【分区域对接做到“密不透风”服务区严查警惕“防疫盲区”——记者探访我市高速卡口防疫工作】高速卡口是外防输入的重要屏障。面对当前国内依然严峻的疫情防控形势，西安市多部门联合行动，严格落实各项防控措施，全力守好疫情防控“前哨”，减少因人员流动带来的疫情传播风险。5月27日，记者深入西安市河池寨高速卡口和曲江高速卡口城市出入口，实地探访交通防疫卡口点的具体情况。
一个卡口三个区域 紧密对接筑起“铜墙铁壁”
“您好，西安市区上的高速从这里到复检区，直接就可以快速通过。”“您好，电子屏显示您是从安康市上的高速，麻烦到复检区进行进一步查验。”“您好，您是从四川上的高速吗？麻烦到复检区接受一下查验，还需要去复检区进行检测。”5月27日上午11时许，记者来到河池寨高速路口看到，每一辆车下高速时，出口的收费电子屏上都清楚写着车辆上高速的起点。除了收费人员，每一个高速收费亭前都站了一位执勤人员，会根据电子屏显示的起点信息，给西安市以外的车辆前放置一个“待查车辆”的标识牌，一遍遍提示司机朋友们，积极配合疫情防控查验工作。
经过第一道“初筛”关卡，所有车辆会进入第二道“复检区”。复检区共分为6个通道，西安市内进出的车辆可以经“无感染风险通道”快速通行，其他进入复检区的车辆会在执勤人员的示意下缓慢停下。针对本省外市的车辆，执勤人员查看健康码、行程卡和48小时内核酸检测阴性报告后，很快就对车辆放行了；遇到没有核酸检测报告的车辆，司乘人员下车就地做完核酸检测即可离开。复检区还有一个绿色通道，是最大限度为疫情防控应急运输、急救车辆、生产生活重要物资等重点车辆开辟检疫的通道，提供通行便利。
对于外省车辆，经过复检区后还要经过第三道关卡——“待检区”。进入待检区的所有司乘人员都会领到一张由河池寨定制的“通行卡”，拿到通行卡的人员要先进行抗原检测，再进行核酸检测。核酸检测结果的出具需要时间，为了不影响车辆尽快通行，司乘人员不用等待核酸检测结果，大约15分钟抗原检测结果显示阴性即可登记离开。这样，抗原、核酸、登记，每一个步骤都会有工作人员在通行卡上尽快盖章，集满三个章的司乘人员在待检区出口将通行卡交给执勤人员就可以顺利进城了。记者了解到，收回通行卡是防止司乘人员将通行卡再利用，同时，待检区每天使用的通行卡都在变换颜色，没有规律可循，就算是经常往来的司机也不知道当天的通行卡是什么颜色，这样更能严格把好进城大门。
而对健康码异常、行程卡14天有去过中高风险地区的车辆人员，会由转运车辆点对点接走进行管控。
一人一卡，逢车必查、逢人必检、不漏一车、不漏一人。西安市公安局高新分局巡特警大队副大队长吕亚男说，高速卡口是疫情防控的重要关口，也是外防疫情输入的第一道防线。为做好交通卡口疫情防控工作，河池寨高速值守公安、交警等一共分为三组，每组都有约65位人员，实行全天24小时联防联控值守机制。他们将一个关口分为三个区域，先初筛，再复检，之后进入待检区域，这样能做到不漏一车，不漏一人，紧密对接，真正做到“密不透风”，也能分流开来避免卡口拥堵。在严格落实疫情防控交通管控要求的同时，抓细抓实各项防控举措，全力以赴筑起疫情防控的“铜墙铁壁”。
每天下行车辆约2万辆 执勤人员认真查验每一位乘客
