商业故事：被誉为“反马斯克”的Rivian创始人，不求赚钱只想通过电动车改变世界
金融时报采访了电动皮卡生产商Rivian的创始人兼CEO斯卡林格，他从小就热爱汽车，立志与生产一辆能够减少碳排放的汽车。从麻省理工获得博士学位后，他筹集了数十亿美元大胆创业，过程中也走过很多弯路。Rivian最终上市，市值一度超过福特和通用汽车的总和，但之后股价又暴跌。
全文：https://t.cn/A6XUEVUe
金融时报采访了电动皮卡生产商Rivian的创始人兼CEO斯卡林格，他从小就热爱汽车，立志与生产一辆能够减少碳排放的汽车。从麻省理工获得博士学位后，他筹集了数十亿美元大胆创业，过程中也走过很多弯路。Rivian最终上市，市值一度超过福特和通用汽车的总和，但之后股价又暴跌。
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生产关系中最核心的要素是生产资料所有形式，对于公有或私有这个问题，东西方人争论不休，并且形成了两种意识形态，结论是公平与效率不可兼得。其根源在于实体世界点→线→面发展模式，导致时间与空间不可同步，无法完成辩证统一。
未来经济模式：当生产关系进入互联网世界，人与人的并联结构会使知识、技术、数据跨时空共享，这个问题会迎刃而解。消费者所有制＝东方全民所有制＝西方个人私有制，它是兼顾公平与效率的更高级生产关系，会使智能化生产力得到充份释放，造福于人类。今天，我们只需要一套公共网络系统，就可以启动这一生产关系…
未来经济模式：当生产关系进入互联网世界，人与人的并联结构会使知识、技术、数据跨时空共享，这个问题会迎刃而解。消费者所有制＝东方全民所有制＝西方个人私有制，它是兼顾公平与效率的更高级生产关系，会使智能化生产力得到充份释放，造福于人类。今天，我们只需要一套公共网络系统，就可以启动这一生产关系…
身边可能会出现很多形形色色的人。
在一起久了会发现对方的缺点甚至放大，但是不要离开呀，这是我们的初心。可能现实点来说初心不能当饭吃。
可是有饭吃的事，是两个人一起吃吗？鱼与熊掌不能兼得，当时还有一种可能就是腻了又没有饭吃。要吃别的饭。可是这个世界如果这些东西都没有办法坚持。那就没有能坚持下去的东西，永远都有更好的。努力将最原始的去升华不是更好吗？
在一起久了会发现对方的缺点甚至放大，但是不要离开呀，这是我们的初心。可能现实点来说初心不能当饭吃。
可是有饭吃的事，是两个人一起吃吗？鱼与熊掌不能兼得，当时还有一种可能就是腻了又没有饭吃。要吃别的饭。可是这个世界如果这些东西都没有办法坚持。那就没有能坚持下去的东西，永远都有更好的。努力将最原始的去升华不是更好吗？
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