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【达沃斯2022丨国家电网大力发展智能化 未来10年将投入3000亿元助力能源转型】
21世纪经济报道记者 何柳颖报道5月25日，中国信息通信研究院发布的2022年4月新能源汽车行业运行数据报告显示，4月份，中国新能源汽车市场渗透率达到25.3%，对汽车行业整体的贡献不断增强。
报告称，4月，相较于汽车整体产销同比分别下降46.1%和47.6%，新能源汽车产销两端同比均取得40%以上的增长。
这是我国新能源行业发展的一个重要侧影。为在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，各行各业都在全面加速能源转型，但挑战依然存在。
当地时间5月24日，在2022年世界经济论坛年会(达沃斯论坛)的“能源转型中的中国”分论坛上，标普全球副总裁、能源专家丹尼尔·耶金(Daniel Yergin)提出了一个问题：我们能否实现一种“平滑”的转型?他认为，自去年10月发生全球能源危机以来，加之如今的俄乌冲突，世界变得愈加复杂，尤其是在能源转型方面。
“一方面，我们设定了雄心愿景，要将可再生能源比例提高，但另一方面，我们又面临着供应短缺的问题。我们要进一步考量，如何既有转型，又有安全。”耶金表示。
“绿色转型是一个系统工程”
国家能源局统计数据显示，我国2021年新增光伏发电并网装机容量约5300万千瓦，连续9年稳居世界首位。截至2021年底，光伏发电并网装机容量达到3.06亿千瓦，突破3亿千瓦大关，连续7年稳居全球首位。
国家电网有限公司总经理张智刚指出，绿色转型实际上是一个系统工程。目前来看，既要保证能源供给的安全，又要达成技术的可行性，在经济上还要实现可支付性，这个挑战是前所未有的。
张智刚认为，对中国而言，要实现能源转型，实际上是一场革命，具体而言，涉及到“四个革命、一个合作”。
“首先，推动能源供给革命，是指发展清洁能源，比如到2030年中国风电、太阳能发电总装机容量将达到1200GW以上，从我们的发展势头来看，这应该是有把握完成的;能源消费革命方面，我们在推行节约优先，在能源消费总量和能源消费强度两方面都要控制;技术革命，要实现转型，技术的突破和引领十分重要;国际合作方面，作为企业，我们致力于在政府框架协议的指导下，加强和国际同行的行动，共同推动能源转型。”张智刚说。
论坛上，澳大利亚铁矿石公司Fortescue Metals Group Ltd.首席执行官Elizabeth Gaines提及了中澳两国的绿色合作契机。
Elizabeth Gaines称：“我们公司大概90%、接近3亿吨的产品都是销往中国。中国要在2060年实现碳中和，这里面会涌现出很多机会，比如我们可以通过生产绿色钢铁、投资绿色技术来帮助去碳化。”
国家电网：以数字化适应新能源发展
促进新能源蓬勃发展的同时，我国电网应如何适配?
今年1月，国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》，文件明确，以电网为基础平台，增强电力系统资源优化配置能力，提升电网智能化水平，推动电网主动适应大规模集中式新能源和量大面广的分布式能源发展。
在这过程中，作为能源转换利用、输送配置和供需对接的枢纽平台，国家电网目前的供电范围覆盖中国国土面积88%，服务供电人口超过11亿，可谓“身兼重任”。
张智刚在论坛上表示，为了适应转型，公司正在加快建设和转型，已经建成了世界上电压等级最高，新能源并网规模最大、资源配置能力最强的一个电网，具体工作主要围绕以下四方面展开。
第一，加大电网的互联互通，提高电网配置资源的传输能力。张智刚指出，加大电网建设可以充分发挥现有装机的作用，同时也能支撑远方能源技术的开发，还能更好地服务新能源的大规模进入。他称，在过去5年里，公司在电网建设上年均投入超过4000亿元，电网规模实现了快速扩大。
第二，发展先进输电技术。“目前为止，我们已经累计建成29项特高压输电工程，先进的输电技术为大范围配置资源和新能源的开发利用以及友好接入提供了技术手段。”
第三，提升电网运营条件。张智刚介绍，由于目前中国仍以火电为主,而火电的调节性能受到限制,在和新能源快速接触后,波动性会带来调峰需求。为此，国家电网在传统储能与新型储能两方面同步发力。