快到下午1点，依然有很多车辆由河池寨下高速进入西安，气温也高了起来。执勤人员始终重复着动作，拦车、查验、询问，或迅速放行，或进行登记，每项工作都一丝不苟。吕亚男说，河池寨高速卡口就没有车少的时候，每时每刻都是高峰期。该卡口是通向西部欣桥农产品物流中心最近的地方，同时因工作安排，西安一些高速卡口禁止货车通行，朱雀农产品批发市场等运送货物的车辆也要从河池寨下高速。另外，河池寨靠近物流园、比亚迪、三星等重点企业，每天卡口下行车辆约2万辆，货车就达3000多辆。货车司机一般途径地多，防疫的压力也就更大。“外防输入压力大，疫情防控不能松懈了。”吕亚男说，全市大部分运送蔬菜的车辆都要从这里进城，这是保障西安市民生活物资的重要通道，一定不能出岔子。
说着，一辆外地牌照的车辆驶了过来，执勤人员示意司机靠边停下。“师傅，您好，请出示健康码、行程卡和核酸检测报告。”吕亚男说，这是所有执勤人员每天说的最多的一句话，一天能说上百次。查验货车时，由于车辆高，执勤人员需要仰着头、伸长胳膊才能够到；查验轿车时，执勤人员又需低着头、弯着腰。吃饭要见缝插针，经常早出晚归，且还会面临刮风、下雨、暴晒等各种恶劣气候，一天下来腰酸背痛，非常疲惫。4月份遇到一个装满蜂箱的货车，不少执勤人员都被蜜蜂蛰伤，一位年轻小伙的眼睛都肿得睁不开了。即便这样，每一位执勤人员都没有丝毫懈怠，面对群众的询问，他们热情回应；面对群众的质疑，他们耐心解释，即使嗓子哑了也在所不惜，坚持按照疫情防控工作要求，认真查验每一辆车、每一位乘客，确保万无一失。
执勤人员是8小时轮班制，可各个负责人就不一样。交警、公安，在高速卡口还有各个部门的负责人在现场。当记者询问他们晚上是如何休息时，几位负责人笑着说：“我们是24小时值班制，什么时候空闲了，随便在哪一趟就歇了。半夜有事了，穿上防护服就要马上站在现场。吕亚男的手机里都是他的工作和孩子的照片。问多久见一次孩子，一旁的几位工作人员一起叹了口气，“说起孩子和家人都是泪，算了，算了，不说了……”几位七尺男儿在说到家人时，突然避开记者的话题，沉默不语了。“苦点和累点不算什么，只要守好疫情防线，比什么都强，我们希望通过自己的值守，让这座城市安全，让生活在这座城市的人们安心。”
警惕服务区成防疫盲区 严查本市车辆筑牢“防控网”
为确保曲江高速卡口安全通畅，曲江新区也分情况进行查验，提高车辆通行速度，缓解交通查控压力。按照既定的工作流程，曲江高速卡口同样划分前端哨点、引导停车、登记查验、核酸检测、临时管控等5个功能区，有效实现车辆、人员物理隔离，避免现场聚集。为扎实做好“外防输入”工作，曲江新区还通过引入数字技术，开发了“云哨曲江”APP，将人工纸质登记变为手机线上无接触登记，核验效率提高60%，实现了现场管理智慧化。
“您好，请直接通行。”下午1点多，记者从河池寨上高速来到曲江高速卡口，下高速时，因为市区内通行，记者乘坐的车辆可直接经快速通道通过，前后不到2分钟。也有外地车辆，在面对防疫查验提醒时，驾驶员和乘客非常支持和配合，井然有序地逐一通过检查站。
市内车辆通行确实便捷了，可疫情防线是否织密织牢了？近日，我市在对大巴车乘客进行摸排时发现，有车辆在高速公路服务区违规卸客。警惕高速公路服务区成防疫盲区，坚决在服务区筑牢“防控网”就成了重点工作。从曲江高速卡口出发，记者又来到了曲江服务区。还没有进到服务区，就远远看到服务区外放置着一个醒目的黄色牌子，上面用黑色大字写着温馨提示，“服务区内严格检查陕A、陕U车辆，非必要不进服务区”。一进去服务区，又看到很大的红色提示牌，上面写着“中高风险来陕车辆人员请主动报备，车辆停放在固定区域”“严禁在服务区换车换乘躲避检查，违者将追究相关法律责任”。服务区的好几个喇叭也不停地播放着同样的提示语。
