#深圳牙齿矫正##慈恩齿科正畸专科连锁#
【慈恩齿科9周年庆典▪️SPARK隐形矫治器专享】
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#聚焦山东省2022年工作动员大会# 山东省2022年工作动员大会丨山东省行业领军企业家邓向阳：专精特新，实业报国，走出“光威模式”的自主创新路
光威集团的发展历程，是中国碳纤维发展史的一个缩影。
成立于1987年的光威集团，乘着改革开放的浪潮，仅用了10年就从一个只有35人濒临倒闭的乡镇企业发展成了全球重要的渔具生产基地。在它的引导下，威海逐渐发展成为著名的渔具制造集散地，大批与渔具制造相关的企业和十几万产业大军受益于此。
上世纪90年代，光威集团提出“跳出院墙，围着院墙转”的发展战略，以研发生产钓竿用的碳纤维预浸料为契机，由传统劳动密集型企业成功转型为高科技企业，开国产先进复合材料制造和应用的先河。进入21世纪，光威集团冲入投入大、周期长、风险高的战略新兴材料碳纤维领域。2017年9月1日，光威复材在深圳证券交易所创业板挂牌上市。
回顾光威创业35年，它由一个濒临倒闭的乡镇企业发展成为中国钓具产业的奠基者、领航者，中国碳纤维产业的开创者、先行者。
如今，沿着先辈的足迹，踩着过去的成果，光威又迎来新的历史篇章。
泱泱大国岂能仰人鼻息
2月7日，威海光威集团有限责任公司总经理邓向阳获评“山东省行业领军企业家”荣誉称号。
“陈光威先生不仅创立了公司，还创立了光威这个品牌，是他把光威打造成了中国首个钓具行业驰名商标企业，我们一定会铭记和传承‘天道酬勤、不忘初心、牢记使命、强军报国’的光威精神，把光威的品牌做大做强，创造光威的辉煌未来。”大学一毕业就进入光威的邓向阳，一步步从车间技术员成长为集团总经理，在说起创始人陈光威时，他最先想到的是陈光威时常挂在嘴边的“泱泱大国岂能仰人鼻息”。
2月11日上午，为了让记者对光威有更深刻的了解，邓向阳动情讲述了光威“小渔竿参军”的故事。
受2005年台海局势、中国载人航天飞船技术发展迅速等诸多因素影响，一些国家开始更加密切地关注中国碳纤维的来源，中国进口碳纤维的渠道几乎完全被阻断，导致我国某型号军机面临重新设计的风险。
“那时候我们国家才意识到，碳纤维供货短缺将严重影响我国国防军工事业的发展。此时，光威研制的碳纤维已取得突破，首次实现国产化，打破世界碳纤维格局，可以用于自身钓具等民用领域发展快速形成利润，是否转换为生产国防军工碳纤维的问题摆在光威人面前。”邓向阳解释说，“这个转换不是简单的产品转换，而是整个产品工艺和研发方向甚至是企业未来发展都要发生转变。但是陈光威先生作出了决定，在顶着巨大压力的情况下，毅然决然投身碳纤维事业。那段时期，光威不仅消耗掉了在钓具产业积累的原始资金，同时还贷款17个亿，前后总投资达30多个亿。”
国家兴亡，匹夫有责。光威研发碳纤维20年，形成了核心工艺自主研发，核心装备自主设计制造，核心技术与装备拥有完全自主知识产权。特别是碳纤维生产的关键设备——碳化炉和石墨化炉，国外对温度为1800℃以上炉子严格禁运，而生产T800级碳纤维与高模碳纤维，炉子温度必须达到2000℃以上，光威目前自主设计制造的超高温石墨化炉温度最高可至3000℃。
“对于光威来说，国家需要什么我们就要做什么，国家需要怎么做我们就怎么做。”在最艰难的那段时间，尽管光威集团所有员工有将近10年没有发奖金、没有上调工资，邓向阳一个月3800元的工资发了整整10年，但正是受陈光威精神的影响，靠着榜样的力量，光威全体员工始终团结一心，不离不弃，无怨无悔。
威海光威集团有限责任公司总经理邓向阳获评“山东省行业领军企业家”荣誉称号。
坚持“专精特新”，为国防事业作出光威贡献
从企业文化回到企业发展，邓向阳认为，光威集团自成立以来，科技研发创新始终是核心要素，引导着光威从无到有、由弱到强。
截至目前，光威集团拥有员工4000多人，其中科研人员有900多人，取得各项专利600多项，现已形成以户外钓具、碳纤维及复合材料、汽车配件以及相关配套为核心的三大产业集群，近年来集团研发投入占销售收入保持在10%以上。
这些年来，邓向阳坚持贡献国防、实业报国的初衷信念，全面加快技术创新和市场投入，带领光威集团成为世界钓具生产领域的领军企业和碳纤维全产业链发展的综合性高新技术企业。