“公司目前运行和建设中的抽水蓄能电站容量已经达到65GW，这是很大的一个数目。同时还对100GW的火电机进行了灵活性改造，使其具备更好的调节能力。新型储能方面，如电化学储能，目前仍处大力发展阶段，(但)我们制定了一个颇具雄心的计划——到2030年建成100GW。”
第四，电网智能化。张智刚介绍，“现在公司已建成8000多个纯数字化智能变电站，安装5亿只智能电表，用户范围从普通居民覆盖至工业用户。同时，超过90%的配电网实现自动化，大幅提高了电网的可观测性和可控制性，能更好地适应新能源的接入需要。”他在论坛上强调，没有数字化转型，我们很难适应新能源快速发展的需要。
值得一提的是，国家电网在去年4月上线运行“新能源云”平台，为将近300万座、总量超过540WG新能源场站提供一站式全流程接网。“现在很多新能源发电商规模很小，要给它们提供更好的服务和支撑，才能降低它们的发展成本，使其更好发挥作用”，张智刚称。
此外，国家电网还建成了全球覆盖范围最广、接入充电桩最多、车桩网协同发展的智慧车联网平台。根据国家电网公布的最新数据，该平台累计接入运营商1200余家、充电桩超过170万个，占全国公共桩的90%。
接下来，国家电网还将“大手笔”促进我国绿色转型。张智刚表示，“围绕能源转型，公司计划未来10年大概投入3000亿元开展工作。同时，我们还将全面推行市场化配置，以市场机制调节各方利益。”
终端用能：4月新能源汽车渗透率达25.3%
终端用能也是能源转型的主要“战场”之一。
上述《“十四五”现代能源体系规划》指出，提升终端用能低碳化电气化水平。其中提及，积极推动新能源汽车在城市公交等领域应用，到 2025 年，新能源汽车新车销量占比达到20%左右。
从目前数据来看，在终端用能低碳化方面，新能源汽车贡献颇大。5月25日，中国信息通信研究院发布的2022年4月新能源汽车行业运行数据报告显示，4月份中国新能源汽车市场渗透率达到25.3%，对汽车行业整体的贡献不断增强。
宁德时代首席制造官倪军对此十分看好，他称：“目前中国汽车市场上的新能源汽车渗透率已超过了20%，从全球各个主要国家及政府发布的新能源汽车规划来看，到2030年，最迟到2035年，市场上可能不会再有新的燃油车销售，我认为这个趋势已经发生。”
值得注意的是，为了加速 “零碳运输”的转型，动力电池行业的绿色发展同样重要。倪军在论坛上表示，无论是在产品研发层面，还是在生产制造过程，宁德时代都在往绿色路径走。
“比如新型材料的挖掘，我们去年发布的钠离子电池，就是对资源的一种更合理使用，可降低转型成本。”据了解，倪军提及的钠离子电池电芯单体能量密度达160Wh/kg，是目前全球最高水平，在常温下充电15分钟，电量就可达到80%，具备快充能力。在零下20°C低温的环境下，仍有90%以上的放电保持率，同时在系统集成效率方面，也可达到80%以上。
除此，宁德时代的宁德工厂被世界经济论坛(WEF)评选为“全球灯塔工厂”,成为全球首个获此认可的电池工厂，宁德时代宜宾工厂也成为全球首家电池零碳工厂，为电池生产制造环节碳中和提供了可借鉴样本。
“我完全同意‘绿色转型是一个系统工程’的说法，希望我们可以通过方方面面的协调合作来共同实现碳中和目标。作为一个企业，我们将继续加大研发投入来降低能耗，创造出更加绿色的产品，并让这些产品在能源转型中发挥更大的作用。”倪军表示。
【达沃斯2022丨国家电网大力发展智能化 未来10年将投入3000亿元助力能源转型】
21世纪经济报道记者 何柳颖报道5月25日，中国信息通信研究院发布的2022年4月新能源汽车行业运行数据报告显示，4月份，中国新能源汽车市场渗透率达到25.3%，对汽车行业整体的贡献不断增强。
报告称，4月，相较于汽车整体产销同比分别下降46.1%和47.6%，新能源汽车产销两端同比均取得40%以上的增长。
这是我国新能源行业发展的一个重要侧影。为在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，各行各业都在全面加速能源转型，但挑战依然存在。