“您好，本市车辆要停靠在右边的专属区域，车内人员是否有24小时内核酸报告，如果没有，可以在前面免费做。”一看到记者乘坐车辆进入服务区，就有执勤工作人员过来指引提醒，并告诉记者，服务区会严查本市车辆，之后不必要就不要进服务区了。“高速卡口要给大家提供方便，提高车辆通行速度，那我们就把防疫关口前移到服务区，堵住可能出现的‘漏洞’。”曲江服务区防疫项目负责人王磊介绍，为避免本市车辆利用快速通行的便利在服务区通过换车、换乘，拉载不遵守防疫流程的外来人员，服务区严格查验每一辆本市车辆，在服务区出口处对本市车辆做到“逢车必查、逢人必检”。
高速公路服务区是车辆和人员集散的重要场所，也是疫情防控的高风险地带，为避免服务区内出现交叉感染，曲江服务区还优化了交通流线，将停车区域进行了严格划分，实施客货分流，市内客车停放区、市外客车停放区、客运车辆停放区、货车停放区、中高风险小车停放区，所有车辆都在各自所属区域停放，下车做好防护措施才可以如厕、购物等。服务区同样严格落实健康码、行程卡查验，测温、戴口罩等措施，执勤人员骑着电动巡逻车24小时不间断巡逻，一是提醒下车人员遵守防疫规定，同时也重点关注下人客车和带行李人员，以防换车、换乘。同时，该服务区还提供免费便民核酸检测点，助力货运物流保通保畅；严格对加油站、厕所、停车场等区域进行消杀，拧紧疫情防控“安全阀”。
文/西安报业全媒体记者 马相 图/记者张曦
一个卡口三个区域 紧密对接筑起“铜墙铁壁”
“您好，西安市区上的高速从这里到复检区，直接就可以快速通过。”“您好，电子屏显示您是从安康市上的高速，麻烦到复检区进行进一步查验。”“您好，您是从四川上的高速吗？麻烦到复检区接受一下查验，还需要去复检区进行检测。”5月27日上午11时许，记者来到河池寨高速路口看到，每一辆车下高速时，出口的收费电子屏上都清楚写着车辆上高速的起点。除了收费人员，每一个高速收费亭前都站了一位执勤人员，会根据电子屏显示的起点信息，给西安市以外的车辆前放置一个“待查车辆”的标识牌，一遍遍提示司机朋友们，积极配合疫情防控查验工作。
经过第一道“初筛”关卡，所有车辆会进入第二道“复检区”。复检区共分为6个通道，西安市内进出的车辆可以经“无感染风险通道”快速通行，其他进入复检区的车辆会在执勤人员的示意下缓慢停下。针对本省外市的车辆，执勤人员查看健康码、行程卡和48小时内核酸检测阴性报告后，很快就对车辆放行了；遇到没有核酸检测报告的车辆，司乘人员下车就地做完核酸检测即可离开。复检区还有一个绿色通道，是最大限度为疫情防控应急运输、急救车辆、生产生活重要物资等重点车辆开辟检疫的通道，提供通行便利。
对于外省车辆，经过复检区后还要经过第三道关卡——“待检区”。进入待检区的所有司乘人员都会领到一张由河池寨定制的“通行卡”，拿到通行卡的人员要先进行抗原检测，再进行核酸检测。核酸检测结果的出具需要时间，为了不影响车辆尽快通行，司乘人员不用等待核酸检测结果，大约15分钟抗原检测结果显示阴性即可登记离开。这样，抗原、核酸、登记，每一个步骤都会有工作人员在通行卡上尽快盖章，集满三个章的司乘人员在待检区出口将通行卡交给执勤人员就可以顺利进城了。记者了解到，收回通行卡是防止司乘人员将通行卡再利用，同时，待检区每天使用的通行卡都在变换颜色，没有规律可循，就算是经常往来的司机也不知道当天的通行卡是什么颜色，这样更能严格把好进城大门。
