【小鹏汽车五一假期车辆出行数据出炉 周杰伦强势上镜】
5月7日,小鹏汽车公布五一假期车辆出行数据,平均行驶里程为274.51km,相比去年同期的359.87km降低了23.7%。
辅助驾驶方面,有鹏友表示:“如今经过几次OTA升级,NGP智能导航辅助驾驶更好用了!”假日期间,车主开启智能辅助驾驶的里程为2711584km,其中APA智能泊车累计使用107640次,VPA停车场记忆泊车累计使用5595次。驾乘体验的重要性不言而喻,小鹏汽车智能座舱内,歌曲《真的爱你》播放8717次,《说好的幸福呢》播放10452次,《青花瓷》播放16920次。
5月7日,小鹏汽车公布五一假期车辆出行数据,平均行驶里程为274.51km,相比去年同期的359.87km降低了23.7%。
辅助驾驶方面,有鹏友表示:“如今经过几次OTA升级,NGP智能导航辅助驾驶更好用了!”假日期间,车主开启智能辅助驾驶的里程为2711584km,其中APA智能泊车累计使用107640次,VPA停车场记忆泊车累计使用5595次。驾乘体验的重要性不言而喻,小鹏汽车智能座舱内,歌曲《真的爱你》播放8717次,《说好的幸福呢》播放10452次,《青花瓷》播放16920次。
《「蔚小理」的羊毛不能一直薅下去》并且进入2022年以来,三兄弟面对的市场环境更为糟糕,亏损加重的风险始终存在。 在发布2021年财报之前,小鹏汽车董事长何小鹏曾分析2022年的市场局势:“今年(2022年)新能源汽车厂商面临三大挑战:一是材料(主要是指电芯);二是芯片,此前我们预计2022年下半年缺芯状况可能会得到缓解,但今年上半年非但没有缓解,还进一步恶化;三是疫情的变化。”https://t.cn/A6XG3xeK
超级快充概念,800伏有可能为成为未来的主流。
注意看,国内超级快充的公司研发路径。比如,奥迪计划 今年推出800伏充电系统,奔驰也是。
除此之外,包括北汽极狐,岚图汽车。蔚来,比亚迪,现代,广汽,小鹏,起亚,长安等等,他们选择的超级快充都是800伏电压。
而采用超级快充,先要考虑的是什么芯片能扛住800伏高压?
答案是:碳化硅!
当大家都把800伏超级快充作为发展大方向,那么接下来会不会对碳化硅芯片需求迅速增加呢?
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除此之外,包括北汽极狐,岚图汽车。蔚来,比亚迪,现代,广汽,小鹏,起亚,长安等等,他们选择的超级快充都是800伏电压。
而采用超级快充,先要考虑的是什么芯片能扛住800伏高压?
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