当地时间5月24日，在2022年世界经济论坛年会(达沃斯论坛)的“能源转型中的中国”分论坛上，标普全球副总裁、能源专家丹尼尔·耶金(Daniel Yergin)提出了一个问题：我们能否实现一种“平滑”的转型?他认为，自去年10月发生全球能源危机以来，加之如今的俄乌冲突，世界变得愈加复杂，尤其是在能源转型方面。
“一方面，我们设定了雄心愿景，要将可再生能源比例提高，但另一方面，我们又面临着供应短缺的问题。我们要进一步考量，如何既有转型，又有安全。”耶金表示。
“绿色转型是一个系统工程”
国家能源局统计数据显示，我国2021年新增光伏发电并网装机容量约5300万千瓦，连续9年稳居世界首位。截至2021年底，光伏发电并网装机容量达到3.06亿千瓦，突破3亿千瓦大关，连续7年稳居全球首位。
国家电网有限公司总经理张智刚指出，绿色转型实际上是一个系统工程。目前来看，既要保证能源供给的安全，又要达成技术的可行性，在经济上还要实现可支付性，这个挑战是前所未有的。
张智刚认为，对中国而言，要实现能源转型，实际上是一场革命，具体而言，涉及到“四个革命、一个合作”。
“首先，推动能源供给革命，是指发展清洁能源，比如到2030年中国风电、太阳能发电总装机容量将达到1200GW以上，从我们的发展势头来看，这应该是有把握完成的;能源消费革命方面，我们在推行节约优先，在能源消费总量和能源消费强度两方面都要控制;技术革命，要实现转型，技术的突破和引领十分重要;国际合作方面，作为企业，我们致力于在政府框架协议的指导下，加强和国际同行的行动，共同推动能源转型。”张智刚说。
论坛上，澳大利亚铁矿石公司Fortescue Metals Group Ltd.首席执行官Elizabeth Gaines提及了中澳两国的绿色合作契机。
Elizabeth Gaines称：“我们公司大概90%、接近3亿吨的产品都是销往中国。中国要在2060年实现碳中和，这里面会涌现出很多机会，比如我们可以通过生产绿色钢铁、投资绿色技术来帮助去碳化。”
国家电网：以数字化适应新能源发展
促进新能源蓬勃发展的同时，我国电网应如何适配?
今年1月，国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》，文件明确，以电网为基础平台，增强电力系统资源优化配置能力，提升电网智能化水平，推动电网主动适应大规模集中式新能源和量大面广的分布式能源发展。
在这过程中，作为能源转换利用、输送配置和供需对接的枢纽平台，国家电网目前的供电范围覆盖中国国土面积88%，服务供电人口超过11亿，可谓“身兼重任”。
张智刚在论坛上表示，为了适应转型，公司正在加快建设和转型，已经建成了世界上电压等级最高，新能源并网规模最大、资源配置能力最强的一个电网，具体工作主要围绕以下四方面展开。
第一，加大电网的互联互通，提高电网配置资源的传输能力。张智刚指出，加大电网建设可以充分发挥现有装机的作用，同时也能支撑远方能源技术的开发，还能更好地服务新能源的大规模进入。他称，在过去5年里，公司在电网建设上年均投入超过4000亿元，电网规模实现了快速扩大。
第二，发展先进输电技术。“目前为止，我们已经累计建成29项特高压输电工程，先进的输电技术为大范围配置资源和新能源的开发利用以及友好接入提供了技术手段。”
第三，提升电网运营条件。张智刚介绍，由于目前中国仍以火电为主,而火电的调节性能受到限制,在和新能源快速接触后,波动性会带来调峰需求。为此，国家电网在传统储能与新型储能两方面同步发力。
“公司目前运行和建设中的抽水蓄能电站容量已经达到65GW，这是很大的一个数目。同时还对100GW的火电机进行了灵活性改造，使其具备更好的调节能力。新型储能方面，如电化学储能，目前仍处大力发展阶段，(但)我们制定了一个颇具雄心的计划——到2030年建成100GW。”
第四，电网智能化。张智刚介绍，“现在公司已建成8000多个纯数字化智能变电站，安装5亿只智能电表，用户范围从普通居民覆盖至工业用户。同时，超过90%的配电网实现自动化，大幅提高了电网的可观测性和可控制性，能更好地适应新能源的接入需要。”他在论坛上强调，没有数字化转型，我们很难适应新能源快速发展的需要。
值得一提的是，国家电网在去年4月上线运行“新能源云”平台，为将近300万座、总量超过540WG新能源场站提供一站式全流程接网。“现在很多新能源发电商规模很小，要给它们提供更好的服务和支撑，才能降低它们的发展成本，使其更好发挥作用”，张智刚称。