户外钓具产业作为光威集团的发展源点，其产品涵盖钓鱼竿、渔线轮、钓饵及相关钓具辅助配套用品，在国内拥有20家品牌总代理、14家上州屋钓具连锁销售店、近千家品牌终端直销店和4家网上商城旗舰店。而且，在国外36个国家和地区注册了“Guangwei”商标，产品销往世界五大洲64个国家和地区。
碳纤维及复合材料产业方面，光威实现了从原丝开始到碳纤维、织物、树脂、预浸料、复合材料、生产装备及工装、检验检测的全产业链发展。碳纤维产品覆盖高强、高模全系列型号，紧跟国际前沿，广泛应用于航空航天、能源、轨道交通、建筑补强等各领域。防暴头盔、碳纤维消防梯、无人机等多项复材新产品实现交付应用。
此外，光威集团高度关注并实施新旧动能转换项目建设，建成风电叶片碳梁生产线、T800级高强碳纤维产业化生产线、M55J级高强高模碳纤维产业化生产线、先进复合材料研发中心一期项目等，实现了企业产品的系列化及多领域应用，为企业和产业发展积累后劲。
“2022年，光威发展的关键词是‘专精特新，实业报国’，通过坚持走专精特新这条路，为我国国防事业作出光威贡献。”邓向阳表示，“我一定会把光威集团的发展当作自己的终身事业去做，尽自己的全部力量带领集团全体员工将光威发展到更高水平。”
光威集团的发展历程，是中国碳纤维发展史的一个缩影。
成立于1987年的光威集团，乘着改革开放的浪潮，仅用了10年就从一个只有35人濒临倒闭的乡镇企业发展成了全球重要的渔具生产基地。在它的引导下，威海逐渐发展成为著名的渔具制造集散地，大批与渔具制造相关的企业和十几万产业大军受益于此。
上世纪90年代，光威集团提出“跳出院墙，围着院墙转”的发展战略，以研发生产钓竿用的碳纤维预浸料为契机，由传统劳动密集型企业成功转型为高科技企业，开国产先进复合材料制造和应用的先河。进入21世纪，光威集团冲入投入大、周期长、风险高的战略新兴材料碳纤维领域。2017年9月1日，光威复材在深圳证券交易所创业板挂牌上市。
回顾光威创业35年，它由一个濒临倒闭的乡镇企业发展成为中国钓具产业的奠基者、领航者，中国碳纤维产业的开创者、先行者。
如今，沿着先辈的足迹，踩着过去的成果，光威又迎来新的历史篇章。
泱泱大国岂能仰人鼻息
2月7日，威海光威集团有限责任公司总经理邓向阳获评“山东省行业领军企业家”荣誉称号。
“陈光威先生不仅创立了公司，还创立了光威这个品牌，是他把光威打造成了中国首个钓具行业驰名商标企业，我们一定会铭记和传承‘天道酬勤、不忘初心、牢记使命、强军报国’的光威精神，把光威的品牌做大做强，创造光威的辉煌未来。”大学一毕业就进入光威的邓向阳，一步步从车间技术员成长为集团总经理，在说起创始人陈光威时，他最先想到的是陈光威时常挂在嘴边的“泱泱大国岂能仰人鼻息”。
2月11日上午，为了让记者对光威有更深刻的了解，邓向阳动情讲述了光威“小渔竿参军”的故事。
受2005年台海局势、中国载人航天飞船技术发展迅速等诸多因素影响，一些国家开始更加密切地关注中国碳纤维的来源，中国进口碳纤维的渠道几乎完全被阻断，导致我国某型号军机面临重新设计的风险。
“那时候我们国家才意识到，碳纤维供货短缺将严重影响我国国防军工事业的发展。此时，光威研制的碳纤维已取得突破，首次实现国产化，打破世界碳纤维格局，可以用于自身钓具等民用领域发展快速形成利润，是否转换为生产国防军工碳纤维的问题摆在光威人面前。”邓向阳解释说，“这个转换不是简单的产品转换，而是整个产品工艺和研发方向甚至是企业未来发展都要发生转变。但是陈光威先生作出了决定，在顶着巨大压力的情况下，毅然决然投身碳纤维事业。那段时期，光威不仅消耗掉了在钓具产业积累的原始资金，同时还贷款17个亿，前后总投资达30多个亿。”
国家兴亡，匹夫有责。光威研发碳纤维20年，形成了核心工艺自主研发，核心装备自主设计制造，核心技术与装备拥有完全自主知识产权。特别是碳纤维生产的关键设备——碳化炉和石墨化炉，国外对温度为1800℃以上炉子严格禁运，而生产T800级碳纤维与高模碳纤维，炉子温度必须达到2000℃以上，光威目前自主设计制造的超高温石墨化炉温度最高可至3000℃。
“对于光威来说，国家需要什么我们就要做什么，国家需要怎么做我们就怎么做。”在最艰难的那段时间，尽管光威集团所有员工有将近10年没有发奖金、没有上调工资，邓向阳一个月3800元的工资发了整整10年，但正是受陈光威精神的影响，靠着榜样的力量，光威全体员工始终团结一心，不离不弃，无怨无悔。
威海光威集团有限责任公司总经理邓向阳获评“山东省行业领军企业家”荣誉称号。
坚持“专精特新”，为国防事业作出光威贡献
从企业文化回到企业发展，邓向阳认为，光威集团自成立以来，科技研发创新始终是核心要素，引导着光威从无到有、由弱到强。
