#期货[超话]#

橡胶2109窄幅震荡，小时线KDJ开始转强，预计短期延续震荡，维持短线低多参与，高空辅助思路。

夜盘策略：橡胶5月收货超过3400点结束，6月策略目前已收货超过2400点，回踩关注13010-13060附近企稳多，目标13160-13260；回踩如直破13010，下方12870-13920附近企稳再多。反弹关注13380-13430附近承压空，止损参考13530，目标13230-13130。
【以上观点仅供参，更多操作微博私信】#期货[超话]##橡胶##螺纹##期货##今日看盘##期货超话##财经[超话]##棕榈##焦炭##甲醇##焦炭[超话]##焦炭期货##焦炭2109##豆油##豆油期货##商品期货##商品期货[超话]#

1. 6月14日至20日，全球船厂共接获46艘新船订单；其中，中国船厂获得29艘新船订单；日本船厂获得12艘新船订单；韩国船厂获得4艘新船订单。
2. 1-5月，全球累计签约新船订单643艘、5199万载重吨，按载重吨计，同比增长132.7%，处于近年来同期高位水平。
3. 近日，中国船舶属下中船黄埔文冲船舶有限公司为中国船舶（香港）航运租赁有限公司建造的13230DWT多用途重吊船“UHL FLAIR”轮（H5574）在文冲厂区顺利交付，本船原定合同交船日为11月底，比合同提前5个多月交付，预计6月22日离港。
#中船黄埔文冲交付13230吨多用途重吊船#
4. 据韩国造船业界透露，现代重工集团子公司现代尾浦造船已与丹麦A.P.穆勒-马士基集团（A.P.Moller–Maersk）签署了包括备选订单在内的3艘3500TEU级甲醇动力集装箱船的建造意向书（LOI）。如果这3艘船的正式建造合同得以签订，合同金额将达1500亿韩元（约合1.35亿美元）。
　　该型3500TEU级集装船是全球首批甲醇动力支线集装箱船，也是目前全球最大的甲醇动力船，其总长、型宽、型深等指标均超过目前最大规模的5万吨级甲醇动力运输船。与现有的船舶燃料油相比，使用甲醇作为动力，可以减少99%的硫氧化物(SOx)排放、减少80%的氮氧化物排放，最多可减少25%的二氧化碳排放，因而被视为替代LNG的环保船舶燃料而备受关注。#马士基敲定首批3艘甲醇动力集装箱船订单#

#期货[超话]#

橡胶2109如期回落，日线KDJ死叉，预计短期延续弱势，维持短线高空参与，低多辅助思路。

今日策略：橡胶5月策略目前也超过3400点结束，6月我们重新计算，昨日策略13400-13450空盘中顺利到达目标13300下方，新仓反弹关注13400-13450附近承压空，目标13300-13200；回踩如直破13450，上方13590-13640附近承压再空。回踩关注13030-13080附近企稳多，止损参考12930，目标13230-13330。#财经[超话]##今日看盘##商品期货##期货##橡胶##橡胶、焦炭、螺纹、沪镍、股市##橡胶期货#