而对健康码异常、行程卡14天有去过中高风险地区的车辆人员，会由转运车辆点对点接走进行管控。
一人一卡，逢车必查、逢人必检、不漏一车、不漏一人。西安市公安局高新分局巡特警大队副大队长吕亚男说，高速卡口是疫情防控的重要关口，也是外防疫情输入的第一道防线。为做好交通卡口疫情防控工作，河池寨高速值守公安、交警等一共分为三组，每组都有约65位人员，实行全天24小时联防联控值守机制。他们将一个关口分为三个区域，先初筛，再复检，之后进入待检区域，这样能做到不漏一车，不漏一人，紧密对接，真正做到“密不透风”，也能分流开来避免卡口拥堵。在严格落实疫情防控交通管控要求的同时，抓细抓实各项防控举措，全力以赴筑起疫情防控的“铜墙铁壁”。
每天下行车辆约2万辆 执勤人员认真查验每一位乘客
快到下午1点，依然有很多车辆由河池寨下高速进入西安，气温也高了起来。执勤人员始终重复着动作，拦车、查验、询问，或迅速放行，或进行登记，每项工作都一丝不苟。吕亚男说，河池寨高速卡口就没有车少的时候，每时每刻都是高峰期。该卡口是通向西部欣桥农产品物流中心最近的地方，同时因工作安排，西安一些高速卡口禁止货车通行，朱雀农产品批发市场等运送货物的车辆也要从河池寨下高速。另外，河池寨靠近物流园、比亚迪、三星等重点企业，每天卡口下行车辆约2万辆，货车就达3000多辆。货车司机一般途径地多，防疫的压力也就更大。“外防输入压力大，疫情防控不能松懈了。”吕亚男说，全市大部分运送蔬菜的车辆都要从这里进城，这是保障西安市民生活物资的重要通道，一定不能出岔子。
说着，一辆外地牌照的车辆驶了过来，执勤人员示意司机靠边停下。“师傅，您好，请出示健康码、行程卡和核酸检测报告。”吕亚男说，这是所有执勤人员每天说的最多的一句话，一天能说上百次。查验货车时，由于车辆高，执勤人员需要仰着头、伸长胳膊才能够到；查验轿车时，执勤人员又需低着头、弯着腰。吃饭要见缝插针，经常早出晚归，且还会面临刮风、下雨、暴晒等各种恶劣气候，一天下来腰酸背痛，非常疲惫。4月份遇到一个装满蜂箱的货车，不少执勤人员都被蜜蜂蛰伤，一位年轻小伙的眼睛都肿得睁不开了。即便这样，每一位执勤人员都没有丝毫懈怠，面对群众的询问，他们热情回应；面对群众的质疑，他们耐心解释，即使嗓子哑了也在所不惜，坚持按照疫情防控工作要求，认真查验每一辆车、每一位乘客，确保万无一失。
执勤人员是8小时轮班制，可各个负责人就不一样。交警、公安，在高速卡口还有各个部门的负责人在现场。当记者询问他们晚上是如何休息时，几位负责人笑着说：“我们是24小时值班制，什么时候空闲了，随便在哪一趟就歇了。半夜有事了，穿上防护服就要马上站在现场。吕亚男的手机里都是他的工作和孩子的照片。问多久见一次孩子，一旁的几位工作人员一起叹了口气，“说起孩子和家人都是泪，算了，算了，不说了……”几位七尺男儿在说到家人时，突然避开记者的话题，沉默不语了。“苦点和累点不算什么，只要守好疫情防线，比什么都强，我们希望通过自己的值守，让这座城市安全，让生活在这座城市的人们安心。”
警惕服务区成防疫盲区 严查本市车辆筑牢“防控网”
