这种黑色的车牌是那个年代特殊的产物，现在绝大多数都成了僵尸车了，要么是审车可能过不了，要么是其他原因，因为这种车没有办法转让，也没有办法办下一辆车！
所以这种车牌现在几乎都成了僵尸车的用途，或者标配一部分车主直接拿去做，展示了这个车可能不怎么样，但这个车牌是很有历史，是当时我国专门对外资企业和外交部门用的，现在有一部分外交部门的车还在用，因为现在已经不再发放这样的车牌了，车牌也无法转让，甚至使用了终身制！
也因此这种车牌越来越宝贵，当然了，这块铁皮对很多外国人来说，可能一生之中也就只有这一个了，因为他们可以在中国购买第2辆车就可以上中国本国牌照，要求也比较低，那就是在中国有固定住处，自从08年停止发放以后，外国人基本上在中国开外国车就不再那么辨认难度低了…
这个车倒是值得说一下，这个车叫道奇瑞姆，是一辆床车搭载3.6升6缸发动机和5.4升V8发动机，还有个更罕见的6.7升的版本，我所指的是图片当中这个版本的车，后来还引入了排量更小的版本，零几年的时候在国内还进口过，现在完整的道奇瑞姆床车已经不太好找了！

​【在不确定性的市场，理解中国政策底层的确定性】

达利欧(RayDalio)对中国看法的关键词，敲黑板，划重点:
​1、绝大多数人错过了中国正在发生的真正趋势。
​2、不要将波动误读成趋势：无论是滴滴事件还是教育行业，都是波动，不是趋势。
​3、中国决策者的行动方向从未改变：支持资本市场、企业家精神和对外开放投资的快速稳定发展。
​4、疫情背后的政策：是对整个国家更好的举措，尽管资本并不喜欢这些政策。
​5、中国是一个国家资本主义系统：国家运行资本主义是为了为大多数人的利益服务，决策者决不会按资本市场和富人的意志行事。
​6、资本市场中的人和资本家必须了解他们在系统中的从属地位，否则他们将承受错误的后果。
​7、不要指望中国会用跟西方一样的方式来运行资本市场。
​国际的逻辑是这样的：
​1、金融市场厌恶不确定性。
​2、外资认为政策是中国市场最大的不确定性。
​3、这将导致外资丧失对投资中国公司的信心。
最后，​“中国的政策有着不变的底层确定性。如果你认为市场充满不确定性，是因为你还不够了解中国。”

《西域史地文物丛考》，作者: 马雍，本书由历史学家马雍择其研究西北边疆历史地理以及古迹文物等问题的论文而成，共收有关古代西域史的论文十八篇，本书绝大多数篇章都是结合文献和实物进行研究取得的成果，这是此书的最大特色。#书籍分享#

其内容，从涉及时间来看，大部分属于东汉末和魏晋南北朝，只有少数几篇上溯西汉，下至隋唐以降，从涉及地域来看，跨过葱岭以西的不多，主要是葱岭以东，即今新疆地区。因此，可以说本书集中反映了马雍先生有关东汉末至南北朝时期新疆地区史地的研究成果。

书籍地址：https://t.cn/A6XXTjit

目
序
从新疆历史文物看汉代在西域的政治措施和经济建设
西汉时期的玉门关和敦煌郡的西境
新疆巴里坤、哈密汉唐石刻丛考
《汉龟兹左将军刘平国作亭诵》集释考订
东汉《曹全碑》中有关西域的重要史料
东汉后期中亚人来华考
古代鄯善、于阗地区佉卢文字资料综考
新疆所出佉卢文书的断代问题――兼论楼兰遗址和魏晋时期的鄯善郡
新疆怯卢文书中之Kośava即氍㲣考――兼论‘渠搜”古地名
吐鲁番出土高昌郡时期文书概述
吐鲁番的“白雀元年衣物券”
巴基斯坦北部所见‘大魏”使者的岩刻题记
北魏封和突墓及其出土的波斯银盘
突厥与高昌麴氏王朝始建交考
麴斌造寺碑所反映的高昌土地问题
略谈有关高昌史的几件新出土文书
萨曼王朝与中国的交往
评黄文弼著《西北史地论丛》
附 卷
驮侯和长沙国丞相――谈长沙马王堆1号汉墓主人身份和墓葬年代的有关问题
论长沙马王堆1号汉墓出土帛画的名称和作用
帛书《战国纵横家书》各章的年代和历史背景
再论《战国纵横家书》第四章及其有关的年代问题――答曾鸣同志
读云梦秦简《编年记》书后
编后记