~~某款新车还未正式发布,预示计划显示将在年底冲到每月13000台的产量。在这个只要是款MPV就话题不断的年代,就算当前车市行情这么不景气,想要真正去撼动GL8的王者地位几乎就是痴人说梦话。如果能把每月销量做到3000-4000台,跟奥德赛和艾力绅扳扳手腕,在适当的时候追追传祺和赛那才是一个合适的目标。

尽管网上有很多剧透未来1-2年的新车规划版本,在这些车型中,个人看好的并不是天天炒翻了的某舰、某豹、某腾、对标某炮、对标某500的产品,也不是还未发布Logo的某全新豪华品牌系列,这里面的部分产品只会拓宽产品矩阵,并不一定对销量和市场份额产生很大影响。相反个人对某两款目前并没有太多消息的产品更有兴趣。

很多年前,玩改装的对F0一定不陌生。F0不投产后,也就失去了A00级别这块的市场。在新能源榜单中,目前就只有第一名的五菱宏光mini没有拿下了,如果出一个轴距2500,车长3600的小车,按照目前的电池技术,续航能轻松的做到200或300公里,再将内外饰设计得更Q弹一些,推出后会不会蚕食五菱的一部分份额,真正登上新能源王朝的巅峰?

燃油版的Tank300卖得火上加火,随便出个改装一转手都能加价10万,混动的牧马人也不稀奇了。如果再出一个新能源的硬派非承载式SUV去对标Tank 300,会不会火上浇油。目前Tank300在中国市场几乎没有竞争对手,北汽那个连Tank 300的小拇指都打不过。如果新出的这款车价格合理,把舒适性定义得更高一点,不可能没有市场,就关键看外观能不能一炮走红了。

#电视剧驭鲛记之恰似故人归[超话]#
她不是不爱,只是生命的最后给我的感觉,特别是这段演绎,让我觉得:她向往自由,胜过生命最后的陪伴。[单身狗]或许是因为太痛了吧,受着煎熬活着,明明爱着却陪伴不了永远,所以只能选择放纵自己这仅剩下的时光追逐一次不被束缚的浪漫出逃……

爱情里从来没有亏欠,可也不是一个人说了就算,一个人说开始就开始说完就能完……。被留下的那个痴人何其可怜,[悲伤]

如果是我应该会选择说开,然后珍惜彼此仅剩的相伴时光吧。……重活一世是为了圆满还是弥补遗憾,或许只有作者最有发言权。

我想我明白小说最后“羁绊”“心无畏惧”的意义了

所以……云禾到什么时候,才能真正明白“你要的自由,是那颗心毫无畏惧。”什么时候才能明白有了“羁绊”又有何惧!#恰似故人归#

其实一直以来长意跟云禾的爱情理念里,都有一个叫自由的东西。长意的自由是为了爱人可以不回大海,为了云禾什么都甘愿。云禾的自由是纵然我爱你,我可以为了你放弃自由,可不代表你能取代自由。说到底生命的最后她想的是解脱与自由。不知道剧中关于断崖的误会解除这段会怎么演绎,希望能将云禾对长意的情感立住,不是只有脑补的情感,她对自由的渴望,胜过与长意之间的陪伴。

被掏空的心无力承受,
我一直都在哭泣(告诉我为什么),
没有开心的时候(命运为何总是折磨),
只是因为孤独的心渴望拥有,
谁来陪我请你别走,
我动辄得咎不可能被得救,
活在瓶子里的寄居蟹它没有贝壳秀,
诗人说你心到底为何痛,
痴人说或许早就已经不再是为了梦,
就算跪着走完也要一直前进,
怎么可以倒下你没有悲伤的权利,
别问很可怕因为它没有原因,
当夜深人喝大心事也没有人听,
像困兽渴望自由,
没有出口只能用力嘶吼,
捂住眼睛还看得见丑陋,
我的痛苦有谁会来深究,
这一切不过是在和自己战斗,
不管输赢与否结局都是荒谬,
我知道,
我都知道,
可是啊,
曾经我也想过一了百了(我真的听够了那些我经历过了那些)。


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