截至目前，光威集团拥有员工4000多人，其中科研人员有900多人，取得各项专利600多项，现已形成以户外钓具、碳纤维及复合材料、汽车配件以及相关配套为核心的三大产业集群，近年来集团研发投入占销售收入保持在10%以上。
这些年来，邓向阳坚持贡献国防、实业报国的初衷信念，全面加快技术创新和市场投入，带领光威集团成为世界钓具生产领域的领军企业和碳纤维全产业链发展的综合性高新技术企业。
户外钓具产业作为光威集团的发展源点，其产品涵盖钓鱼竿、渔线轮、钓饵及相关钓具辅助配套用品，在国内拥有20家品牌总代理、14家上州屋钓具连锁销售店、近千家品牌终端直销店和4家网上商城旗舰店。而且，在国外36个国家和地区注册了“Guangwei”商标，产品销往世界五大洲64个国家和地区。
碳纤维及复合材料产业方面，光威实现了从原丝开始到碳纤维、织物、树脂、预浸料、复合材料、生产装备及工装、检验检测的全产业链发展。碳纤维产品覆盖高强、高模全系列型号，紧跟国际前沿，广泛应用于航空航天、能源、轨道交通、建筑补强等各领域。防暴头盔、碳纤维消防梯、无人机等多项复材新产品实现交付应用。
此外，光威集团高度关注并实施新旧动能转换项目建设，建成风电叶片碳梁生产线、T800级高强碳纤维产业化生产线、M55J级高强高模碳纤维产业化生产线、先进复合材料研发中心一期项目等，实现了企业产品的系列化及多领域应用，为企业和产业发展积累后劲。
“2022年，光威发展的关键词是‘专精特新，实业报国’，通过坚持走专精特新这条路，为我国国防事业作出光威贡献。”邓向阳表示，“我一定会把光威集团的发展当作自己的终身事业去做，尽自己的全部力量带领集团全体员工将光威发展到更高水平。”
周报丨中国汽车流通协会发布2021年全国汽车经销商生存状况调查结果发布；“AMR 2022中国国际汽保汽配展”延期举办
新闻周报热点
1、工信部：推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用
2、中国车辆进出口联盟成立
3、中国汽车流通协会发布2021年全国汽车经销商生存状况调查结果发布
4、新年伊始多家轮胎企业迎来开门红
5、新能源汽车免税政策有望第三次延长
6、CIAACE雅森北京展，定于3月26日-29日举办
7、“AMR 2022中国国际汽保汽配展”延期举办
8、凤凰滤清器荣获安徽省“专精特新”企业50强称号
9、马瑞利出席海立马瑞利全球研发中心（中国）启用仪式
10、三环离合器获“黄石市先进制造之城建设工作先进集体”称号
11、全球第七大汽车零部件供应商FORVIA诞生
12、永华滤清器集团组织开展“开工第一课”专题会议
13、上海嘉定欲引进60家智能传感器企业，深化汽车芯片布局
14、威孚高科：切入新能源汽车热管理系统及核心零部件领域
15、小鹏汽车成为首个纳入港股通的造车新势力
16、车商不碰买家不认二手市场成新能源车发展“堵点”
17、小米领投智绿科技C轮融资后者系新能源汽车电气系统供应商
18、宁德时代全年赚上百亿孚能科技亏10亿左右
19、拓普集团成立滑板底盘公司，注册资本20亿
【工信部：推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用】
工信部等八部门印发加快推动工业资源综合利用实施方案。方案提出，完善管理制度，强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理。推动产业链上下游合作共建回收渠道，构建跨区域回收利用体系。推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点区域建设一批梯次和再生利用示范工程。培育一批梯次和再生利用骨干企业，加大动力电池无损检测、自动化拆解、有价金属高效提取等技术的研发推广力度。
【中国车辆进出口联盟成立】
2月9日，中国车辆进出口联盟（以下简称“CAC”）平台正式上线。在我国二手车出口市场前景可期的背景下，CAC的推出，标志着具有国内国际双重视野的中国车辆进出口体系正式面世。2021年全国机动车保有量达3.95亿辆。庞大的汽车保有量，为二手车出口奠定了坚实的产业基础。在我国国际竞争力日益提升的背景下，二手车出口或将迎来高速发展新机遇。
【中国汽车流通协会发布2021年全国汽车经销商生存状况调查结果发布】
2022年2月10日，中国汽车流通协会发布2021年全国汽车经销商生存状况调查报告。
