#邦邦新闻#【3季度开始量产 FF 91仅收到401份预订单】你也许知道FF 91准量产版车型已经亮相，并于2022年第三季度开始量产，但你也许不知道，截至2022年3月31日，它仅收到401份预订单。针对动力系统部分，FF 91会采用前一后二三电机布局，综合最大功率为1050马力，其0-96km/h加速时间小于2.4秒。电池方面使用的是130千瓦时的电池包，NEDC工况下续航里程为700km。另外，还有一个好消息，此前我们了解到FF 91量产试驾车将会在今年第四季度登陆中国展厅。#FF 91#

【#货拉拉累计被行政处罚29次# 罚款总金额91.3万元】#货拉拉因非法客运被罚20万#被政府部门约谈。据企查查APP显示，货拉拉运营方深圳依时货拉拉科技有限公司成立于2015年2月10日，法定代表人是邓康乔，经营范围包含广告业务、汽车租赁等。据悉，深圳依时货拉拉科技有限公司自成立以来共收到行政处罚决定书29份，累计被罚款总金额91.3万元，处罚事由涉及合同违法、户外广告设施未按照规定备案、APP违规行为等。

本周四，曼联公布了21/22赛季第三季度的营收状况，财报显示，该季度俱乐部的净债务增加了5200万英镑，达到4.96亿英镑，而总债务更是高达5.91亿英镑。另外，本季度曼联的薪水支出上涨了20%，达到1.02亿英镑，而在战绩方面，本赛季结束时，曼联只拿到了58个联赛积分，创英超时代曼联队史最低积分纪录。

此前，曼联球迷因不满美国老板的投资与经营理念，已经举行了多次抗议格雷泽家族的活动，如今这份财报的出现，更是加剧了曼联球迷的愤怒。尤其是财报中显示，作为一家已于纽交所上市的俱乐部，曼联将于6月24日向在册的股东派发半年期现金股息每股0.09美元。而根据格雷泽家族持有的股份计算，他们在这一环节的分红高达1100万镑。

资深曼联球迷，红魔粉丝博客“Republik of Mancunia”主撰稿人斯科特-帕特森的话也许很能反映曼联球迷的心情，他在个人社交账号中写道：“CTMD，别再吸血了”。

其实，球迷对格雷泽家族的不信任由来已久。2005年，格雷泽家族几乎用空手套白狼的方式，以曼联为质押大举借贷，完成了曼联的收购。目前，曼联方面已经支付了8.38亿英镑的利息，以偿还格雷泽为收购俱乐部而承担的债务。

展望下赛季，尽管随着新任主教练滕哈格的到来，曼联目前已与包括弗兰基-德容在内的的多名球员发生了联系。但鉴于曼联的财政状况，今年夏天俱乐部很难再像去年夏天那样在转会市场上大手笔投入了，曼联将专注于更有效地花钱。

在周四公布结果后，曼联CEO理查德-阿诺德承认，本赛季是一个令人失望的赛季。但同时他也表示，青训的成功将会让曼联的未来充满希望（曼联青年队足总杯夺冠)。

但英超著名的经济学家，利物浦大学金融专家马奎尔表示，下一季度曼联的财务状况可能会更糟。他说：“由于曼联在欧战赛场早早出局，因此第四季度曼联的营收状况可能更糟。这表明本赛季包括C罗在内的多名高薪球员，并没有为曼联带来期望中的结果。”

不过，在本周四公布的数据之中，也有一些好消息，其中就包括了俱乐部收入的增长，曼联在第三季度收入增长29%，达到1.53亿英镑，这其中主要的原因是疫情形势好转之后，球迷们都重新回到了老特拉福德球场。

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