此外，国家电网还建成了全球覆盖范围最广、接入充电桩最多、车桩网协同发展的智慧车联网平台。根据国家电网公布的最新数据，该平台累计接入运营商1200余家、充电桩超过170万个，占全国公共桩的90%。
接下来，国家电网还将“大手笔”促进我国绿色转型。张智刚表示，“围绕能源转型，公司计划未来10年大概投入3000亿元开展工作。同时，我们还将全面推行市场化配置，以市场机制调节各方利益。”
终端用能：4月新能源汽车渗透率达25.3%
终端用能也是能源转型的主要“战场”之一。
上述《“十四五”现代能源体系规划》指出，提升终端用能低碳化电气化水平。其中提及，积极推动新能源汽车在城市公交等领域应用，到 2025 年，新能源汽车新车销量占比达到20%左右。
从目前数据来看，在终端用能低碳化方面，新能源汽车贡献颇大。5月25日，中国信息通信研究院发布的2022年4月新能源汽车行业运行数据报告显示，4月份中国新能源汽车市场渗透率达到25.3%，对汽车行业整体的贡献不断增强。
宁德时代首席制造官倪军对此十分看好，他称：“目前中国汽车市场上的新能源汽车渗透率已超过了20%，从全球各个主要国家及政府发布的新能源汽车规划来看，到2030年，最迟到2035年，市场上可能不会再有新的燃油车销售，我认为这个趋势已经发生。”
值得注意的是，为了加速 “零碳运输”的转型，动力电池行业的绿色发展同样重要。倪军在论坛上表示，无论是在产品研发层面，还是在生产制造过程，宁德时代都在往绿色路径走。
“比如新型材料的挖掘，我们去年发布的钠离子电池，就是对资源的一种更合理使用，可降低转型成本。”据了解，倪军提及的钠离子电池电芯单体能量密度达160Wh/kg，是目前全球最高水平，在常温下充电15分钟，电量就可达到80%，具备快充能力。在零下20°C低温的环境下，仍有90%以上的放电保持率，同时在系统集成效率方面，也可达到80%以上。
除此，宁德时代的宁德工厂被世界经济论坛(WEF)评选为“全球灯塔工厂”,成为全球首个获此认可的电池工厂，宁德时代宜宾工厂也成为全球首家电池零碳工厂，为电池生产制造环节碳中和提供了可借鉴样本。
“我完全同意‘绿色转型是一个系统工程’的说法，希望我们可以通过方方面面的协调合作来共同实现碳中和目标。作为一个企业，我们将继续加大研发投入来降低能耗，创造出更加绿色的产品，并让这些产品在能源转型中发挥更大的作用。”倪军表示。
#吴勇#
坚决抵制这种粗制滥造的行为，其实不是没有好的插画师的，就是因为这种人的存在，才导致了很多真正热爱艺术热爱绘画的人在底层挣扎，我们画了东西没有人能看得到，，
我自认为我画的很一般，但是我也觉得比这强点
我热爱插画，我热爱我们的文化，希望通过这次这个事件，可以好好整治一下这种“垄断”式的插画市场
不要让真正热爱绘画热爱艺术的人寒心
坚决抵制这种粗制滥造的行为，其实不是没有好的插画师的，就是因为这种人的存在，才导致了很多真正热爱艺术热爱绘画的人在底层挣扎，我们画了东西没有人能看得到，，
我自认为我画的很一般，但是我也觉得比这强点
我热爱插画，我热爱我们的文化，希望通过这次这个事件，可以好好整治一下这种“垄断”式的插画市场
不要让真正热爱绘画热爱艺术的人寒心
炒股踏空了怎么办？
先说说炒股踏空怎么办，这个问题很多人都想得到答案。
其实，仔细想来，就两条路。
第一、反向再买入。
很多人认为，如果我把股票卖了，股票涨了，踏空了，就不能买。
比起股票下跌被套，出现踏空还有机会。
因为此时手里有钱，想买入，还是可以买入的。
说白了，主动权还在自己的手里，无非就是要做一次追涨的动作。
但实际操作中，愿意追涨的人并不多，大部分是选择眼睁睁的看着股价一天天的涨上去。
这主要是源自于内心的价格锚定，以自己的卖出价为锚，认为更高的价格就是贵了。
当前价格愿意卖出，那么更高价格更该卖出，而不是买入了。
另一种心态，就是不愿意认错，卖出后再买入，就是一次反向操作，就是一次承认自己的交易失误。
所以，最终能选择反向买入的，占比还是比较少的。
因为，反向买入还要面对万一再次犯错，股价出现下跌的情况。
踏空是一次伤害，反向买入可能会面临二次伤害。
第二、静静地看着。
绝大多数人，都会选择静静地看着，内心无比不爽，但有苦说不出。
如果说卖出代表看空，那么股价再上涨，那就是超出认知范围内的钱了。