·2021年汽车经销商对主机厂满意度明显提升
调查显示，2021年经销商总体满意度得分为82.7分，经销商对厂家的总体满意度明显提升。
·近三成经销商完成年度销量目标
尽管受到芯片短缺影响，仍有七成经销商完成了全年任务指标的80%以上。调查显示，完成全年销量目标的经销商占比为29.4%，其中，豪华/进口品牌经销商年度目标完成情况较好，近四成经销商完成全年销售目标。
·经销商盈利面大幅上升
由于芯片短缺导致供给不足，有利于经销商消化库存、让利幅度收窄。从盈利情况上看，2021年经销商盈利面上升至53.8%，亏损面下降至17.5%。
·经销商面临的主要困难和挑战
纵观2021年，局部疫情反复、芯片短缺导致车辆供应不及时等多重因素，打乱了销售节奏，增加了经销商应对市场变化的难度。同时，获客成本的居高不下、客流量减少是经销商的核心痛点。
·经销商对2022年汽车市场的信心提升
提及未来整个汽车行业的发展，经销商对2022年汽车市场的信心提升，近90%的经销商保持乐观态度，对销量增长的预期明显。
【新年伊始多家轮胎企业迎来开门红】
1、万力轮胎复产工作高效有序：为满足销售市场的供货需求，万力轮胎于2月3日大年初三即全面恢复生产。截至2月7日，万力轮胎员工到岗率达99.8%，共生产轮胎超16万条，复产工作高效有序。
2、通用股份奋力冲刺开门红：泰国工厂已经连续三年春节加班加点，克服了疫情等种种苦难，保持满负荷的运行，产销两旺，努力实现开门红。此外，通用股份国内工厂也喜迎开门红，厂内忙碌景象不停，也开始了新一年的新订单
3、浪马轮胎喜获4000万元订单：2月8日，浪马轮胎—思方达轮胎销售集团召开2022辽吉经销商大会，会上喜获4000万元订单，实现开门红。
4、新东岳集团18车轮胎产品发往全国：春节假期后开班首日，18辆满载着轮胎产品的货车在热闹的锣鼓声中驶离厂区，发往全国各地，吹响新东岳虎年“开门红”冲锋号。
【新能源汽车免税政策有望第三次延长】
近日，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议召集人、工信部部长肖亚庆主持召开了部际联席会议2022年度工作会议。会议要求，2022年要大力推动新能源汽车产业高质量发展，尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策。这意味着继2017年、2020年两次延长新能源汽车车购税免征期限后，免征车辆购置税政策执行期限或将迎来第三次延长。按照现行燃油车购置税计算方法，当消费者以20万元裸车价购买一辆新车时，应缴纳的汽车购置税为17699元。这意味着若花费20万元购买一辆新能源汽车，可节省17699元。
【CIAACE雅森北京展，定于3月26日-29日举办】
2022虎年春节刚过，汽车后市场的新机遇也将正式开启。年初看行业展，成了了解行业变化的必选之路。今日刚获悉，每年春季举办的大型全产业链综合展，第32届中国国际汽车服务连锁暨用品、易损件、保修设备展览会|第6届中国国际洗车展览会（CIAACE雅森北京展）确定将于2022年3月26日-29日在北京·中国国际展览中心（顺义新国展）举办。
【“AMR 2022中国国际汽保汽配展”延期举办】
鉴于当前新冠疫情持续多发、复杂多变，由中国汽车保修设备行业协会、中国汽车维修行业协会、法兰通联展览(北京)有限公司联合主办的“AMR中国国际汽车维修检测诊断设备、零部件及美容养护展览会”(简称：AMR中国国际汽保汽配展)组委会在与属地有关部门充分沟通并听取各方意见后审慎决定，2022年AMR中国国际汽保汽配展将由原定3月份延期至2022年5月27至30日在国家会展中心(天津)举行。
【凤凰滤清器荣获安徽省“专精特新”企业50强称号】
日前，全省改进工作作风为民办实事为企优环境大会上，安徽省“专精特新”企业50强等一批优秀企业受到通报表扬。蚌埠市7家企业获省“专精特新”企业50强称号，数量居全省第2位。
受到通报表扬的企业分别是：安徽芯动联科微系统股份有限公司、蚌埠高华电子股份有限公司、安徽雪郎生物科技股份有限公司、蚌埠依爱消防电子有限责任公司、蚌埠液力机械有限公司、安徽柳工起重机有限公司、安徽凤凰滤清器股份有限公司。
【马瑞利出席海立马瑞利全球研发中心（中国）启用仪式】
2月7日，海立科创中心汽车热管理及关键零部件研发中心暨海立马瑞利全球研发中心（中国）（以下简称海立科创中心）启用仪式在海立科创中心圆满举行。上海电气集团常务副总裁、海立集团董事长董鑑华等领导出席了此次活动。