为确保曲江高速卡口安全通畅，曲江新区也分情况进行查验，提高车辆通行速度，缓解交通查控压力。按照既定的工作流程，曲江高速卡口同样划分前端哨点、引导停车、登记查验、核酸检测、临时管控等5个功能区，有效实现车辆、人员物理隔离，避免现场聚集。为扎实做好“外防输入”工作，曲江新区还通过引入数字技术，开发了“云哨曲江”APP，将人工纸质登记变为手机线上无接触登记，核验效率提高60%，实现了现场管理智慧化。
“您好，请直接通行。”下午1点多，记者从河池寨上高速来到曲江高速卡口，下高速时，因为市区内通行，记者乘坐的车辆可直接经快速通道通过，前后不到2分钟。也有外地车辆，在面对防疫查验提醒时，驾驶员和乘客非常支持和配合，井然有序地逐一通过检查站。
市内车辆通行确实便捷了，可疫情防线是否织密织牢了？近日，我市在对大巴车乘客进行摸排时发现，有车辆在高速公路服务区违规卸客。警惕高速公路服务区成防疫盲区，坚决在服务区筑牢“防控网”就成了重点工作。从曲江高速卡口出发，记者又来到了曲江服务区。还没有进到服务区，就远远看到服务区外放置着一个醒目的黄色牌子，上面用黑色大字写着温馨提示，“服务区内严格检查陕A、陕U车辆，非必要不进服务区”。一进去服务区，又看到很大的红色提示牌，上面写着“中高风险来陕车辆人员请主动报备，车辆停放在固定区域”“严禁在服务区换车换乘躲避检查，违者将追究相关法律责任”。服务区的好几个喇叭也不停地播放着同样的提示语。
“您好，本市车辆要停靠在右边的专属区域，车内人员是否有24小时内核酸报告，如果没有，可以在前面免费做。”一看到记者乘坐车辆进入服务区，就有执勤工作人员过来指引提醒，并告诉记者，服务区会严查本市车辆，之后不必要就不要进服务区了。“高速卡口要给大家提供方便，提高车辆通行速度，那我们就把防疫关口前移到服务区，堵住可能出现的‘漏洞’。”曲江服务区防疫项目负责人王磊介绍，为避免本市车辆利用快速通行的便利在服务区通过换车、换乘，拉载不遵守防疫流程的外来人员，服务区严格查验每一辆本市车辆，在服务区出口处对本市车辆做到“逢车必查、逢人必检”。
高速公路服务区是车辆和人员集散的重要场所，也是疫情防控的高风险地带，为避免服务区内出现交叉感染，曲江服务区还优化了交通流线，将停车区域进行了严格划分，实施客货分流，市内客车停放区、市外客车停放区、客运车辆停放区、货车停放区、中高风险小车停放区，所有车辆都在各自所属区域停放，下车做好防护措施才可以如厕、购物等。服务区同样严格落实健康码、行程卡查验，测温、戴口罩等措施，执勤人员骑着电动巡逻车24小时不间断巡逻，一是提醒下车人员遵守防疫规定，同时也重点关注下人客车和带行李人员，以防换车、换乘。同时，该服务区还提供免费便民核酸检测点，助力货运物流保通保畅；严格对加油站、厕所、停车场等区域进行消杀，拧紧疫情防控“安全阀”。
文/西安报业全媒体记者 马相 图/记者张曦
浅浅搞了个面试
行不行随便 一切随缘
早上的核酸怕死没有结果
五六个领导
面试自我介绍后 领导就没问问题 想让我走了
然后我主动问 我可以补充一些东西吗
（我写了两大页问题 居然没问我问题 这怎么行）
中间领导点头
后面我说完后
领导问我期待工资
我说xxxx
他说有点高 那我们这xxxx 你能接受吗
我思考了一下，可以 我最近好穷 这比我有钱[笑cry]
然后看见他们几个人在笑了
很好 我全程盯着他们回答问题
也是一次经验咔[挤眼]
行不行随便 一切随缘
早上的核酸怕死没有结果
五六个领导
面试自我介绍后 领导就没问问题 想让我走了