这种钱，错过也就错过了，只不过并不是每个人都会释怀。
如果你发现自己卖出的股票，继续上涨，那要做的，其实是研究自己的错误在哪里。
简单地说，叫做研究失败。
因为只有把踏空搞明白了，才能尽量避免这样的情况重复发生，把握住机会。
一只股票提前被卖出，大部分情况都是股民恐高导致的提前出局，其次就是觉得等待不会有结果了。
恐高是比较常见的，一般是主力资金洗盘，上上下下震荡，导致的情绪崩溃，急于逃离。
而等待不会有结果，这种绝望却不一定是主力资金营造的，因为后续的踏空完全可能是主力突击建仓导致的。
不论是反向追高，还是静静地看着，其实本质上都不会影响这只股票后续的涨跌，只是参与不参与而已。
炒股踏空后，就只有这两种选择，别无其他。
我们要做的，其实就是在最短的时间内，做出我们的选择。
如果要买，那么马上找到最合适的买点，如果选择静静地看着，那就必须快速放下心中踏空的执念，然后开始研究为什么股票还会继续涨。
记住，任何时候都有选择的主动权，根本不存在踏空一说。
如果你10块钱卖出一只股票，11块买入另一只，你就没有踏空的压力，但如果买入同一只，就会觉得自己踏空了。
但如果之前你没有买入和卖出这只股票，本质上这仅仅是一次追高的选择而已，并没有踏空一说。
而追高本身，对与错，就要分情况了。
忘记原来的交易，在当下时点做出最准确的决策，这才是对的，也是应对踏空做好的方式。
哪几类踏空，应该坚决认错买入？
既然有提到踏空后可以选择反向买入，那么什么情况下应该反向买入，什么情况下应该静静观望，就成了一个需要解决的问题。
说白了，股票在卖出后出现了上涨，到底要不要再次买入，必须要有个定论。
有几类情况，是建议坚决认错买入的。
情况1：确认洗盘后的拉升。
第一类，是一个纯技术面上的东西。
有一种技术动作，叫做洗盘，而洗盘后的拉升，就是所谓的踏空。
这种踏空的概率是非常高的，因为主力资金的目标就是洗盘直到这部分资金出局。
什么时候是确认洗盘，就是从挖坑到爬出坑的举动。
也就是说，如果股票出现下跌，你把股票卖出后，如果股票涨到创新高了，那么说明洗盘成立。
在洗盘被确认的情况下，是可以追高买入的。
既然已经确认这一次下跌，并不是主力出货，而是一次洗盘，那么从技术面上认错，承认自己判断错误，是最好的决策。
并不是所有的追高都存在问题，这一类的追高明显是正确的。
我们可能无法在盘内认知到洗盘，但是从盘后去确认洗盘，是完全做得到的。
所谓的踏空，指的就是下跌挖坑，到爬坑的这么一段涨幅而已。
但等到坑爬出来，洗盘结束后，再次入场，安全系数还是高了很多。
情况2：新资金入场后的拉升。
第二种情况，是新资金入场后，把股价拉升上去。
不同于第一种情况洗盘，第二种情况是资金接力的结果。
这种情况的发生周期，也会相对更长一些。
严格地说，这并不属于踏空，可以说是新一轮资金炒作，带动的股价上涨。
你当时做的决策卖出，在当时其实是正确的，只不过可能过了一周两周，或者是半个月一个月，新一轮的资金又带动起了个股的行情。
这种情况下，股价屡屡上涨，你会觉得自己是踏空了。
比较容易辨别新资金入场和老资金洗盘的方式，主要是看成交量的变化。
新资金入场，成交量会明显放大，而且可能会具有一定的持续性。
如果是老资金的二次拉升，成交量则会相对比较温和。
所以，我们要明白两点。
第一是这种情况的发生，没有办法避免，散户根本无法提前预知。
第二是一旦发现新的资金入局，视为第二次拉升开启，该买入还是得买入，得参与行情，把握机会。
情况3：股票发生实质性改变。
第三种情况，是股票发生了实质性的改变。
所谓实质性的改变，比如突发利好，传闻并购，业绩暴增，资产重组等。
这一类消息，是完全有可能直接扭转乾坤的。
理论上，股价的上涨需要资金推动，是需要市场人气带动的。
不论是洗盘后的拉升，还是新资金的入场，都需要大量的资金投入。
但如果股票的实质发生了变化，出现乌鸡变凤凰，那么情况就大不相同了。
股票本身，在突发的利好之下，存在被市场重新定价的权利。
这种情况一旦出现，即便是踏空了，也是可以追入的。
就好像，你把自己家的一个古董卖了，你以为是个假货，卖了2万块，正在窃喜。
突然，有人鉴定说，你的那个古董价值15-20万元，而现在只卖5万元。
如果你能确定这个人说得有道理，那为什么不去以5万元追回呢，毕竟空间还有很大。