【三环离合器获“黄石市先进制造之城建设工作先进集体”称号】
2月8日，黄石市委、市政府召开“新春第一会”，即全市深入优化营商环境暨“双千”动员大会。会上，我公司荣获“黄石市先进制造之城建设工作先进集体”称号，公司总经理、党委书记岑伟丰同志出席会议并接受表彰。
【全球第七大汽车零部件供应商FORVIA诞生】
2月7日，零部件供应商佛吉亚（Faurecia）完成了对另一家供应商海拉（Hella）79.5%股份的收购，收购项目总金额（包括现金和股票）为53亿欧元。收购后的新集团命名为FORVIA，成为全球第七大汽车零部件供应商。佛吉亚表示，其现在是海拉公司的控股股东，海拉公司将继续作为一家上市公司，拥有自己独立的管理机构，并将从2022年2月1日起完全计入佛吉亚的财务。双方合并成立的新集团FORVIA将共设有6个业务部门——内饰、座椅、汽车电子、绿动智行、照明和生命周期解决方案。
【永华滤清器集团组织开展“开工第一课”专题会议】
2月8日，新春开工第一天，山东永华集团有限公司召开“开工第一课”安全生产专题会议。“第一课”由公司董事长李永华主讲，向全体员工进行了授课。确保新的一年开工安全、生产安全。从安全开始，增强员工忧患意识，以更严的要求、更实的作风，落实好各项安全防范措施。
【上海嘉定欲引进60家智能传感器企业，深化汽车芯片布局】
依托在智能传感器、物联网产业方面的资源优势，以及雄厚的汽车产业基础，上海嘉定正积极深化汽车芯片产业园的规划建设。为此，2022年上海智能传感器产业园计划再引进60家集成电路、智能传感器企业，以更好地与嘉定汽车产业生态相匹配。
此前，上海智能传感器产业园已经先后完成了欧好声波智慧物联网、协牧电子、芯思微半导体、力矽微电子等85个注册项目，涵盖汽车传感器、集成电路设备、物联网应用等多个新兴领域。
【威孚高科：切入新能源汽车热管理系统及核心零部件领域】
威孚高科2月8日晚间公告，公司拟采用现金方式以约6000万欧元的交易对价向RBIT购买其所持有的VHIT及其全资子公司VHCN的100%股权。标的公司正在研发和推进市场应用的新能源汽车热管理系统核心子系统“电子油泵”产品技术，已经获取多家国际客户项目及多家国内新能源头部客户项目，预计2022年下半年陆续进入批产阶段，市场前景广阔。公司将以此次交易为契机，以电子油泵这一战略新产品业务切入“新能源汽车热管理系统及核心零部件”领域。此次交易构成关联交易。
【小鹏汽车成为首个纳入港股通的造车新势力】
2月9日，深交所发布公告称，根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，将小鹏汽车纳入深港通下的港股通股票名单，自2月9日起正式生效。受此利好消息影响，小鹏汽车当日盘前涨超7%。
2020年8月27日，小鹏汽车正式登陆纽交所，股票代码(NYSE:XPEV)；2021年7月7日，小鹏汽车挂牌香港联交所，股票代码“9868.HK”，成为三年内首个在美国纽交所和香港联交所完成“双重主要上市”的重大中概股。此次，小鹏汽车可谓再夺先机，成为首个纳入港股通的造车新势力。纳入后，符合资格的境内投资者即可开始买入小鹏汽车港股，此举将进一步提升其公司股票的流动性。
【车商不碰买家不认二手市场成新能源车发展“堵点”】
记者调研发现，车商不碰、消费者不认，使得新能源二手车市场一片冷清，给行业长期健康发展埋下隐患。而电池寿命决定整车使用周期，会造成很大资源浪费。业内人士呼吁，应推动新能源汽车基础高价值零部件再制造，助力循环经济发展。
【小米领投智绿科技C轮融资后者系新能源汽车电气系统供应商】
新能源汽车电气系统供应商苏州智绿环保科技有限公司完成1亿元C轮融资，由小米领投，涌铧投资、元禾控股、领军创投等跟投。天眼查App显示，苏州智绿环保科技有限公司成立于2010年11月，注册资本690.37万人民币，法定代表人为尹家彤，经营范围包括车用大功率电子器件、电气设备、充电设备、机电设备、汽车零部件等的设计研发、生产及销售；汽车软件开发、技术服务等。股东信息显示，尹家彤为公司大股东及疑似实际控制人，持股约53%。目前，该公司在江苏、广西两地成立有3家全资子公司。
【宁德时代全年赚上百亿孚能科技亏10亿左右】