然后我主动问 我可以补充一些东西吗
（我写了两大页问题 居然没问我问题 这怎么行）
中间领导点头
后面我说完后
领导问我期待工资
我说xxxx
他说有点高 那我们这xxxx 你能接受吗
我思考了一下，可以 我最近好穷 这比我有钱[笑cry]
然后看见他们几个人在笑了
很好 我全程盯着他们回答问题
也是一次经验咔[挤眼]
网红<二驴>的“炫富”史
1.在去年前的一次直播中，ks网红二驴从满满登登的首饰柜里（注意：是首饰“柜”），随便拿出一个手链，向观众们介绍说：“这个是我送给平荣的，梵克雅宝的，45万”，平荣则在一旁纠正道：”48万好吗？”直播间里的一些老粉丝对这种炫富显然已经司空见惯，而一些新观众则瞠目结舌，对一个网红所拥有如此庞大的财富帝国而感到震惊。但是震惊只是一个开始。价值91.7万的宝格丽项链，130万+的百达翡丽镶钻手表，28万的卡地亚玫瑰金手表，就连一个小小的卡地亚经典豹头项链都要20万+。
2.二驴到底何许人也？此人生于1988年，今年仅34岁，黑龙江鸡西人氏，后跟随其父定居石家庄。他当过服务员，摆过鱿鱼摊，开过烟酒店，后来进入YY当主播。现在回头看来，他当年在YY当主播的经历对他现在的成功是有不可忽视的作用的。到了2014年左右的时候，短视频开始兴起，草莽时期的快手充斥着大量的擦边球，的确，在那个时候，低俗是最能吸引人的眼球的，是”吸粉”的最佳方式，二驴深谙此道。像这样大几千元的奢侈品衬衫T恤，二驴挂满了整整一个衣柜，有很多还都是没有剪掉标签的。
3.整整一面墙柜子的奢侈品提包，二驴随便拿出来一个就是几十万。图上二驴手拿的这个竟高达76万元。平荣说包本身没多少钱，主要是配货贵点 ，38万的包+38万的配饰，有钱人的世界我们不懂。二驴的老婆“驴嫂平荣”拥有2400万粉丝。他是千千万个通过快手陡然乍富的人之一，他是借助移动互联网的东风而一步登天的人。在刷礼物时代，通过给别人点关注，涨粉丝，他一个小时就有数十万甚至数百万的的收益，而到了电商时代，这一数字更加夸张和爆炸。二驴现在究竟收入多少，已然成了一个谜，也许是普通老百姓们想都不敢想的数字。据二驴在直播中透露，自己的烟根本就不用自己买，看到冰箱空了，徒弟们就会自觉地买来补上。
4.因为酒柜里的酒太多，以至于让二驴都忘了这些酒都是谁送的，在拿起一套价值8万多的茅台组合酒时，现场给徒弟“爽儿”视频通话，确认是不是她送的。这套茅台酒现在已经涨到了20多万。他是在炫富吗？是又不是，我们觉得他是在炫富是因为他拥有普通人几辈子都拥有不了的财富和物质生活，而短短几年前，他还和普通人一样。而认为不是在炫富的原因，也同样有道理。这不过是他普通的日常生活罢了，只不过他愿意分享给大家，而绝大多数富人不愿意分享罢了。二驴的足够聪明，搭上了时代的快车道，而运气又足够好，生存了下来且积累了足够的财富，仅此而已。到底怎么评论，大家仁者见仁，智者见智，只不过二驴的炫富故事也因此让他在网络道路一波三折！
5.大家都知道二驴玩网络赚了很多钱，每月给驴爸的生活费都是普通人的几年的工资，昨天小志在驴爸直播间翻看雪茄柜时，发现了1.2w一支的雪茄，小志表示你这属于炫富吧，小志想拿一根给老铁看看，驴爸还不舍得，直言这是专门定制的，我都抽好几根了！而驴家的主播每天也基本都在卖货，所以很多粉丝就喜欢跑到驴爸的直播间调侃老爷子。今天驴爸开播和粉丝聊天，在粉丝的要求下驴爸给老铁展示了自己的珍藏，有飞天茅台泡的大人参，还有名贵的X·O和雪茄。而驴爸还不忘调侃说：现在屋里差个娘们，要有个娘们早搂着睡觉了！[裂开]