股票一旦发生实质性改变，价值重估过程，是否需要再度参与，是得重新做评估的。
情况4：周期变化下的股票上涨。
还有一类股票，踏空之后，也是需要及时反向回补的，那就是周期股。
针对周期股，并不想说太多，周期风口一到，股价漫天飞舞。
得益于大宗商品的周期，很多个股具备周期性，而周期会带来股价的趋势性上涨和下跌。
说白了，周期带来了行业的红利，直接利好了这部分对应的上市公司。
当你在顺周期里买入股票，逆周期里卖出股票，这些决策都是正确的。
但当你发现逆周期刚结束，顺周期再次席卷而来的时候，一定要记得抄起家伙继续干。
周期个股的投资机会，是一定要把握住的。
如果把周期看错了，在逆周期买入，顺周期卖出，一旦发现错误，要及时纠正。
很多周期都去趋势性的，往往总体的涨幅会在3-5倍。
所以及时认错，抓紧时间时间布局，才是最正确的应对方式。
情况5：政策利好下的行情反转。
最后一种利好，源于政策刺激，导致的行情反转。
就比如国家突然提及碳中和，这在之前，其实说得很少。
当市场公开站出来给某一个行业证明，为某一家公司站台，那么行情出现反转，也是完全有可能的。
不论你之前操作这只股票，是因为什么原因，又是为什么把这只股票卖出。
但是，风口一旦来了，猪都会起飞了。
股民对于股票的把握，一定要顺势而为，宁可自己充当一只会飞的猪，先把钱赚到。
至于未来能否平稳降落，其实都不好说。
而且，政策对于某个行业的扶持，是相对比较有限的，最终还是要回归到本质上。
风口既然早晚会停，还不如早点行动，把握风口。
抓风口的时候，坚决不要因为股价的一些些踏空，去自乱了阵脚。
该买还是买，该卖还是卖，这才是大道至简。
哪些种类的踏空，宁可错过也不参与
有一些所谓的踏空，其实是需要规避，不能参与的。
在这里，简单的列举三条最常见，也是最实用的。
1、诱多行情，选择性踏空。
所谓的诱多行情，指的是本身行情已经走坏了，但还是在表面上做宣扬，去制造舆论，去诱多。
这种情况其实很常见，很多游资，甚至是庄股，也都是这么玩的。
所谓选择性踏空，指的是明知道可能会发生这种情况，优先选择地去辨别信息真假，然后决定是否要踏空该股。
诱多行情很常见，是因为主力资金没有办法出货，无奈的选择。
既然主力的目标还是收割大众，那么有意的去放弃这部分收益，等于不在死神的攻击范围之内。
2、业绩糟糕，必须准备踏空。
第二类不能去参与的股票，是业绩糟糕的股票。
很多人都说炒股踏空多么懊悔，但其实这并不可怕。
最让人觉得可怕的是业务太惨烈，看不到希望。
当一家上市公司并不在乎业绩的时候，基本上也就是这家上市公司走到尽头的标志。
那些爆雷的企业，其实是坚决不能去碰的，哪怕股价扶摇直上，哪怕你觉得踏空，也很不甘心。
这时候，就需要懂得放下炒作的执念，准备好要踏空。
3、无脑炒作，静待结局，选择性踏空。
最后一类，是单纯的无脑炒作。
当你早早下车之后，主力又开始炒作一只没有业绩，没有题材的股票。
在这个时候，一定要冷静，宁可踏空，也不要去追涨。
这类情况，主要是资金冲着赚钱效应而来，属于单纯的炒作，并没有规律。
这个时候如果跟风的接盘资金一多，主力一定会直接出货的。
以上三种情况，即便是股价仍然在不断上涨，都尽量要规避，不要去参与。
说白了，这三种行为都是比较短期的，如果是长时间面对类似的情况，倒是可以从长计议。
踏空不可怕，可怕的是踏空后再没有应对措施。
踏空后，心态一定要及时调整，然后迅速地做二次判断。
每一次踏空，都是一个非常好的实际案例教学，值得深入研究。
会买的是徒弟，会卖的才是师父，想要减少踏空的情况，就要不断精进，更好的把握卖点。
要把心态放平，要明白自己不可能卖在最高点，就像不可能抄在底部，是一个道理。
只有不断提升认知，然后赚到自己认知部分内的钱。
先说说炒股踏空怎么办，这个问题很多人都想得到答案。
其实，仔细想来，就两条路。
第一、反向再买入。
很多人认为，如果我把股票卖了，股票涨了，踏空了，就不能买。
比起股票下跌被套，出现踏空还有机会。
因为此时手里有钱，想买入，还是可以买入的。
说白了，主动权还在自己的手里，无非就是要做一次追涨的动作。
但实际操作中，愿意追涨的人并不多，大部分是选择眼睁睁的看着股价一天天的涨上去。
这主要是源自于内心的价格锚定，以自己的卖出价为锚，认为更高的价格就是贵了。
当前价格愿意卖出，那么更高价格更该卖出，而不是买入了。