近日，宁德时代发布2021年度业绩预告，预计2021年度净利润为140亿-165亿元，同比增长150%-195%，这也是宁德时代2018年上市以来最高的利润水平。几家欢喜几家愁。即便是在发展较好的行业里面，也会存在业绩两极分化。孚能科技近日发布2021年度业绩预告，预计2021年亏损8亿元到11亿元，同比亏损扩大。孚能科技表示，本年度虽然营业收入大幅度提升，但归属于母公司所有者的净利润和归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润亏损较上年同期有所扩大。
【拓普集团成立滑板底盘公司，注册资本20亿】
企查查APP显示，2月10日，拓普滑板底盘（宁波）有限公司成立，注册资本20亿元人民币，经营范围包含：汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；汽车零配件批发；汽车零配件零售等。企查查股权穿透显示，该公司由拓普集团100%控股。
新闻周报热点
1、工信部：推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用
2、中国车辆进出口联盟成立
3、中国汽车流通协会发布2021年全国汽车经销商生存状况调查结果发布
4、新年伊始多家轮胎企业迎来开门红
5、新能源汽车免税政策有望第三次延长
6、CIAACE雅森北京展，定于3月26日-29日举办
7、“AMR 2022中国国际汽保汽配展”延期举办
8、凤凰滤清器荣获安徽省“专精特新”企业50强称号
9、马瑞利出席海立马瑞利全球研发中心（中国）启用仪式
10、三环离合器获“黄石市先进制造之城建设工作先进集体”称号
11、全球第七大汽车零部件供应商FORVIA诞生
12、永华滤清器集团组织开展“开工第一课”专题会议
13、上海嘉定欲引进60家智能传感器企业，深化汽车芯片布局
14、威孚高科：切入新能源汽车热管理系统及核心零部件领域
15、小鹏汽车成为首个纳入港股通的造车新势力
16、车商不碰买家不认二手市场成新能源车发展“堵点”
17、小米领投智绿科技C轮融资后者系新能源汽车电气系统供应商
18、宁德时代全年赚上百亿孚能科技亏10亿左右
19、拓普集团成立滑板底盘公司，注册资本20亿
【工信部：推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用】
工信部等八部门印发加快推动工业资源综合利用实施方案。方案提出，完善管理制度，强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理。推动产业链上下游合作共建回收渠道，构建跨区域回收利用体系。推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点区域建设一批梯次和再生利用示范工程。培育一批梯次和再生利用骨干企业，加大动力电池无损检测、自动化拆解、有价金属高效提取等技术的研发推广力度。
【中国车辆进出口联盟成立】
2月9日，中国车辆进出口联盟（以下简称“CAC”）平台正式上线。在我国二手车出口市场前景可期的背景下，CAC的推出，标志着具有国内国际双重视野的中国车辆进出口体系正式面世。2021年全国机动车保有量达3.95亿辆。庞大的汽车保有量，为二手车出口奠定了坚实的产业基础。在我国国际竞争力日益提升的背景下，二手车出口或将迎来高速发展新机遇。
【中国汽车流通协会发布2021年全国汽车经销商生存状况调查结果发布】
2022年2月10日，中国汽车流通协会发布2021年全国汽车经销商生存状况调查报告。
·2021年汽车经销商对主机厂满意度明显提升
调查显示，2021年经销商总体满意度得分为82.7分，经销商对厂家的总体满意度明显提升。
·近三成经销商完成年度销量目标
尽管受到芯片短缺影响，仍有七成经销商完成了全年任务指标的80%以上。调查显示，完成全年销量目标的经销商占比为29.4%，其中，豪华/进口品牌经销商年度目标完成情况较好，近四成经销商完成全年销售目标。
·经销商盈利面大幅上升
由于芯片短缺导致供给不足，有利于经销商消化库存、让利幅度收窄。从盈利情况上看，2021年经销商盈利面上升至53.8%，亏损面下降至17.5%。
·经销商面临的主要困难和挑战
纵观2021年，局部疫情反复、芯片短缺导致车辆供应不及时等多重因素，打乱了销售节奏，增加了经销商应对市场变化的难度。同时，获客成本的居高不下、客流量减少是经销商的核心痛点。
·经销商对2022年汽车市场的信心提升
