【野兔的烦恼】当野兔把你我家的花园视作无限量自助餐时，估计你也不会再喜欢它们了，《野兔比利》不算啊。
这边的邻居们“爱心膨胀”，表面不敢说“杀死野兔”，私下也没少各自手段对付。
我今年选购了不同以往的驱兔产品：16.99刀的Rabbit Scram Repellant，19.99刀的Garlic Barrier。
现场导购员解释：添加令野兔不喜欢的大蒜味，可使其产生警觉并且远离。 https://t.cn/R2WxsCs

#车市热门[超话]#印度制造商 Royal Enfield 皇家恩菲尔德（原为英国的品牌），早前发布了基于探险车 Himalayan 喜马拉雅平台的复古越野 Scram 411。价格相对低廉是印度版车型的重要特点，新的喜马拉雅 Scram 411 在印度当地市场的起步价（展厅）为 203,083 印度卢布，参考近期汇率、折合人民币约为 1.69 万元。新的喜马拉雅 Scram 411 搭载一副与喜马拉雅探险款相同规格的风冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀的发动机，缸径、行程为 78 mm x 86 mm，排气量 411 cc，配备了电子燃油喷注系统、五档的变速齿轮箱，最大动力输出 17.88 kw（约 24.3 匹）。车体采用一副半摇篮式的车架，叉芯口径为 41 mm、行程为 190 mm（喜马拉雅的前叉行程为 200 mm）的正立式套筒前叉，行程为 180 mm 的单筒式后减震，前后碟式的制动系统，轻微调低的座位高度（795 mm vs 喜马拉雅探险款的 800 mm）前 19、后 17 英寸（喜马拉雅采用前 21、后 17 英寸）的钢线式轮框，不包括燃料的整备重量为 185 公斤。

孟晚舟无罪获释，曾佩戴一千多天的电子脚铐，背后有何机密？

当地时间9月24日，被加拿大政府羁留了两年零九个月的孟晚舟正式回国，细心的朋友们应该发现了，在她的左脚脚腕上有一片难以遮掩的淤青，而这正是加拿大官方要求她戴了一千多天电子脚扣的结果。那么究竟什么是所谓的“电子脚铐”呢？这个东西又究竟有着怎样的威力？所谓的电子脚扣，其实是一种具备无线电回传、定位功能的脚环，这种东西虽然不会像传统的脚铐一样，直接将目标锁在某个地方，但是其起到的作用是差不多的，同样可以将犯人固定在一个可监控范围内。这种盛行于美国、日本以及韩国的装备，通常是用来监禁那些被判处管制、有着明确证据指示的重大嫌疑人以及被判了社区劳役的人的。而这对于从头到尾都没有被定性的孟晚舟来说，毫无疑问是一种不合理的要求。因此我国方面曾经多次提出申诉，但是加拿大方面依旧没有更改他们这种“不妥当”的决定。值得一提的是，孟晚舟女士在加拿大所佩戴的电子脚扣，实际上就是“Scram GPS脚踝监视器”。这种监视器内部装有格洛纳斯定位系统，再搭配上4G技术，每天能够稳定形成GPS定位点1440个，其中途不能够中断，否则就会启动警报模式，引起远方监视人员的注意与警告。毫不客气地说，这种行为对于一个没有犯罪的人来说，是极大意义上的人格侮辱，而更让人感觉到屈辱的是，被迫带上这种电子脚扣的孟晚舟，还必须支付高额的费用。仅是安装费用就高达250美元，而在带着这种脚铐的33个月中，她每个月还要额外支付给加拿大政府540美元，用以对这种脚铐进行维护。
另外，这个脚铐更高端的能力是能够直接判断你的运动趋势、监听你的实时讲话，而这也是尤为恐怖、最不尊重人的一点。对于无罪者而言，这甚至可以说是一种对人权的侵犯。加拿大政府给孟晚舟女士所准备的电子脚铐恰好就是这种“高级货”，用这种方式强行扣留孟晚舟，实在是无理过分！加拿大口口声声的捍卫人权何在？