另一种心态，就是不愿意认错，卖出后再买入，就是一次反向操作，就是一次承认自己的交易失误。
所以，最终能选择反向买入的，占比还是比较少的。
因为，反向买入还要面对万一再次犯错，股价出现下跌的情况。
踏空是一次伤害，反向买入可能会面临二次伤害。
第二、静静地看着。
绝大多数人，都会选择静静地看着，内心无比不爽，但有苦说不出。
如果说卖出代表看空，那么股价再上涨，那就是超出认知范围内的钱了。
这种钱，错过也就错过了，只不过并不是每个人都会释怀。
如果你发现自己卖出的股票，继续上涨，那要做的，其实是研究自己的错误在哪里。
简单地说，叫做研究失败。
因为只有把踏空搞明白了，才能尽量避免这样的情况重复发生，把握住机会。
一只股票提前被卖出，大部分情况都是股民恐高导致的提前出局，其次就是觉得等待不会有结果了。
恐高是比较常见的，一般是主力资金洗盘，上上下下震荡，导致的情绪崩溃，急于逃离。
而等待不会有结果，这种绝望却不一定是主力资金营造的，因为后续的踏空完全可能是主力突击建仓导致的。
不论是反向追高，还是静静地看着，其实本质上都不会影响这只股票后续的涨跌，只是参与不参与而已。
炒股踏空后，就只有这两种选择，别无其他。
我们要做的，其实就是在最短的时间内，做出我们的选择。
如果要买，那么马上找到最合适的买点，如果选择静静地看着，那就必须快速放下心中踏空的执念，然后开始研究为什么股票还会继续涨。
记住，任何时候都有选择的主动权，根本不存在踏空一说。
如果你10块钱卖出一只股票，11块买入另一只，你就没有踏空的压力，但如果买入同一只，就会觉得自己踏空了。
但如果之前你没有买入和卖出这只股票，本质上这仅仅是一次追高的选择而已，并没有踏空一说。
而追高本身，对与错，就要分情况了。
忘记原来的交易，在当下时点做出最准确的决策，这才是对的，也是应对踏空做好的方式。
哪几类踏空，应该坚决认错买入？
既然有提到踏空后可以选择反向买入，那么什么情况下应该反向买入，什么情况下应该静静观望，就成了一个需要解决的问题。
说白了，股票在卖出后出现了上涨，到底要不要再次买入，必须要有个定论。
有几类情况，是建议坚决认错买入的。
情况1：确认洗盘后的拉升。
第一类，是一个纯技术面上的东西。
有一种技术动作，叫做洗盘，而洗盘后的拉升，就是所谓的踏空。
这种踏空的概率是非常高的，因为主力资金的目标就是洗盘直到这部分资金出局。
什么时候是确认洗盘，就是从挖坑到爬出坑的举动。
也就是说，如果股票出现下跌，你把股票卖出后，如果股票涨到创新高了，那么说明洗盘成立。
在洗盘被确认的情况下，是可以追高买入的。
既然已经确认这一次下跌，并不是主力出货，而是一次洗盘，那么从技术面上认错，承认自己判断错误，是最好的决策。
并不是所有的追高都存在问题，这一类的追高明显是正确的。
我们可能无法在盘内认知到洗盘，但是从盘后去确认洗盘，是完全做得到的。
所谓的踏空，指的就是下跌挖坑，到爬坑的这么一段涨幅而已。
但等到坑爬出来，洗盘结束后，再次入场，安全系数还是高了很多。
情况2：新资金入场后的拉升。
第二种情况，是新资金入场后，把股价拉升上去。
不同于第一种情况洗盘，第二种情况是资金接力的结果。
这种情况的发生周期，也会相对更长一些。
严格地说，这并不属于踏空，可以说是新一轮资金炒作，带动的股价上涨。
你当时做的决策卖出，在当时其实是正确的，只不过可能过了一周两周，或者是半个月一个月，新一轮的资金又带动起了个股的行情。
这种情况下，股价屡屡上涨，你会觉得自己是踏空了。
比较容易辨别新资金入场和老资金洗盘的方式，主要是看成交量的变化。
新资金入场，成交量会明显放大，而且可能会具有一定的持续性。
如果是老资金的二次拉升，成交量则会相对比较温和。
所以，我们要明白两点。
第一是这种情况的发生，没有办法避免，散户根本无法提前预知。
第二是一旦发现新的资金入局，视为第二次拉升开启，该买入还是得买入，得参与行情，把握机会。
情况3：股票发生实质性改变。
第三种情况，是股票发生了实质性的改变。
所谓实质性的改变，比如突发利好，传闻并购，业绩暴增，资产重组等。
这一类消息，是完全有可能直接扭转乾坤的。
理论上，股价的上涨需要资金推动，是需要市场人气带动的。
不论是洗盘后的拉升，还是新资金的入场，都需要大量的资金投入。
