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1.铃铛遇到风会响，我遇到你，心里的小鹿会乱撞.

2.昨天很喜欢你，今天也很喜欢你，而且预感，明天也会很喜欢你.

3.你是我明目张胆的偏爱，和众所周知的喜欢.

4.我会和你碎碎念念，也会和你岁岁年年.

5.我喜欢你，胜于昨日，略匮明朝.

6.与你有关，皆是浪漫.

7.想你，想抱抱你，想亲亲你，想一直陪在你身边.

8.梦想的生活有一百种，种种都有你.

9.我对你没有偏袒的意思，是正儿八经的偏心

寂静和黑暗中星河闪烁✨
我们是这个宇宙中奇迹般的存在，也是这个宇宙最无关紧要的尘埃
那里收集了人类无尽的幻想和猜测，为此我们创造出了Bunby探索队‍
他们将实现每个少年的航天梦想代替我们永远乐此不疲探索宇宙‍每个人都是浪漫宇航员

编号：每一位Bunby探索者背后都会有独一无二的编号
玩法：亮油头部，头盔，透明面罩，手部皆可拆卸

#潮玩[超话]##BUNBY##Bunby宇航员#

看到今天的热搜有个#这届年轻人为什么焦虑#，想抽空写一下最近我认为最该焦虑却完全不焦虑的理想主义企业家。

在Meta冻结招聘的时候，硅谷新宠电动车Rivian还有1288个职位在招聘。

Rivian只有两款车型，卡车和SUV。售价分别是67500和72500美元起。 到今年年初卖出了2400+辆，但越来越火，preorder lead time一度上涨到一年，2022年一季度已经造出2553辆车。

Rivian CEO 是39岁的“RJ”, Robert Joseph。他最著名的标签是“反马斯克”。

RJ是个传统美国人，有家有口，三个娃，素食主义者。基本跟马斯克没有任何共同点。

他全部的职业目标从来就只有一个：造出好车减少石油消耗。他对火星，火箭，太阳能等等统统不感兴趣。

因为从幼年时期就只对造车感兴趣，少年时期在佛罗里达的家里也到处都是车的模型。一切都是有计划的、一切都是脚踏实地的，没有高大上的欢幻想，只有从高中时代就在追求的造车梦。
MIT的博士毕业论文是关于提高汽车引擎效率的研究。当他开始追随自己的碳排放时，他意识到他的研究方向是在解决一个错误的问题，因为只要有油气引擎就会有大量碳排放。

虽然09年博士一毕业就赶上金融危机，RJ还是带着零经验，零资金，零资源开始纸上造车。先造了个纸上概念跑车。后来转而设计电动皮卡。因为“皮卡是美国最受欢迎的车系”。

RJ很快了解到自己需要足够的钱来实现这个梦想。一两百万美元投资是不可能造车的，他需要十亿。

所以他把这个够大的梦想卖给了福特，亚马逊，富达投资，普徕仕投资，美瀚。
到2021年11月上市的时候，Rivian上市融资137亿美元，此前从2019-2021年，他还拿到了五轮共计104亿美元的投资。

但是RJ花钱速度比融资和赚钱更快。2017年花1.65亿买了钻石星汽车的车场开始造车，大举招聘、购买原料，开始出货。

因为一系列的融资，RJ只拥有公司2%的股权。跟马斯克全盘控制特斯拉的风格不同，他没有要求全面掌握。
他说：如果我的目标就是赚钱，我有的是办法赚钱。但我选这条路是非常难赚到钱的，很可能根本赚不到钱。

RJ的理想只有造车。
但造出车却不止需要造车。
RJ的管理“失误”开始出现。

Rivian的前销售总监Laura Schwab在上市前被开除，她转而起诉Rivian性别歧视，并表示实际工作环境和Rivian宣传的健康积极开放的环境完全不同，男性主导，拉帮结派，不同意见不被尊重。当她向HR提出部分持己见的女员工被边缘化的问题以后两天，她被解雇了。她的团队一个被无视的建议就是应该给Rivian涨价。

但是她走了没几天，RJ就采取了她的建议：给Rivian涨价12000和14500美元。结果导致大量缴纳了1000美元定金的客户撤单退款。

RJ的”失误”不止于此，2021福特也因为理念不合撤资，并开始研发自己的电动皮卡。

Rivian最终还是跌跌撞撞的上市了。上市价格78美元一股，Rivian市值660亿，很快价格飙升到180美元一股，把这个只造了几千辆车的公司市值推到近2000亿美元，比福特和通用汽车加起来还要高。但很快股价开始走低，今天收盘28.79美元。

不知道Rivian的上市有没有刺激到Tesla，但RJ看到Tesla的数码卡车的时候松了一口气，因为没在同一个领域竞争。

RJ是个想颠覆行业的企业家，但似乎更是个想实现梦想的环保主义者。在一般人认为冰冷、高效的工厂里，他感受到的更多是浪漫的情怀：几千名员工，在为了让更多家庭开着Rivian去海滩、森林、约会、骑车，在辛勤工作。

所以满怀理想的环保主义者做企业，到底能走多远呢？

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