1.在去年前的一次直播中，ks网红二驴从满满登登的首饰柜里（注意：是首饰“柜”），随便拿出一个手链，向观众们介绍说：“这个是我送给平荣的，梵克雅宝的，45万”，平荣则在一旁纠正道：”48万好吗？”直播间里的一些老粉丝对这种炫富显然已经司空见惯，而一些新观众则瞠目结舌，对一个网红所拥有如此庞大的财富帝国而感到震惊。但是震惊只是一个开始。价值91.7万的宝格丽项链，130万+的百达翡丽镶钻手表，28万的卡地亚玫瑰金手表，就连一个小小的卡地亚经典豹头项链都要20万+。
2.二驴到底何许人也？此人生于1988年，今年仅34岁，黑龙江鸡西人氏，后跟随其父定居石家庄。他当过服务员，摆过鱿鱼摊，开过烟酒店，后来进入YY当主播。现在回头看来，他当年在YY当主播的经历对他现在的成功是有不可忽视的作用的。到了2014年左右的时候，短视频开始兴起，草莽时期的快手充斥着大量的擦边球，的确，在那个时候，低俗是最能吸引人的眼球的，是”吸粉”的最佳方式，二驴深谙此道。像这样大几千元的奢侈品衬衫T恤，二驴挂满了整整一个衣柜，有很多还都是没有剪掉标签的。
3.整整一面墙柜子的奢侈品提包，二驴随便拿出来一个就是几十万。图上二驴手拿的这个竟高达76万元。平荣说包本身没多少钱，主要是配货贵点 ，38万的包+38万的配饰，有钱人的世界我们不懂。二驴的老婆“驴嫂平荣”拥有2400万粉丝。他是千千万个通过快手陡然乍富的人之一，他是借助移动互联网的东风而一步登天的人。在刷礼物时代，通过给别人点关注，涨粉丝，他一个小时就有数十万甚至数百万的的收益，而到了电商时代，这一数字更加夸张和爆炸。二驴现在究竟收入多少，已然成了一个谜，也许是普通老百姓们想都不敢想的数字。据二驴在直播中透露，自己的烟根本就不用自己买，看到冰箱空了，徒弟们就会自觉地买来补上。
4.因为酒柜里的酒太多，以至于让二驴都忘了这些酒都是谁送的，在拿起一套价值8万多的茅台组合酒时，现场给徒弟“爽儿”视频通话，确认是不是她送的。这套茅台酒现在已经涨到了20多万。他是在炫富吗？是又不是，我们觉得他是在炫富是因为他拥有普通人几辈子都拥有不了的财富和物质生活，而短短几年前，他还和普通人一样。而认为不是在炫富的原因，也同样有道理。这不过是他普通的日常生活罢了，只不过他愿意分享给大家，而绝大多数富人不愿意分享罢了。二驴的足够聪明，搭上了时代的快车道，而运气又足够好，生存了下来且积累了足够的财富，仅此而已。到底怎么评论，大家仁者见仁，智者见智，只不过二驴的炫富故事也因此让他在网络道路一波三折！
5.大家都知道二驴玩网络赚了很多钱，每月给驴爸的生活费都是普通人的几年的工资，昨天小志在驴爸直播间翻看雪茄柜时，发现了1.2w一支的雪茄，小志表示你这属于炫富吧，小志想拿一根给老铁看看，驴爸还不舍得，直言这是专门定制的，我都抽好几根了！而驴家的主播每天也基本都在卖货，所以很多粉丝就喜欢跑到驴爸的直播间调侃老爷子。今天驴爸开播和粉丝聊天，在粉丝的要求下驴爸给老铁展示了自己的珍藏，有飞天茅台泡的大人参，还有名贵的X·O和雪茄。而驴爸还不忘调侃说：现在屋里差个娘们，要有个娘们早搂着睡觉了！[裂开]
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