今天「百里挑战」栏目的主角是上汽奥迪A7L。这次我们拿到的是主销车型——45TFSI，也就是2.0T版本。首先帮大家试试它有没有5系好开，另外再看看它的油耗是多少。
这台奥迪A7L的具体型号是45TFSI白法师版，有人说“黑奥迪”沉稳，那么“白奥迪”就真的年轻不少，我个人比较喜欢这种白色，有很多人都在看它，回头率蛮高的。
关于它的外观我们就不再多做讨论，我个人认为这个车头比之前进口版的A7要好看。
另外就是A7L的无框光车门给带给你的感觉完全不同，每次开门坐进车的瞬间都有被自己帅到。
接下来谈谈动态感受。
首先，上汽奥迪A7L的动力饱满，虽然这套动力系统和A6L一致，不过调校略有不同，A7L初段动力响应更积极一些。
在自动模式下轻点油门，走车很顺畅，城市道路中段加速也没问题，看看仪表盘这时转速也就在1500上下。因为它最大扭曲平台比较宽泛——从1600-4300转370牛米最大扭矩持续输入，所以到中后段再加速能力同样不错，只要多深踩一点，并道超车就可以轻松完成。
说到并道超车，就不得不提到它的操控。方向盘、油门、刹车“紧绷”的设定，真有运动的感觉。A7L油门刹车踏板阻尼比较大，方向盘紧实，而且车头对方向盘的指示很灵敏，可以做到一打就来。
当我们来到成都龙泉山，开奥迪A7L上山毫无压力，动态模式下动力响应会更积极，方向控制可以更精准，底盘支撑也够到位，加上这副座椅的包裹性很好。
回到油耗这个话题上来，不得不提到它的滑行启停功能，这次奥迪可算把滑行启停玩儿明白.而我发现奥迪A7L的滑行启停分三种情况：
第一，和别家一样，最后一点速度几乎都会触发。
第二，在某些小负荷的工况下，比如长下坡，50km/h左右的速度也可能触发启停，不过好像前方有车时它就不会启停，估计是安全性考虑。
第三，高速上跑80km/h左右，也是小负荷状态，发动机会降到怠速，这个时候变速箱和半球应该是断开连接，滑行的时候很顺畅；
当我们行驶50公里之后，车辆表显油耗为8.5升/百公里，能耗控制能力不错。
可能大家还有一个疑问：使用无框车门的A7L噪音大不大？从感官上来说和其他同级轿车没有什么区别，在60km/h、80km/h、100km/h三个速度下控噪表现不错，100km/h时噪音值基本在60分贝以内.

#彭叔相亲角# （2851）号
坐标：上海
老家：天水
性别：女
年龄：82年
学历：高中
身高：165
体重：48KG
职业：个体（化妆品）
年收入：A7.3
个人介绍：小时候家里交不起学费，本来都考上大学了，但是没去读，接着就结婚了，20岁的时候就有一个儿子，后来和前夫实在过不了，就离婚了，选择到上海闯荡，儿子那个时候跟了前夫。一开始在商场工作，后来了去了美容院，遇到了我的贵人，她带着我入了行，接着做化妆品代理。在上海内环外环各有一套房，还有沿街店铺门面2个。现在我儿子上初中（前夫不管儿子教育，儿子小学留级了3年），儿子小学四年级的时候把他从前夫手上买过来了，给前夫买了套房，换了儿子过来跟我一起生活。弟弟妹妹均在我的帮助下，在上海定居买房。本来不准备找的，但考虑到以后万一儿子出国，我又不想出国，到时候不太好。
希望能找一个要么经济和我差不多的，要么文化至少研究生以上的人。
#上海身边事#

类型二：刚换工作或还未找到工作，预计能在今年内完成LH的申请人

很多申请人在开年后选择换岗重新找工作，以符合7月后落户的社保基数，从而在今年内顺利LH。

我们给到这些朋友以下LH要点：

A 准备好个人所有资料的原件、复印件和扫描件

B 尽快找好工作并且开始累计社保

C 特别注意：

1、试用期：试用期工资记得要全额发放，不要打折，务必入职前和单位协商好

2、社保：我们预估1倍标准为12000元

【中级职称通道】社保基数≥15600元

【7年2倍通道】社保基数≥24000元#上海落户新政#

【5年3倍通道】社保基数≥36000元

D额外需要注意：确定单位是否会因为疫情存在裁员、社保延迟缴纳或工资减少发放的情况#留学生落户上海# #人才引进#