个，保湿，防晒，饮食，作息（运动也包含在作息里，而且尤其重要）
这四项对于护肤来说是万物之本，真的。
如果这四个都做到位了还是非常困扰，那再想着花钱去处理问题！
比如老化/毛孔/痘坑这种不可逆的问题，就是很难靠自身解决得了的，如果对自己造成很大困扰的话，再需要考虑依靠护肤品/医美解决问题，这样对自己来说也是非常稳妥的！
———————————————————
每一分钱都花在刀刃上是对自己的尊重！
考虑好自身情况再下手，千万不要因为攀比心消费，也不要因为超前消费对自己的生活造成很大的压力，
吃好喝好睡好比买东西可重要多啦！
（不断补充中！欢迎GGMM们帮我一起补充呀！！）
（这篇没有任何推广哈，放心大胆看！）
我们常常谈论无效社交和有效社交，无效社交又累人又浪费心情，其实无效的购物也是一样。
不需要/不好用的东西买回家不仅浪费钱还浪费心情，摆在家里还要占地方，三重亏损，特别不值得。
就算不缺钱，最好也要做功课，垃圾买回家还占地方，房子那么老贵，家里的地方可比钱值钱多了，是吧。
老有人说我咋啥都夸，啥都说好，
我可不是啥都夸，我超挑的！
我就是太会买东西，每一次雷我都不白踩，都会吸取经验教训。
所以这篇文，真的是汲取了我多年以来踩雷经验的呕心沥血之作QAQ
希望大家可以看得开心！
———————————————————
怎么最大限度确保每次消费都是有效消费？
总结来说的话，其实很简单，
就是我们买东西之前，多问自己几个问题：
1. 这个东西的利弊我都了解了吗？
2. 它的价格合理吗？花这个价格得到这样的东西，我需要放弃什么？我的生活水平会受到影响吗？对我来说值得吗？
3. 我确定自己属于适用人群吗？我真的需要它吗？我会经常用得到吗？
如果这些都可以得到肯定的答案，再下手，想踩雷都很难啦。
———————————————————
如果这样讲不够清楚的话，我展开来讲一下：
别人的功课于我们而言，都是参考，不能全信。
不只是说信息可靠性的问题，就算对方绝对真诚，也不能保证每一个人的感受完全相同。
世上没有绝对意义上的“好”东西，个人的需求不同，所以对每个人来说的“好”都不尽相同。
买东西的精髓就在于找到对于自己来说的“好”。
不是人人说好的东西就是好东西，是基于自己的需求和感受，最适合自己的东西，就是最好的东西。
那么怎样才能找到适合自己的好东西呢？
▪️清楚自身需求，拒绝无效购物
就好比香菜不是人人都爱，世界上没有谁用了都说好的东西。所以一定要明确这件事情，再多人说好也与自己的真正需求无关。
护肤不谈肤质都是刷流氓，就连芦荟胶都不是人人都适合，所以一定一定要搞清楚自己的肤质和需求。
比如抗老，比如保湿，比如控油，比如缩毛孔，明确到这个地步。
就算人人都说好的东西，如果没有相关的需求，买了也是浪费钱。
你给感冒的人吃胃药，不仅没用，可能肚子还要吃出问题呢，对不对！
对买东西来说，也是一样嘛。
▪️识别无效信息
兼听则明，偏信则暗。
谁的话都不能全信，无论好评差评。
不是说他们说的是假话，是因为每个人的体质不同，所以感受更是不尽相同。
做功课里最关键的一点就是筛选出无效信息和有效信息。
好评的话，“好用” “吹爆” 这类笼统、「无内容的形容」词语，就是无效信息。
有效信息是指，好吸收/很滋润/不黏腻，这种「具体的描述」，是真正的有效信息。
真正有效的测评是有因有果，好用，为什么好用，难用又是为什么难用，如果没有说清楚这些「为什么」，通通是无效的评价。
▪️筛选有效信息
微博「实时」搜索，以及论坛里的讨论帖，路人/利益不相干的人的评价可以得到最宝贵的真实反馈。
如果一样东西刷了40条有至少30条在夸，说明这个东西真的还可以喃
尤其在微博这样的平台，一戳进去主页就知道是真人还是打小广告的，一眼就能分辨！
如果是在宝，看评价只看「最新」和「差评」。
好评和追加都有很多人刷，唯独差评没有（除非同行恶意报复），所以就这一点来说，差评比好评有参考价值。
差评怎么看呢？首先要分辨买的人问题比较大还是卖的人问题比较大。
从语气、逻辑和条理上其实就可以判断，比如一个人气哼哼的乱七八糟讲一大堆也没讲出来个所以然，那么这个人的话就没有参考价值。
可以参考的差评一定是非常具体的，比如说衣服缩水、掉色、起球这样子
如果一样东西的缺点所有人都认同，就说明这个缺点是真实存在的，下手之前一定权衡利弊，如果能接受的话买来也无妨！自己开心最重要嘛。
分类补充小tip：
❕ 关于护肤品
很多时候护肤不需要花钱的！
护肤最关键的步骤其实就四个，保湿，防晒，饮食，作息（运动也包含在作息里，而且尤其重要）
这四项对于护肤来说是万物之本，真的。
如果这四个都做到位了还是非常困扰，那再想着花钱去处理问题！
比如老化/毛孔/痘坑这种不可逆的问题，就是很难靠自身解决得了的，如果对自己造成很大困扰的话，再需要考虑依靠护肤品/医美解决问题，这样对自己来说也是非常稳妥的！
———————————————————
每一分钱都花在刀刃上是对自己的尊重！
考虑好自身情况再下手，千万不要因为攀比心消费，也不要因为超前消费对自己的生活造成很大的压力，
吃好喝好睡好比买东西可重要多啦！
（不断补充中！欢迎GGMM们帮我一起补充呀！！）
✋热门推荐