提及未来整个汽车行业的发展，经销商对2022年汽车市场的信心提升，近90%的经销商保持乐观态度，对销量增长的预期明显。
【新年伊始多家轮胎企业迎来开门红】
1、万力轮胎复产工作高效有序：为满足销售市场的供货需求，万力轮胎于2月3日大年初三即全面恢复生产。截至2月7日，万力轮胎员工到岗率达99.8%，共生产轮胎超16万条，复产工作高效有序。
2、通用股份奋力冲刺开门红：泰国工厂已经连续三年春节加班加点，克服了疫情等种种苦难，保持满负荷的运行，产销两旺，努力实现开门红。此外，通用股份国内工厂也喜迎开门红，厂内忙碌景象不停，也开始了新一年的新订单
3、浪马轮胎喜获4000万元订单：2月8日，浪马轮胎—思方达轮胎销售集团召开2022辽吉经销商大会，会上喜获4000万元订单，实现开门红。
4、新东岳集团18车轮胎产品发往全国：春节假期后开班首日，18辆满载着轮胎产品的货车在热闹的锣鼓声中驶离厂区，发往全国各地，吹响新东岳虎年“开门红”冲锋号。
【新能源汽车免税政策有望第三次延长】
近日，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议召集人、工信部部长肖亚庆主持召开了部际联席会议2022年度工作会议。会议要求，2022年要大力推动新能源汽车产业高质量发展，尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策。这意味着继2017年、2020年两次延长新能源汽车车购税免征期限后，免征车辆购置税政策执行期限或将迎来第三次延长。按照现行燃油车购置税计算方法，当消费者以20万元裸车价购买一辆新车时，应缴纳的汽车购置税为17699元。这意味着若花费20万元购买一辆新能源汽车，可节省17699元。
【CIAACE雅森北京展，定于3月26日-29日举办】
2022虎年春节刚过，汽车后市场的新机遇也将正式开启。年初看行业展，成了了解行业变化的必选之路。今日刚获悉，每年春季举办的大型全产业链综合展，第32届中国国际汽车服务连锁暨用品、易损件、保修设备展览会|第6届中国国际洗车展览会（CIAACE雅森北京展）确定将于2022年3月26日-29日在北京·中国国际展览中心（顺义新国展）举办。
【“AMR 2022中国国际汽保汽配展”延期举办】
鉴于当前新冠疫情持续多发、复杂多变，由中国汽车保修设备行业协会、中国汽车维修行业协会、法兰通联展览(北京)有限公司联合主办的“AMR中国国际汽车维修检测诊断设备、零部件及美容养护展览会”(简称：AMR中国国际汽保汽配展)组委会在与属地有关部门充分沟通并听取各方意见后审慎决定，2022年AMR中国国际汽保汽配展将由原定3月份延期至2022年5月27至30日在国家会展中心(天津)举行。
【凤凰滤清器荣获安徽省“专精特新”企业50强称号】
日前，全省改进工作作风为民办实事为企优环境大会上，安徽省“专精特新”企业50强等一批优秀企业受到通报表扬。蚌埠市7家企业获省“专精特新”企业50强称号，数量居全省第2位。
受到通报表扬的企业分别是：安徽芯动联科微系统股份有限公司、蚌埠高华电子股份有限公司、安徽雪郎生物科技股份有限公司、蚌埠依爱消防电子有限责任公司、蚌埠液力机械有限公司、安徽柳工起重机有限公司、安徽凤凰滤清器股份有限公司。
【马瑞利出席海立马瑞利全球研发中心（中国）启用仪式】
2月7日，海立科创中心汽车热管理及关键零部件研发中心暨海立马瑞利全球研发中心（中国）（以下简称海立科创中心）启用仪式在海立科创中心圆满举行。上海电气集团常务副总裁、海立集团董事长董鑑华等领导出席了此次活动。
【三环离合器获“黄石市先进制造之城建设工作先进集体”称号】
2月8日，黄石市委、市政府召开“新春第一会”，即全市深入优化营商环境暨“双千”动员大会。会上，我公司荣获“黄石市先进制造之城建设工作先进集体”称号，公司总经理、党委书记岑伟丰同志出席会议并接受表彰。
【全球第七大汽车零部件供应商FORVIA诞生】
2月7日，零部件供应商佛吉亚（Faurecia）完成了对另一家供应商海拉（Hella）79.5%股份的收购，收购项目总金额（包括现金和股票）为53亿欧元。收购后的新集团命名为FORVIA，成为全球第七大汽车零部件供应商。佛吉亚表示，其现在是海拉公司的控股股东，海拉公司将继续作为一家上市公司，拥有自己独立的管理机构，并将从2022年2月1日起完全计入佛吉亚的财务。双方合并成立的新集团FORVIA将共设有6个业务部门——内饰、座椅、汽车电子、绿动智行、照明和生命周期解决方案。