但如果股票的实质发生了变化，出现乌鸡变凤凰，那么情况就大不相同了。
股票本身，在突发的利好之下，存在被市场重新定价的权利。
这种情况一旦出现，即便是踏空了，也是可以追入的。
就好像，你把自己家的一个古董卖了，你以为是个假货，卖了2万块，正在窃喜。
突然，有人鉴定说，你的那个古董价值15-20万元，而现在只卖5万元。
如果你能确定这个人说得有道理，那为什么不去以5万元追回呢，毕竟空间还有很大。
股票一旦发生实质性改变，价值重估过程，是否需要再度参与，是得重新做评估的。
情况4：周期变化下的股票上涨。
还有一类股票，踏空之后，也是需要及时反向回补的，那就是周期股。
针对周期股，并不想说太多，周期风口一到，股价漫天飞舞。
得益于大宗商品的周期，很多个股具备周期性，而周期会带来股价的趋势性上涨和下跌。
说白了，周期带来了行业的红利，直接利好了这部分对应的上市公司。
当你在顺周期里买入股票，逆周期里卖出股票，这些决策都是正确的。
但当你发现逆周期刚结束，顺周期再次席卷而来的时候，一定要记得抄起家伙继续干。
周期个股的投资机会，是一定要把握住的。
如果把周期看错了，在逆周期买入，顺周期卖出，一旦发现错误，要及时纠正。
很多周期都去趋势性的，往往总体的涨幅会在3-5倍。
所以及时认错，抓紧时间时间布局，才是最正确的应对方式。
情况5：政策利好下的行情反转。
最后一种利好，源于政策刺激，导致的行情反转。
就比如国家突然提及碳中和，这在之前，其实说得很少。
当市场公开站出来给某一个行业证明，为某一家公司站台，那么行情出现反转，也是完全有可能的。
不论你之前操作这只股票，是因为什么原因，又是为什么把这只股票卖出。
但是，风口一旦来了，猪都会起飞了。
股民对于股票的把握，一定要顺势而为，宁可自己充当一只会飞的猪，先把钱赚到。
至于未来能否平稳降落，其实都不好说。
而且，政策对于某个行业的扶持，是相对比较有限的，最终还是要回归到本质上。
风口既然早晚会停，还不如早点行动，把握风口。
抓风口的时候，坚决不要因为股价的一些些踏空，去自乱了阵脚。
该买还是买，该卖还是卖，这才是大道至简。
哪些种类的踏空，宁可错过也不参与
有一些所谓的踏空，其实是需要规避，不能参与的。
在这里，简单的列举三条最常见，也是最实用的。
1、诱多行情，选择性踏空。
所谓的诱多行情，指的是本身行情已经走坏了，但还是在表面上做宣扬，去制造舆论，去诱多。
这种情况其实很常见，很多游资，甚至是庄股，也都是这么玩的。
所谓选择性踏空，指的是明知道可能会发生这种情况，优先选择地去辨别信息真假，然后决定是否要踏空该股。
诱多行情很常见，是因为主力资金没有办法出货，无奈的选择。
既然主力的目标还是收割大众，那么有意的去放弃这部分收益，等于不在死神的攻击范围之内。
2、业绩糟糕，必须准备踏空。
第二类不能去参与的股票，是业绩糟糕的股票。
很多人都说炒股踏空多么懊悔，但其实这并不可怕。
最让人觉得可怕的是业务太惨烈，看不到希望。
当一家上市公司并不在乎业绩的时候，基本上也就是这家上市公司走到尽头的标志。
那些爆雷的企业，其实是坚决不能去碰的，哪怕股价扶摇直上，哪怕你觉得踏空，也很不甘心。
这时候，就需要懂得放下炒作的执念，准备好要踏空。
3、无脑炒作，静待结局，选择性踏空。
最后一类，是单纯的无脑炒作。
当你早早下车之后，主力又开始炒作一只没有业绩，没有题材的股票。
在这个时候，一定要冷静，宁可踏空，也不要去追涨。
这类情况，主要是资金冲着赚钱效应而来，属于单纯的炒作，并没有规律。
这个时候如果跟风的接盘资金一多，主力一定会直接出货的。
以上三种情况，即便是股价仍然在不断上涨，都尽量要规避，不要去参与。
说白了，这三种行为都是比较短期的，如果是长时间面对类似的情况，倒是可以从长计议。
踏空不可怕，可怕的是踏空后再没有应对措施。
踏空后，心态一定要及时调整，然后迅速地做二次判断。
每一次踏空，都是一个非常好的实际案例教学，值得深入研究。
会买的是徒弟，会卖的才是师父，想要减少踏空的情况，就要不断精进，更好的把握卖点。
要把心态放平，要明白自己不可能卖在最高点，就像不可能抄在底部，是一个道理。
只有不断提升认知，然后赚到自己认知部分内的钱。
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