【永华滤清器集团组织开展“开工第一课”专题会议】
2月8日，新春开工第一天，山东永华集团有限公司召开“开工第一课”安全生产专题会议。“第一课”由公司董事长李永华主讲，向全体员工进行了授课。确保新的一年开工安全、生产安全。从安全开始，增强员工忧患意识，以更严的要求、更实的作风，落实好各项安全防范措施。
【上海嘉定欲引进60家智能传感器企业，深化汽车芯片布局】
依托在智能传感器、物联网产业方面的资源优势，以及雄厚的汽车产业基础，上海嘉定正积极深化汽车芯片产业园的规划建设。为此，2022年上海智能传感器产业园计划再引进60家集成电路、智能传感器企业，以更好地与嘉定汽车产业生态相匹配。
此前，上海智能传感器产业园已经先后完成了欧好声波智慧物联网、协牧电子、芯思微半导体、力矽微电子等85个注册项目，涵盖汽车传感器、集成电路设备、物联网应用等多个新兴领域。
【威孚高科：切入新能源汽车热管理系统及核心零部件领域】
威孚高科2月8日晚间公告，公司拟采用现金方式以约6000万欧元的交易对价向RBIT购买其所持有的VHIT及其全资子公司VHCN的100%股权。标的公司正在研发和推进市场应用的新能源汽车热管理系统核心子系统“电子油泵”产品技术，已经获取多家国际客户项目及多家国内新能源头部客户项目，预计2022年下半年陆续进入批产阶段，市场前景广阔。公司将以此次交易为契机，以电子油泵这一战略新产品业务切入“新能源汽车热管理系统及核心零部件”领域。此次交易构成关联交易。
【小鹏汽车成为首个纳入港股通的造车新势力】
2月9日，深交所发布公告称，根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，将小鹏汽车纳入深港通下的港股通股票名单，自2月9日起正式生效。受此利好消息影响，小鹏汽车当日盘前涨超7%。
2020年8月27日，小鹏汽车正式登陆纽交所，股票代码(NYSE:XPEV)；2021年7月7日，小鹏汽车挂牌香港联交所，股票代码“9868.HK”，成为三年内首个在美国纽交所和香港联交所完成“双重主要上市”的重大中概股。此次，小鹏汽车可谓再夺先机，成为首个纳入港股通的造车新势力。纳入后，符合资格的境内投资者即可开始买入小鹏汽车港股，此举将进一步提升其公司股票的流动性。
【车商不碰买家不认二手市场成新能源车发展“堵点”】
记者调研发现，车商不碰、消费者不认，使得新能源二手车市场一片冷清，给行业长期健康发展埋下隐患。而电池寿命决定整车使用周期，会造成很大资源浪费。业内人士呼吁，应推动新能源汽车基础高价值零部件再制造，助力循环经济发展。
【小米领投智绿科技C轮融资后者系新能源汽车电气系统供应商】
新能源汽车电气系统供应商苏州智绿环保科技有限公司完成1亿元C轮融资，由小米领投，涌铧投资、元禾控股、领军创投等跟投。天眼查App显示，苏州智绿环保科技有限公司成立于2010年11月，注册资本690.37万人民币，法定代表人为尹家彤，经营范围包括车用大功率电子器件、电气设备、充电设备、机电设备、汽车零部件等的设计研发、生产及销售；汽车软件开发、技术服务等。股东信息显示，尹家彤为公司大股东及疑似实际控制人，持股约53%。目前，该公司在江苏、广西两地成立有3家全资子公司。
【宁德时代全年赚上百亿孚能科技亏10亿左右】
近日，宁德时代发布2021年度业绩预告，预计2021年度净利润为140亿-165亿元，同比增长150%-195%，这也是宁德时代2018年上市以来最高的利润水平。几家欢喜几家愁。即便是在发展较好的行业里面，也会存在业绩两极分化。孚能科技近日发布2021年度业绩预告，预计2021年亏损8亿元到11亿元，同比亏损扩大。孚能科技表示，本年度虽然营业收入大幅度提升，但归属于母公司所有者的净利润和归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润亏损较上年同期有所扩大。
【拓普集团成立滑板底盘公司，注册资本20亿】
企查查APP显示，2月10日，拓普滑板底盘（宁波）有限公司成立，注册资本20亿元人民币，经营范围包含：汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；汽车零配件批发；汽车零配件零售等。企查查股权穿透显示，该公司由拓普集团100%控股。
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